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1203080281　YAMAHA　FJR1300AS.k

セミオートマチックシフト欧州縦断ツアラー FJ１３００AS 2001年初登場のFJR1300は、タンデムで10日間3,000kmレベルのツーリングに対応できる性能、高速巡航性、充実の装備にスポーツGTと言える俊敏な運動性能を合わせ持ち、高い人気を保っています。2003年からはABS装備のFJR1300A、2006年にはクラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なFJ１３００AS登場となっています。 YCC-S（Yamaha Chip Controlled Shift）は、FI、ABSの情報もリンクさせ、自動シフトアップ＆ダウンの機能は織り込まずに、ライダーが積極的にシフト操作を楽しめるものとなっています。ギアチェンジ時の、「クラッチを握る・半クラッチを維持する・クラッチレバーを離す」といった一連の操作が自動で行われ、シフトペダル位置に設けたフットシフトスイッチ操作、または左ハンドル手元にあるハンドシフトスイッチ操作のみでスムーズなギアチェンジ操作が行えます。 ポジションは前後方向に最大11mm3段階調整可能なハンドルや、上下20mm2段階に調整できるメインシートなど、ライダー体型や好みに合わせた調整が可能です。 ブレーキシステムには、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加え、ユニファイドブレーキシステム（前後連動ブレーキ）を標準装備しています。 電動可動式スクリーン上下130mm調整可能で、高いウインドプロテクション効果を実現。ラジエターは2つ冷却ファンを持つラウンド形状タイプで渋滞時の排熱性の向上に貢献し、エアインレット形状と遮熱板により、ラジエターからの熱によるライダーへの影響を少なくしています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×745×Low1,315～High1,450mm 軸間距離：1,545mm　シート高：800mm、乾燥重量：268kg 最高出力：105.5kW(143.4PS)/8,000rpm 最大トルク：134.4N･m(13.7kgf･m)/7,000rpm 変速機形式：リターン式5段＋YCC-S、燃料タンク容量：25Ｌ タイヤサイズ：前 120/70ZR-17 58W、後 180/55ZR-17 73W ココがお勧め 距離少なめのワンオーナー車です。しかも非常にレアなシャンパンゴールドカラーです。 もともと中古車市場での流通台数は少なく、そのなかでもセミオートマのASは更に少なく欲しくてもなかなか程度の良い車両を探すのは困難です。 これほど距離が少なくキレイな車両は滅多に入荷することはありませんので、ぜひこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.29. 15:11
視聴回数：1357回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ヤマハ   スポーツ   ツアラー   逆車   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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111221S008　BMW K1200S.t

BMWメガスポーツK1200S 特徴的なのはシリンダー前傾角度55度と極端に寝かせている点で、エンジンの全高を低くおさえてりことにより、BMW Motorrad伝統の低重心を実現しています。更にエキゾースト出口が下を向おり、エキゾーストパイプの曲がりは緩やかで、排気効率も向上にも貢献しています。カムチェーンは右サイドに配置して、各シリンダーピッチを狭くしコンパクトなエンジンに仕上がっています。167PSのパワーは2.8秒で100km/hに到達してしまう実力の持ち主でありながら、ずか3,000rpmで最大トルクの70％以上を発生するという扱いやすさも備えています。 コーナーの入り口では抜群のアンチダイブ効果を発揮するデュオレバー＆EVOディスクブレーキシステムで、ライバルよりも安心して一歩奥まで踏み込む事が可能です。また軽量化されたEVOパラレバーがコーナーの立ち上がりで絶妙なインフォメーションをライダーに与えてくれます。 K1200Sはサスペンション、ブレーキシステム、エンジンの三位一体の高次元でのバランスが安全で激しく、楽しいライディングを実現してくれます。 大型のフェアリングは、高速道路での長距離、高速巡航もラクラクこなせてしまう実力を備えます。ライディングポジションも膝の曲がりが強くならないように、ステップ位置はやや低い位置にマウントされていて、長距離を走る場合も考慮されています。 工場オプション新車時（\94,500アップ）：ESA（Electronic Suspension Adjustment／電子制御サスペンション）は、ボタン一つでサスペンションの性能を変更可能で、1人乗り、1人乗り＋荷物、タンデムなどの加重調整と、減衰力調整でコンフォート、ノーマル、スポーツへ切り替えが可能です。 カタログスペック] 全長×全幅×全高×ホイールベース：2,220×905×1,220mm×1,571mm シート高：790mm、装備車輌重量：254kg、 燃料タンク容量：19L（内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：21.3km/L、燃費（120km/h定速走行時）：18.2km/L 最高出力：167ps/10,250rpm 最大トルク：130Nm/8,250rpm タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17、後 190/55 ZR 17 " 【ココがお勧め】 とてもキレイなK1200Sです。しかも人気のプルー/ホワイトのツートンカラー車。 ツーリングに使われ、結構距離を走っている車両が多い中、比較的距離も少なめ。軽く10万キロは走ってしまうほど耐久性の高いK1200S、長く楽しむのにはお勧めです！" ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.5. 18:53
視聴回数：1486回
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カテゴリ： バイク  
タグ： bmw   k1200s   スポーツ   ツアラー   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1111250181　BMW　K1200S.t

BMWメガスポーツK1200S。 直列4気筒水冷エンジンが生み出す167PSのパワーは2.8秒で100km/hに到達してしまう実力の持ち主。高速道路ではウィンドプロテクション効果の非常に高いフェアリングで疲労からライダーを守ってくれます。 コーナーの入り口では抜群のアンチダイブ効果を発揮するデュオレバー＆EVOディスクブレーキシステムで、ライバルよりも安心して一歩奥まで踏み込む事が可能です。また軽量化されたEVOパラレバーがコーナーの立ち上がりで絶妙なインフォメーションをライダーに与えてくれます。 K1200Sはサスペンション、ブレーキシステム、エンジンの三位一体の高次元でのバランスが安全で激しく、楽しいライディングを実現してくれます。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2,220×905×1,220mm、ホイールベース：1,571mm シート高：790mm、装備車輌重量：254kg、 燃料タンク容量：19L（内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：21.3km/L、燃費（120km/h定速走行時）：18.2km/L タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17、後 190/55 ZR 17 【ココがお勧め】 距離の割りにキレイな外観を保っているK1200Sです。Kシリーズのエンジンは非常に耐久性の高い事で定評があり、軽く10万キロは走ってしまうそうです。 BMWラインナップ中1,2を争うほどの人気車両になりますが、今回超バーゲンプライスでスタートします！ ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.12. 19:50
視聴回数：1033回
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カテゴリ： バイク  
タグ： BMW   K1200S   ツアラー   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1111050390　ホンダ　CB1100F.t

"空冷CB-F最大排気量CB1100F ホンダのフラッグシップモデルCB1100R用のエンジンを中低速よりにリセッティングを行い、先行発売されていたCB900F系の車体に搭載して誕生したのが、CB1100Fです。ピークパワーを抑えらたとはいえ、最高出力は100psオーバーを発揮します、パワフルなエンジンの発する熱対策として900Fより大きなオイルクーラーが標準装備されています。 フロントサスペンションには、φ39のインナーチューブにが採用され、更にブレーキトルク応応答型アンチダイブ機構（TRAC）付きで、乗り心地の良さとスポーティな足回りの両立を実現、リアサスペンションはリザーブタンク付きFVQダンパーで6段調整可能となっています。 CB1100Fは仕向け地により外観が異なり、南アフリカ・US仕様は、ビキニカウル、一体型メーター、通常のCB-Fとはやや異なる外観を持っています。（ホイールは、キャストホイール）。欧州仕様は、カウリングを装備せず、ブーメランコムスターホイール装着されます。" "【ココがお勧め】 年式の割りにキレイなCB1100Fです。 CB750FやCB900Fと違い、非常に珍しい車両で滅多に入荷されることはありません。しかも人気のコムスターホイール装着車です。 この機会を是非お見逃し無く！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.6. 14:33
視聴回数：2398回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Honda   cb1100ｒ   ネイキッド   旧車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108020835　スズキ　GSX1100Sカタナ　刀　SUZUKI

改 造 ハンドル、Nプロジェクトトップブリッジ、スピードメーター、NISSINブレーキマスターシリンダー、Nプロジェクト油温計、ウィンカー、ACTIVオイルクーラー、ヨシムラ手曲げチタンサイクロン（JMCA:00139101）、リアフェンダーレス、ヨシムラバックステップ、マルケジーニホイール(前18ｘMT2.75　後18ｘMT4.00) コメント ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ・スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等の当時最新技術を投入しSUZUKIを代表する大ヒット作となりました。その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えプレミアム価格になってしまったほどです。 現在では異常な高値で取引される事はなくなりましたが、1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。 GSX1100SR型（1994年発売）は、オイルクーラー標準装備、パワーアシストクラッチ、別体タンク式リヤショック、ANDS（アンチノーズダイブ・ショック）の廃止が特徴です。 【ココがお勧め】 ぱっと見ノーマル？かと思いきや、前後マルケジーニの18インチホイールやヨシムラのバックステップ、ヨシムラの手曲げチタンマフラーなどかなりカスタムが施されています。 カスタムだけでもかなり費用がかかっている刀をお得なプライスでスタートです。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.2. 17:10
視聴回数：1907回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ネイキッド   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108080124　BMW K1200S.t

"BMWメガスポーツK1200S 直列4気筒水冷エンジン167PSのパワーは 2.8秒で100km/hに到達してしまう実力の持ち主。高速道路ではウィンドプロテクション効果の非常に高いフェアリングで疲労からライダーを守ってくれます。コーナーの入り口では抜群のアンチダイブ効果を発揮するデュオレバー＆EVOディスクブレーキシステムで、ライバルよりも安心して一歩奥まで踏み込む事が可能です。また軽量化されたEVOパラレバーがコーナーの立ち上がりで絶妙なインフォメーションをライダーに与えてくれます。 K1200Sはサスペンション、ブレーキシステム、エンジンの三位一体の高次元でのバランスが安全で激しく、楽しいライディングを実現してくれます｡ [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2,220×905×1,220mm､ホイールベース：1,571mm シート高：790mm、装備車輌重量：254kg、 燃料タンク容量：19L（内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：21.3km/L、燃費（120km/h定速走行時）：18.2km/L タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17、後 190/55 ZR 17" "【ココがお勧め】 単色ブルー外装がとても爽やかなフルノーマルのK1200Sが入荷しました。ESA(電子調整式サスペンション)付き。 目立つような傷もほとんど無く、前オーナー様がとても大切にされていたのが良くわかります。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.23. 14:11
視聴回数：664回
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カテゴリ： バイク  
タグ： BMW   K1200S   スーパースポーツ   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1107050415　BMW K1200S.k

直列4気筒水冷エンジン167PSのパワーは 2.8秒で100km/hに到達してしまう実力の持ち主。高速道路ではウィンドプロテクション効果の非常に高いフェアリングで疲労からライダーを守ってくれます。コーナーの入り口では抜群のアンチダイブ効果を発揮するデュオレバー＆EVOディスクブレーキシステムで、ライバルよりも安心して一歩奥まで踏み込む事が可能です。また軽量化されたEVOパラレバーがコーナーの立ち上がりで絶妙なインフォメーションをライダーに与えてくれます。 K1200Sはサスペンション、ブレーキシステム、エンジンの三位一体の高次元でのバランスが安全で激しく、楽しいライディングを実現してくれます｡ [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2,220×905×1,220mm､ホイールベース：1,571mm シート高：790mm、装備車輌重量：254kg、 燃料タンク容量：19L（内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：21.3km/L、燃費（120km/h定速走行時）：18.2km/L タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17、後 190/55 ZR 17" "【ココがお勧め】 とてもキレイなK1200Sが入荷しました！しかもESA(電子調整式サスペンション)付き。目立つような傷もほとんど無く、前オーナー様がとても大切にされていたのが良くわかります。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.8.5. 11:07
視聴回数：1397回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： BMW   K1200S   スーパースポーツ   ツアラー   輸入車   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1105061078　スズキ　GSX1100EF.t

"世界最速 GSX1100EF GSX1100S刀のエンジンを1135ccまで排気量アップし、SUZUKIが世界最速ウォーズ参入の為に作り上げられたバイクです。最高出力124ｈｐを発揮するエンジンを角型断面フレームに搭載。足回りはフロントは16インチホイールとアンチダイブフォーク、リアは、アジャスタブル・フルフローターサスペンションを装備します。 世界最速ウォーズから一線を退いても、その高いウインドプロテクション能力や、積載性とタンデムを含めた乗り心地の良さ、ギアポジションインジケーター含む豪華な計器類などで、高速ツアラーとしての人気も高いです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2240×730×1280mm ホイールベース：1550mm、 シート高：835mm 最高出力：124hp/8,500rpm 最大トルク：10.7kg-m/6,500rpm 燃料容量：20L、 ミッション：5速 タイヤ：前 110/90-16、 後 130/90-17" "【ココがお勧め】 非常に珍しい車両が入荷しました。発売当時は大型免許取得が困難だったことから国内流通台数が極端に少なく、また中古車市場でも滅多にお目にかかる事の無い車両です。 元祖世界最速マシンを驚きのプライスでスタートです。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/hori

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.21. 17:14
視聴回数：5545回
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カテゴリ： バイク  
タグ： スズキ   GSX1100EF   Suzuki   GSX1100S刀   ツアラー   スーパースポーツ   旧車   レア車   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1106250345　ホンダ　CBR400F フォーミュラ3　F-3　REV.k

"CBX400FのエンジンをベースにREV(ハイパーVTECの基となった回転数応答型バルブ休止機構)を組み込み、空冷エンジンながら最高出力58PSを叩き出すCBR400F FORMULA3。更に後期(II型)ではアルミ製3本スポークフルキャストホイール、アルミスイングアームを採用し、さらにステレンレス製マフラーや、ジュラルミン製のハンドルで約2kgの軽量化が行なわれました。 コンピュータ解析により軽量＆高剛性を追求した角型断面パイプのダブルクレードルフレームに、前輪にエアアシスト式、後輪にはプロリンク式を採用。制動時の車体姿勢変化を緩和させるブレーキトルク応答型アンチダイブ機構(TRAC9の採用で乗り心地の良さと、スポーティな足回りの両立を実現しています。" "【ココがお勧め】 CBR400Fフォーミュラ3は限定5,000台だけあって中古車市場では極端に流通台数の少ない車両です。一人乗り専用シートを標準装備し、この後本格的になるレーサーレプリカブームに先陣を切ったモデルです。状態の良い車輌は滅多に入荷しません！さらにファンにたまらない、DAISINオールアルミ集合マフラー付で、4バルブになったときのサウンドは！！一級品です！！！掘出しバイク、この機会をお見逃しなく！" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/hori

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.21. 12:57
視聴回数：2008回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   CBR400F   フォーミュラ3   F3   Honda   ネイキッド   レーサーレプリカ   旧車   バイク王   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトSHOP  

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1106010710　ホンダ　CBR400F　フォーミュラ3　F-3　REV.k

"CBX400FのエンジンをベースにREV（VTECの原型で回転数応答型バルブ休止機構）を組み込み、空冷エンジンながら最高出力58PSを叩き出すCBR400F。更に後期（II型）ではREV4バルブ化回転数が低くなりマイルドパワーフィーリングとなりました。アルミ製3本スポークフルキャストホイール、アルミスイングアームを採用し、さらにステレンレス集合マフラーや、ジュラルミン製のハンドルで約2kgの軽量化が行なわれました。 コンピュータ解析により軽量・高剛性を追求した角型断面パイプのダブルクレー ドルフレームに、前輪にエアアシスト式、後輪にはプロリンク式を採用、制動 時の車体姿勢変化を緩和させるブレーキトルク応答型アンチダイブ機構（ＴＲＡＣ）の採用で乗り心地の良さと、スポーティな足回りの両立を実現しています。"" CBR400Fフォーミュラ3 は限定5,000台だけあって、中古車市場では極端に流通台数の少ないです。一人乗り専用シートとこの後本格的になるレーサーレプリカに、先陣を切ったモデルです。状態の良い車輌は滅多に入荷しません！掘出しバイク、この機会をお見逃しなく！" "【ココがお勧め】 この車両としてはとてもキレイな車両です。しかも奇跡のワンオーナー車！！ CBR400Fフォーミュラ3は限定5,000台だけあって中古車市場では極端に流通台数の少ない車両です。一人乗り専用シートを標準装備し、この後本格的になるレーサーレプリカブームに先陣を切ったモデルです。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.6.17. 12:57
視聴回数：1469回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王   ホンダ   CBR400F   REV   Honda   レーサーレプリカ  

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