新着動画一覧

1202230593　ドゥカティ　モンスターS4R.k

22代目水冷モンスターS4R （2004-2006）右2本出しサイレンサーが採用された初代S4Rは、2004年にスーパーバイク996のエンジン、デスモクアトロ117PSを搭載して誕生いたしました。エンジンのパワーアップに合わせて足回りもグレードアップされ、サスペンションはフロントにショーワ製43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォークを、リアにはショーワ製フルアジャスタブルモノショック+プログレッシブリンクで、トレリス構造アルミ片持ちスイングアームを支えます。ブレンボのキャリパー、マルケジーニのホイール、マフラーはテルミニョーニと一流メーカーのパーツが惜し気も無く採用されています。カーボンパーツの採用も有り、乾燥重量181Kgとリッタークラスとしては超軽量に仕上がっており、バケモノ(MONSTER)の名の通り、高い運動性能を誇ります。計器類は、速度計、タコメーター、ニュートラルライト、油圧警告灯、低燃料警告灯、ハイビーム表示灯、ウインカー、イモビライザーシステム、LCDクロックと油温、液晶オドメーターとトリップメーターを備えます。【カタログスペック】ホイールベース：1440mm、乾燥重量：181Kg、シート高：800mm 燃料タンク容量：15L（内予備約3.5L）クラッチ形式：乾式多板油圧式、変速機形式：6速最高出力：117PS（86.1kW）/8750rpm 最大トルク：10.1kgm（99.1N・m ）/7000rpm タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧めとてもキレイなモンスターS4Rが入荷しました。フレームの中に納まるエンジン以外にラジエターやオイルクーラー、その他様々な機械がぎっしり詰まって只者ではない雰囲気がそそります。モンスターS4Rでこれほど距離が少ない車両も滅多に入荷してきません。キレイな車両を手に入れるなら今のうち！お見逃しなく！！ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.16. 18:10
視聴回数：794回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ： Ducati MS4R Monstar ネイキッド輸入車ドカティバイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

直管デュアル　サイレンサーまがい付き

違いが分らない件。

投稿者： hevens4door
投稿日時：2012.3.11. 22:01
視聴回数：16回
お気に入り登録：0
カテゴリ：自動車
タグ：

1201190006　HRC　NSF100.t

2サイクルレーサーNSRミニのフレームに、CRF100Fベースの空冷４ストエンジンを搭載した4ストミニレーサーです。 RC211VルックスのFRP製カウル外観を持ち、ツインスパータイプのフレームと、ハイグリップタイヤセット6本スポークキャストホイール、リザーブタンク付ショックユニットリヤサスなど、クオリティーの高い足まわり。跳ね上がったテールカウルの中には、センターアップのアルミサイレンサーが組み込まれてており、排気量100ｃｃながらHRCが作り上げた本物のレーサーです。 [ココがお勧め] 受注販売車両のレーサーだけあって、中古市場に滅多に入ってきません。まして、状態の良い車両は取り扱い台数の多い当社でも、殆ど有りません。レースをこれから始めようかと思っている方はお見逃し無く。ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.3.9. 18:07
視聴回数：1877回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ホンダレーシング Honda Racing nsf レーサーレプリカバイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1111120454　ホンダマグナ 750 .t

水冷４サイクルＶ型4気筒DOHC748ccエンジン搭載マグナサイレントカムチェーンバルブ駆動方式と、自動調整カムチェーンテンショナーの組み合わせで、静粛性とメンテナンスフリー化を両立させ、ＶＰ（バキューム・ピストン）型キャブレターの採用により、低・中回転域で力強い出力特性と、高速道路などでの走行に必要な高回転域でも扱い易く爽快な走り味を実現います。シリンダー側面部分に空冷エンジン風冷却フィンを設け、シリンダーヘッドや左右のクランクケースカバーなどにクロームメッキを施し、左右２本づつ４本だしスラッシュカットのマフラーで、高級感と迫力のあるスタイリングを実現しています。ダブルクレードルフレームに、φ４１大径インナーチューブのテレスコピックフロントサスペンション、リアは、５段階のプリロード調整機構付きサスペンションに角型断面のスイングアームを組み合わせて装備、フロントブレーキは大径３１５ｍｍの油圧式シングルディスクを採用し、バネ下重量を軽減する軽量の５本スポーク・アルミホイールを組み合わせて採用し、ゆったりとした快適な乗り心地とアメリカンモデルながらスポーティな走行性能を両立させています。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2.365×0.850×1.135m、軸距：1.660m 最低地上高：0.155ｍ、シート高：0.710m、車両重量/乾燥重量：245/228(kg) 燃料消費率60km/h定地走行テスト値：23.5km/L、燃料タンク容量：13L 最高出力：75ps/9,000rpm 最大トルク：6.6kgm/7,000rpm タイヤサイズ：前 120/80-17、後 150/80-15 【ココがお勧め】北米市場を視野に入れて開発されただけあって、非常に大陸的大らかさを持った車両です。アクセルを大きく開ければ身をのけ反るような加速をし、低速ではドロドロとV4サウンドが楽しめます。国内販売もされていたにも関わらず、非常に流通台数の少ない車両で滅多に入荷されることはありません。人とは違ったクルーザーをお探しの方はお見逃し無く！ " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.29. 19:43
視聴回数：973回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ： Honda MAGNA750 大型二輪アメリカンバイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1111010242　HONDA ゴールドウイング＜エアバッグ＞ GL1800.t

"エアバッグシステム搭載ゴールドウイング＜エアバッグ＞水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1800ccエンジンは、PGM-FI(フューエルインジェクション)の採用で、俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化に貢献しています。また自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現。フレームはエンジン自体を車体の強度メンバーとして、最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用しています。ハンドブレーキかフットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム」に、急制動時などに前後輪のロックを回避するABSを組み合わせた前後輪連動ABSは制動力と安全性を両立しています。リアトランクの容量は61Lを誇りフルフェイスヘルメット2個を収納可能。サイドトランクは左右合計81L（片側40L強）の容量を持ち、長旅にも十分対応できるラッゲージスペースを確保しています。エアバッグは前面衝突時にライダーの飛び出しを抑制し、衝突相手車両や路面などとの打撃による傷害を軽減させる効果のある二輪車用エアバッグを搭載。エアバッグは、フロントシート前方のカバー下に収納しており、センサーが衝撃を感知すると展開しライダーの運動エネルギーを吸収します。" "【ココがお勧め】とてもキレイなゴールドウィングが入荷しました。この車両の性格上、かなり走っている車両が多いですが今回出品する車両は1万キロ強と少なめです。前オーナー様があまり乗らずにとても大切にされていたのが良くわかる一台です。クルマ並みの耐久性を誇るゴールドウィングは一生モノのパートナーとしても十分相応しい一台です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.28. 14:49
視聴回数：2927回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ホンダツアラークルーザーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

090818S057　スズキ　GSX1400　SUZUKI

国産ネイキッド最大排気量GSX1400 油冷エンジンは本来スズキがレースで勝ち残るために生まれ、冷却媒体に潤滑油を利用することでシンプル構造となって軽量化・コンパクト・高性能目指し生まれたシステムです。GSX1400に搭載される油冷DOHC4バルブ直列4気筒エンジンは、一軸二次バランサーを供え低振動。中速重視のセッティングにより2,000rpmからでも100N・mを超える大トルクを発生させ、低回転からでもスロットル操作ひとつでスムーズでインパクトのある加速をします。6速ミッションが採用され、クロスセッティングされた1～5速まではスポーツ走行対応、オーバードライブ的6速は100km/hでエンジン回転わずか3,000rpmに抑えることを可能として高速道路クルージング時の快適性を両立しています。サスペンションは前後とも伸側・圧側の減衰力・イニシャル荷重の調整が可能なフルアジャスタブルタイプ、フロントφ46mmの正立カートリッジタイプ、リヤは別体タンク付分離加圧式2本サスペンションで、ライダーの好みや、走行条件に合わせ細かいセティングが可能です。空冷エンジン同様外観の美しさに欠かせない放熱フィンが、エンジンの造形美に拍車をかけ、2本のメガホンサイレンサーは迫力満点で、まさにキングネイキッド外観を備えています。　［カタログスペック 2001～2004年] 全長×全幅×全高：2160×810×1140 mm、軸間距離：1,520mm 最低地上高：130mm乾燥重量 228 kg、、最小回転半径：2.8m 最高出力：74kW〔100PS〕/ 6,500rpm、最大トルク：126N・m〔12.8kg・m〕/ 5,000rpm 潤滑油容量：5.7L、燃料タンク容量 22L、定地燃費(60km/h)：28.0km/L タイヤサイズ：前 120/70ZR17M/C、後 190/50ZR17M/C 【ココがお勧め】カウルの無いネイキッドは風を身体で感じながら走る事が出来ますが、高速走行時などはやっぱり気になる物。今回出品のGSX1400にはボディと同色にペイントされたビキニカウルが装備されています。小ぶりながら、胸回りの風圧を緩和させてくれる為、疲労軽減に役立ちます。車検も25年8月28日迄とても長く、お買い得です！堀だしバイクお見逃しなく。ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.9. 16:22
視聴回数：610回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ネイキッド油冷バイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

オペラ歌手になるために発声練習しているぺぺ

昨年まで救急車やパトカーのサイレンが聞こえるとそれに反応して、一緒に遠吠えしていたぺぺ。四歳になった頃から高い声が出なくなってきました。。。涙それでママが特訓を始めて発声練習をしています。将来はぺぺをオペラ歌手にするのが夢です！

投稿者： pepegarden
投稿日時：2011.8.14. 02:15
視聴回数：229回
お気に入り登録：0
カテゴリ：犬
タグ：

CBR1000RR　devil排気音

devilカーボンサイレンサーの排気音です

投稿者： cb400sfwantan
投稿日時：2011.8.11. 03:33
視聴回数：232回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：

1107240862　ホンダ NSR250R-5 SE MC28 SUPER EDITION .k

HONDAの２サイクルクォーター最終型 NSR250R（MC28）世界初の複合的な電子機能を持たせたＰＧＭメモリーカード・システム搭載。PＧＭメモリーカードとはカード式の鍵で、内部ＩＣにシリアル番号をメモリーさせ、液晶デジタルマルチメーターのカードリーダー部に差し込むことでシリアル番号を照合し、主電源やコンピュータユニットの起動やオフ、車体内蔵式ハンドルロックも解・施錠ができます。水冷・２サイクル・９０度Ｖツインエンジンは、回転数・アクセルの開度・操作速度、減速比の各要素を検知し、１６ｂｉｔコンピューターで演算処理するＰＧＭ－ＩＶシステムを搭載し吸気から点火・排気時期にいたるまで総合的にコンピュータ制御。キャブレターは、ニュー・スラント型を採用すし、排気系には、中・低回転域重視型の排気チャンバーに大容量のサイレンサーを組み合わせて装備し、より幅広い走行状況で２サイクルならではの俊敏なレスポンス性を一段と高めながら、扱い易さも兼ね備えた出力特性を発揮させている。足廻りは、リアに排気系レイアウトの自由度を高め、ホイールの脱着やチェーン調整など整備性も向上できる、高剛性の片持ちプロアーム採用し、腰のある乗の心地と路面追従性を両立させたフロント・フォークとあいまって、しっかりとした剛性感と、しなやかさを合わせもつ優れた操縦フィーリングを実現しています。ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＥ（SUPER EDITION）の主な特徴ＮＳＲ２５０Ｒをベースに、乾式多板クラッチ、フロントサスペンション：カートリッジタイプの伸び側減衰力調整機構付きダンパーを装備、リアサスペンション：伸び側／圧側減衰力調整機構を採用したリザーバータンク付きダンパーを装備 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：1.970×0.650×1.045ｍ、軸距：1.340m 最低地上高：0.13m、シート高：0.77m、車両/乾燥重量：157/138kg 燃料タンク容量：16L、燃料消費率費60km/h定地走行テスト値：22.2km/L 最高出力：40ps/9,000rpm、最大トルク：3.3kgm/8,500rpm タイヤサイズ：前 110/70R17　54H、後 150/60R17　66H" "【ココがお勧め】 2ストロークのスポーツバイク未体験者には是非とも乗って欲しいのがこのNSR。中低速のコーナーが続くようなワインディングロードではリッタークラスのスーパースポーツよりも熱い走りが可能です。DogFightのチャンバーは高回転域での加速がたまらないほど楽しいです！" ライダー身長167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.8.5. 12:53
視聴回数：2639回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ： HONDA NSR250R-5 SE Honda スーパースポーツレーサーレプリカバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1107170350　ホンダ　CBR400RR J　’88 .t

ＨＯＮＤＡ直４気筒400ccスーパースポーツ最高峰CBR400RR カムギアトレーン（カムシャフトを歯車で駆動する方式）水冷・４サイクル・DOHC・直列４気筒エンジンは、吸気ポートのストレート化や直押し式バルブシステムにくわえ、細軸（３．８ｍｍ）大径（吸気弁２２ｍｍ／排気弁１９．５ｍｍ）バルブなどの採用により動弁系のフリクションロスの低減と同時に高い燃焼効率を実現。また、大径（３２．５ｍｍ）の４連キャブレターと、新集合方式マフラー＋アルミ製軽量サイレンサーで、吸・排気効率高め、とくに中・低速域での瞬敏で力強い応答性を発揮する設計としている。ツインチューブフレームは「目の字」断面構造をもつ軽量・高剛性のアルミ製。前・後輪アルミ製中空３本スポーク・キャストホイール、スリムさと高い剛性を両立したトライアームは三角形状のスイングアームとなっています。外観だけでなく、中身までもレーシングマシンのように作られたCBR400RR、しかし性能オンリーではなく、扱いやすさも一級品です。これほど豪華な作りと、膨大な開発費をかけたバイクは、このクラスには当分現れそうにありません。 [カタログスペック] 全長：2.020×全幅：0.690×全高1.110m、軸距：1.370m 最低地上高：0.120m、シート高：0.765m、車両/乾燥重量：179/162kg 燃費(60km/h)定地走行テスト値：38.1km/L、燃料タンク容量：15L 最高出力：59.0ps/12,500rpm、　最大トルク：4.0kg-m/10,000rpm タイヤサイズ：前 120/60 R17 55H、後 150/60 R18 57H" 【ココがお勧め】綺麗な’88 CBR400RRが入荷いたしました！しかも、ほぼオリジナルに近い状態です！！J型が余りにも高性能だった為か、翌年発売のK型からはスピードリミッターが装着されました！？。このジャンルのバイクはその性格から状態の良い物少なく、、当社でも滅多に入荷いたしません。バイク市場も、メーカーも非常に元気があった時代の元気Oh！バイク、お買い得価格でスタートです！お見逃し無く。 [掘出しバイクオークション] http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.8.5. 12:29
視聴回数：1704回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ホンダ CBR400RR J 1988 Honda レーサーレプリカバイク王掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトSHOPバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

01 02 03 04 05 06

会社概要｜ソリューション｜お問い合わせ｜スタッフ募集｜利用規約｜プライバシーポリシー