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1204280131_ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600A.k.MP4
1204280131_ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600A.k.MP4
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.14. 12:58
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1201290591 ドゥカティ ポールスマート 1000 Limited Edition.k
世界限定2000台 ポールスマート 1000 Limited Edition ポール・スマートとは、1972年のイモラ200マイルレースにおいて、当時登場して間もなかったドゥカのLツインの750レーサーで、優勝した往年の名ライダーの名前です。 そのイモラレーサーのレプリカとして、1974年に750SSが登場。この750SSモチーフとして、ドゥカはスポーツクラシック系というカテゴリーを新たに設け、ポール・スマートは誕生いたしました。車体色は「イモラカラー」と呼ばれるフレークの入ったシルバーにペイントされ、往年のレーサーをほうふつさせるカウリングに身を包み、旧DUCATIロゴ、ホワイトメーターなど、細部わたりクラシカル＆高品質こだわって作られています。 エンジンは、SS1000と同じ空冷2バルブの1000DS（デュアルスパーク）を搭載。足回りは前後ともにオーリンズ製で、フロントは43mmフルアジャスタブル倒立、リアはフルアジャスタブルモノショックアブソーバー、ホイールは新設計となるスポークホイールを装備。ブレーキは前後ブレンボキャリパーで、F 320mmセミフローティングダブルディスクとR 245mmディスクを備えています。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース：2180×1150×1425（mm） シート高：825（mm）、乾燥重量 181kg 最大出力 92hp／8000 最大トルク 9.3kgm／6000 トランスミッション：常時噛合式6段 燃料タンク容量 15L（リザーブ3.5L） タイヤサイズ：前 120／70-R17、後 180／55-R17 ココがお勧め 世界2000台限定で販売されただけあり、非常に珍しい車両です。 欲しくても絶対的な流通台数が限られている為、なかなか手に入れられないのが現状です。また人気も非常に高く、入荷してもすぐに売れてしまう車両になる為、お早めの入札をお勧めします。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.3.1. 17:04
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1201290595 ホンダ ｼﾙﾊﾞｰｳｨﾝｸﾞ600
【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.17. 16:21
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1201180333 ホンダ ｼﾙﾊﾞｰｳｨﾝｸﾞ600.k
【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.29. 14:14
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120118S013 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy.k
FLSTF ファットボーイ ソフテイルファミリーの中で往年のスタイルを守り続けるフロント16インチ FL系に属し、クラシカルでボリューム感のあるスタイルで、前後ディッシュホイールに極太フォーク、前後16インチのタイヤなどが特徴的です。 1990年の登場以来、常にハーレーの人気上位モデルであり、ソフテイルモデルの中では最も人気のあるモデルです。 フレームにリジットマウントされるエンジンTWIN CAM 88Bはバランサーを内蔵し、不要な振動を打ち消しつつHarley-Davidsonらしい鼓動感や心地良いバイブレーションを強調します。キャブレターとTWIN CAM 88Bの組合せはエンジンの息遣いを感じ取る事ができ、Harley-Davidsonビックツインエンジンの虜となります。また、カスタマイズを前提にされている方にも人気です。 " "【ココがお勧め】 2002年登録の2003年、100周年アニバーサリーモデルのファットボーイです。 大きなカスタムは施されていませんが、ワイドハンドルとナセルヘッドカバーを装備し、クラシカルな外観に仕上がっています。 ブラック/シルバーの100周年カラーと比べて比較的流通台数の少ないネイビーカラー。 お探しの方は、是非この機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.29. 12:36
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1201140091_ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ400GT.t.MP4
1201140091_ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ400GT.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.25. 15:25
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バイク
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1201110206_ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600.t.MP4
1201110206_ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.25. 15:19
視聴回数：709回
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バイク
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1111120749 ドゥカティ モンスターS2R 1000 MS2R.t
ドゥカティ伝統の空冷Lツインエンジン搭載の搭載モンスターS2R 1000。 95馬力を発生するデュアルスパーク(DS)デスモドロミックL型ツインエンジンは、1989年登場したSS900のエンジンをベースにインジェクション化、排気量増、デュアルスパーク(2プラグ)等進化を続けてきました。 クラッチはレーシーな乾式クラッチを採用し、独特の作動音はドゥカティの伝統そのもの。 ドゥカティのお家芸鋼管トレリスフレームに、リンク式サスペンションを介して取付られる片持ち式スイングアームはモンスターS4R・S2Rの象徴的なパーツで、極太アルミチューブの造形がスタンダードのモンスターをよりマッシブでアグレッシブな印象に変えています。 ツインの鼓動感とサウンドと、ドカティモンスターの15年以上続く個性を継承しながら許容範囲の大きいセッティングとなり、ビギナーからベテランまでライダーを問わずドゥカティを堪能いただけます。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース：2,105 ×1,222×1,440mm シート高：800mm、 乾燥重量：178kg、燃料タンク容量：14L（内予備3L） 最高出力：70kW - 95HP/8,000rpm 最大トルク：94.1Nm - 9.6Kgm/6,000rp タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 【ココがお勧め】 距離が少なくとてもきれいなS2Rが入荷いたしました！ とにかく軽く、扱いやすく、そして速いの一言！また国産には無い空冷Lツイン独特のメカニカルサウンドが走る気にさせてくれます。 非常にレアなシルバーカラー！お探しの方はこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長:176cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.13. 15:23
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Ducati
Monster
S2R
1000
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1111080477 BMW R1200GS Adventure.t
"2007年マイナーチェンジ105ps R1200GS 日本国内発売は2008年。エンジン出力は 5ps 向上、最高出力 105ps、最大トルク130Nmを発生し、ギア比および2次減速比を見直し高回転域の加速力アップ、低・中回転域はトラクションが増すようにリファインされています。6速トランスミッションも見なおされ、GS専用設計の改良型を搭載。パーシャリー・インテグラルABSとグリップヒーターが標準装備されま。、 初代1200GS のデザイントを継承し、外観上ではフュエルタンクシルバーパネル、ホイール、ナックルガードのデザイン変更程度です。 2段階に高さ調整可能なシートは足が届きやすい形状となっています。エンデューロ・ツアラーとしてオンでもオフでもあらゆるシチュエーションで、高い安定性とパフォーマンスを発揮。長距離では快適、ワインディングではスポーツバイク凌駕する走りを見せます。 ［工場オプションで、エンデューロモデル初の「エンデューロESA」（電子調整式サスペンション）が設定されました。オンロード・オフロード走行の切り替えが可能で、スイッチひとつで細い調整可能です。］ 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,210×940×1,450mm、 ホイールベース：1,520mm、 シート高：850/870mm、 燃料タンク容量：20L （内予備約4L)、 装備重量：244kg、 燃費（90km/h定速走行時）：23.2km/L、 燃料：無鉛プレミアムガソリン 最高出力：105ps/7,500rpm、 最大トルク：115Nm/5,750rpm、 タイヤサイズ（フロント）：110/80 R19 タイヤサイズ（リア）：150/70 R17" "【ココがお勧め】 オプション多数のワンオーナー車！ いかにも堅牢そうなアルミのボックスやナビ、ETCなどツーリングに特化した装備が魅力です。また距離も比較的少なく外装もキレイ！究極のツーリングマシンをお見逃し無く。" ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.29. 19:37
視聴回数：3395回
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bmw
r1200gs
アドベンチャー
オフロード
ツアラー
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110120330 BMW R1200GS 2008年 105ps.t
"2007年マイナーチェンジ105ps R1200GS 日本国内発売は2008年。エンジン出力は 5ps 向上、最高出力 105ps、最大トルク130Nmを発生し、ギア比および2次減速比を見直し高回転域の加速力アップ、低・中回転域はトラクションが増すようにリファインされています。6速トランスミッションも見なおされ、GS専用設計の改良型を搭載。パーシャリー・インテグラルABSとグリップヒーターが標準装備されま。、 ［工場オプションで、エンデューロモデル初の「エンデューロESA」（電子調整式サスペンション）が設定されました。オンロード・オフロード走行の切り替えが可能で、スイッチひとつで細い調整可能です。］初代1200GS のデザイントを継承し、外観上ではフュエルタンクシルバーパネル、ホイール、ナックルガードのデザイン変更程度です。 2段階に高さ調整可能なシートは足が届きやすい形状となっています。エンデューロ・ツアラーとしてオンでもオフでもあらゆるシチュエーションで、高い安定性とパフォーマンスを発揮。長距離では快適、ワインディングではスポーツバイク凌駕する走りを見せます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,210×940×1,450mm、 ホイールベース：1,520mm、 シート高：850/870mm、 燃料タンク容量：20L （内予備約4L)、 装備重量：244kg、 燃費（90km/h定速走行時）：23.2km/L、 燃料：無鉛プレミアムガソリン 最高出力：105ps/7,500rpm、 最大トルク：115Nm/5,750rpm、 タイヤサイズ（フロント）：110/80 R19 タイヤサイズ（リア）：150/70 R17" "【ココがお勧め】 ウィンドスクリーンをカウルに変更し、戦闘的な顔つきに変化したR1200GS。アクラポヴィッチのマフラーや無骨な造詣のパニアケースまで装備されており、とてもお買い得感の強い一台です。 軽く10万キロは走破してしまうほど耐久性の高いBMW、まだまだ楽しめる車両です。" ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.3. 14:14
視聴回数：609回
お気に入り登録：0
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