ヨシムラテクノロジーを市販車へフィードバック TORNADE S-1 (GSX-R1000) 2002年モデルのGSX-R1000をベースに、ヨシムラ・Xフォーミュラレース専用車「トルネードS1-R」のノウハウやテクノロジーを投入し、世界最高のストリートスポーツを目指し50台限定で販売されたのが、ヨシムラコンプリートマシンがTORNADE S-1です。 ヨシムラオリジナルの、カウルリングやアルミタンクなど車体パーツはすべて’01年の鈴鹿8耐レース用マシン「S1-Rと」共通で、徹底した軽量化により、乾燥重量はベースGSX-R1000より約15kg軽い160kg以下と発表されています。 エンジンは、専用カムシャフト、削出SUSコッター、強化バルブスプリング、ヘッド面研/専用ガスケット、容量300ccアップのオイルパン等、随所にヨシムラチューンが施され、ヨシムラEMSシステム(3ポジションマップ切替スイッチFUEL+IGN)で、セティング変更が可能で、オートシフター、シフトタイミングライトも備えます。 チタントライオーバルサイクロンマフラーも、一般市販品とは異なりS-1専用品となります。 足回りは、前後オーリンズショックユニットが採用され、フロントφ43mm倒立フォークは専用セッティング済み、黒く仕上げられたYOSHIMURAロゴ入りニッシン対向6ピストンフロントキャリパーなどが採用されています。スイングアームはベース車より30mm長く、オリジナルリンクを介してリアショックが取り付けられます。ホイールはBBS製アルミ鍛造品で、8耐仕様のスリックタイヤも装着可能です。 最高出力:170ps(125Kw)over/12,000rpm 最大トルク:11Kg(107.9N・m)over/10,000rpm ココがお勧め とても希少な車輌が入荷いたしました。距離も少なくとてもキレイな車両です。 新車発売時は、378万円限定50台で購入するのが非常に困難ででした。中古車になるとより入手が困難で、取扱台数の多い当社でも、入荷予想が全く解らないです。次の機会はいつになるかわかりません!掘出しバイク!!この機会をお見逃し無く!!! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-02-28 18:35:13.0
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レースと共に育ったGSX-R750 初代1985年に誕生したGSX-R750は、油冷エンジン、アルミフレーム、レーサー保安部品を付けただけのようなルックスでデビューしました。長い歴史の中でモデルチェンジを続け国内モデル販売は1998年で終了いたしました。2000年フルモデルチェンジを行い最高出力141ps、乾燥重量166Kg、パワーウェイトレシオ1.176Kg/psハイスペックで、前年のGP500のレースで活躍したRGVΓのノウハウからフレームを新設計して生まれかわり、全日本ロードレース選手権スーパーバイククラス2001-2002連続チャンピオンにも輝く功績を残し、リッターSSキラーとの別名も持ちます。" "【ココがお勧め】 スーパースポーツの宿命で状態の良い車両は、発売後の経過年数が経つ程極端に減りますが、久々に状態の良い車両が入荷いたしました。しかも中古車流通台数が非常に少なく、良いものに巡り会うのは至難の技です。しかもヨシムラトライオーバルマフラー付!ヨシムラはススキ車を知り尽くしてるだけに、最高性能ほ発揮して、最高のサウンドを奏でます!滅多に入荷いたしません堀だしバイクお見逃し無く!!!" ライダー身長 173cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-08-05 14:29:15.0
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