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100901S010　トライアンフ　サンダーバード1600 TRIUMPH THUNDERBIRDｔ

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"1600ccビッグブリティッシュクルーザーサンダーバード
並列2気筒で世界最大の1597ccを誇る、T-16パラレルツインエンジンを搭載。水冷DOHC並列2気筒270度クランクエンジンは、ボアｘストローク値103.8mmｘ94.3mmでクルーザーとしては珍しくショートストローク設定となっており、「ゆっくり走るだけのクルーザーから脱却」とカタログコピーどおり、大排気量並列ツインエンジンとは思えないシャープな吹け上がりです。
1気筒あたり約800ccエンジンの発生する、最大トルクは14.9kgm（146Nm）/2750rpmでクラッチをつないだ直後から、力強く加速します。不等間隔爆発270度クランクエンジンのサウンドはVツインのようなサウンドを響かせ、しかも回転上昇は素直でスムーズです。
キャスター角は32度に寝かされ、ホイールベースは1615mmと長めとなっておりまさに、クルーザーのディメンションで、ファーワードコントロールに足を投げ出しクルージング専用バイクと思われがちですが、他のトライアンフ同様にフレームの剛性は確りしていて、要領さえつかんでしまえば、ワインディングでもかなりハイペースで走る事も可能で、車重を感じさせないスポーティな面も持ち合わせています。

[カタログスペック]
全長ｘ全幅ｘ全高ｘ軸間距離：2340ｘ880ｘ1120ｘ1615 mm
シート高 700 mm、車輌重量 339kg、燃料タンク容量：22L
最大出力：86PS（63kW）/4850rpm
最大トルク：14.9kgm（146Nm）/2750rpm
タイヤ：前 120/70 R19、後 200/50 R17"
"【ココがお勧め】
とてもキレイな車両です。
ハーレー、国産を問わず、このタイプのクルーザーは皆V型エンジンを搭載していますが、唯一バーティカルツインエンジンを搭載しているのはこのサンダーバードだけ！
700mmと言う低いシート高で足つき良好。実際に走ってみると癖はなくとても乗りやすいく、ビッグクルーザーでスポーツする事も可能です。
当社でも滅多に入荷しない希少な車両です、是非この機会をお見逃し無く！"
ライダー身長 176cm