ikmotorcycle3さんの動画
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1011090829 ヤマハ VINO125
シグナス125系のエンジンを搭載した南国生まれのビーノ125。可愛らしい外観とは裏腹に走りは意外なほどパワフルでスポーティ。また各所メッキパーツをふんだんに採用し、高級感溢れる外観も魅力です。 【ココがお勧め】 距離も少なく、とてもキレイな車輌です。また中古車市場でも非常に流通台数が少なく、程度の良いビーノをお探しの方はこの機会を是非お見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:45:27.0
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1011100001 ビューエル XB12Sライトニング
250cc並の超コンパクトなボディに、ハーレーダビッドソン製1200ccエボリューションエンジンをベースにチューンアップして搭載されている XB12Scg。メインフレームをガソリンタンク、スイングアームをオイルタンク、そして通常ガソリンタンクのある部分をエアクリーナーボックスなど独創的な機構がてんこ盛り！キャスター角の立ったフォークとショートホイールベースのおかげでワインディングロードでは旋回性が抜群で、自由度の高いコーナーリングを楽しむことができます。 【ココがお勧め】 とってもキレイなライトニングが入荷しました！短いサスやローシートを採用し、ビューエルラインナップ中最もシートの低いのがこのモデル。足付き性が非常によくなり、今まで敬遠していたライダーは必見です。また外装は半透明の樹脂を採用し、普段見えないメカニカルな箇所が丸見え！個性溢れる一台をどうぞ！ XB12Scgは人気が高く、さらに流通量が少ないので早い者勝ちです！この機会をお見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:40:12.0
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1010250604 ハーレー XL1200R
フロントにダブルディスクブレーキを装備しスポーティな走行を可能にしたXL1200R。フレームにゴムを介して搭載されているエンジン(ラバーマウントエンジン)なので、小刻みで不快な振動は打ち消し、ハーレーらしい心地よい鼓動だけを身体に伝わらせてくれます。またアイドリング時、フレームの中でゆさゆさと揺れるエンジンの様は圧巻です！ 【ココがお勧め】 スポーティなXL1200Rにオーリンズのリアサスやビキニカウルを装備させて、よりスポーティな外観に仕上がっています。また溶接痕がスポーティな二本出しマフラーの排気音は静かながら、エボリューションエンジンの鼓動をしっかりと感じさせてくれます。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:33:51.0
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1010160994 ハーレー FXD1450
他のダイナ系モデルとは異なり、極力メッキパーツを採用しないシンプルな造りが人気のダイナスーパーグライド。低回転域でフレームの中でゆさゆさと揺れるラバーマウントの88ツインカムエンジンは圧巻そのもの。またキャブとTC88の組み合わせも絶妙でインジェクション仕様とは異なった味が楽しめます。 【ココがお勧め】 距離も少なくとてもキレイなノーマルのスーパーグライドが入荷しました。車輌の状態からして前オーナー様はほとんど乗られず保管していたのだと思われます。シンプルな車体はカスタムベースとしても超お勧め！自分だけの一台に仕上げてください！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:31:24.0
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1011020489 スズキ アクロス
GSX-R250譲りのハイパワーエンジンをフルカバードされたボディに搭載。そして特筆すべき機能が、本来燃料タンクのある場所をそのままそっくり収納スペースに、燃料タンクはシートの下で給油口はシートカウルエンドに！収納スペースはフルフェイスヘルメットが楽々収納可能です。またメインキーを抜かずに電磁スイッチで開閉可能で非常に便利です。 -カタログデータ- エンジン：水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 圧縮比：12.5 ボア：49.0 mm×ストローク：33.0 mm 総排気量：248cc 最高出力：40ps/13500rpm 最大トルク：2.7kg・m/10000rpm 変速機：常時噛合式6段リターン 燃料供給方式：キャブレター 始動方式：セルフ式 ブレーキ：前後油圧式ディスク 全長×全幅×全高：2020mm×695mm×1135mm 乾燥重量：159kg 燃料タンク容量：12L 【ココがお勧め】 GSX-R250の動力性能そのままにストリートバージョンとしたともいえるアクロス！ビッグスクーターに匹敵する収納が魅力のアクロスですが、状態の良い物を探そうとしても中々見つからなくなってきました。このアクロスの外観は小さな傷程度で、各部大きなダメージも無く、走行距離もかなり少なめ。こんな状態の良い物は滅多に入荷いたしません、まさに掘出し物バイク！お見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:23:21.0
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1010280287 ハーレー FLHTCUI1450
王者の雰囲気が漂うウルトラクラシック。フラッグシップならではの豪華装備が満載！乗り心地もとても良くソフテイルやダイナファミリーの比ではありません。フューエルインジェクション採用でオールシーズン始動性、快適性、良好で気兼ねなく取り扱えます。 【ココがお勧め】 中古のウルトラクラシックとしては走行距離が少なめ！とてもキレイな車輌です。前オーナー様が大切に扱われていた事は間違いないバイクです。 豪華絢爛ハーレーのフラッグシップが驚きのスタート価格！掘出しバイクお見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:20:27.0
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1011060109 スズキ RG125ガンマΓ
たった123kgのボディに22psを出力するエンジンを搭載した原付二種レプリカRG125ガンマ。このクラスにはオーバークオリティとも言える倒立フォークや大径ブレーキディスクを装備し、かなりハイレベルな走りを実現しました。づづら折りの続くようなワインディングでは250ccスポーツにも匹敵する実力を持っています。 フルサイズ＆フルカウル125cc2サイクルといえばRG125ガンマ。走り出すとやはり2サイクルエンジン非常にパワフル。このクラスは4サイクルエンジンが多く、車体の作りもココまでしっかりと作りこまれている物が多くなく、純粋に走りを楽しむにはこのガンマの右へ出るバイクは滅多にありません。また、大径ブレーキディスクは伊達ではなく、効きとコントロール幅は特筆する性能を持ちあわせています。このバイクなら下りの峠道なら恐らく敵なし！？ 通常使用でも大きめなボディは疲れ難く、ストリートや通勤等にも最適です。 中古流通量が極端に少なくなって来ました、掘出しバイクお見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:15:10.0
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1011090470 スズキ GSX1100Sカタナ
H.ムートがデザインした独特なフォルム、タコ/スピードが一体になったメーターなど当時としては斬新なデザインがてんこ盛りのGSX1100Sカタナ。発売から30年近くたっていますが全く人気に色褪せを見せないスズキの名車です。 【ココがお勧め】 デラックスなゴールドにペイントされた刀。FCRキャブレターに定番のヨシムラサイクロンで、鋭いエンジンピックアップと最高のサウンド＋モアパーワーを備え、オイルクーラーでエンジンへのいたわりを忘れないカスタムが施されています。更にリアサスはオーリンズ！ボディもリアサス同系色で年式を感じさせないキレイな仕上がりとなっています。 人気が高く、中古市場にも十分な流通台数があるカタナですが、個性を主張するには最適な一台です、堀だしバイクお見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:10:12.0
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1011070575 スズキ TL1000R
スーパーバイク世界選手権に参加する為に開発されたTL1000R。TL1000SのカムギアトレインVツインエンジンをベースに、ピストンやクランクを変更させて135psを出力！Vツインならではのトラクション効果でコーナーリングでは絶対的なSSに迫る速さを見せ付け、4気筒スーパースポーツとは全く異なった走りが楽しめる一台です。 【ココがお勧め】 中古車市場でとてもタマ数の少ないTL1000Rの上質車が入荷しました！しかも距離も少なめでこれほどまでキレイな車輌は滅多にお目にかかれません！イタリア車ばかりのVツインSSの牙城を突き崩す一台、お勧めです！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:05:45.0
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