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1204020695 ハーレー ダビッドソン FXS1340.k
【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.24. 19:52
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1202070735 ハーレー ダビッドソン FLH1340.k
【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.23. 18:04
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1111030718 リジットショベル キットバイク.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.29. 19:31
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1108210538 ハーレー FXDF1580 ダイナファットボブ Harley-Davidson
ツーリングとスポーツの融合FXDF ダイナと言えばフロント19インチが当たり前という固定観念を打破したダイナファットボブ。フロントに16インチ・130mm、リアに16インチ180mmのワイドタイヤを採用しハーレーフリークからは、走りは大丈夫か！？と声が聞こえてきそうですが、前後16インチのツアラーシリーズが走りはじめれると、予想以上に軽快に走ることを考えれば、前後16インチだからスポーツ性に劣るわけではありません。逆に前後16インチタイヤがもたらす軽快なライディングフィールは格別で、フロントタイヤが大きいモデルにありがちな切れ込んでいく感覚もなく、アクセルワークと体重移動で意のままにコントロールでき、街中から高速コーナーまで見事なフットワークの走りを見せます。また、過去のダイナファミリーでも、フロントダブルディスクの採用は一部のスポーツモデルに限られており、走りを意識した装備となっています。 デザイン面では、真っ先に目を引く特徴的なデュアルヘッドライト、新デザインのエアクリーナーカバーとトミーガンマフラー、フルカバードのリアサスペンション等をの採用し、全く新しいデザインコンセプトのファクトリーカスタム車です。 （ダイナファミリーとは：ショベルヘッド時代のビックツインには、現在のツーリングファミリーに当たるFLモデルしか存在しませんでした。ハーレーでスポーツ走行を行うには、スポーツスター選ぶしかない時代でした。そこにスポーツスターのフロント周りをFLモデルに移植したFXモデル（ダイナファミリー）が誕生しました。ナローフォークとフロント19インチタイヤダイナファミリーの証でもあります。） 【ココがお勧め】 とてもキレイな車両が入荷しました！新車で買ったと言っても誰も疑わない？ほどのコンディションです。取り外しが簡単で、有るととても重宝するウィンドシールドまで付属してとてもお買い得感の強い一台です。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.9. 14:41
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1108010339 ハーレー FXE1200 スーパーグライド Harley-Davidson Super Glide
"1980年モデル FXE1200 スーパーグライド 近年は長くなり複雑となってきているハーレーネーミングですが、この年代のネーミングまだシンプルな構成です、「F」＝ビッグツインエンジン搭載FL系フレーム、「X」＝XL系スポーツスターの足回り、「E」＝エレクトリックスタートとなります。197１年に誕生したFXシリーズは、スポーツ志向で軽快な走りが可能なビッグツイン搭載モデルで現在のダイナ系先祖とも言えます。 ショベルヘッド（Shovelhead OHV Vtwin）は、ハーレーOHVの第3世代にあたるエンジンで、誕生は1957年最初はスポーツスターのエンジンとして搭載されていて。ショベルヘッドビッグツインは、1966年に誕生となります。 近年の大きく豪華になったハーレーのラインナップとは異なり、古きよき時代を感じさせてくれるFXE1200 スーパーグライドです。" "【ココがお勧め】 ショベルエンジンとしては、オイル漏れも滲み程度で比較的きれいな車両です。シンプルなFXEはこのままで十分ですが！カスタムをお考えの方にも無限大に近い組み合わせがあり、最高のベース車両でもあります。国内新規登録後はワンオーナーのスーパーグライド！堀だしバイクをお見逃しなく！！。" ライダー身長 167cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.26. 10:28
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1107210777 ロデオモーターサイクル スタンダード S&Sショベルリジッド
リアショックを持たないリジッドフレームにS&S製ショベルエンジンを搭載する手法で様々なコンプリートカスタムバイクを提供しているロデオモーターサイクル。今回出品のこの車両はフロントのサスペンションにクラシカルなスプリンガーフォークを採用し、迫力のフォルムを実現した「スタンダード」。 【ココがお勧め】 ショベルエンジンのメカニカル音や現行のハーレーとは比べ物にもならない鼓動、そして地面から伝わるダイレクトな衝撃など、普通のバイクだったら欠点でしかない箇所がロデオスタンダードでは最大の魅力です。 半世紀前の乗り心地を現代に蘇らした希少な一台です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.19. 16:47
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1107230102 ハーレー ダビッドソン FXS1200.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.8.5. 13:32
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1106180490 ハーレー ダビッドソン XLCH1000.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.15. 10:49
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1102210442_ロデオ フリスコ.ｔ.MP4
1102210442_ロデオ フリスコ.ｔ.MP4 ロデオモーターサイクルオリジナルのリジッドフレームにS&S製エンジンを搭載したコンプリートマシン、フリスコ。フルカスタム車輌に見えますが、これがスタンダードのスタイルです。 S&Sのショベルエンジン、レブテックミッション、オープンプライマリー、SUキャブレター、リジッドフレームなど、誰もが振り返る衝撃的なフォルム！かなり個性の強いスタイルですが、もともと日本で販売する為に製造されている為、ライディングポジションは日本人にぴったり。体格を気にせず普通に乗れてしまいます。またロデオモーターサイクル自体が日本の会社になる為、アフターメンテナンスも安心です。ハーレーとはひと味違った究極のコンプリートマシンを楽しんでください！ ライダー身長：176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.4.5. 19:15
視聴回数：1870回
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1012060833 ハーレー ダビッドソン FXE1200 T
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.2.22. 13:57
視聴回数：1730回
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