【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.10. 18:41
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投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.1.15. 17:09
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投稿日時:2011.9.16. 13:48
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"カワサキ最後の空冷並列4気筒ネイキッド、ゼファー1100。 ZEPHYR1100はスペックを追求するよりも、空冷エンジンの堀の深い造形美を重視し冷却フィンがその存在を主張する、やわらかな曲線で構成された堂々たるスタイリング、全体のデザインは主流のCGは使用せず昔ながらのモックアップで作り込んでデザインされ、往年の名車Z1を彷彿させます。 空冷DOHC2バルブエンジン、カワサキ最大の空冷ネイキッドモデル、ZEPHYR(西から吹く風)カワサキの伝統Zイズムを現代によみが蘇らせた名車です。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,165×780×1,115mm、 軸間距離:1,495mm、 最低地上高:135mm シート高:795mm、 乾燥重量:245kg、 燃料タンク容量: 18.0 L 最高出力: 67kW(91PS)/7,500rpm、 最大トルク:87N・m(8.9kg・m)/7,000rpm タイヤサイズ:(前) 120/70-18 59V、 (後) 160/70-17 73V" "【ココがお勧め】 火の玉外装に載せ換えて、ノーマルの形を崩さない程度にカスタムが施されているゼファー1100です。クラシカルな外装のゼファーにとても似合うモリワキのモンスターマフラーからは迫力のサウンドが楽しむ事が出来ます。" ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.12. 11:46
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投稿日時:2011.6.13. 17:39
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投稿日時:2011.6.10. 19:14
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カワサキ最後の空冷並列4気筒ネイキッド、ゼファー1100。ZEPHYR1100はスペックを追求するよりも空冷エンジンの堀の深い造形美を重視し、全体のデザインも主流のCGは使用せず昔ながらのモックアップで作り込んでデザインされたそうです。前後スポークホイールの採用で往年の名車Z1を彷彿させます。 ZEPHYR(西から吹く風)カワサキの伝統Zイズムを現代によみが蘇らせた名車です。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,165×780×1,115mm、 軸間距離:1,495mm、 最低地上高:135mm シート高:795mm、 乾燥重量:251kg、 燃料タンク容量: 18.0 L 最高出力: 67kW(91PS)/7,500rpm、 最大トルク:87N・m(8.9kg・m)/7,000rpm タイヤサイズ:(前) 120/70-18 59V、 (後) 160/70-17 73V 【ココがお勧め】 とてもキレイなゼファー1100RSが入荷しました!もともとクラシカルな外観のゼファー1100RSですが、Z1を髣髴させる火の玉カラーを装備し、よりクラシカルさに磨きをかけました。 ゼファー1100と比べて販売期間の短かったRSは比較的中古車市場でも流通台数は少なめです。キレイな火の玉RSをお探しの方はこの機会をお見逃し無く! 2002年モデルの2005年登録車。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.5.20. 11:10
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【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html コメント カワサキ最後の空冷並列4気筒ネイキッド、ゼファー1100。ZEPHYR1100はスペックを追求するよりも空冷エンジンの堀の深い造形美を重視し、全体のデザインも主流のCGは使用せず昔ながらのモックアップで作り込んでデザインされたそうです。前後スポークホイールの採用で往年の名車Z1を彷彿させます。 ZEPHYR(西から吹く風)カワサキの伝統Zイズムを現代によみが蘇らせた名車です。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,165×780×1,115mm、 軸間距離:1,495mm、 最低地上高:135mm シート高:795mm、 乾燥重量:251kg、 燃料タンク容量: 18.0 L 最高出力: 67kW(91PS)/7,500rpm、 最大トルク:87N・m(8.9kg・m)/7,000rpm タイヤサイズ:(前) 120/70-18 59V、 (後) 160/70-17 73V 【ココがお勧め】 どこと無く名車、Z1を思い浮かばせるフォルムが人気のゼファーですが、今回出品のRSは火の玉カラーやメッキフェンダーにしてよりZ1っぽくなりました。絶対的に中古車流通台数の少ないゼファー1100RS、お探しの方はお見逃し無く!
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011.4.15. 15:23
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"KAWASAKI ZEPHYR1100RS カワサキ最後の空冷並列4気筒ネイキッド、ゼファー1100。ZEPHYR1100はスペック追求するよりも、空冷エンジンの堀の深い造形美、全体のデザインも主流のCGは使用せず昔ながらのモックアップで作り込んでデザインされたそうです。前後スポークホイールの採用で往年の名車Z1を彷彿させます。 ZEPHYR(西から吹く風)カワサキの伝統Zイズムを現代によみが蘇らせた名車です。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,165×780×1,115mm、 軸間距離:1,495mm、 最低地上高:135mm シート高:795mm、 乾燥重量:251kg、 燃料タンク容量: 18.0 L 最高出力: 67kW(91PS)/7,500rpm、 最大トルク:87N・m(8.9kg・m)/7,000rpm タイヤサイズ:(前) 120/70-18 59V、 (後) 160/70-17 73V"【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.4.14. 15:05
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投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.2.7. 14:40
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