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1111210826　BMW R1200C モントーク　 Montoak.k

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"R1200C〈クラシック〉5番目のBMWクルーザーMontauk
1,200ccエンジンはR1200RT系とはまったく異なるりR1100系の排気量をアップしたもので、最大トルクは3000rpm、最高出力は5000rpmという低回転で発揮、低回転からトクルフルでクルーザーらしい味付けがされています。他のボクサーエンジンと違い重めのフライホールが回っているような感触と、あえて500rpmと低くセットされたアイドリングで独特な鼓動感を演出しています。
フロントフォークはテレレバーが採用で安定性と作動性を確保。リアスイングアームはモノレバータイプで、長くする事ででリアクションを最少に抑え、クルーザーらしいデザインにも貢献しています。
シリンダーヘッド、エンジンフロントカバー、ハンドルエンド、ペダル、スポークホイールをメッキ仕上げの採用などゴージャスなルックすに仕上げられています。縦に並んだ２眼ヘッドライトユニットは上部が常時点灯のロービーム、下部がハイビーム用、小ぶりな効果的なウィンドシールドも装備します、リアサスペンションユニットを覆い隠すサイドカバーはモントークの専用設計です。

【カタログスペック】
全長×全幅×全高×ホイールベース：2,580×1,480×1,075×1,635mm
シート高：790mm、車輌重量（装備）：273kg
燃料:無鉛プレミアムガソリン､燃料タンク容量：約17.5L（内予備約4L)
燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行: 21.7km/L
最高出力：61ps/5,000rpm、最大トルク：98Nm/3,000rpm
前ブレーキ：EVOブレーキシステムフローティングダブルディスク4PODキャリパ
後ブレーキ：シングルディスク4PODキャリパ
タイヤサイズ：前 150/80-16、後 170/80-15"
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【ココがお勧め】
映画「007トゥモローネバーダイ」でボンドバイクとして衝撃的デビューを果たしたR1200Cをベースに縦目ヘッドライトを装備したのがこのモントーク。長距離をより早く移動できることを売りにしているBMWとしては珍しく、ゆったりとしたクルージングを売りとしています。中古車市場での流通台数が少ないR1200Cシリーズ。その中でも更に流通台数が少ないのがこのモントークで、欲しくても簡単に手に入れる事の出来ない車両です。
今回出品のモントークはサイドボックスやナビなど付属していてお買い得です！この機会をお見逃しなく。！！"
ライダー身長 167cm

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