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車種コメント ProjectBig-1を継承CB1300 SUPER BOL D'OR 〈EBL-SC54〉 1992年CB1000SFで始まったプロジェクト ビックワンコンセプト。1998年に1回目のフルモデルチェンジで1300ccなり、2003年には2回目のフルモデルチェンジを向かえ年を追う毎に熟成を高めています。 エンジンは、カムがリフターを介して直接バルブを押す「直押しタイプ」を採し燃焼効率の向上、コンパクト化、軽量化、フリクションの低減を実現しています。シリンダーブロックの肉薄化やエンジンフィンの廃止で、エンジン単体で8kgの軽量化。燃料供給システムは32ビットECU搭載のデジタル制御PGM-FIを採用、エンジン回転数、カム軸回転数、水温、気圧、スロットル開度などのデータを高速演算し、スロットルレスポンスの向上と燃焼効率の最適化を実現し、新たに触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプに配置平成19年国内二輪車排出ガス規制に対応させています。 ハーフカウルには、角型マルチリフレクターヘッドライトやスモークスクリーンがセットされ、カウルインナーに左右約1Lの収納スペースがあります。長距離走行や高速走行時の風圧を防ぎ、ライダーへの負担を大幅軽減してくれます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距:2.220×0.790×1.120×1.515mm シート高:0.790m、車両重量:259〔ABS 264〕kg 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):25.5km/L 燃料タンク容量:21.0L 最高出力:74kW[101PS]/7,000rpm 最大トルク:114N・m[11.6kg・m]/5,500rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR 17、後 180/55ZR 17 ココがお勧め とてもきれいなスーパーボルドールが入荷いたしました! CB1300SFは、熟成が進むにつれコンパクトになっていますがCB1300 SUPER BOL D'ORはハーフカウルを装備し、ホンダネイキッドフラッグシップらしく風格のボディサイズを誇りますが、跨ってみるとコンパクトな印象で、走り出してしまえば走りは非常に軽快で、まるでナナハンクラス以下!?のバイクに乗っているような錯覚を起こすほどです。またトルク感溢れるエンジンは怒涛の加速が味わえ、ウルトラスムースなエンジンは渋滞時の超低速走行時でもジェントルにこなしてくれます。安定していてとてもバランスが良く、どんな場面でも扱いやすいバイクです。 しかもモリワキ ZERO SS ANOマフラーは超軽量で、平成22年騒音規制適合しながらも迫力のグッドサウンドを轟かせます。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.17. 16:16
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Vivaldi Gloria in D Major RV 589 (お話です) '00(=明治33)年代'10年代'20年代の社会主義政党の発足と政友会の行方と国家間の折衝について
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012.2.15. 07:27
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(お話です)
'00(=明治33)年代'10年代'20年代の社会主義政党の発足と政友会の行方と国家間の折衝について
Vivaldi Gloria in D Major RV 589 (お話です) '70年代'80年代の税政、第二次臨時行政調査会(臨調)、保険の給付額などの遠因などについて
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012.2.8. 02:49
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'70年代'80年代の税政
第二次臨時行政調査会(臨調)
保険の給付額などの遠因などについて
Vivaldi Gloria in D Major RV 589 (お話です) (口頭です)ベクトルの微分と線積分について少し続きです。 紙⇒座標軸x,y,z, 鉛筆⇒任意の表現a,b,c, のとき、(∂x/∂a)*Δa,(∂y/∂b)*Δb,(∂z/∂c)*Δc, を示します。 これが、φをx,y,zで微分する形にまで考えれば、 i,j,k,を経路がない線積分の場合のナブラ(=∇)で示して、 f=∇φ=(∂φ/∂x)*i+(∂φ/∂y)*j+(∂φ/∂z)*k, になりますから、 ∫_(C)f・drのi,j,k,が、 f=xi+yj+zkで Cが0から2までをsの区間 (0≦s≦2)のとき x,y,zをsで示せば、 f=xi+yj+zk を示せば、 f=xi+yj+zk =si+sj+skですから、 ∫_(C)f・drのdrが、 微小区間Δsで dr=(i/ds)*Δs+(j/ds)*Δs+(k/ds)*Δs =((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs を示します。 ∫_(C)f・dr に代入して、 ∫_(C)f・dr =∫_(0~2)(si+sj+sk) ・((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs になりますから 計算して、 ∫_(C)f・dr =∫_(0~2)(1+1+1) ・((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs =∫_(0~2) 3・((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs =3∫_(0~2)sΔs =3・[(1/2)s^2]_(0~2) (⇒文字の代入の計算は2-0になりますから、) =3・[(1/2)2^2-(1/2)0^2] =3・[(1/2)4-0]=3・2/2=3・1=3, になります。 f=∇φ=(∂φ/∂x)*i+(∂φ/∂y)*j+(∂φ/∂z)*k, を計算して、 =∫_C {(∂φ/∂x)*i +(∂φ/∂y)*j +(∂φ/∂z)*k} ・(dxi+dyj+dzk) このとき、 /∂x)*dx,/∂y)*dy,/∂z)*dz がキャンセル可能ですから、 =∫_C (∂φ+∂φ+∂φ), を示して、 φの値の界が有界にを示して 経路から区間だけが発生いたします。 不定積分が定積分になり、 ∫_(C)f・dr=φ(b)-φ(a)=∫_(a~b)dφ, を示します。 のりひこ
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012.1.27. 23:35
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589
(お話です)
(口頭です)ベクトルの微分と線積分について少し続きです。
紙⇒座標軸x
y
z
鉛筆⇒任意の表現a
b
c
のとき
(∂x/∂a)*Δa
(∂y/∂b)*Δb
(∂z/∂c)*Δc
を示します。
これが
φをx
y
zで微分する形にまで考えれば
i
j
k
を経路がない線積分の場合のナブラ(=∇)で示して
f=∇φ=(∂φ/∂x)*i+(∂φ/∂y)*j+(∂φ/∂z)*k
になりますから
∫_(C)f・drのi
j
k
が
f=xi+yj+zkで
Cが0から2までをsの区間
(0≦s≦2)のとき
x
y
zをsで示せば
f=xi+yj+zk
を示せば
f=xi+yj+zk
=si+sj+skですから
∫_(C)f・drのdrが
微小区間Δsで
dr=(i/ds)*Δs+(j/ds)*Δs+(k/ds)*Δs
=((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs
を示します。
∫_(C)f・dr
に代入して
∫_(C)f・dr
=∫_(0~2)(si+sj+sk)
・((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs
になりますから
計算して
∫_(C)f・dr
=∫_(0~2)(1+1+1)
・((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs
=∫_(0~2)
3・((i/ds)+(j/ds)+(k/ds))Δs
=3∫_(0~2)sΔs
=3・[(1/2)s^2]_(0~2)
(⇒文字の代入の計算は2-0になりますから
)
=3・[(1/2)2^2-(1/2)0^2]
=3・[(1/2)4-0]=3・2/2=3・1=3
になります。
f=∇φ=(∂φ/∂x)*i+(∂φ/∂y)*j+(∂φ/∂z)*k
を計算して
=∫_C
{(∂φ/∂x)*i
+(∂φ/∂y)*j
+(∂φ/∂z)*k}
・(dxi+dyj+dzk)
このとき
/∂x)*dx
/∂y)*dy
/∂z)*dz
がキャンセル可能ですから
=∫_C
(∂φ+∂φ+∂φ)
を示して
φの値の界が有界にを示して
経路から区間だけが発生いたします。
不定積分が定積分になり
∫_(C)f・dr=φ(b)-φ(a)=∫_(a~b)dφ
を示します。
のりひこ
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