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1203140911 KAWASAKI ZRX1100.k
現代版ローソンレプリカZRX1100 ZZ-R1100系エンジンベースの水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブで、最高出力は100ps/8,500rpmを発揮し中低速域を重視したセティングとなっています。カワサキ伝統の直線を基調としたスタイリングは、AMAスーパーバイクで活躍したZ1000R、ローソンレプリカを思わせるルックスで、リヤスイングアームのデザインなど、細かいディテールが取り入れられています。 サスペンション前後フルアジャスタブルタイプを搭載。フロントサスペンションはφ43mmのインナーチューブを持つカートリッジ式の正立型フロントフォークで、減衰力は伸側、圧側で10段階に調整が可能。リ窒素ガス封入式リザ－バータンクを持つ、フルアジャスタブルタイプのツインショックを採用。カム式5段階プリロードアジャスターと、伸側、圧側ともに4段階に調整が可能な減衰力アジャスターを備え、優れたロードホールディング性能を発揮します。細かくセティング可能な足回りで運動性能が高く、クラストップレベル走りが可能です。またビキニカウルは小型ながらも見た目以上にウィンドプロテクション効果に優れており、高速走行時にその恩恵を感じることができます。コンパクトな車体はとても扱いやすく、20Lの容量のガソリンタンクで長距離移動も安心、オールマイティに使えるバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2120×780×1150 mm、軸距：1450mm 最低地上高：135mm、シート高：790mm、乾燥重量222kg 最高出力：100ps(74kw)/8500rpm 最大トルク：9.8kg・m(96N.m)/6000rpm ミッション：常時噛合式5段リターン、潤滑油容量：3.5 L 定地燃費(60km/h)：26.0 km/L、燃料タンク容量：20.0 L (内予備4.5L) バッテリー：YTX14-BS タイヤサイズ：（前）120/70ZR17、（後） 170/60ZR17 改 造 ハンドルブレース、ミラー、ブレーキ＆クラッチレバー、ステアリングダンパー、フォークスタビライザー、クリアウィンカー、アーシング、MRAスクリーン、BEETマフラー(JMCA：00429125) ココがお勧め Z1Rを髣髴させるカラーリングのZRX1100です。 とてもキレイな車両が入荷いたしました！装着されるBEETのNEW NASSERT-Rマフラーは、チタン＆カーボンで軽量に仕上がり、パルスコーンストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でます。 ZRX1100はその使い勝手の良さからか距離が進んだ車両が多いですが、こんなに距離の少ない車両は取り扱い台数の多い当社でも滅多に入荷いたしません！ 掘出しバイクお見逃しなく。！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.30. 16:31
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1201260106 ドゥカティ モンスター696＋(プラス).k
新世代ネイキッドモンスター696＋(プラス) 空冷4ストロークデスモドロミック2バルブエンジンは最高出力80馬力を発揮し、騒音規制を考慮した湿式クラッチを採用するとともにシフトダウン時のショックを緩和するAPTCクラッチ（スリッパークラッチ）を標準装備しています。またピッチを詰めることによりフィンの枚数も増やされた空冷エンジンは、冷却効率アップと独特の美しさ持っています。 車体は1098と同サイズの大径化クロモリ鋼管製トレリスフレームとアルミキャストフレームを組み合わせたハイブリッドフレームとアルミキャストスイングアームを装備しています。 足回りは前後マルケジーニ製のホイール＆ブレンボキャリパー、ショーワ製φ43インナーチューブをもつ倒立サスペンションを誇り、贅沢な造りとなっています。 400ccネイキッドより軽い乾燥重量161kgという車体に、80ps/9000rpmのパワーと7kg/7750rpmのトルクを発生するライトウェイトネイキッドですが、そのフィーリングに荒々しさや気難しさはありません。ツインエンジンのトラクションを感じつつアクセルを開けて行くといつの間にか、かなりのスピードに達してしまっている走行フィールです。 モンスター696＋(プラス)専用装備はビキニカウルとシートカウルになります。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース： 2,100×1,129×1,450mm シート高：770 mm、シート高：770 mm、乾燥重量：161kg タンク容量：15L(内予備：3.5L）[ABS装着車：13.5L (内予備：3.5L）] クラッチ形式：APTC 湿式多板 油圧作動、ミッション：6速 最高出力 58.8kW (80ps)/9000rpm 最大トルク 69N・m (7.0kg・m)/7750rpm タイヤ：前 120/60ZR17、後 160/60ZR17" "国産400ccネイキッドより遥かに軽い車体とパワフルなエンジンの組み合わせで驚くほどダイナミックな走りが楽しめるもんスター696＋。 ヨーロッパ車となると足つき性が心配になりますが、シート高はモンスターシリーズ中、最も低く細身の車体と相まって数値以上に足つき性は良好です。 とてもキレイなワンオーナーのモンスター696＋です " ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.23. 18:12
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1111140022 HONDA CB1300SF-2
PROJECT BIG-1を継承するCB1300SF SC54 1992年CB1000SFで始まったプロジェクト ビックワンコンセプト。1998年に1回目のフルモデルチェンジで1300ccなり、2003年には2回目のフルモデルチェンジを向かえ年を追う毎に熟成を高めています。 エンジンは、カムがリフターを介して直接バルブを押す「直押しタイプ」を採用。燃焼効率の向上、コンパクト化、軽量化、フリクションの低減を実現しています。シリンダーブロックの肉薄化やエンジンフィンの廃止で、エンジン単体で8kgの軽量化を実現しています。 燃料供給システムは32ビットECU搭載のデジタル制御PGM-FIを採用、エンジン回転数、カム軸回転数、水温、気圧、スロットル開度などのデータを高速演算し、スロットルレスポンスの向上と燃焼効率の最適化を実現しています。 フレームは、デュアルバックボーンのダブルクレードルフレームで、ホイールベースを30mm縮小、フレーム領域合計で7kgの軽量化を実現。運動性能と取り回し性を重視した設計となっています。 二眼メーターの回転計内には、時計と燃料計を表示する液晶パネルを装備、速度計と回転計の中間には、2つの積算距離、減算距離、ストップウォッチ、水温、外気温、1日の走行距離などを表示するインフォメーション液晶パネルを搭載しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距：2.220×0.790×1.120×1.515mm シート高：0.790m、車両重量：259〔ABS 264〕kg 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：25.5km/L 燃料タンク容量：21.0L 最高出力：74kW［101PS］/7,000rpm 最大トルク：114N・m［11.6kg・m］/5,500rpm タイヤサイズ：前 120／70ZR 17、後 180／55ZR 17 改 造 ハンドル、グリップ、ミラー、スタビライザー、Matrisステアリングダンパー、エンジンスライダー、クランクケースカバーガイド、ラジエターガード、ハイスロットル、ワイバンマフラー(JMCA 08919013 08900021)、アンダーカウル、ビキニカウル、リアフェンダーレス、インナーフェンダー、ACTIVサブフレーム、シート加工、ステップ、オーリンズリアショック、オーリンズフロントフォーク、前ブレーキマスターシリンダー 装 備 ETC車載器、セキュリティ 【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です！ 黄金に輝く前後オーリンズのサスペンションにチタン特有の焼け色が白/赤のボディにとても良く映えるキレイなCB1300スーパーフォア。 その他カーボン製のアンダーカウルやメカニカルなハンドル周りなど、前オーナー様のこの車両に対する思い入れや情熱がヒシヒシと伝わってきます。 カスタム内容からしてみれば、驚くほどのロープライスでスタートします！ ライダー身長:176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.13. 15:24
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1111050390 ホンダ CB1100F.t
"空冷CB-F最大排気量CB1100F ホンダのフラッグシップモデルCB1100R用のエンジンを中低速よりにリセッティングを行い、先行発売されていたCB900F系の車体に搭載して誕生したのが、CB1100Fです。ピークパワーを抑えらたとはいえ、最高出力は100psオーバーを発揮します、パワフルなエンジンの発する熱対策として900Fより大きなオイルクーラーが標準装備されています。 フロントサスペンションには、φ39のインナーチューブにが採用され、更にブレーキトルク応応答型アンチダイブ機構（TRAC）付きで、乗り心地の良さとスポーティな足回りの両立を実現、リアサスペンションはリザーブタンク付きFVQダンパーで6段調整可能となっています。 CB1100Fは仕向け地により外観が異なり、南アフリカ・US仕様は、ビキニカウル、一体型メーター、通常のCB-Fとはやや異なる外観を持っています。（ホイールは、キャストホイール）。欧州仕様は、カウリングを装備せず、ブーメランコムスターホイール装着されます。" "【ココがお勧め】 年式の割りにキレイなCB1100Fです。 CB750FやCB900Fと違い、非常に珍しい車両で滅多に入荷されることはありません。しかも人気のコムスターホイール装着車です。 この機会を是非お見逃し無く！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.6. 14:33
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クリスマス衣装動画★第三弾
第三段はRoma Costumeです♪ ビキニサンタ、ドレスサンタなど！ ご利用方法など詳しくは http://ladycat.tv ハロウィンコスチュームコーナー(PC)は http://www.ladycat.com/express/christmas.php 携帯版ハロウィンコスチュームコーナーは http://catfishmini.com/?s=XMAS .
投稿者： ladycat
投稿日時：2011.11.22. 10:38
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1110290809 ハーレーダビッドソン ナイトロッド1130 VRSCD NightRod HarleyDavidson
VRSCの「VR」はAMAスーパーバイクレーサー『VR1000』から。SCは「StreetCustom」に由来するVRSCシリーズ。 水冷DOHC4バルブV型2気筒1131ccのレボリューションエンジンは最大トルク10.2kg・m/7,000rpmを発揮し、吹け上がりは鋭くフルスロットルで一気にレブリミットまで跳ね上がります。 その怒涛のトルクを路面に伝える為に、リアにワイドラジアルタイヤを履かせています。低く長い車体での加速は、まさにドラッグマシン！怒涛の加速を堪能できるバイクです。 VRCDナイトロッドは、ライザーマウントハンドル、ポリッシュ仕上げのエンジンカバー類、ミッドコントロール＋ハイウェイペグ、ビキニカウル等を標準装備し、一番の特徴はミッドコントロールが採用された事、VRSA/Bフォワードコントロールに比べると、着座位置の近くにステップのあるミッドコントロールはとても扱いやすく、僅か660mmシート高との相乗効果でストリートなどゴーストップの多い場面でも非常に扱いやすくなっています。 【ココがお勧め】 とてもキレイなフルノーマルのナイトロッドが入荷しました。オプションで大型エンジンガードが装備されているので、転倒や立ちゴケ時にダメージを最小限に抑えてくれます。 ナイトロッドと言うとブラックのイメージが強いですが、色鮮やかなメタリックブルーもお洒落でお勧め！ そんなナイトロッドを1円でスタートしますのでお見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.7. 20:33
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ダビッドソン
ナイトロッド1130
Harley
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1109180060 スズキ デスペラード400X SUZUK DESPERADO 400XIｔ.MP4
"ならず者Dessperado ダブルクレードルフレームイントルーダー400ベースの水冷SOHCV型2気筒4バルブエンジンを搭載し、最高出力は33ps/7500rpmを発揮します。 足回りは、チェーンドライブ駆動を採用、倒立フロントフォークに、リアフルカバードツインショック、フロント16・リア15インチのキャストホイール装着し、「走り」を意識し作りこみかなされ、所謂アメリカンのどっしりと座ってクルージングではなく、ワインディングを楽しむ作りこみがされています。 「X」にはビキニカウルとアンダーカウルを装備し、ドラッグレーサー的ルックスも取り込まれ、スポーティさに拍車をかけ、特に人気の高いモデルとなります。" "【ココがお勧め】 ウィンカーの形状と設置位置が変更された後期モデル。パワーも初期型より5馬力もアップし、400ccアメリカンでは最もパワフルな車両になります。 ただあまりにも個性を主張し過ぎた為、初期型のブラック/金モデルはまだ見かけるものの、後期モデルはとても希少な車種になってしまいました。 このスタイルが好きな方、是非お見逃し無く！" ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.29. 18:03
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ドラッグレーサー
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1109020526 Harley-Davidson VRSCD 1130 NightRod（ナイトロッド）
"VRSCの「VR」はAMAスーパーバイクレーサー『VR1000』から。SCは「StreetCustom」に由来するVRSCシリーズ。 Revolutionエンジンは水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒1,131ccで、最大トルク10.2kg・m/7,000rpm発揮し、吹け上がりは鋭くフルスロッドルで一気にレブリミットまで跳ね上がります。レボリューションエンジンから生まれる怒涛のトルクを路面に伝える為に、ワイドラジアルタイヤを履かせて、低く長い車体での加速は正しくドラッグマシン！怒涛の加速を堪能できるバイクです。 VRCDナイトロッドは、ライザーマウントハンドル、ポリッシュ仕上げエンジンカバー類、ミッドコントロール＋ハイウェイペグ、ビキニカウル等を装備し、一番の特徴はミッドコントロールが採用された事で、VRSA/Bでは、ステップがやや遠くコントロールし辛い面がありましたが、ミットコントロールはとても扱いやすく、僅か660mmシート高との相乗効果で、ストリートなどゴーストップの多い場面でも非常に扱いやすくなっています。" "【ココがお勧め】 何と言っても新時代のハーレーを感じさせるフォルムと一気に高回転まで吹け上がり、怒涛の加速を楽しめるエンジンが最大の魅力です。高速道路の合流やシグナルダッシュが病み付きになります！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.26. 15:54
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ナイトロッド
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1109101201 KAWASAKI ZRX1200R.k
"現代版ローソンレプリカとも言えるルックスを持ったZRX1200R、カワサキ伝統の直線を基調としたスタイリングと、コンパクトで扱いやすい車体などの基本コンセプトに開発されたバイクです。ZZ- R1100系の世界最速と同系統の心臓部を持つネイキッドのフラッグシップ。運動性能の良さは特筆すべきもので、クラストップレベルを誇り、比較的コンパクトな車体はとても扱いやすく、軽快なハンドリングです。 またビキニカウルは小型ながらも見た目以上にウィンドプロテクション効果に優れており高速走行時にその恩恵を感じることができます。 " "【ココがお勧め】 状態の良い車輌が入荷いたしました。とても綺麗で大切に扱われていたのが良く分かるバイクです、前オーナー様は非常に丁寧に扱われて、ライディングの上手でいらっしゃるのがバイクを通して伝わってきます。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.26. 11:44
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1109020178 ドゥカティ モンスター1000Sie Ducati Monster 1000S t.
"モンスターシリーズ正等進化モンスター1000Sie 熟成したフレームにムルティストラーダ用に開発された空冷2バルブ・ツインプラグDSエンジンを搭載し、絶妙な車体とエンジンのマッチングで、あらゆる場面で高いパフォーマンスを発揮するスポーツネイキッドがモンスター1000Sieです。 足回りは、フロントにショーワ製43mmフルアジャスタブル倒立フォーク、リアはザック製スプリロード・減衰力調整可能フルアジャスタブルサスペンションを搭載し、フロントブレーキは320mmダブルディスクにブレンボ対向4ポットキャリパーがセットされ豪華な仕様を誇ります。 [カタログスペック] 全長：2,105mm、 シート高：780mm、 ホイールベース：1,440mm 車輌重量：180kg、 トランスミッション：6速、 クラッチ形式：乾式多板 燃料タンク容量：14L（内予備3L) 最高出力：69.2kW（94ps）/8,000rpm 最大トルク：9.6kgm/6,000rpm " 【改 造】 ハンドル、Matrisステアリングダンパー、ラジアルマウントブレンボブレーキ&クラッチマスターシリンダー、サンスター前ディスクローター、バックステップ、オーリンズリアショック、マルケジーニホイール、アクスルスライダー、STMスリッパークラッチ＋クラッチレリーズ、7段オイルクーラー、リアカーボンインナーフェンダー、マフラー、バックステップ、ビキニカウル、カーボンシングルシートカウル、リアフェンダーレス、カーボンアンダーカウル、ウィンカー、HIDヘッドライト、スイッチボックス、LEDテールランプ、1名乗車登録他 "【ココがお勧め】 コがお勧め】 物凄いカスタムが施されたモンスター1000Sが入荷しました。 マルケジーニのホイール、オーリンズリアショック！マトリスステアリングダンパー！の足回りに、スリッパークラッチ、オイルクーラーココまでのパーツ代だけでも相当な金額ですが・・・、更に各所にカーボンパーツをふんだんに使い迫力のルックスに仕上がっています。車両＋カスタム費用を考えると、驚きのバーゲンプライススタートとなります！掘出しバイクお見逃しなく！！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.26. 11:39
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