[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-05-17 19:16:31.0
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[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-05-03 17:12:04.0
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4ストミ ニスーパーモタード XR100モタード エンジンはエイプ100の空冷・4ストローク・OHC単気筒をベースに吸排気系をリセッティング、ゼロ発進加速や低中速域でのトルク感を向上しています。 フレームも、エイプシリーズのダイヤモンドフレームで、リアスイングアームは40mm延長し、直進走行安定性を向上、足回りは、エイプ100と同じ12インチですが軽量な6本スポークタイプのアルミキャストホイールを採用し、フロントφ220mm、リアφ160mmのディスクブレーキや、専用セッティングのプロリンク式リアサスなどにより、攻め込んだ走りを楽しめ、ミニバイクレースでは定番車種となっています。 スタイルはXR250モタードをイメージする、タンクシュラウドやゼッケンタイプのサイドカバー、角型ヘッドライト装備のライトカウルなどを採用し、シャープなデザインとなってます。 ※スーパーモタードとは、オフロードバイクに小径ホイールとオンロードタイヤを装着し、舗装路面およびダート路面でスピードを競うレースです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:1.820×0.765×1.000m、軸距:1.240m 最低地上高:0.175m、シート高:0.750m 車両重量/乾燥重量:86/82kg 最高出力:4.8kW[6.5PS]/8,000rpm 最大トルク:6.6N・m[0.67]/6,000rpm 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):53.2km/L 燃料タンク容量:5.7L 変速機形式:常時噛合式5段リターン タイヤサイズ:前後共 120/80-12 65J [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-02-04 17:31:41.0
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あらゆる人にとって身近な存在のバイク エイプ(Ape)100 〈EBJ-HC07〉 バイクの基本を重視し、よりシンプルに開発されています。エンジンはXR80Rのエンジンをベースに、低中回転域での実用性を確保ながら高回転域までスムーズな扱いやすい直立型・空冷4ストロークOHC単気筒99ccです。クリーンになったエンジンは、着火性能に優れアイドリングの安定化に寄与するイリジウムプラグが新たに採用し、キャブレターのセッティングの最適化及び、排気ガスを浄化する触媒装置(キャタライザー)を、エキゾーストパイプ内に2個装備し、排気管内で未燃焼ガスを再燃焼させる二次空気供給装置採用する事で、平成19年二輪車排出ガス規制に適合となっています。 ギアチェンジ操作を楽しむことが可能なリターン式5速ミッションを採用し、バイクを「操る」楽しさを実現しています。扱い易い幅広ハンドルと、120/80-12 54Jというワイドな前後タイヤや、ショートデザイン前後フェンダーを採用することで、ボリューム感溢れる力強いイメージのデザインです。 【カタログスデータ】 全長×全幅×全高:1,715×0.770×0.970 m、 軸距:1,190m 最低地上高:0.140m、シート高:0.715m、 車両重量:90kg 燃料タンク容量:5.5L、 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):55.0km/L 変速機形式:常時噛合式5段リターン 最高出力:4.6kW[6.3PS]/8,000rpm 最大トルク:6.6N・m[0.67]kg・m/6,500rpm タイヤサイズ:前後共 120/80-12 55J バッテリー:YTX4L-BS ライダー身長 164cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-28 12:05:25.0
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エイプ100-2
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4ストミニ
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4ストミ ニスーパーモタード XR100モタード エンジンはエイプ100の空冷・4ストローク・OHC単気筒をベースに吸排気系をリセッティング、ゼロ発進加速や低中速域でのトルク感を向上しています。 フレームも、エイプシリーズのダイヤモンドフレームで、リアスイングアームは40mm延長し、直進走行安定性を向上、足回りは、エイプ100と同じ12インチですが軽量な6本スポークタイプのアルミキャストホイールを採用し、フロントφ220mm、リアφ160mmのディスクブレーキや、専用セッティングのプロリンク式リアサスなどにより、攻め込んだ走りを楽しめ、ミニバイクレースでは定番車種となっています。 スタイルはXR250モタードをイメージする、タンクシュラウドやゼッケンタイプのサイドカバー、角型ヘッドライト装備のライトカウルなどを採用し、シャープなデザインとなってます。 ※スーパーモタードとは、オフロードバイクに小径ホイールとオンロードタイヤを装着し、舗装路面およびダート路面でスピードを競うレースです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:1.820×0.765×1.000m、軸距:1.240m 最低地上高:0.175m、シート高:0.750m 車両重量/乾燥重量:86/82kg 最高出力:4.8kW[6.5PS]/8,000rpm 最大トルク:6.6N・m[0.67]/6,000rpm 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):53.2km/L 燃料タンク容量:5.7L 変速機形式:常時噛合式5段リターン タイヤサイズ:前後共 120/80-12 65J 改 造 TAKEGAWAビッグキャブレター、モリワキマフラー(JMCA00712214)、デカール ココがお勧め キャブとマフラーを交換し、パワフルな走りが楽しめるXR100モタードです。外装にはデカールが貼られ、スタイリッシュに仕上がっています。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 167cm ココがお勧め キャブとマフラーを交換し、パワフルな走りが楽しめるXR100モタードです。外装にはデカールが貼られ、スタイリッシュに仕上がっています。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-23 15:51:21.0
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1204160659_エイプ100.t.MP4
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012-05-04 15:12:48.0
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エイプ100 〈BC-HC07〉 バイクの基本を重視し「よりシンプルに」をコンセプトに開発されています。エンジンはXR80Rのエンジンをベースに、低中回転cc。ギア操作を楽しむことが可能なリターン式5速ミッションを採用し、バイクを「操る」楽しさを実現しています。 扱い易い幅広ハンドルと、ワイドな前後タイヤやショート前後フェンダーを採用することで、ボリューム感溢れる力強いイメージを演出しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:1,715×0.770×0.970 m、 軸距:1,190m 最低地上高:0.165m、シート高:0.715m、 車両重量/乾燥重量:87/82kg 燃料タンク容量:5.5L、 燃料消費率:53.2km/リットル (30km/h定地走行テスト) 最高出力:5.1kW[7PS]/8,000rpm 最大トルク:7.0N・m[0.71]kg・m/6,500rpm ココがお勧め 電装と保安部品はタケガワ&Gクラフトのアルミパーツ、吸排気系をヨシムラなど、多数のカスタムが施されたエイプ100です。 ヨシムラTMR MJNとサイクロンマフラーは最強の吸排気の組み合わせで、ノーマルの排気量ではこのうえの無いパフォーマンスを発揮します。パワーアップにあわせて、足周りやブレーキもしっかり強化され、走り重視のカスタマイズです。 TMRキャブレーターの鋭いピックアップ!サイクロンマフラーのサウンド!そして双方の搾り出すパワーを是非堪能ください! カスタマイズに多額な費用を投じたAPE100、お買い得スタートです!! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012-04-06 13:38:24.0
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投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-08-17 16:00:21.0
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エイプ(Ape)100 バイクの基本を重視し、よりシンプルに開発されています。エンジンはXR80Rのエンジンをベースに、低中回転域での実用性を確保ながら高回転域までスムーズな扱いやすい直立型・空冷4ストロークOHC単気筒99ccで、ギア操作を楽しむことが可能なリターン式5速ミッションを採用し、バイクを「操る」楽しさを実現しています。扱い易い幅広ハンドルと、120/80-12 54Jというワイドな前後タイヤや、ショートデザイン前後フェンダーを採用することで、ボリューム感溢れる力強いイメージのデザインです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:1,715×0.770×0.970 m、 軸距:1,190m 最低地上高:0.165m、シート高:0.715m、 車両重量/乾燥重量:87/82kg 燃料タンク容量:5.5L、 燃料消費率:53.2km/リットル (30km/h定地走行テスト) 最高出力:5.1kW[7PS]/8,000rpm 最大トルク:7.0N・m[0.71]kg・m/6,500rpm 【ココがお勧め】 とても珍しい黄色のエイプです。ノーマルではアップタイプのフェンダーの為、雨天走行時の泥はねが結構気になるエイプですが、この車両は下に移設している為泥はねはほとんど気になりません。 気軽に普段の足として使えるエイプ、お見逃し無く! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-04-26 17:09:38.0
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数あるオートバイの中で親しみ易さでは指折りの車種に該当すると思われるエイプ。コンパクトな車体でありながら、スピード感もそれなりに楽しめるので老若男女問わず愛されています。当時のホンダ社が意識した「気軽に乗れる身近なオートバイ」は確かにユーザーへ浸透していると感じます。 【ここがオススメ!】 がっつりカスタムが施されたエイプ100、ヴィクトリアン・モーブカラーのメーターバイザーが目を惹きます。コンパクトな車体にギュギュッと改造が詰め込まれ、お得感あり!さらに乗ってみるとかなりスピード感を感じられるます!前オーナ様が手塩にかけてばっちりセッティングした、まさに掘出しバイクです! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-10-26 09:59:55.0
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