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1205060404 BMW R1150R.t
R1150R ロードスター R1150シリースのネイキッドで、BMWが得意とする快適装備を極力排除し、軽快性を優先したモデルです。 エンジンは実用域の3,000～6,500rpmで、90Nm以上のトルクを発揮するというワイドバンド・トルク特性によって、数値以上のポテンシャルを発揮しハイペースな走行も可能です。ブレーキには第三世代システムを搭載。パーシャル型（フロントのブレーキング時のみ前後連動）インテグラルABSと、入力をサポートするブースター（サーボシステム）機能付きです。フロントサスペンションは熟成されたテレレバーでブレーキ時のノーズダイブが非常に少なく、誰でも不安無く急制動が可能です。 ハンドルバーやライザー通常サイズで日本で流通しているアフターパーツに交換可能で、純正やサードパティーから豊富なパーツも用意され、用途に応じ様々なカスタマイズか可能です。 ［カタログスペック］ 全長×全幅×全高 2170×820×1160mm、 ホイールベース：1,480mm シート高：770mm、車輌重量（装備） 238kg 、ミッション：6速 燃料タンク容量：20.4L (内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：21.7km/L 最高出力： 85ps 6,750rpm 最大トルク：98Nm/5,250rpm タイヤサイズ：（前） 120/70 ZR17、 （後） 170/60 ZR17 ココがお勧め とてもキレイな車両です。しかも人気の高い後期、ツインスパークモデルになります。 とにかく使い勝手が非常によく、市街地走行からワインディング走行、高速道路まで幅広く高いレベルでの走りを楽しむ事が可能です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.18. 16:43
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1202180413 BMW K1200R.t
メガスポーツツアラーK1200SベースのストリートファイターK1200R 直列4気筒水冷エンジン167PSのパワーは 2.8秒で100km/hに到達してしまう実力の持ち主。強い前傾でマウントされたエンジンは低重心＋ロングホイールベースと抜群な高速安定性をもち、高剛性のデュオレバーサスペンションはノーズダイブが非常に少なくコーナーの奥深くまで進入してからターンを開始しても決して音を上げない懐の深いハンドリングでライダーを楽しませてくれます。 EVOブレーキシステム＋インテグラルABSは最良のブレーキングパフォーマンスを発揮してくれるので、よりライディングに集中する事が可能になり、安全でハイペースな走りが簡単にできます。普通に走るととても素直なハンドリングで全てのシーンでハイレベルな走りを楽しむ事が可能です。 平凡になりがちなネイキッドのデザインを、左右異形のヘッドライトでストリートファイターらしいアグレッシブなデザインで、小振りのスクリーンは思いのほか効果が高いく、ハイスピードクルーズも意外と快適です。 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.3.1. 17:15
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1201120428 BMW R1200RT
ラグジュアリー・ツアラーR1200RT〈ヘックスヘッド〉 RTとはReisenTourの略。Reisenとはドイツ語で旅、Tourも英語で旅。まさに旅をする為に生まれてきたバイクです。伝統的にツーリングバイクを得意としてきたBMWラインナップの中で、フラッグシップと言っても過言ではないモデルです。 豪華&快適装備が目立ち、ツーリングだけのバイクと思われがちですが実はスポーツツアラーR1200STよりもホイールベースが短く設定されており、運動性能も重視した作り込みがされています。 サスペンションはお馴染みテレレバー＆パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、EVOブレーキシステムとパーシャリーインテグラルABS(フロントブレーキをかけると自動的にリアブレーキが作動)で安心して車体をコントロールする事ができます。 大型の電動ウインドスクリーンとフェアリングは、小雨程度ならライダーはほとんど濡れず疲労を軽減してくれます。780mmと800mmの2段階調整式のシートはライダーの体型や、走行シーンにより変更でき大変便利な機能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2230×905/980×1430-1560mm シート高：780/800mm、車輌重量（走行可能状態） 259kg 燃料タンク容量：27L（内予備約4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時） 27.8km/L 最高出力：110ps/7500rpm 最大トルク11.7kg・m 6000rpm タイヤサイズ：前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17 ココがお勧め ボディ同色に張り替えられたシートや薄型パニアのフタなどが装備されたスタイリッシュなR1200RTです。 またヘルメットが2個余裕で収納できるほどの大型トップボックスも追加装備されており、連泊ツーリングも余裕でこなします。 今回出品のR1200RTはこのモデルとしては距離も少なくキレイな車両でワンオーナー車です。 これからの季節に最適な一台、お見逃し無く。 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.17. 16:10
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1201300021 BMW R1100RT.k
長距離快適性とワインディング走行性能を融合スポーツツアラーR1100RT 初代は1995年に登場。フラットで厚いトルクを発揮するR259系ボクサーエンジン。BMWの専売特許のテレレバーはノーズダイブが少なく、荷物満載で重量が増した時のワインディングロードでも安定したコーナリングが可能です。 快適装備としては、ラジエーターグリルを通った走行風を取り入れメーターまわりのダクトから、暖風を左右グリップ付近に送ってくれるウォームエアサプライシステムを装備。フルフェアリングと電動ウィンドシールドは、非常に高い効果のウィンドプロテクションで、若干の雨であれば身体が濡れないくらいです。シート高は780mm/800mm/820mmと、3段階に調整可能で豪華装備を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×905×1,460mm、ホイールベース：1,485mm、 シート高：780/800./820mm、装備車輌重量：282kg 燃料タンク容量：25L（内予備4L）、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行： 21km/L 最高出力：90ps/7,250rpm 最大トルク：95Nm/5,500rpm タイヤ：（前） 120/70 ZR17/（後） 160/60 ZR18 【ココがお勧め】 とてもキレイな車両です。T1100RTとしては距離も比較的少なめでお勧めです。 更にETCやナビも装備されていて非常にお買い得感の強い一台に仕上がっています。お買い得価格でスタートしますので、ぜひお見逃し無く。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.10. 18:36
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1112210165 BMW R1100RT.t
長距離走行の快適性とワインディング走行性能を融合したスポーツツアラーR1100RT 初代は1995年に登場。フラットで厚いトルクを発揮するR259系ボクサーエンジン。BMWの専売特許のテレレバーはノーズダイブが少なく、荷物満載で重量が増した時のワインディングロードでも安定したコーナリングが可能です。 快適装備としては、ラジエーターグリルを通った走行風を取り入れメーターまわりのダクトから、暖風を左右グリップ付近に送ってくれるウォームエアサプライシステムを装備。フルフェアリングと電動ウィンドシールドは、非常に高い効果のウィンドプロテクションで、若干の雨であれば身体が濡れないくらいです。シート高は780mm/800mm/820mmと、3段階に調整可能で豪華装備を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×905×1,460mm、ホイールベース：1,485mm、 シート高：780/800./820mm、装備車輌重量：282kg 燃料タンク容量：25L（内予備4L）、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行： 21km/L 最高出力：90ps/7,250rpm 最大トルク：95Nm/5,500rpm タイヤ：（前） 120/70 ZR17/（後） 160/60 ZR18 【ココがお勧め】 年式を感じさせないほどキレイなR1100RTです。前オーナー様がとても大切にこの車両を扱われていたのが良くわかります。 軽く10万kmは走ると言われるほど耐久性の高いボクサーエンジン、まだまだ元気に走ります。 長く楽しみたいのなら、お勧めの一台です。 ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.3. 12:11
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111221S008 BMW K1200S.t
BMWメガスポーツK1200S 特徴的なのはシリンダー前傾角度55度と極端に寝かせている点で、エンジンの全高を低くおさえてりことにより、BMW Motorrad伝統の低重心を実現しています。更にエキゾースト出口が下を向おり、エキゾーストパイプの曲がりは緩やかで、排気効率も向上にも貢献しています。カムチェーンは右サイドに配置して、各シリンダーピッチを狭くしコンパクトなエンジンに仕上がっています。167PSのパワーは2.8秒で100km/hに到達してしまう実力の持ち主でありながら、ずか3,000rpmで最大トルクの70％以上を発生するという扱いやすさも備えています。 コーナーの入り口では抜群のアンチダイブ効果を発揮するデュオレバー＆EVOディスクブレーキシステムで、ライバルよりも安心して一歩奥まで踏み込む事が可能です。また軽量化されたEVOパラレバーがコーナーの立ち上がりで絶妙なインフォメーションをライダーに与えてくれます。 K1200Sはサスペンション、ブレーキシステム、エンジンの三位一体の高次元でのバランスが安全で激しく、楽しいライディングを実現してくれます。 大型のフェアリングは、高速道路での長距離、高速巡航もラクラクこなせてしまう実力を備えます。ライディングポジションも膝の曲がりが強くならないように、ステップ位置はやや低い位置にマウントされていて、長距離を走る場合も考慮されています。 工場オプション新車時（\94,500アップ）：ESA（Electronic Suspension Adjustment／電子制御サスペンション）は、ボタン一つでサスペンションの性能を変更可能で、1人乗り、1人乗り＋荷物、タンデムなどの加重調整と、減衰力調整でコンフォート、ノーマル、スポーツへ切り替えが可能です。 カタログスペック] 全長×全幅×全高×ホイールベース：2,220×905×1,220mm×1,571mm シート高：790mm、装備車輌重量：254kg、 燃料タンク容量：19L（内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：21.3km/L、燃費（120km/h定速走行時）：18.2km/L 最高出力：167ps/10,250rpm 最大トルク：130Nm/8,250rpm タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17、後 190/55 ZR 17 " 【ココがお勧め】 とてもキレイなK1200Sです。しかも人気のプルー/ホワイトのツートンカラー車。 ツーリングに使われ、結構距離を走っている車両が多い中、比較的距離も少なめ。軽く10万キロは走ってしまうほど耐久性の高いK1200S、長く楽しむのにはお勧めです！" ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.5. 18:53
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111221S007 BMW R1200RT.t
「Reisen Tour」R1200RT(ヘックスヘッド） Reisenとはドイツ語で旅、Tourも英語で旅。まさに旅をする為に生まれてきたバイクです。伝統的にツーリングバイクを得意としてきたBMWラインナップの中で、フラッグシップと言っても過言ではないモデルとなります。 豪華&快適装備が目立ち、ツーリングだけのバイクと思われがちですが、実はスポーツツアラーR1200STよりもホイールベースが短く設定されており、運動性能も重視した作り込みがされています。 サスペンションはお馴染みテレレバー＆パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、EVOブレーキシステムとパーシャリーインテグラルABS(フロントブレーキをかけると自動的にリアブレーキが作動)で安心して車体をコントロールする事ができます。 大型の電動ウインドスクリーンとフェアリングカウルは、小雨位ならライダーはほとんど濡れず、疲労を軽減してくれます。780mmと800mmの2段階調整式のシートはライダーの体型や、走行シーンにより変更でき大変便利、標準装備の大容量パニアケース積載量が圧巻で、至れり尽くせり豪華装備です。 [R1200RT カタログスペック] 全長×全幅（ケース装着）×全高（シールド最低）：2,230×980×1,430mm、 ホイールベース：1,480mm 車輌装備重量：259kg、 シート高：780/800mm、 燃料タンク容量：27L（内予備約4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：27.8km/L、 燃費（120km/h定速走行時） 20.8km/L 最高出力 110ps / 7,500rpm、 最大トルク 115Nm / 6,000rpm タイヤサイズ：（フロント） 120/70 ZR 17、（リア） 180/55 ZR 17 【ココがお勧め】 R1200RTとしては驚くほど距離が少なく、そしてキレイな車両です。しかもツーリングに便利な装備が満載！ R1200RTは当社でも良く取り扱う車種ですが、これほど装備が充実している車両は非常に稀です。とてもお買い得感の強い一台ですので、この機会をお見逃し無く。" ライダー身長 176cm 掘出しバイクオークションhttp://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.5. 18:49
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1112020281 BMW R1100RT.k
長距離走行時の快適性とワインディングの走行性能を融合させ、BMWが作り上げたスポーツツアラーR1100RT 初代は1995年に登場。フラットで厚いトルクを発揮するR259系ボクサーエンジン。BMWの専売特許のテレレバーはノーズダイブが少なく、荷物満載で重量が増した時のワインディングロードでも安定したコーナリングが可能です。 快適装備としては、ラジエーターグリルを通った走行風を取り入れメーターまわりのダクトから、暖風を左右グリップ付近に送ってくれるウォームエアサプライシステムを装備。フルフェアリングと電動ウィンドシールドは、非常に高い効果のウィンドプロテクションで、若干の雨であれば身体が濡れないくらいです。シート高は780mm/800mm/820mmと、3段階に調整可能で豪華装備を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×905×1,460mm、ホイールベース：1,485mm、 シート高：780/800./820mm、装備車輌重量：282kg 燃料タンク容量：25L（内予備4L）、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行： 21km/L 最高出力：90ps/7,250rpm 最大トルク：95Nm/5,500rpm タイヤ：（前） 120/70 ZR17/（後） 160/60 ZR18 【ココがお勧め】 R100RTから飛躍的に性能が向上したR1100RT。その後R1150、R1200と続くわけですが、ある意味R1100RTでRTシリーズの基礎が完成された為、現行モデルと比べてもほとんど遜色ないほどです。付属するサイドパニアケースの容量は非常に大きく更にトップボックスも付属します！ 距離の割りにキレイなR1100RTです！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.29. 14:11
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111214S040 BMW R1200RT.k
BMWラグジュアリー・ツアラーR1200RT（ヘックスヘッド） RTとはReisenTourの略。Reisenとはドイツ語で旅、Tourも英語で旅。まさに旅をする為に生まれてきたバイク。伝統的にツーリングバイクを得意としてきたBMWラインナップの中で、フラッグシップと言っても過言ではないモデルです。 豪華&快適装備が目立ち、ツーリングだけのバイクと思われがちですが実はスポーツツアラーR1200STよりもホイールベースを短く設定されており、運動性能も重視した作り込みがされています。 サスペンションはお馴染みテレレバー＆パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、EVOブレーキシステムとパーシャリーインテグラルABS(フロントブレーキをかけると自動的にリアブレーキが作動)で安心して車体をコントロールする事ができます。大型の電動ウインドスクリーンとフェアリングカウルは、小雨位ならライダーはほとんど濡れず、疲労を軽減してくれます。780mmと800mmの2段階調整式のシートはライダーの体型や、走行シーンにより変更でき大変便利、大容量パニアケース積載量が圧巻で、至れり尽くせり豪華装備です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2230×905/980×1430-1560mm シート高：780/800mm、車輌重量（走行可能状態） 259kg 燃料タンク容量：27L（内予備約4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時） 27.8km/L 最高出力：110ps/7500rpm 最大トルク11.7kg・m 6000rpm タイヤサイズ：前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17" "【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です。目立つような傷も無く、距離も少なめでお勧めです！ これほどまでキレイな車両は滅多に入荷されることは有りませんので、お探しの方は是非この機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.22. 14:39
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