今回は和歌山市へ。水牛のミルクで作ったモッツアレラチーズのマルゲリータが評判のイタリアンのお店「PIZZERIA SOBO」さんと、ネギがたっぷり入ったラーメンの「ラーメン まるイ」さんをご紹介します。
投稿者: ZAQonTV
投稿日時:2012.1.30. 21:24
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オーリンズ・マルケジーニでグレードアップされたSUPERBIKE 1098S エンジンは、ボア・ストロークが104mmX64.7mmという超オーバースクエアに設定されたテスタストレッタ・エボルツィオーネ・エンジン。排気量アップしましたがヘッド周りのコンパクト化を行い、エンジン全体では5kg近い軽量化を実現しています。 ブレーキは、ブレンボが1098用に開発したとされるラジアルマウント・モノブロックキャリパーと330mmセミフローティング・ダブルディスクを組み合わせ、強力かつコントローラブルなストッピングパワーを実現しています。 Sバージョンの足回りは、前後サスをオーリンズ製フルアジャスタブル、マルケジーニ鍛造軽合金ホイールの採用などによって2kgの軽量化を達成。 1098のポテンシャルは公道でも十分発揮する事が可能で、一番得意なのはもちろんワインディング、前後サスペンションに十分に荷重をかけられる高速コーナーが最もパフォーマンスを発揮します。足回りがグレードアップされている1098Sは、特にサーキット走行でのアドバンテージを発揮します。 【カタログスペック】 全長2,100×全高1,100 ×シート高 780mm ×ホイールベース1,430mm 乾燥重量:171kg、燃料タンク容量:15.5L(内予備4L) 最高出力 157hp(115kw/9,000rpm、12.2kgm(120Nm)/8,000rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 190/55ZR17 【ココがお勧め】 とてもキレイな1098Sです。それもそのはず、前オーナー様がボディ各所に保護シートを貼り、とても大切にされていたのが良くわかります。 今回出品の車両は1098Sなのにタンデムシートが付属します。さすがにシングルシートカウルの上に荷物を固定するのは抵抗がありますが、タンデムシートでしたらちょっとした工夫で荷物を固定することも可能です。 誰もが憧れる、イタリアンスーパーバイクをバーゲンプライスでスタートします! ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.18. 11:11
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"世界初「ライドバイワイヤー」搭載!SHIVER750 軽量・高剛性アルミキャストとトラス鋼管パイプを組み合わせたハイブリッドフレームに、749ccDOHC90°最高出力96psのVツインエンジンを搭載し、車重はたった184kgに納まっています。イタリアンモードボディーデザインスポーツネイキッドです。 ライドバイワイヤー(電子制御スロットルバルブシステム)とは、モトGPマシンでも使用している最新技術で、今までに無い画期的なスロットルコントロールシステムです。このシステムは、トラクションや、バックトルク含んで管理し、コンピューター制御吸気システムで、市販モーターサイクルでアクセルのON/OFF共に制御できるのは、世界初の新技術になります。- 「Sportモード」「Touringモード」「Rainモード」3段階のモード切替でシーンに合わせたライディングが楽しめます。 " "【ココがお勧め】 新車と言っても誰も疑わない?ほどキレイなワンオーナーのシヴァー750です。テールランプ下から伸びるセンター出しマフラーや異形ヘッドライトなど、今までのネイキッドの概念をことごとく覆すようなデザインがお勧め! たった1200km足らずしか走っていないビッカピカ!SHIVER750新車価格を考えると、超バーゲン価格スタート!!この機会をお見逃しなく。 " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.29. 17:56
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"ドゥカティ初のモタードモデルハイパーモタード1100S。 スチールパイプトレリスフレームに、熟成されたDS1100エンジンを搭載、パワーと扱いやすさを兼ね備える空冷Lツインの傑作品。日本で販売されるのは上級グレードの1100Sで、フロントがマルゾッキ製50mmDLCコートフルアジャスタブル倒立フォーク、リアがプログレッシブリンク式アルミ片持ち式スイングアームにオーリンズ製フルアジャスタブルモノショックをセット。前後ホイールはマルケジーニ製鍛造軽合金ホイール、ブレーキはフロントにブレンボラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパーとφ305セミフローティングダブルディスクで強力かつコントローラブル。カタチこそスーパーモタードのスタイルだが、ワイドハンドルとアップライトポジションを積極的に活用しマシンコントロールが可能なスパルタンマシンで、その走りは過激なイタリアンロードスポーツ、それがハイパーモタード1100Sです。 [カタログスペック] 全長:2,120mm、 全高:1,155mm、 シート高:845mm、 ホイールベース:1,455mm 乾燥重量:177kg、燃料タンク容量:12.4L(内予備:3.3L) 最高出力:90HP(66kW)/7,750rpm 最大トルク:10.5kgm(102.9Nm)/4,750rpm タイヤ:前 120/70ZR17、 後 180/55ZR17" "【ココがお勧め】 距離も少なくとてもキレイなハイパーモタードが入荷しました。なかなかの人気車種で、入荷しても直ぐに売れてしまいます。お探しの方はお早めの入札を!" ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.12. 12:15
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http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011.7.29. 11:58
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スポルト1000は1970年代スポルト750を彷彿させるフォルムを持ち、空冷2バルブデスモのデュアルスパークエンジンを搭載している、往年のドゥカティを思わせる雰囲気もったバイクです。 クラシカルなスタイルだけのバイクと思われがちですが、ドゥカティの中でも1、2を争うスパルタンなライディングポジションを持ち、ハンドル位置がほぼ膝の高さにあり、長いタンクが先にハンドルがある。過去のドゥカティに見られた、確りとバイクを曲げるライディングをしないとベストラインをトレースしない、最近のドゥカティが甘く感じてしまうコアなファンも納得させる濃厚なテイスト、まさに玄人好みのセッティングを再現しています。足回りやブレーキは現代の性能のパーツが使用され、単なるクラシックと思わせないホットな走りを楽しむことができます。 [カタログスペック] 全長:2,180mm、全高:1,150mm、ホイールベース:1,425mm シート高:825mm、乾燥重量:197kg、燃料タンク容量:15.0L、(内予備3.5L) 最高出力:67.7kW(92HP)/8,000rpm、最大トルク:91.1Nm(9.3kg-m)/6,000rpm "【ココがお勧め】 中古車市場では流通台数が少ない少なく、当社でも入荷が少なく、良い物になかなか出会えません。 新車価格を考えると、超破格スタート!次のチャンスはいつになるか解りません!!お見逃しなく!!! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011.7.25. 16:11
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ピアジオ社生誕60周年を記念して、アニバーサリーモデルGT60限定モデルとして発売になりました”60”60周年の意味で、初代ベスパをモチーフにGTSがベース作成され、あっという間の完売となりました。GT60を購入できなかったファンのラブコールで誕生したのがGTV250ieです。 特徴はまずフェンダーライト!ビンテージVespaファンにはたまらないスタイリングで、古いベスパを知らない方には逆に新鮮なスタイリングとして人気です、本皮セパレートシート、メーターバイザーは、他の何者でもなくやっぱりVespa!このイタリアンデザインが人気の秘密です。 中身は水冷エンジン&ダブルリヤショックを持つ、最強ベスパ「GTS250ie」グランツーリスモ(GT)の名は伊達ではなく、VESPA伝統のスチールモノコックボディ&フロント片持ちサスを採用しながら俊足スクーターとなっています。" "【ココがお勧め】 なんといっても外観に似合わぬ俊足ぶり!国産ビックスクーターとは一味違う走りが魅力です。 とてもきれいなベスパ GTV250ieが入荷いたしました。中古車は流通台数の少ない車両で、当社でも滅多に入荷いたしません! 6786kmと距離も少ない少なく、まさに掘出しばいくこの機会をお見逃しなく! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011.7.25. 15:25
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http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011.7.21. 13:12
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750F1
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ハウステンボスのゴールデンウィークで公開されたイタリアンフラッグチームのパフォーマンスです。
投稿者: H.I.S.ユーザー
投稿日時:2011.5.13. 00:44
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イタリアンフラッグ
チッタ・デッラ・ピェーヴェ旗手団
ハウステンボス
70HPを発揮する空油冷DOHCパラレルツインエンジン搭載のイタリアンネイキッド、ゴーストストライク。イタリア車らしく、パイオリのフォーク、ブレンボキャリパー、マルケジーニのホイール、CEVのメーターなど各所イタリアンパーツが惜し気も無く採用されています。 【ココがお勧め】 ピアジオグループに吸収される形で消滅してしまったラベルダブランドですが、今年復活するニュースが出ています。またレース好きには馴染みの深いラベルダ。国産ではとても真似の出来ない斬新なフォルムが魅力です。その斬新なフォルムとは裏腹にまたがってみるとポジションはとてもコンパクト。ハンドル位置も低くなく、リラックスして操縦できます。街のりからワインディングまで幅広く楽しめる一台、お見逃し無く! ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011.1.14. 16:30
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ストライク