|
次へ» |
古来より中国人は縁起の良い事が大好き!縁起をかついでお寺にお参りしたり、風水や車のナンバープレートの数字にこだわったり。そんな縁起担ぎ大好きの中国だから、たくさんのチャームグッズが手に入ります。今回は香港市街と前回ご紹介したランタオ島のゴンピンビレッジにある縁起物屋さんを紹介します。 【詳しくは下記のURLをクリックしてください】 http://www.travelingch.jp/hongkong/special/special_061.html
投稿者: H.I.S.ユーザー
投稿日時:2012.1.18. 13:31
視聴回数:111回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
アジア
タグ:
ハワイ島の西海岸を走る19号線をドライブしましょう。美しい景色が続き、マウナ・ラニの先に美しいビーチが見えてきました。全米ナンバーワンに輝いた「ハプナ・ビーチ」。透明度が高い海はとにかく美しい!!さあ、これぞハワイのビーチ「ハプナ・ビーチ」をご覧下さい。 【詳しくは下記のURLをクリックしてください】 http://www.travelingch.jp/hawaii/special/special_072.html
投稿者: H.I.S.ユーザー
投稿日時:2012.1.18. 12:12
視聴回数:49回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
ビーチリゾート
タグ:
JapanSpecialModel ZRX1200 DAEG(ダエグ) ZRX1200 DAEGは日本専売モデルの為、輸出モデルは存在しません。エンジンは従来と同じ1,164ccのまま新しいフューエルインジェクションシステムを搭載し、ゴーストップ多い市街地やアップダウンの多い峠が多い事を考慮した、日本専用の出力重視設定となっており排ガス規制に適合させながら、最大出力は110psに引上げられました。更に6速ミッションが採用され、よりスポーティな走りにも対応します。 ホイールはZZR1400と同形状で、フロント新型軽量4ポッドキャリパーに、前後ともにペタルブレーキディスクを採用し足回りのグレードアップされています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,150mm×770mm×1,155mm 軸間距離:1,470mm、最低地上高:135mm、シート高:795mm 車両重量:246kg、燃料:無鉛プレミアムガソリン、燃料タンク容量:18 L 定地燃費(2名乗車時・60km/h・国土交通省届出値):25.8km/L 最高出力:81kW(110PS)/8,000rpm 最大トルク:107N・m(10.9kgf・m)/6,000rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 " "【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車のZRX1200DAEGです。各所カスタムがされていますが、ナント言っても溶接跡が美しいSP忠男のモトGP風スリップオンマフラーに目が行ってしまいます。このマフラーは迫力のサウンドとノーマル以上のパワーを手に入れ、しかもJMCA認定です。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.1.9. 18:13
視聴回数:3055回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
カワサキ
ZRX1200
ダエグ
ローソン
ネイキッド
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
500台限定販売ワークスレーサーRVF750を市販化RVF/RC45 ホンダがスーパーバイク選手権で勝つ為に開発されたホモロゲーションモデルです。 エンジンは、水冷・4サイクルDOHC4パルプV型4気筒カムギアトレーン749ccで、ハイシリコン・アルミニウム、セラミックス、グラファイト添加した、パウダーメタル・コンポジットのシリンダースリーブを採用と、チタン合金製のコンロッドを組み合わせて採用するなど、優れた放熱性と軽量化を両立。 吸気系は、大気圧や水温、アクセル開度、吸気負圧、エンジン回転数など合計7ヶ所のセンサー情報を瞬時に演算処理し、マップ・コントロールを行う電子制御の燃料噴射装置(PGM-FI)と、点火時期を最適にコントロールするPGMイグニションを組み合わせで低回転域から高回転域まで力強く俊敏なレスポンス性を実現しています。 冷却系には、上下2分割タイプのラジエーターを採用し、下部ラジエーターには薄型ファンモーターを搭載し、さらに大型オイルクーラーをラジエーター後方に縦配置し、走行抵抗を増すことなく冷却性能を発揮させています。 フレームは、薄型のアルミツインチューブダイヤモンド形式で、ヘッドパイプ廻りやピボット部にアルミ鋳造パーツを採用し、フレーム剛性と軽量化を両立しています。 足廻りは、フロントφ41インナーチューブの倒立式フォークを採用し、伸び側と圧側の減衰力やスプリングの初期荷重の調節が可能です。リアは高剛性片時ちスイングアーム(プロアーム)を採用し、軽量アルミホイールにワイドラジアルタイヤを組合わせ、バネ下重量の低減と剛性感のある操縦フィーリングを実現しています。 外観は、ワークスマシン「RVF750」のイメージを踏襲し、燃料タンクは18Lの軽量なアルミ製、スピードメーター軽量コンパクトなアナログタイプの電気式、高精度なデジタル水温計を組み合わせて装備しています。 【ココがお勧め】 1994年にデビューしたRVF/RC45はその年の鈴鹿8耐と翌1995年を連覇。また1997年にはスーパーバイク世界選手権で年間チャンピオン。更に全日本ロードレース選手権では1995、1996、1998年の年間チャンピオンと圧倒的な強さを誇りました。 また当時の新車販売価格はナント2,000,000円!!この金額が高いと捉えるのか安いと捉えるのかは人それぞれですが、200万円で世界最高峰のレーシングマシンが手に入れられることを考えると破格でしかありません。レース屋としてのホンダのプライドが伝わる希少な一台! 限定500台と言うものの、レースなどで使われていた車両も少なくない為、現存する個体は非常に少ないと思います。 欲しくても簡単に入手できる車両ではありませんので、是非この機会をお見逃し無く!" ライダー身長 173cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.26. 18:23
視聴回数:3036回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
ホンダ
RVF750
レーサーレプリカ
スーパースポーツ
限定
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
水冷4サイクルV型4気筒DOHC748ccエンジン搭載マグナ サイレントカムチェーンバルブ駆動方式と、自動調整カムチェーンテンショナーの組み合わせで、静粛性とメンテナンスフリー化を両立させ、VP(バキューム・ピストン)型キャブレターの採用により、低・中回転域で力強い出力特性と、高速道路などでの走行に必要な高回転域でも扱い易く爽快な走り味を実現います。 シリンダー側面部分に空冷エンジン風冷却フィンを設け、シリンダー ヘッドや左右のクランクケースカバーなどにクロームメッキを施し、左右2本づつ4本だしスラッシュカットのマフラーで、高級感と迫力のあるスタイリングを実現しています。 ダブルクレードルフレームに、φ41大径インナーチューブのテレスコピックフロントサスペンション、リアは、5段階のプリロード調整機構付きサスペンションに角型断面のスイングアームを組み合わせて装備、フロントブレーキは大径315mmの油圧式シングルディスクを採用し、バネ下重量を軽減する軽量の5本スポーク・アルミホイールを組み合わせて採用し、ゆったりとした快適な乗り心地とアメリカンモデルながらスポーティな走行性能を両立させています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2.365×0.850×1.135m、軸距:1.660m 最低地上高:0.155m、シート高:0.710m、車両重量/乾燥重量:245/228(kg) 燃料消費率60km/h定地走行テスト値 :23.5km/L、 燃料タンク容量:13L 最高出力:75ps/9,000rpm 最大トルク:6.6kgm/7,000rpm タイヤサイズ:前 120/80-17、後 150/80-15 【ココがお勧め】 北米市場を視野に入れて開発されただけあって、非常に大陸的大らかさを持った車両です。 アクセルを大きく開ければ身をのけ反るような加速をし、低速ではドロドロとV4サウンドが楽しめます。 国内販売もされていたにも関わらず、非常に流通台数の少ない車両で滅多に入荷されることはありません。人とは違ったクルーザーをお探しの方はお見逃し無く! " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.29. 19:43
視聴回数:949回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
Honda
MAGNA750
大型二輪
アメリカン
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
"量産車世界最大排気量ROCKETIII 量産車最大排気量水冷DOHC並列3気筒 2294ccエンジンは、わずか2500回転で最大トルクを発生させ、アクセルを捻れば体が置いていかれるそうな強烈な加速をします。しかも扱い難さ微塵もなく、ジェントルでゆったりしたクルージングにも十分対応可能で、ツアラー的な要素も持ち合わせおり、ジキルとハイド的な性格のエンジンです。 スチール製チューブラーツインスパインフレームに、フロントサスはφ43インナーチューブ倒立フォークをセット、リアはスプリングプリロード調整式ツインショックとメンテナンスフリーのシャフトドライブ組み合わせで240/50サイズのビックサイズリアタイヤを支えます。 フロントブレーキは320 mmフローティングダブルディスクに4ピストンキャリパー、リアブレーキは316 mmディスクにツインピストンキャリパーというスーパースポーツ顔負けの装備で、強力なストッピングパワーを発生します。 【カタログスペック】 全長X全幅X全高:2500X970X1165mm、シート高:740mm 乾燥重量:320kg、ミッション:5速リターン、燃料タンク容量:24L 最高出力:142PS/6,000rpm 最大トルク:200Nm/2,500rpm タイヤサイズ:前 150/80 R17、後 240/50 R16 " " 【ココがお勧め】 キレイなワンオーナー車です。 兎にも角にもこの車輌を語るのに量産車史上最大排気量を誇るエンジンは外せません。迫力のフォルムと怒涛の加速。どこに行っても目立つこと間違いなし! " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.29. 19:14
視聴回数:2649回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
Triumph
Rocket
Three
ROCKETⅢ
アメリカン
輸入車
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
"エアバッグシステム搭載ゴールドウイング<エアバッグ> 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1800ccエンジンは、PGM-FI(フューエルインジェクション)の採用で、俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化に貢献しています。また自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現。 フレームはエンジン自体を車体の強度メンバーとして、最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用しています。 ハンドブレーキかフットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム」に、急制動時などに前後輪のロックを回避するABSを組み合わせた前後輪連動ABSは制動力と安全性を両立しています。 リアトランクの容量は61Lを誇りフルフェイスヘルメット2個を収納可能。サイドトランクは左右合計81L(片側40L強)の容量を持ち、長旅にも十分対応できるラッゲージスペースを確保しています。 エアバッグは前面衝突時にライダーの飛び出しを抑制し、衝突相手車両や路面などとの打撃による傷害を軽減させる効果のある二輪車用エアバッグを搭載。エアバッグは、フロントシート前方のカバー下に収納しており、センサーが衝撃を感知すると展開しライダーの運動エネルギーを吸収します。" "【ココがお勧め】 とてもキレイなゴールドウィングが入荷しました。 この車両の性格上、かなり走っている車両が多いですが今回出品する車両は1万キロ強と少なめです。前オーナー様があまり乗らずにとても大切にされていたのが良くわかる一台です。 クルマ並みの耐久性を誇るゴールドウィングは一生モノのパートナーとしても十分相応しい一台です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.28. 14:49
視聴回数:2870回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
ホンダ
ツアラー
クルーザー
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
|
次へ» |