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1109040871　HONDA CBR400RR （NC29）.k

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"直4気筒400ccスーパースポーツ最終形CBR400RR（NC29）
カムギアトレーン（カムシャフトを歯車で駆動する方式）水冷・４サイクル・DOHC・直列４気筒エンジンは、エア・クリーナーからキャブレター～吸気ポートまでを、ほぼ直線に配置して高効率化。アクセル開度とエンジン回転数によって、最適点火時期を設定するマップコントロール方式のＰＧＭイグニションを採用し、力強いトルク特性と俊敏なレスポンスを実現しクラス最高59PSを実現しています。
コンパクトなエンジンを低重心なアルミＬＣＧ（ＬＯＷ　ＣＥＮＴＥＲ　ＯＦ　ＧＲＡＶＩＴＹ）フレーム搭載し、軽量・高剛性φ４１ｍｍフロントフォークや、マフラー位置の自由度が高いレイアウト可能な、アルミキャステック・ガルアームを採用、軽量の6本スポーク・アルミホイールとの組合せで追従性の良い素直に応答するハンドリングを実現いています。低重心はコーナリング時にハッキリとした恩恵を感じる事ができ、例えばフルバンクでコーナーリング中に障害物等に出くわしても、ライン変更は思いのままで簡単に回避する事が可能です。シート高も低くゴーストップの多い街中でも、非常に使い勝手の良いです。
[カタログスペック]
全長×全幅×全高：1.990×0.670×1.080m、軸距：1.365m
最低地上高： 0.125m、シート高：0.750m、車両重量：179kg、乾燥重量：162kg
燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：35.0km/L、燃料タンク容量：15L
最高出力：59ps/13,000rpm、最大トルク：4.0kgm/10,000rpm
タイヤサイズ：前 120/60R17 55 H、後 150/60R17 66 H"
"【ココがお勧め】
外観にダメージが合ったり、距離が伸びていたりして、状態の良い中古車が非常に少ないCBR400R後期型ですが、キレイな車両が入荷しました。
当時400ｃｃレプリカは花形クラス、現代のリッタースーパースポーツに引けを取らない開発費を投じて設計されていたに違いありません。普通二輪免許でライディング可能最強バイクの一つ。
人気の59馬力のブラッシュカラー！この機会をお見逃しなく。！！"
ライダー身長 167cm

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