ゴム風船用自動充填結束機 詳細はこちら http://www.u-fm.jp 食品中古機械のFMネットワーク
投稿者: fmnetwork
投稿日時:2012.3.22. 10:04
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ゴム風船用自動充填結束機
XL883L スポーツスター883ロー 2003年まで販売されていたXLH883ハガーの後継モデル的存在です。 XL883をベースにショートサスと薄型シングルシートを装備しシート高は660mmとなっており、ベースモデルより33mmも低くなっています。 搭載されている883ccOHV2バルブエンジンはボアが小さいので軽快に吹け上がり、スポーティな走りも可能です。また、フレームにラバーマウントされているので不快な振動はゴムが吸収し、ハーレー特有の鼓動のみをライダーへ伝えてくれます。 ココがお勧め 人気のキャブレターモデルのスポーツスターが入荷しました。とてもきれいな車両で、前オーナー様がとても大切にされていたのが伺えます。 XL883ローは前後のサスをローダウンさせ、抜群のシート高(66cm)を誇ります。この66cmって言う数値は国産車に例えるとホンダのモンキーと同じシート高なんです! プルバックハンドルとマフラーを装着し、ワインレッド&ブラックカラールックにス仕上げた883L!スタイルを損ねることなく個性を主張したカスタマイズです。 お買い得スタートです!お見逃しなく!! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.3.5. 17:51
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XL883L スポーツスター883ロー 2003年まで販売されていたXLH883ハガーの後継モデル的存在です。 XL883をベースにショートサスと薄型シングルシートを装備しシート高は660mmとなっており、ベースモデルより33mmも低くなっています。 搭載されている883ccOHV2バルブエンジンはフレームにラバーマウントされているので不快な振動はゴムが吸収し、ハーレー特有の鼓動のみをライダーへ伝えてくれます。 ココがお勧め 乗車定員を2名に変更し、使い勝手が飛躍的にアップしたスポーツスターローです。純正のシートやソロシートも付属するので、その日の気分によってシートを交換して楽しむ事も出来ます。 またハンドルがプルバックタイプに交換されているのでリラックスしたポジションで乗車が可能でツーリングも楽ちんです。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.25. 13:27
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"GPZ900Rは1984年に完全新設計の908cc水冷DOHC4バルブエンジン搭載してデビュー。冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウェットライナーシリンダー方式を採用。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動されたサイドカムチェーンレイアウトと、横幅を抑える背面ジェネレーターとともに、コンパクトでハイパワーを目指したカワサキの力作エンジンです。 車体はエンジンをゴムを介さず直にフレームに搭載したハイテンションスチール。ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底した小型&軽量化を達成。また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速の座を手に入れました。 更にφ41mmのフロントフォークと、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション、17インチのフロントタイヤと18インチのリヤタイヤなど、足回りも充実し優れた安定性と軽快な操縦性など高い運動性能を誇ります。映画「TOP GUN」の影響もあり世界的ヒット作となったニンジャ、今後もその人気に色あせることが無いであろうカワサキの名車です。" "【ココがお勧め】 パールクロームイエロー×ブラックパールは2000年(A13)モデルだけのカラーで、今までで全く無かった配色の為か全く販売台数が伸びず、日本では300台ちょっとしか販売はされていないとの噂です!新車の販売終了後に、その希少性もあって人気が大ブレイク!!常に中古車価格も高値推移の人気カラーです! しかも今回車輌はワンオーナー車!GPZ900R全体でも滅多に出てこないワンオーナー車です!そして更に人気希色パールクロームイエロー×ブラックパール!!まさに掘出しバイクです、このチャンスを逃したら次はまず無いと思います!速い者勝ち!お見逃しなく!" ライダー身長 173cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.6.3. 18:08
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バイク王GPZ900R
A13
パールクロームイエロー
×ブラックパール
"オンロードスポーツ「TMAX」 ヤマハでは、オンロードスポーツバイクジャンル属します、一般的スクーターとの違いは、車体の前後重量配分を50:50に近づけ、旋回時の左右バンク角を50度ち深くに設定、エンジン搭載方法も一般的なユニットスイング方式でなく、ダイアモンドフレームエンジンをマウントし、スイングアーム方式で後輪を支えます。更にスイングアーム内部には、動力伝達用サイレントチェーンを通して後輪を駆動し、リア廻りバネ下重量を大幅に軽減し、フロントサスペンションも、一般的スクーターのようにム(下部三叉のみ)だけで前輪を支えるのではなく、トップブリッジと(上部三叉)とアンダーステ双方フロントフォークを支える方式で剛性を高め運動性を高めています。 。エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒で、メッキシリンダーを採用し潤滑方式はドライサンプ方式、ボア66mm×ストローク73mmのロングストローク型で、幅を抑えて振動を低減するシリンダーと逆向きに装着された水平対向ピストン式のバランサーを採用しています、ミッションは専用設計の小型ゴムベルト無段変速機(CVT)エンジン内に設けられ、チェーンも介して後輪を駆動します。 ブラックエディションは、1) ブラックとマッドブラックを基調とした専用カラー、2) マフラー&エンジンプロテクター類のカラー変更、3) パンチングシート表皮、4) ショートスクリーン、5) 基調をブラックとした専用デザインメーターパネル、6) バックレストへの「TMAX」ロゴ追加などを行い、メーカー“ストリートカスタム”ト言えるモデルです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,235mm×775mm×1,235mm、 軸間距離:1,575mm 最低地上高:130mm、 乾燥重量/装備重量:198kg/218kg、 シート高:795mm 最高出力:28kW(38PS)/7,000rpm、 最大トルク:44N・m(4.5kgf・m)/5,500rpm 舗装平坦路燃費:30km/L(60km/h)、 燃料タンク容量:14L タイヤサイズ:前 120/70-14 M/C 55S、 後 150/70-14 M/C 66S " "【ココがお勧め】 TMAXに乗るまでは『排気量の大きなスクーター』程度にしか思っていませんでしたが、実際に乗ってみるとあまりの乗り易さとスポーティさに目からウロコ状態です。バンク角は非常に深く、コーナーリング中も狙ったラインをしっかり走ってくれるので下手なスポーツバイクより速く走れます。ビッグバイクと一緒のツーリングも難なくこなすほどの実力を持っています。 また今回出品のTMAXは前後足周りをウェービングディスクとブレンボで強化し、よりハードな走りが楽しめるようカスタムが施されています。人気のブラックエディションお見逃しなく!" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.5.13. 17:46
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スクーター
ハーレーラインナップ中、最もシンプルな XL883。1200ccスポーツスターと比べて良く回るエンジンでワインディングロードでは意外な速さを見せ付けます。エンジンはフレームにゴムを介して搭載されている為、不快な振動を吸収してハーレー特有の鼓動だけ楽しむ事が出来ます。人気のキャブレター仕様車! 【ココがお勧め】 価格を抑えるため、ノーマルではタンデムシートさえ省かれるXL883。コチラの車輌はダブルシートと小ぶりなバックレストを装備しタンデムライドを楽しめます。もともと足つき性の良い車輌ですが、更にあんこ抜き加工が施されており抜群の足つき性を誇ります。 ハンドルも幅広のアップタイプに交換されておりポジションも楽々。そんなスポーツスターを驚きの価格でスタートします。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011.1.21. 10:29
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ハーレーラインナップ中、最小排気量の883 スポーツスター ロー。1200ccのスポーツスターと比べてボアが小さい為、良く回るエンジンでワインディングロードでは意外な速さを見せ付けます。またエンジンはゴムを介してフレームに搭載(ラバーマウント)されているので、不快な小刻みな振動を打ち消し、ハーレーらしい鼓動のみを身体に伝えてくれます。またフューエルインジェクションを採用している為、厳寒期でも始動性は良好です。 【ココがお勧め】 バックレストやウィンドスクリーン、そしてETC車載器が装備され長距離ツアラー仕様になっているXL883L。もともと足つき性の良いスポーツスターですが、ローシートとエンジンガードも装備しているので、更に安心感アップ!老若男女、体格を問わず楽しめる一台です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010.12.21. 12:16
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ハーレーラインナップ中、最もシンプルな XLH883。1200ccスポーツスターと比べて良く回るエンジンでワインディングロードでは意外な速さを見せ付けます。エンジンのフレームへの搭載方法もココ最近のスポーツスターの様にゴムを介してではなく、直に搭載されている為、鼓動はビッグツインより上!ハーレーらしさを感じるのなら最適の一台です。 【ココがお勧め】 年式を感じさせないほどキレイなスポーツスターです。一文字ハンドルや小ぶりなウィンカーなどを採用して軽快なイメージに仕上がっています。このまま乗っても気持ちの良い楽しい走りを楽しめますがベースがとても良い為、カスタムを施して思いのカタチに仕上げてみるのも楽しいですよ! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010.11.29. 16:13
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エンジンをゴムを介さず、直にフレームに搭載したリジッドマウントのスポーツスター。現行のスポーツスターと比べてエンジンの鼓動がダイレクトに身体に伝わるモデルです。その鼓動の激しさはビッグツイン以上!現代の技術で旧車の味を体感するのなら一押しの一台。 【ココがお勧め】 もともとシートの低いスポーツスターですが、短めのサスを採用し、かなり足つき性が良くなりました。また高めのハンドルのお陰でリラックスしたライディングポジションを実現しました。全ての面においてジャストサイズなスポーツスターです。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010.11.27. 10:48
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