[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-09-02 18:47:27.0
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3代目3気筒ストリートファイター スピードトリプル955i 〈2002~2004年〉 初代は1994年スピードトリプルで、3気筒885ccエンジンは98psを発揮、丸目一灯ヘッドライトのオーソドクスなスタイルで、DAYTONASuperⅢをベースにしたブリティッシュカフェレーサーとしてデビュー。2代目は1997年T509スピードトリプルで、スーパースポーツDAYTONA T595と同時開発されたモデル。特徴的な丸目2灯ヘッドライトこのモデルからで、2本のアルミ楕円パイプのフレームに3気筒885cc108psエンジンを搭載し、片持ちスイングアームが採用されます。 3代目は2002年スピードトリプル955iで、DAYTONA 955iがベースとなり排気量955ccに拡大、フューエルインジェクション化され最高出力120psとなり、4気筒エンジンのようなフケ上がりと、2気筒エンジンのようなトルク感を同時に合わせ持った独特のフィーリングです。パワーアップに伴いアルミ製チューブラーペリーメータータイプのフレームは、キャスターやホイールベースなどのディメンションも変更となっています。 サスペンションは、フロントφ45フォークでプログレッシブスプリングとリバウンドダンパー装備し、プリロード、コンプレッションの調整機能を備えます。リアは、モノショックで、プリロード調整機能付、コンプレッション・リバウンドダンパー装備します。前ホイールは軽合金3スポーク17×3.5インチに、320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパーをセット、後軽合金17×6.0インチに、220mmシングルディスク、2ピストンキャリパーの組み合わせとなります。 【カタログデーター】 全長×全幅×全高:2115×780×1250mm 乾燥重量:189kg、燃料タンク容量:21L 変速機形式:6速 最高出力:120ps/9100rpm 最大トルク:100N・m/5100rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR 17、後 190/50 ZR 17 ココがお勧め キレイにペイントが施されたスピードトリプル955iが入荷しました。 955iのトリプルエンジンは、現行モデルがおとなし過ぎてつまらなく感じてしまうほど、ワイルドな味付けでアクセルを開けると沸き出てくるようなトルク感を体験する事ができます。中古車市場に流通台数が少ないのも特徴で、なかなか程度の良い車両を見つけることは困難な車両です。この機会をお見逃しなく!! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-02-04 17:05:48.0
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1202040689_スピードトリプル1050.k.MP4
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-02-20 14:51:57.0
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元祖ストリートファイターSpeed Triple ストリートファイターらしく、コンパクトに無駄なものを一切排除したパッケージング。 ひときわ輝くクロームメッキケースのデュアルヘッドライト、有機的曲線を描くフレームワーク、片持ちのスイングアームセットされる星形の5本スポークホイールや、バーハンドルと短いシート、全体に無骨さと強烈な個性を演出したルックスは傑作品です。 トライアンフ伝説の3気筒エンジンは、パワフルであるながら4気筒モデルでは味わえない、沸き溢れるようなトルクがあり車両の性格とベストマッチで、ビートのきいた3気筒サウンドと加速をもたらし、トライアンフの最大の魅力の一つです。 ハンドリングは基本的に軽快で、ワインディングからショートサーキットに持ち込んでも不足のない本格的な走りも可能です。 " "【ココがお勧め】 ワンオーナーのスピードトリプルです。 ノーマルでは若干物足りなかったトリプルサウンドですが、ARROWのスリップオンマフラーに交換されている為適度なエキゾーストノートとトリプル特有のバイブレーションが楽しめます。 掘出しバイクオークションでも1,2を争う人気車種になるので、お早めの入札をお勧めします。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-10-22 18:52:26.0
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ドリュリュリュッと独特なエキゾーストノートを轟かせるDOHCトリプルエンジンは低速からモリモリとトルクが出る様はまるでツインエンジンで、回転が高まるに連れて振動は無くなり、4気筒の様に一気にレッドゾーンまで吹け上がります。また極端に全長を切り詰めた攻撃的なフォルムは唯一無二の存在!?スーパースポーツ並の動力性能を持ったスーパーネイキッドです。 【ココがお勧め】 「買ったばかりの新車」と言っても疑うことの無いくらい状態の良いスピードトリプル1050。同年式の国産リッターネイキッドと比べてください、どれほどお買い得なのかわかるはずです! ライダー身長 176cm
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-10-22 18:44:37.0
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1009050720 トライアンフ スピードトリプル1050
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-09-21 18:36:53.0
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独創的なスタイルはいつみても新鮮かつパフォーマンスは最大!そんな英国発のファクトリーストリートファイターがこのスピードトリプル1050。国産の250ccと見間違えるほどコンパクトに凝縮された車体構成、最新の足回りで乗り味はとてもエキサイティングです。 【ココがお勧め】 ほぼノーマルで状態も大変良好です。また、純正オプションのメーターバイザーとアンダーカウルが付属していてお買得!掘出しバイクオークション今回イチオシのブリティッシュネイキッドが登場です。探すと意外と見つからないのがスピードトリプル!この機会をお見逃しなく!! ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-09-13 18:20:04.0
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ドリュリュリュッと独特なエキゾーストノートを轟かせるDOHCトリプルエンジンは低速からモリモリとトルクが出る様はまるでツインエンジンで、回転が高まるに連れて振動は無くなり、4気筒の様に一気にレッドゾーンまで吹け上がります。また極端に全長を切り詰めた攻撃的なフォルムは唯一無二の存在!?スーパースポーツ並の動力性能を持ったスーパーネイキッドです。 【ココがお勧め】 同年式の国産リッターネイキッドとほぼ同じ価格帯で購入できるスピードトリプル。ワンオーナーの超上質車!! 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-09-09 17:36:54.0
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スーパースポーツに引けを取らない加速感と軽快なハンドルングが特徴のブリティッシュネイキッド!マルチエンジン並みの吹け上がりとツインエンジンのトルクを同時に楽しめる3気筒エンジン、フロントブレーキキャリパーはラジアルマウント、リアは片持ちスイングアームと一切妥協を見せない真のストリートファイターです。 【ココがお勧め】 初代から脈々と受け継がれる水冷トリプルエンジンとどこか愛らしさを感じる2眼ヘッドライト。またマスの中心化を狙ったかどうかはわかりませんが、極端に短いテールカウルなど既存ネイキッドの概念を覆すような大胆な機構がスピードトリプルの最大の魅力です。 ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-08-11 11:50:54.0
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スーパースポーツに引けを取らない加速感と軽快なハンドルングが特徴のブリティッシュネイキッド!マルチエンジン並みの吹け上がりとツインエンジンのトルクを同時に楽しめる3気筒エンジン、フロントブレーキキャリパーはラジアルマウント、リアは片持ちスイングアームと一切妥協を見せない真のストリートファイターです。 【ココがお勧め】 初代から脈々と受け継がれる水冷トリプルエンジンとどこか愛らしさを感じる2眼ヘッドライト。またマスの中心化を狙ったかどうかはわかりませんが、極端に短いテールカウルなど既存ネイキッドの概念を覆すような大胆な機構がスピードトリプルの最大の魅力です。 ライダー身長 175cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-07-26 16:07:05.0
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