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1204080336 BMW R1200GS アドベンチャー.k
105psヘックスヘッドエンジンR1200GS Adventure 2008年登場R1200GSアドベンチャーは「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを継承し、前モデルとの外観の違いは、フュエルタンクのメッキパネル、ヘッドライト下部にあるオイルクーラー導風板、ナックルガードのデザイン、テールランプLED化等です。エンジンは最高出力 105ps、最大トルク115Nmでギア比と2次減速比を変更したGS専用設計ミッションが採用され、高回転域の加速力をアップと、低・中回転域でのトラクションが増加しています。パーシャリーインテグラルABSとグリップヒーターが標準装備です。 工場オプションで、ESA（電子調整式サスペンション）とASC（オートマチックスタビリティコントロール）が選択可能です。ESAは（1人乗り、タンデム、積載）とプリロードモード（フラットダート、ハードダート）があり、３つのダンピング・モード（ノーマル・コンフォート・スポーツ）との組み合わせが可能で、計15段階（プリロード５段階×ダンピング３段階）のサスペンション設定がえらべます。ASCは、ダート専用設定で、ダートなどの滑りやすいコンディションでも、センサーがホイールの空転を感知し、スリップダウンしないようエンジンの回転を電子的セーブします。ASCとABSの組合せ路面コンディションが良くない状況でもバイクがサポートしてくれます。 アルミニウムパニアケース、補助ライト、フォグランプなど豊富な純正オプションラインナプされ、更にサードパーティからも様々なパーツ類が供給されいて、愛車を自分好みにカスタマイズする事が可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,240×990×1,530mm、 ホイールベース：1,500mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：258kg、 燃料タンク容量：33L（内予備4L含む)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：21.7km/L 最高出力：105ps/7,000rpm 最大トルク：115Nm/5,500rpm サスペンションストローク：前 210mm、後 220mm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブ タイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 ココがお勧め 人気のR1200GSが入荷しました。アルミケースだけでなくエンデューロESA／ASCも装備され装備が充実した車両です。入荷してもすぐに売れてしまう人気車種になるのでお早めの入札をお勧めします ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.19. 18:41
視聴回数：1467回
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bmw
r1200gs
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120314S012 BMW R1200GS アドベンチャー.k
100PSヘックスヘッドR1200GS Adventure 「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを持ち、燃料タンクは33Lの容量を誇り、およそ700kmを無給油で航続可能と言われています。 高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、任意で切り替え可能なパーシャリータイプインテグラルABS、悪路走行を想定したロングストロークサスペンション、エンジンガード、アルミニウム製シリンダヘッドカバー、クロススポーク・ホイール、補助ライトなど電装品追加にも余裕で対応する720W発電容量を誇るオルタネーターなどが標準装備されています。 左右合計82Lのアルミニウムパニアケース、補助ライト、フォグランプなど豊富な純正オプションラインナプされ、更にサードパーティからも様々なパーツ類が供給されいて、愛車を自分好みにカスタマイズする事が可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,250×950×1,470mm、 ホイールベース：1,510mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：258kg、 燃料タンク容量：33L（内予備4L含む)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：27.7km/L 最高出力：100ps/7,000rpm 最大トルク：115Nm/5,500rpm サスペンションストローク：前 210mm、 後 220mm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブ タイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 ココがお勧め R1200GSアドベンチャーの性格上、かなり距離を走った車両が多くを占めますが、今回出品の車両はたったの11704km。しかも人気のホワイトです。 入荷してもすぐに売れてしまう人気車種になるのでお早めの入札をお勧めします ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.22. 16:18
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1201230603 ヤマハ マグザム.t
マグザムとは ヤマハのキャッチコピーは「ベストタンデム・アーバンクルーザー」 徹底的なロング&ローのスタイルが特徴的なマグザム。タンデム時の快適性にこだわりシートの段差を少なくして後部席へも乗り降りしやすく、ライダーと視線がほぼ同じになる効果。シート高は655mmと低く足着きは抜群の良さです。 フロントトランクは5L、シート下部スペースは18L+5L、リアトランクは11Lの合計4箇所の収納スペースが有ります。 ［カタログスペック］ 全長×全幅×全高：2,365mm×820mm×1,060mm、 軸間距離：1,615mm 最高出力：15kW（20PS）／7,500r/min、 最大トルク：22N・m（2.2kgf・m）／5,500r/min タイヤサイズ：前 120/70-13M/C 53P 後 130/70-13 M/C63P 【ココがお勧め】 キレイにカスタムが施されているマグザムです。メッキパーツを適度に採用し、ブラックボディと良く映えます。 これからの季節、最適な一台です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.10. 18:19
視聴回数：291回
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111050268 BMW R1200GS Adventure k
"100PSボクサーエンジン搭載したアドベンチャー 2004年に登場した R1200GS をベースにしたR1200GS Adventureは2005年に登場いたしました。大容量33Lの燃料タンクは、およそ700kmを無給油で航続可能と言われ、高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、悪路走行を可能な長いストロークを持つサスペンション、フォグランプなど追加時にも余裕の発電容量 720W のオルタネーター、スイッチで任意で切り替えられるパーシャリータイプインテグラルABSなどが標準装備されています。 純正オプションで、左右合計82Lのアルミニウムパニアケース、補助ライト、オンボードコンピューターなど、豊富なランナップで用意され「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」キャッチコピー現実化せる事が可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,250×950×1,470mm、 ホイールベース：1,510mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：258kg、 燃料タンク容量：33L（内予備4L含む)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：27.7km/L 最高出力：100ps/7,000rpm 最大トルク：115Nm/5,500rpm サスペンションストローク：前 210mm、 後 220mm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブ タイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 （前後チュブレス）" " 【ココがお勧め】 とてもキレイな車両が入荷しました。 R1200GSアドベンチャーの性格上、かなり距離を走った車両が多くを占めますが、今回出品の車両はたったの5365km！しかも人気のホワイトです。 入荷してもすぐに売れてしまう人気車種になるのでお早めの入札をお勧めします。 " ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.25. 14:24
視聴回数：2003回
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アドベンチャー
ツアラー
デュアルパーパース
ビッグオフ
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1108020096 ホンダ X4 インタークーラー ターボ HONDA X4 Intercooler Turbo.k
改 造 点 K-FACTORY(トップブリッヂ、ブレーキ＆クラッチレバー、バックステップ、フォークガード)、オーリンズリアショック、スイングアーム、320km/hスピードメーター、ACTIVデジタルモニター、ウィンカー、ヘッドライト、テールランプ、インタークーラー、クラッチレリーズ、ブレンボクラッチ＆ブレーキマスターシリンダー、マフラー(K-FACTORY製?)、ニーグリッププレート、フェンダー、テールカウル、サイドカバー、ブレンボキャリパー、リアフェンダーレス、クラッチカバー、ジェネレーターカバー、ポイントカバー、外装ペイント、ビキニカウル、オイルキャッチタンク、アンダーカウル、ブーストメーター、ブーストコントローラー、ミラー、ターボ（TD04タービン）、他 コメント ロー&ロングフォルムをもつストリートドラッガーのX4にロングスイングアームやインタークーラー、ターボを装備し、本格派ドラッグマシンに仕上がっています。敷地内での試乗だけではターボの凄さは実感できませんでしたが走行動画の50秒以降に「プシュー」とブローオフバルブが作動しているのがわかると思います。実際にターボを効かせてフル加速したらどうなってしまうんでしょうか・・・。 ライダー身長：167cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.11. 11:03
視聴回数：10027回
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バイク
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カスタム
インタークラー
ターボ
ネイキッド
アメリカン
ドラッグレーサー
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８点１３パターンのＬＥＤ点灯制御用ＩＣ
８点のＬＥＤを１３種類のパターンで発光させるＩＣです。 トリガー信号としてデジタル１点とアナログコンパレータを備えています。 広告物や商品への注目を促すような場でもお試しください。 動画はモード１４（モード０～１３を順次無条件に出力）で実行中のものです。 パッケージ： １８ピンＤＩＰ 電源電圧 ： ３．０～５．５Ｖ 入力レベル： ＴＴＬ 出力レベル： ＣＭＯＳ （定格 ±２５ｍＡ） 詳しくは・・・http://www.canomate.com/original_h/ic_list.htm を参照してください。
投稿者： CANOMATE
投稿日時：2011.5.30. 12:19
視聴回数：36回
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キャッチ
[CROSS OVER4] 並木敏成DVD Trailer
[CROSS OVER Season4] 並木敏成最新DVDトレーラーです。 全国のメジャーフィールドを攻略していく 並木敏成に完全密着したドキュメント第4弾！ 本編では高滝湖、芹川ダム、芦ノ湖、そして特別編としてフローターフィッシング編を収録。 怒涛のラッシュを見逃すな！ ■高滝湖編 高滝湖では3尾リミットで3,500gというミッションを設定。 春先の高滝湖はワカサギパターンがハマると1kgアップが連発することから高いウエイトを設定したのだが、並木はスタッフの予想をはるかに上回るウエイトを記録！ マイラーミノーのトップウォーターメソッドとシャッドパターンは必見！ ■芹川ダム編 4月下旬に行なわれたミッションの舞台は大分県芹川ダム。4月1日の解禁直後はかなりイージーな状況だったが、並木が訪れたときはそのフィーバーはすでに終息していた。しかし、2日間かけて完全にパターンを掌握！ ジャークベイトでグッドコンディションのバスを次々とキャッチしていく。 ■芦ノ湖編 日本のバスフィッシング発祥の地、芦ノ湖編はまさかの悪天候で2日間の予定が1日に短縮。5月下旬に同湖で行なわれた大会で3尾／6,480gという驚異のウエイトを記録されたことから、3尾で4,800gのミッションを設定。バスの活性が低く苦戦するが、トップウォータープラッキングで並木が魅せる！ ■フローターフィッシング編 特別編として収録されたフローターフィッシング編では、並木のほかに橋本卓哉、川村光大郎、斉藤真也という豪華メンバーが集結。2人1組のチーム戦で、負けたチームは晩御飯を奢るというバツゲームにマジモードのメンバーに待ち受けていたものは……。 ■監修 Basser ■撮影 岡崎 烈(LOTUS FILM)・菱沼豪(AVOCADO） ■編集 LOTUS FILM ■制作 AVOCADO
投稿者： eTSURIBITO
投稿日時：2011.4.14. 21:57
視聴回数：152896回
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いいつりオフィシャル
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釣り
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