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【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.30. 13:45
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【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.19. 18:38
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【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.19. 18:27
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【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.19. 18:08
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690LC4ファミリースーパーモト第1号モデル オフロードモデルの690エンデューロをベースに開発された690SMCは、2008年に誕生したシングルエンジンを搭載したビッグモタードモデル。心臓部は63ps(46.3kW)のハイパワーを発揮、スチール・トレリスフレームは、139.5kg超軽量を実現しながら高い剛性保ち、パワーウェイトレシオは驚異的な数値を実現しています。 足回りはWPサスペンションでフルアジャスタブルタイプをを採用し、ライダーの好みや走行パターンに応じ細かいセッティングが可能で、サーキット走行等でドリフトしても圧倒的なコントロール性を実現します。チューブレスホイールの採用で、チューブレスタイヤの装着が可能なのはもちろん、更に1本あたり約500g軽量化も達成しています。加速特性、俊敏性、サスペンションパフォーマンスのすべてにおいて、高次元で融合したライトウェイトスーパーバイクです。 ココがお勧め とてもキレイな690SMCです。 リアサスペンションリンクを改造してローダウンしてあるので足つきもよくおすすめの車両です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.6. 14:33
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【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.6. 14:18
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XJR1200キーワードは「ワイルド・ダイナミック・パフォーマンス」 エンジンはFJ1200をベースにTPS(スロットルポジションセンサー)付きのミクニ製負圧BSキャブ、マップ制御イグナイターユニット等を装備し、アクセルの微妙な動きにリニアに反応して、トルクフルで扱い易いエンジン特性となっています。 ダブルクレードルフレームに、足回りはφ43mmフロントフォーク、オーリンズ製リアショック、アルミ角型スイングアーム。フロントブレーキはφ320mmディスク+4ポットキャリパー、前130/70-ZR17、後170/60-ZR17のラジアルタイヤの組み合わせでハイグレードな内容となっています。 ボリューム感のあるタンクから、サイドカバーテールカウルへと流れるような美しいデザインは、ビッグバイクらしい堂々たるスタイルを演出しています。ひとたび走り出すと、1200ccのバイクだとは思えないほど軽快なハンドリングで、積極的にマシンを操る楽しさがあります。 XJR1200は走る、曲がる、止まるの基本性能をバランスさせながら、空冷に拘るヤマハのビッグネイキッドに対する答えを具現化したモデルです。 ココがお勧め 吸排気系をTMRキャブレターとdevilマフラーに変更し、パワーアップに合わせて前後ホイールをゲイルスピードのアルミ削り出し、リアショックにオーリンズなどを装備して足周りも強化。他にも大型オイルクーラーやバックステップなどかなりのカスタムされているのにも関わらず、ぱっと見ただけではフルカスタム車とは感じさせないところに前オーナー様のこだわりが感じられます。 カスタムパーツ代だけでもかなりの額が想像されるXJR1200をバーゲンプライスでスタートします! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.29. 15:15
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過酷な条件でも長距離走破 R1150GS ADVENTURE 完全なオフロードバイクですが、舗装路での軽快ハンドリングと機動性をもち、高速巡航性も快適な道を選ばない冒険装備満載のツアラー。 容量30リットルのビッグタンクは500km以上の航続距離を可能とし、大型のウインドスクリーンは高速の風圧や悪天候を物ともしないウインドプロテクション効果を発揮。タンクの保護も兼ねる大型エンジンガード、走行時の疲労軽減のする高さ860ミリのフラットシートなどを装備。ベースモデルよりストロークアップされたサスペンション、オーバードライブ的だった6速をややショート化し高速運動性アップしています。 R259系エンジンは最高出力は85ps/6750rpm、最大トルクは98Nm/5250rpmで、動力伝達は6速ミッション+油圧式クラッチを採用しています。 エンジン自体をフレームの一部とする、3セクションフレーム構造でエンジンユニットを中心にテレレバー、パラレバー、前後にサブフレームを装着する手法で車体が構成されています。。補助メーターR.I.D.でガソリン残量やギアポジション、オイルの状態などを一目で確認する事ができ、ツアラーには有り難い装備も備えています。 また、日本仕様標準装備のABSは、オフロードでの使い勝手を顧慮し、スイッチでキャンセルすることが可能です 純正、社外の多彩なオプションが揃っており、よりハードな冒険仕様にするのも楽しみの一つです。 ココがお勧め とてもキレイなR1150GSアドベンチャーです。まだビッグオフローダーブーム黎明期に発売されただけあって、中古車市場の流通台数はR1200GSアドベンチャーより少なく、希少です。 またこのモデルの性格上、かなり距離を走った車両が多い中、13222kmと距離も少なめでお勧めです。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.19. 14:55
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Suzuki Djebel125 パイプガードの付いた大径ヘッドライト、13Lビッグタンク、大型リアキャリアを標準装備した、ジェベル200を同じサイズのボディを誇ります。軽量コンパクトな車体で取回しが容易で、オフロードバイク車としては非常に足つき性が良く、足場の良くない林道やゴーストップの多い街中でとても扱い易いのが特徴です。 搭載される空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒エンジンは、低回転から高回転まで扱いやすいです。優れた燃費で航続距離が長く、積載も優れていてタンクのデカールに「FOR TOURING」と記されているように、オフロード走行のみでなくロングツーリングにも非常に便利、マルチに使えるバイクDJEBEL125です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2150×805×1125mm 最低地上高:240mm、シート高:800mm、乾燥重量:105kg 燃料タンク容量:13 L、定地燃費( 60 km走行時):54.3km/L 最高出力:14ps/9500rpm 最大トルク:1.1kg・m/8000rpm 変速機形式:常時噛合式6段リターン タイヤサイズ:前 70/100-21、後 90/90-18 ココがお勧め ジェベル250や200と比べて中古車市場の流通台数が極端に少ないジェベル125です。また白タンク&黄フォークブーツのモデルは見かけるものの、青タンクモデルは滅多に入荷されません。しかも距離はたったの2539km! また燃費の良いエンジンとビッグタンクの組み合わせで原付ながらも驚異的航続距離を誇ります(軽く300kmは走ります)。 環境に優しくお財布にも優しい原付二種オフローダーです。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.19. 14:47
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ロングディスタンス・スーパーモト 990 SUPERMOTO T ハイパフォーマンス・ビッグモタード990スーパーモト(990SM)をベースに、ツーリングバイクに仕上げたのが990スーパーモトT(990SM T)です。ツーリングバイクのカテゴリーではありますが、半乾燥重量約196kgの軽量な車体に116PSを発揮する水冷75度V型2気筒DOHC4バルブエンジン(LC8)を搭載したモンスターマシンです。 単体で約9kgと超軽量な薄肉クロモリ鋼フレームを中心とした、スポーツツーリングに特化したシャシーデザインとなっており。サスペンションは前後WP製で、フロントφ48mm倒立フォーク幅広い調整が可能で、リアはスィングアームにダイレクトマウントのモノショックで、縮み側減衰力は高速と低速の個別調整式、伸び側にもアジャスタブル機構が組み込まれています。ブレーキは大口径ディスクプレート+ブレンボキャリパーで強力でコントローラブルなストッピングパワーを発揮し、ワインディングはもちろんの事、サーキットランもこなせるパフォーマンス持っています。 フレームマウントされたフロントカウルは、見た目以上にウィンドプロテクテクション効果大きく、ナックルガードと相乗効果で不快な風はシャットアウトしてくれます。アップライトはポジションと座りごごちの良いシートで、長距離ツーリング快適な物にしてくれます。その他タンデムが快適な段付きシート、ワンタッチで着脱可能なサイドバッグステーなど、ツーリング装備に抜かりはありません。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2177×840×1340mm 軸間距離:1505±15mm、シート高: 855mm 半乾燥重量:約196.0kg(燃料含まず) 燃料タンク容量:約19.0L(内予備3.7L) 最高出力 116ps(85kW)/9000rpm 最大トルク 97Nm/7000rpm 始動方式:セル式、変速機:6速 タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後180/55ZR 17 ココがお勧め とても距離の少ない!まだ慣らし運転さえ終えてないワンオーナー車が入荷いたしました!! ハイパフォーマンスツーリングバイク990SM Tは中古流通台数が少なく、当社でも滅多に入荷いたしません!しかもツーリングバイクで距離少ない車両を探すのは至難の業!容量26Lを誇るオプションのサイドバッグやシートバッグが付属し、とてもお買い得感の強い一台です。 掘出しバイク!お買い得価格スタートです!お見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.19. 14:30
視聴回数:987回
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990
SUPERMOTO
T
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