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ドラム初心者の為に、調布ドラム教室講師、田原歩が16ビートについて分かりやすく解説します。 調布ドラム教室ホームページ http://chofu-drum-school.office-ht.info/
投稿者: TomiyoshiMusic
投稿日時:2012.5.5. 23:45
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ドラム初心者の為に、世田谷ドラム教室講師、佐久間亮が8ビートについて分かりやすく解説します。 世田谷ドラム教室ホームページ http://setagaya-drum-school.office-ht.info/
投稿者: TomiyoshiMusic
投稿日時:2012.5.5. 11:27
視聴回数:26回
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音楽
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ドラム
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8ビート
ドラム教室
世田谷
Fujin Raijinの進化形です。ネオクラの清水夏生と荒牧翔太のオリジナルナンバーです。踊る風神雷神のイメージが少し感じられるようになってきました。お楽しみください。
投稿者: natsuo
投稿日時:2012.4.7. 12:44
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清水夏生
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東京電力福島第1原発事故による放射性物質で汚染された焼却灰の保管場所が満杯になり、千葉県柏市は5日午前、清掃工場「市南部クリーンセンター」の運転を再び休止した。同センターの休止は昨年9月からの約2カ月間に続き2回目。新たな保管場所が決まっておらず、再開の見通しは立っていない。 同市によると、埋め立て処分可能な国の基準濃度1キロ当たり8000ベクレルを超えた焼却灰は、同センター内に約200トン(ドラム缶1049本)が保管されている。保管可能なスペースはドラム缶で埋まり、炉内にも焼却灰約30トンが残っている。 同センターの焼却設備は高性能で焼却灰の体積を小さくできる一方、焼却されない放射性セシウムは濃縮されてしまう。同市内は周辺より放射線量が高いため焼却灰の濃度は国の基準を超え、最高で1キロ当たり7万800ベクレルが検出されている。 同市は今後、焼却灰に残る放射性物質を基準濃度以上に濃縮しない旧式の清掃工場で同センター分のごみ焼却を続け、ごみ収集業務に影響は出ない。 基準値を超える汚染焼却灰は同市の周辺自治体も同様に大量に保管している。千葉県は打開策として、同市に隣接する我孫子、印西両市境にある手賀沼終末処理場を一時保管場所として各自治体に提案したが、両市の反発で宙に浮いている。
投稿者: mainichi
投稿日時:2012.1.5. 12:53
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事故
放射性物質
汚染
焼却灰
千葉県
柏市
清掃工場
柏市南部クリーンセンター
運転
再休止
保管場所
時代に媚びないシングルスポーツSR500 初代SR500/400は1978年3月に発売されました。ベースはエンデューロモデルの名車XT500で、エンジンとフレームを使用し、ロードモデルとして作り上げられたのがSRです。エンジンは1976年発売のXT500をベースとしており、このエンジンの開発はTX750のシリンダーとアメリカ輸出用オフロード車2サイクルエンジンSC500のクランクケースを合体させ、84mmスクエアの450ccに作り上げられました。2サイクルのクランクケースを流用したためにオイルパンが容量が少なく、フレーム内にオイルタンクを持つのドライサンプ方式を採用している理由の一つです。 初代は500がアップハンドル、400はコンチハンドル仕様で販売され、500はアメリカ市場を意識したカウボーイスタイルで乗れるオートバイをコンセプトとしています。 ’79年キャストホイールとチューブレスタイヤを装着したSPモデル。 ’83年スポークホイールモデルの復活。 ’85年フロント周りが大きく変わり18インチ化、ドラムブレーキとフォークブーツの採用、ガソリンタンク2L容量増加、ホワイトメーターへ変更、ステップ後退と低いハンドル採用、キャストホイールSPモデルの廃止。 などの変更を受けながら、2000年まで生産が続けられました。 現在でも生産を続けるSR400と大きく異なるのは、中古市場での圧倒的な流通量不足で、コンディションの良い物を探す事が困難なところです。 【ココがお勧め】 ヤマハ初の4ストローク車として有名なXS-1カラーにペイントされたSR500です。 パッと見ただけではカラーリング以外はノーマルに見えますが、実はさり気なく細かい箇所までカスタムが施されています。 キレイなSR500のカスタム車をお探しの方はお見逃し無く! ライダー身長 173cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.26. 18:18
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"トモスアメリカンタイプ REVIVAL ステップ式エンジン 日本ではモペットが有名なスロベニアのオートバイメーカー、トモス。アメリカンがこのリバイバルです。各所メッキパーツを奢り、ティアドロップ型のタンク(実は小物入れ)、アップハンドル、段付きシート、ファットボブフェンダーなどが標準装備されています! リバイバルは自転車のようなペダルが装備された「ペダル式」エンジンでしたが、新たに「ステップ式」エンジンが追加となりました。更にセルスターター装備した2サイクルエンジンは、2サイクルエンジンオイルをタンクに入れる一般的な分離給油で手間要らずです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×ホイールベース:1800×665×1055×1170mm 始動方式:セルスターター、点火方式:フライホイールマグネット12V80W 潤滑方式:自動混合、燃料タンク容量:3.5L 変速方式 2速オートマチック、重量:65kg ブレーキ:前 ディスクブレーキ、後 ドラム式 タイヤサイズ:前 2.5×17、後 3.25×16 " " 【ココがお勧め】 世界初!トモス社のアメリカンタイプモペットをベースに、ペダルを取り払ったミニアメリカン!! 通常モペットと言うと収納スペースは皆無に等しいですが、このリバイバルにはタンク部分とシート下に小物入れ、そしてサイドバッグが付属しています!その気になれば荷物を満載し、ツーリングだって可能な一台です。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.22. 15:06
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某スタジオにて! 新人のサックスプレイヤー桜矢美音、 頑張っております♪ ギターはyu-suke★ そしてドラムはたむりん!!
投稿者: たむりん
投稿日時:2011.9.1. 20:23
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