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1301190220　SUZUKI　GOOSE350.t

単気筒マシーンの概念を覆すシングルスポーツGoose350 油冷ドライサンプ方式4サイクル・SOHC・４バルブ単気筒エンジンは最高出力33ｐｓ/8000ｒｐｍ、最大トルク3.3ｋｇｍ/6500ｒｐｍ。タコメーターのレッドゾーンは10,000ｒｐｍから刻まれた高回転高出力型で、レッドゾーンまで吹け上がるそのエンジン特性は、2ストフィーリングを持ったパワーユニットと言われています。べースはオフロードコンペディションモデルDR350で軽量･コンパクト＋中低速のトルクフルな特性をそのままに、高回転域の伸びとパンチ力を加味したエンジンです。特徴的なフレーム、直線材を簡潔で合理的結合で構成された、立体トラス形状ダイアモンドフレームに、アルミ鋳造スイングアームピボットブラケットをセットし、軽量高剛性を実現しています。（フレームはジレラサトゥルノと同一デザイナーです。）足回りは、前後ホイールは、軽量高剛性の中空5本スポークタイプのアルミキャスティングホイールを採用。フロントインナーチューブサイズφ39高剛性倒立フォーク、リアサスペンションはニューリンク式リアサスペンションで、7段のスプリングイニシャルアジャスター機能付き窒素ガス封入式リアショックアブソーバーを組合せています。ブレーキはフロントはφ300の大型フローティングシングルディスク＋異型4ポットキャリパー、リアブレーキにはφ210ディスクと2ポットキャリパーを組合せ、信頼性の高いブレーキングを可能です。【カタログスペック】全長×全幅×全高：1995×710×1055mm、軸距：1350mm 最低地上高：150mm、シート高：770ｍｍ、乾燥重量 145kg 定地燃費(60km/h)：50.0km/L、燃料タンク容量：15L 変速機形式：常時噛合式6段リターンタイヤサイズ：(前）110/70-17　54H、(後）140/70-17　66H [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-02-09 17:15:16.0
視聴回数：1455回
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カテゴリ：自動車オークション趣味・旅行全般
タグ：スズキグースシングルスポーツ単気筒サトルノ GILERA SATURNO 掘出しバイクオークション中古バイク販売ヤフオクバイク王バイク王ダイレクトＳＨＯＰ

1211300439_900SS.k.MP4

ベベルギア駆動の空冷デスモドロミックLツインエンジンを鋼管ダイアモンドフレームに搭載した初代900SS。ロングタンクや低い位置にセットされたクリップオンハンドル、そして後退した位置にあるステップなどライディングポジションは非常にレーシー。またキャブレターにはエアクリーナーさえも装備されておらず、公道レーサーと言っても良いほどスパルタンな内容になります。ココがお勧めスクエアケースの900SSが入荷しました。MHRの900SSでは無く、正真正銘の900SSです。非常にレアな車両になるので、欲しくてもなかなか程度の良い車両を見つける事が困難な車両になります。お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-25 20:31:08.0
視聴回数：3048回
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カテゴリ：バイク
タグ： Ducati 900SS ベベルイモラ空冷 L型バイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1112270278 SUZUKI Goose350.t

単気筒マシーンの概念を覆すシングルスポーツGoose350 油冷ドライサンプ方式4サイクル・SOHC・４バルブ単気筒エンジンは最高出力33ｐｓ/8000ｒｐｍ、最大トルク3.3ｋｇｍ/6500ｒｐｍ。タコメーターのレッドゾーンは10,000ｒｐｍから刻まれた高回転高出力型で、レッドゾーンまで吹け上がるそのエンジン特性は、2ストフィーリングを持ったパワーユニットと言われています。べースはオフロードコンペディションモデルDR350で軽量･コンパクト＋中低速のトルクフルな特性をそのままに、高回転域の伸びとパンチ力を加味したエンジンです。特徴的なフレーム、直線材を簡潔で合理的結合で構成された、立体トラス形状ダイアモンドフレームに、アルミ鋳造スイングアームピボットブラケットをセットし、軽量高剛性を実現しています。（フレームはジレラサトゥルノと同一デザイナーです。）足回りは、前後ホイールは、軽量高剛性の中空5本スポークタイプのアルミキャスティングホイールを採用。フロントインナーチューブサイズφ39高剛性倒立フォーク、リアサスペンションはニューリンク式リアサスペンションで、7段のスプリングイニシャルアジャスター機能付き窒素ガス封入式リアショックアブソーバーを組合せています。ブレーキはフロントはφ300の大型フローティングシングルディスク＋異型4ポットキャリパー、リアブレーキにはφ210ディスクと2ポットキャリパーを組合せ、信頼性の高いブレーキングを可能です。【カタログスペック】全長×全幅×全高：1995×710×1055mm、軸距：1350mm 最低地上高：150mm、シート高：770ｍｍ、乾燥重量 145kg 定地燃費(60km/h)：50.0km/L、燃料タンク容量：15L 変速機形式：常時噛合式6段リターンタイヤサイズ：(前）110/70-17　54H、(後）140/70-17　66H" "【ココがお勧め】まず注目は、初度登録年が2000年！！恐らく新車の状態で長い間保管されていた車両だと思います。また2000年登録だけあってグースの中ではとてもキレイな部類になります。更に吸気系にFCRキャブとパワーフィルター、排気系にはヨシムラサイクロンマフラー、そしてハイスロットルを装備しているので、350ccとは思えないほど強烈な加速が楽しめます。これほど贅沢なシングルスポーツは他に例がありません。お探しの方は是非この機会をお見逃し無く！ライダー身長 176cm ［掘出しバイクオークション］http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012-01-19 18:05:50.0
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カテゴリ：バイク
タグ：グース 350 スズキシングル単気筒バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王」

1110060116 ホンダスーパーホーク SUPER HAWK CB250T系.t

"足回り強化スタイリッシュ SUPER HAWK CB250Tホーク（HAWK）で定評の、249ｃｃ、26馬力2気筒3バルブエンジンをダイアモンドフレームへ搭載し、レーサーRCBのイメージを受け継いで人気となったCB750Fのフォルムを継承した、燃料タンクからリヤカウルに到る一体化したデザインを採用し、スタイリッシュなスタイリングとなったのがスーパーホークです。クラス初、フロントダブル・リアシングルのトリプルディスクブレーキを採用し、更にクラス初のデュアルピストンキャリパーも採用、キャリパー内のピストンを2個にすることにより、ディスクキャリパーの軽量化と制動力向上が図られています。 [カタログスペック] 全長ｘ全幅ｘ全高ｘ軸距：2.100ｘ0.760ｘ1.085ｘ1.390ｍ車両重量：187kg 、乾燥重量：173kg 燃費(50km/h定地走行テスト値)：40km/L 最高出力：26PS/10,000rpm 最大トルク：2.0(kg-m/8,500rpm 始動方式：セルフ式、変速機形式：常時噛合式6速タイヤサイズ：前 3.60S18-4PR、後 4.10S18-4PR " " 【ココがお勧め】キレイなスーパーホークが入荷いたしました。ホークシリーズ中で、非常に現存する車両が少なく、状態のい良いものが滅多に入荷いたしません。旧車としては、強化らたブレーキの採用でスポーティな走りが可能です。集合マフラーから、ホーク特有のサウンドを響くかせ、疾走する姿は最高です。通称バブCB250Tの進化形、この機会を逃したら次の入荷はいつになるか分かりません！掘出しバイクお見逃しなく。！！" ライダー身長　176cm

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011-10-25 20:10:50.0
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カテゴリ：バイク
タグ：旧車ネイキッドバブバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

100721S001　ヤマハ TMX ブラックエディション　T-MAX500.T

"オンロードスポーツ「ＴＭＡＸ」ヤマハでは、オンロードスポーツバイクジャンル属します、一般的スクーターとの違いは、車体の前後重量配分を50:50に近づけ、旋回時の左右バンク角を50度ち深くに設定、エンジン搭載方法も一般的なユニットスイング方式でなく、ダイアモンドフレームエンジンをマウントし、スイングアーム方式で後輪を支えます。更にスイングアーム内部には、動力伝達用サイレントチェーンを通して後輪を駆動し、リア廻りバネ下重量を大幅に軽減し、フロントサスペンションも、一般的スクーターのようにム(下部三叉のみ)だけで前輪を支えるのではなく、トップブリッジと(上部三叉)とアンダーステ双方フロントフォークを支える方式で剛性を高め運動性を高めています。。エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒で、メッキシリンダーを採用し潤滑方式はドライサンプ方式、ボア66mm×ストローク73mmのロングストローク型で、幅を抑えて振動を低減するシリンダーと逆向きに装着された水平対向ピストン式のバランサーを採用しています、ミッションは専用設計の小型ゴムベルト無段変速機（ＣＶＴ）エンジン内に設けられ、チェーンも介して後輪を駆動します。ブラックエディションは、1) ブラックとマッドブラックを基調とした専用カラー、2) マフラー＆エンジンプロテクター類のカラー変更、3) パンチングシート表皮、4) ショートスクリーン、5) 基調をブラックとした専用デザインメーターパネル、6) バックレストへの「TMAX」ロゴ追加などを行い、メーカー“ストリートカスタム”ト言えるモデルです。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2,235mm×775mm×1,235mm、軸間距離：1,575mm 最低地上高：130mm、乾燥重量/装備重量：198kg/218kg、シート高：795mm 最高出力：28kW(38PS)/7,000rpm、最大トルク：44N・m(4.5kgf・m)/5,500rpm 舗装平坦路燃費：30km/L(60km/h)、燃料タンク容量：14L タイヤサイズ：前 120/70-14 M/C 55S、後 150/70-14 M/C 66S " "【ココがお勧め】 TMAXに乗るまでは『排気量の大きなスクーター』程度にしか思っていませんでしたが、実際に乗ってみるとあまりの乗り易さとスポーティさに目からウロコ状態です。バンク角は非常に深く、コーナーリング中も狙ったラインをしっかり走ってくれるので下手なスポーツバイクより速く走れます。ビッグバイクと一緒のツーリングも難なくこなすほどの実力を持っています。また今回出品のTMAXは前後足周りをウェービングディスクとブレンボで強化し、よりハードな走りが楽しめるようカスタムが施されています。人気のブラックエディションお見逃しなく！" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011-05-13 17:46:20.0
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カテゴリ：バイク
タグ：掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトショップスクーター

1006031041 ホンダ VTR1000F

90年代半ばにドゥカティがパワーで不利な2気筒マシンで国産4気筒を破った事で一気に人気に火がついたツインスポーツ。ホンダが満を持してリリースしたのがこのVTR1000F。90度Vツインエンジンをある見ダイアモンドフレームに搭載し、速さと扱い易さを両立。【ココがお勧め】フルパワーの逆輸入車。距離も少なめでとてもお買得感の強い一台です。マルチスポーツでは絶対に体感する事の出来ないVツイン独特の鼓動とトラクションを身体で感じてワインディングを楽しむ事が出来ます。動画テストライダー身長167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010-06-22 11:22:13.0
視聴回数：2179回
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カテゴリ：バイク
タグ：堀出しバイクオークションバイク王ダイレクトショップ

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