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1204250532_ﾃﾞｲﾄﾅ675.k.MP4
1204250532_ﾃﾞｲﾄﾅ675.k.MP4
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.10. 19:09
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バイク
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1203030063 トライアンフ デイトナ675 k
600ccクラス唯一の水冷並列３気筒エンジン デイトナ675 外観はまるでVツインかシングルかと見間違う程スリムなボティと、低く構えた戦闘的なデザインが特徴的なデイトナ675。そのスリムさを実現したのは他に類を見ない675cc水冷3気筒12バルブのとてもコンパクトなエンジンによるものです。 エンジンをたった8.7kgしかない軽量アルミフレームで包み込み、フルアジャスタブル41mm倒立フロントフォークと、別体タンク付きフルアジャスタブルリアショックで車体を懸架。更にフロントには308mmのダブルフローティングディスクとラジアルマウントブレーキキャリパーを装備し、強力なストッピングパワーを発揮します。 デジタルメーターパネルは、トリップ機能、平均燃費表示機能、プログラマブルギヤチェンジインジケーター、ギアポジション表示、ラップタイマー、各ラップの平均/最高速度の表示機能を備える多機能です。 【カタログデータ】 全長：2010mm×全幅：700mm×全高：1120mm シート高：825mm、 軸間距離：1395mm、 乾燥重量：165kg エンジン：冷4ストロークDOHC 4バルブ 3気筒 675cc 最高出力：92kW（125ps)/12500rpm 最大トルク：72N・m(7.3kg･m)/11750rpm 燃料タンク容量：17.4L、ミッション：6速リターン タイヤサイズ：（前）120/70 ZR17、（後）180/55 ZR17 ココがお勧め 距離の少ない！キレイな車両が入荷いたしました！ スリムなだけでなく軽量コンパクトボディは、クラストプレベルの乾燥重量165kg！最高出力は125psで！1.32kg/PSの驚異的パワーウエイトレシオを誇り、運動性の高さはピカイチでサーキットやワインディングのスポーツランでは、ライバルに差を付ける事が可能なポテンシャルを持ちます。 2気筒エンジンのようなトルクと、4気筒エンジンのような高回転に向かって伸びてゆくパワー感は、デイトナ675の3気筒エンジンならでは！更に背後から聞こえてくる官能的で格別なサウンドは、一度体験すると虜になってしまいます！ スムーズに動くフロントサスペンションと、コシあるリアサスペンションでコーナーが楽しく、全てのコーナーでついつい本気モードになってしまう！？楽しいバイクです！！！ 人気のハイパフォーマンスミドルサイズスーパースポーツがお買い得価格スタートです！お見逃しなく。！！ ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.9. 18:11
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1112190702 Triumph Daytona 675.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.5. 21:25
視聴回数：915回
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トライアンフ
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1011260707 トライアンフ ストリートトリプル Triumph Street Triple.k
デイトナ675のネイキッドストリートトリプル ストリートトリプルと言うと、スピードトリプルの小排気量版と思われがちですが、外観は似ていても全くの別物でデイトナ675がベースとなっています。 スーパースポーツデイトナ675のDOHC4バルブ3気筒エンジンの、カムプロファイルを変更しリフト量とオーバーラップを小さくして、ストリート向けにセティング。 デイトナよりも低中速が豊かになった3気筒エンジンは、振動がなくスムーズで鼓動感もあり、粘りのある極低回転域アクセルをオープンすると高回転域まで、力強くダッシュして行きます。 車体回りはデイトナ675をベースにホイールベースを延長、前後サス非常に良く追従し、しなやかな動きで荒れた路面を走破します、リヤサスはプリロード調整が可能です。 ベースとなっているデイトナは、開発段階からネイキッドへの発展を考慮して開発が進められていたとの事ですが、スーパースポーツとストリートスポーツが、ひとつの基本で高次元に成り立っているのが、デイトナ675とストリートトリプルです。公道走行を重視したトライアンフ、400cc並みの軽量コンパクトな車体に、リッターバイクのようなパワフルエンジン、並みのネイキッドとは異なるスポーツ色の強いストリートファイターに仕上げられています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2030×755×1110mm、 軸間距離：1410mm シート高：805 mm、乾燥重量167kg、 装備重量：189 kg、燃料タンク：17.4L 最高出力：108PS/11700rpm 最大トルク：7.0kg-m/9100rpm タイヤ：(前）120/70 ZR 17、 （後）180/55 ZR 17 【ココがお勧め】 跨ってまず感じたのが、軽さと足つきの良さ。身長167cmで若干かかとが浮くくらいです。またストリートトリプルは400ccネイキッドよりも軽く、扱いやすさは尋常じゃありません。 折角リッターバイクに乗っても有り余るパワーと重量の為、乗りこなせない方も多いのでは？最高出力108pでも、もてあます事は無く、誰が乗っても振り回す楽しさを体験できるはずです！ 今回出品するストリートトリプルには小ぶりながらも胸周りの走行風をしっかりガードしてくれるので、高速道路走行も快適です。" ライダー身長 167cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.18. 11:09
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1110170548_デイトナ955i.t.MP4
1110170548_デイトナ955i.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.10.28. 18:35
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1108130433 トライアンフ デイトナ675 TRIUMPH Daytona 675.ｔ
改 造 BRMスリップオンマフラー、CARBON DRY(前後フェンダー、アッパーカウルカバー)、ブレンボブレーキマスターシリンダー、MOTO RACEエンジンスライダー、アクスルスライダー、1名乗車登録変更済 コメント 外観はまるでVツインかシングルと見間違る程スリムなボティと、低く構えた戦闘的なデザインが特徴的なデイトナ675。そのスリムさを実現したのは他に類を見ない675cc水冷3気筒12バルブのとてもコンパクトなエンジンによるものです。 車体周りはたった8.7kgしかない軽量アルミフレームで包み込み、フルアジャスタブル41mm倒立フロントフォークと、別体タンク付きフルアジャスタブルリアショックで懸架するデイトナ675。更にフロントには308mmのダブルフローティングディスクとラジアルマウントブレーキキャリパーを装備し、強力なストッピングパワーを発揮します。 【カタログデータ】 エンジン：冷4ストロークDOHC 4バルブ 3気筒 675cc 最高出力：92kW/12,500rpm 最大トルク：72Nm/11,750rpm 全長：2010mm×全幅：700mm×全：高1120mm、 シート高：825mm、 軸間距離：1395mm 燃料タンク容量：17.4 L" "【ココがお勧め】 多少実用性が犠牲になっても走りを追求したカスタムが施されています。テストランでは無理は出来ませんが、コーナーでの倒し込みが違います。妥協を許さぬバイクをお探しの方には特にお勧め！" ライダー身長176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.23. 16:06
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110817S001 トライアンフ デイトナ675.ｋ
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.23. 12:38
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デイトナ675
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1107280330 トライアンフ ﾃﾞｲﾄﾅ600.ｔ
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.8. 17:25
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デイトナ6001
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アクシストリート用デイトナ製サイレントスポーツマフラー
アクシストリート用デイトナ製サイレントスポーツマフラーの排気音の動画です。 カメラとバイクの距離は1.5m位です。
投稿者： ちんたライダー
投稿日時：2011.7.6. 20:42
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自動車
近畿
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1106050780 トライアンフ ストリートトリプルR .ｔ
デイトナ675のネイキッドストリートトリプルR ストリートトリプルと言うと、スピードトリプルの小排気量版？思われる方が多いですが、外観は似ていても全く別物で各方面から高い評価を受けているデイトナ675がベースとなっています。スーパースポーツエンジンをストリートる向けにセティング、フレームのレイアウトはデイトナ675をベースにホイールベースを延長し、並みのネイキッドとは異なるスポーツ色の強いストリートファイターに仕上げられています。 さらに「R」では、マグラ製ハンドルとフルアジャスタブル・フロント＆リアサスペンションを装備し、4ピストンラジアルフロントキャリパー＆ラジアルマスターシリンダーを採用して足回りを強化して抜群のコーナリングパフォーマンスを発揮します。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2030×755×1110mm、 軸間距離：1410mm シート高：805 mm、乾燥重量167kg、 装備重量：189 kg、燃料タンク：17.4L 最高出力：106PS （78kw）/11700rpm、 最大トルク：98Nm/9200rpm タイヤ：(前）120/70 ZR 17、 （後）180/55 ZR 17" "【ココがお勧め】 大型免許を取得して、リッタースポーツに乗ったものの、有り余るパワーと重量で扱い切れなかった人は多いはず。そんなライダーにはストリートトリプルは超オススメ！ 国産400ネイキッドより軽い車体に106PSを出力するエンジンと聞いただけでワクワクするスペックを持ち、腕に自信が無い人でも気持ち良くコーナーを攻めることが可能です。 とてもキレイなワンオーナー車、お見逃し無く！ ライダー身長 176cm 掘出しバイクオークションhttp://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.6.24. 13:54
視聴回数：656回
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Triple
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