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安心の添乗員同行の旅 憧れのイタリア周遊8日間 279,000円~519,000円 燃油サーチャージ込み
投稿者: H.I.S.ユーザー
投稿日時:2012.2.13. 10:30
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旅行
H.I.S.オフィシャル
ヨーロッパ
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今回は和歌山市へ。水牛のミルクで作ったモッツアレラチーズのマルゲリータが評判のイタリアンのお店「PIZZERIA SOBO」さんと、ネギがたっぷり入ったラーメンの「ラーメン まるイ」さんをご紹介します。
投稿者: ZAQonTV
投稿日時:2012.1.30. 21:24
視聴回数:406回
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カテゴリ:
近畿
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シンガポール最大の日刊紙The Straits Timesが2011年年末の特集「Man of Style」に韓国の男性グループBIGBANGのリーダー、G-DRAGONが10位に選定されたことが分かった。韓国の複数メディアが4日、相次いで報じた。 The Straits Times紙は「人気グループBIGBANGの看板スターであり、ロックシックスタイルからフレッピースタイルまであらゆるスタイルを試みている」「韓国のファッションブランドのモデルとして活躍するなどファッション業界で大きな影響力持つ」と紹介し、「ファッションカメレオン」「トレンドスター」などと評価。 なお、「Man of Style」の1位にはイギリスの音楽プロデューサーマーク・ロンソン、2位にはイブ・サンローランのトップデザイナー、ステファノ・ピラーティ、3位には世界的なヒップホッププロデューサーのホット・アイコンがランクインした。 4位にはブータンのワンチュク国王、5位にはアメリカの人気歌手ジャスティン・ティンバーレイク、6位にハリウッド俳優ライアン・ゴズリング、7位にファッションメーカーイタリア・インディペンデント社社長のラポ・エルカーン(FIAT社元社長の孫)、8位に米アイスホッケー選手ショーン・エイブリー、9位に米宝石デザイナーのワリス・アルワリアが名を挙げている。
投稿者: haruakiyasumi
投稿日時:2012.1.9. 17:47
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エンタメ全般
美容・コスメ
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ManofStyle
BIGBANG
G-DRAGON
イタリアのズメバチCB600F Hornet PC41 エンジンは2007年型CBR600RRと同型で、PGM-FIのスロットルボアの変更など中低速重視のトルク特性にセティングされた、水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒で102psを発揮します。 車体回りは、アルミ3ピース構造グラビティダイキャスト(GDC)方式のモノバックボーンフレームに、スポーティーなSHOWAの倒立フロントフォークをセットし、装備重量は198kgと軽量に仕上がっています。 初期型からコンセプトを引き継ぎイタリアデザインとなり、異形マルチリフレクターヘッドライトやエンジン下にチャンバーを設けたショートマフラー等で、ストリートファイターらしい個性的なルックスに仕上がっています。イタリアでは大ヒットのネイキッドモデルです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距:2090×740×1095×1435mm シート高:800mm、装備車重:198(203)kg 燃料タンク容量:19L (内予備4L)、変速機:6速 最高出力:102ps/12000rpm 最大トルク:6.48kg-m/10500rpm タイヤ:前 120/70-ZR17、後 180/55-ZR17 (カッコ内はABSモデル) 【ココがお勧め】 CB400SFとほとんど同じ車重で、102psのエンジンを搭載で、パワフルかつ軽快に走らせることが可能です。 とてもキレイなワンオーナー車のCB600Fホーネットです。比較的距離も少なく車検も残っているのでお勧めです! また小ぶりながらしっかりと走行風を防いでくれるスクリーンや万が一の転倒時に車体の被害を最小限に抑えるエンジンガードなどが装備されており、とてもお買い得! めったに入荷しない車両になりますので、是非この機会をお見逃し無く。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.29. 14:18
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ホーネット
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MVアグスタF4ネイキッドBRUTALE-990R 2001年に発表された初代BRUTALEのデザイン、水滴形状のスラントしたヘッドライトを少し低い位置にマウントするスタイルを、第2世代でも継承し、デザインと性能を大幅に進化させています。 F4譲りのラジアルバルブ採用のBRUTALE 990R用998cc並列4気筒エンジンは、マレリEUC(5SM)と組み合わされ、ネイキッド990R専用チューニングされ、十分すぎるピークパワーと低回転域におけるスロットルの明け始めからトップエンドまで、スムーズで洗練された質感の高いエンジンフィールを実現。切り替えでSPORTとNORMALモードを選択できるデュアルモード、8段階のトラクションコントロール、スリッパークラッチ、そしてカセット式ミッションなど、F4と同等の最先端テクノロジーとハイレベルな走りの装備しています。 トラス構造のクロームモリブデン鋼管製フレームは、異なったパイプ径や肉厚をその使用個所毎に使い分け、ねじれ剛性を保ったまま「しなやかで粘り強い」独特の乗り味と優れた特性を実現しています。その美しさは見る者を魅了し、所有感や満足度を高めてくれますが、極めて生産性が低く高コストとなりますが、MV AGUSTAはこのフレームを大切に守り続けています。 独自のデザインと高品位なパーツを惜しげもなく投入し、プレミアム・ネイキッドと呼ぶにふさわしいこの上のない美しさと個性を主張ています。 【カタログスペック】 全長×全幅×ホイールベース: 2093mm×760mm×1438mm 最低地上高 150mm、シート高 830mm 車両重量(装備): 190kg、燃料タンク容量 23L フレーム:クロームモリブデンパイプ、TIG溶接 トレリスフレーム スイングアーム:アルミニウム シングルサイドスイングアーム フロントサスペンション:MARZOCCHI Ø50mm フルアジャスタブル倒立フォーク リヤサスペンション:SACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック フロントブレーキキャリパー:brembo 4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー フロントブレーキディスク;Ø320mm セミフローティング ダブルディスク リヤブレーキキャリパー:4ピストンキャリパー リヤブレーキディスク:brembo Ø210mm シングルディスク ホイール: アルミニウム鍛造ホイール 前 3.50×17、後 6.00×17 タイヤサイズ:前 120/70-17、後 190/55-17 " "【ココがお勧め】 とてもキレイなブルターレ990Rです。距離も少なく車検もたっぷり! 新車で買ったと言っても誰も疑わないほどのコンディションです。世界で最も高級なネイキッドと謳われるだけあって所有感も満たしてくれる一台です。" ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.18. 11:22
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オーリンズ・マルケジーニでグレードアップされたSUPERBIKE 1098S エンジンは、ボア・ストロークが104mmX64.7mmという超オーバースクエアに設定されたテスタストレッタ・エボルツィオーネ・エンジン。排気量アップしましたがヘッド周りのコンパクト化を行い、エンジン全体では5kg近い軽量化を実現しています。 ブレーキは、ブレンボが1098用に開発したとされるラジアルマウント・モノブロックキャリパーと330mmセミフローティング・ダブルディスクを組み合わせ、強力かつコントローラブルなストッピングパワーを実現しています。 Sバージョンの足回りは、前後サスをオーリンズ製フルアジャスタブル、マルケジーニ鍛造軽合金ホイールの採用などによって2kgの軽量化を達成。 1098のポテンシャルは公道でも十分発揮する事が可能で、一番得意なのはもちろんワインディング、前後サスペンションに十分に荷重をかけられる高速コーナーが最もパフォーマンスを発揮します。足回りがグレードアップされている1098Sは、特にサーキット走行でのアドバンテージを発揮します。 【カタログスペック】 全長2,100×全高1,100 ×シート高 780mm ×ホイールベース1,430mm 乾燥重量:171kg、燃料タンク容量:15.5L(内予備4L) 最高出力 157hp(115kw/9,000rpm、12.2kgm(120Nm)/8,000rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 190/55ZR17 【ココがお勧め】 とてもキレイな1098Sです。それもそのはず、前オーナー様がボディ各所に保護シートを貼り、とても大切にされていたのが良くわかります。 今回出品の車両は1098Sなのにタンデムシートが付属します。さすがにシングルシートカウルの上に荷物を固定するのは抵抗がありますが、タンデムシートでしたらちょっとした工夫で荷物を固定することも可能です。 誰もが憧れる、イタリアンスーパーバイクをバーゲンプライスでスタートします! ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.18. 11:11
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バイク
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スーパースポーツ
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イタリアの友人が送ってくれた楽譜。
投稿者: ゴンザレス
投稿日時:2011.10.25. 06:46
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音楽
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ギター
バラ
イタリア・ルネサンス期の巨匠、レオナルド・ダ・ヴィンチの円熟期の傑作「ほつれ髪の女」が来年3月、日本で初公開されることが決まった。26日、東京都港区のイタリア大使館で、ビンチェンツォ・ペトローネ特命全権大使が記者発表会を開いて明らかにした。 本作が展示されるのは、静岡、福岡、東京の3都市で開催される「レオナルド・ダ・ヴィンチ 美の理想」展(毎日新聞社など主催)のうち、東京展の71日間。同展ではダ・ヴィンチの作品のほか弟子らの絵画、師弟の共作など約80点が紹介される。
投稿者: mainichi
投稿日時:2011.9.26. 21:52
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"世界初「ライドバイワイヤー」搭載!SHIVER750 軽量・高剛性アルミキャストとトラス鋼管パイプを組み合わせたハイブリッドフレームに、749ccDOHC90°最高出力96psのVツインエンジンを搭載し、車重はたった184kgに納まっています。イタリアンモードボディーデザインスポーツネイキッドです。 ライドバイワイヤー(電子制御スロットルバルブシステム)とは、モトGPマシンでも使用している最新技術で、今までに無い画期的なスロットルコントロールシステムです。このシステムは、トラクションや、バックトルク含んで管理し、コンピューター制御吸気システムで、市販モーターサイクルでアクセルのON/OFF共に制御できるのは、世界初の新技術になります。- 「Sportモード」「Touringモード」「Rainモード」3段階のモード切替でシーンに合わせたライディングが楽しめます。 " "【ココがお勧め】 新車と言っても誰も疑わない?ほどキレイなワンオーナーのシヴァー750です。テールランプ下から伸びるセンター出しマフラーや異形ヘッドライトなど、今までのネイキッドの概念をことごとく覆すようなデザインがお勧め! たった1200km足らずしか走っていないビッカピカ!SHIVER750新車価格を考えると、超バーゲン価格スタート!!この機会をお見逃しなく。 " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.29. 17:56
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"ドゥカティ初のモタードモデルハイパーモタード1100S。 スチールパイプトレリスフレームに、熟成されたDS1100エンジンを搭載、パワーと扱いやすさを兼ね備える空冷Lツインの傑作品。日本で販売されるのは上級グレードの1100Sで、フロントがマルゾッキ製50mmDLCコートフルアジャスタブル倒立フォーク、リアがプログレッシブリンク式アルミ片持ち式スイングアームにオーリンズ製フルアジャスタブルモノショックをセット。前後ホイールはマルケジーニ製鍛造軽合金ホイール、ブレーキはフロントにブレンボラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパーとφ305セミフローティングダブルディスクで強力かつコントローラブル。カタチこそスーパーモタードのスタイルだが、ワイドハンドルとアップライトポジションを積極的に活用しマシンコントロールが可能なスパルタンマシンで、その走りは過激なイタリアンロードスポーツ、それがハイパーモタード1100Sです。 [カタログスペック] 全長:2,120mm、 全高:1,155mm、 シート高:845mm、 ホイールベース:1,455mm 乾燥重量:177kg、燃料タンク容量:12.4L(内予備:3.3L) 最高出力:90HP(66kW)/7,750rpm 最大トルク:10.5kgm(102.9Nm)/4,750rpm タイヤ:前 120/70ZR17、 後 180/55ZR17" "【ココがお勧め】 距離も少なくとてもキレイなハイパーモタードが入荷しました。なかなかの人気車種で、入荷しても直ぐに売れてしまいます。お探しの方はお早めの入札を!" ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.12. 12:15
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