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110511S019　ビューエル X1 ライトニングカーボンアーマーリミテッド.k

ストリートファイターライトニングＸ１ S1の後継モデルとして開発され、ハーレーダビッドソン製1200ccエボリューションエンジンをペースに専用チューニングを施しハーレーと共有部品はすくなくなっています。更にビューエル初のDDFI（ダイナミック・デジタル・フューエル・インジェクション）を搭載し、ビューエルオリジナルエンジンと言っても過言でない仕上がりです。エンジン特性は馬力よりトルクで走るイメージで、2つのピストンが交互に下がる度に車輌を前に押し出す感じが手に取るように伝わります。その図太いトルクはアクセルワークだけでフロントを持ち上げてしまいそうです。真のストリートファイターを提唱するビューエルの思想らしく非常にコンパクトで、ホイールベースは1400mm、コーナーリングに特化したディメンション設定でストリートやワインディングで最高のパフォーマンスを発揮します。アイドリング時から、ハイチューンVツインエンジンが車輌全体を振るわせる様子は、まるで生き物のようです。ライトニングX1カーボンアーマーリミテッドは、カーボン外装で1999年に日本国内100台限定販売車です。ココがお勧めとてもレアな車両が入荷いたしました。遠目では黒い外装に見えますが、近づくにつれてカーボンファイバーの美しい織り目が現れ、スペシャリティなオーラを発します。当然限定車ですので中古流通台数は極端に少なく、状態の良い車両は滅多に入荷するはありません！次はいつになるか解りません、この機会をお見逃しなく！！" ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.3.5. 17:43
視聴回数：1858回
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カテゴリ：バイク
タグ： Buell X1ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞビューエル Lightning X1 Harley-Davidson SportsStar カーボンアーマーリミテッドバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1201060199　Buell Lightning　XB12Ss .t.

安定性とビックタンクを手に入れたストリートファイター　ライトニングXB12Ss ハーレーダビッドソン由来のXB９系1000ccエンジンのストロークをのばして、1202ｃｃまで排気量を上げ、大幅なトルクアップに成功したサンダーストームエンジンを開発しました。その結果、本家ハーレー・ダビットソンのエンジンとの共有部品は少なくなり、ほぼオリジナルエンジンと言っても過言ではない仕上がりとなっています。ビューエルは、サンダーストームエンジンをコンパクトなガソリンタンクを兼ねたメインフレームに搭載し、オイルタンクを兼ねたスイングアーム、フロントブレーキはブレーキディスクがホイールの外形に付くZTLブレーキを採用、ビューエルらしい独創的な機構を満載し、路面のインフォメーションをダイレクトに伝えてくれて、マシンがライダーの意思に反応してくれる、完璧なバイクをコンセプトにライトニングXB12Sを作り上げました。 XB12Sをベースにフォークのキャスター2.5度を寝かせ、ロングスイングアームで約52mmホイールベースが延長され直進安定性が大幅にアップ。また、シートサイズを長くしてパッセンジャースペース拡大し、タンデム走行にも余裕が生まれました。燃料タンクも2.7Lアップの16.7Lとなりツーリングなどでも安心です。ホイールベースは伸びたとはいえ、ビューエル特有の旋回性は健在！ワインディングロードでは自由度の高いコーナーリングを楽しむことができます。【ココがお勧め】カーボンのフレームガード以外はノーマルのライトニングです。 XBシリーズの中では比較的ゆったりと乗れるので(と言ってもかなりスポーティですが)、ツーリングにも使えます。お買い得価格でスタートしますのでお見逃し無く！ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.25. 15:14
視聴回数：514回
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カテゴリ：バイク
タグ：ビューエルライトニングＸＢ１２Ｓｓストリートファイターネイキッド外車バイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1110110618　ビューエル　ユリシーズXB12XT

http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.7. 19:34
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カテゴリ：バイク
タグ：ビューエルユリシーズXB12XT Buell Ulysses ツアラービックオフ輸入車バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1109121067　ビューエル　ライトニングXB12Scg.ｔ

Buellラインアップ中、もっともシートが低いLightning XB12Scg(center of gravity)。誰が乗っても楽しめる「軽快で身体の一部になり、路面のインフォメーションをダイレクトに伝えてくれて、マシンがライダーの意思に反応してくれる、そんな完璧なバイク」をコンセプトに、よりストリート走行をターゲットに開発されたモデルです。ハーレーダビッドソン由来のXB9系1000ccエンジンのストロークをのばして1202ccまで排気量を上げ、大幅なトルクアップに成功しました。その結果、本家ハーレーダビットソンのエンジンとの共有部品は少なくなり、ほぼオリジナルエンジンと言っても過言ではない仕上がりとなっています。そのサンダーストームエンジンをメインフレームをガソリンタンクに、スイングアームをオイルタンクしたコンパクトなボディに搭載しています。またフロントブレーキはブレーキディスクがホイールの外形に付くZTLブレーキを採用、前後のサスペンションは専用のショートタイプ＋ローシートでビューエル一番の低重心と足つき性の良さを誇ります。 [カタログスペック] 全長：1940×全幅：755×全高：1050×最低地上高：90×ホイールベース：1315mm シート高：726mm、乾燥重量：182kg、燃料容量：14.5 L （内予備：2.8L）エンジン：4ストローク45度　サンダーストームVツイン、トランスミッション形式：5速ヘリカルギアタイヤサイズフロント：120/70-ZR17、　リア：180/55-ZR17 【ココがお勧め】まるでimac(古い？)のようなスケルトン外装で、異彩を放つXB12Scg。前オーナー様がほとんど乗られていなかったのか、たった717kmです。既に生産は終了し、今後程度の良い車両は年々少なくなってきます。今までライトニングを買おうと迷っていた方は、今が買い時です！ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.10.10. 12:18
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1108080628_ビューエル M2 サイクロン BUELL M2 CYCLONE.ｋ

"M2サイクロンは、元祖ストリートファイターと言われるS1ライトニングをベースに、居住性＆快適性をアップさせ、延長されたシートレールで2名乗車も快適に行えるよう設計されています。クロモリ鋼製チューブラーペリメターフレームに、Harley-DavidsonXL1200系の空冷4サイクルOHV2バルブV型2気筒エンジン搭載し、足回りはフロント倒立フォークプリロードと減衰調整付き、リアは車体底部に横たわったエクステンション式・圧縮&伸び減衰プリロード調整付きショックユニットとアルミアークスイングアーム組合せで、タイヤは前 120/70ZR17、後 170/60ZR17を履いています。フロントブレーキは340mmフローティングローターに、ニッシン製6ピストンキャリパーでコントローラブルで強力なストッピングパワーをもっています。過激なS1ライトニングと比較すると、角が取れた印象で全体に扱いやすく、トルクフルでレスポンスが良く、高回転まで伸びるロードスポーツらしい性格になってます。" "【ココがお勧め】ラバーマウントされたエンジンがフレームの中で揺りかごのように揺さぶられる様は圧巻そのもの！またアクセス操作だけでフロントが持ち上がるほどのトルクも見逃せません。距離も少なく高年式のサイクロン、お見逃し無く！" ライダー身長 167cm

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.16. 14:39
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タグ：ネイキッドストリートファイターバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

110803S003　ビューエル　XB12スーパーTTﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ.ｔ

ビューエルモタード XB12STT Lightning Super TT XB12Sｓ系のフレームに、XB12X Ulysses系のフロントサスペンション・ヘッドライト・ビキニカウル・フェンダーを移植、リア周りはXB12Ss構造のまま、リアシート下にはゼッケンプレート風サイドカバーが取り付けられています。。オフロード系デザインで、ホイールトラベル143ｍｍの専用フルアジャスタブルサスペンションを装備していますが、最低地上高 140mmの為オフロード走行には不向で、フラットトラックレーサーイメージも取り入れたモタードに仕上がっています。ハーレーダビッドソン由来のXB９系1000ccエンジンのストロークをのばして、1202ｃｃまで排気量を上げ、大幅なトルクアップに成功しました。その結果、本家ハーレー・ダビットソンのエンジンとの共有部品は少なくなり、ほぼオリジナルエンジンと言っても過言ではない仕上がりとなっています。そのサンダーストームエンジンをコンパクトなボディに搭載しています。メインフレームをガソリンタンクに、スイングアームをオイルタンク、フロントブレーキはブレーキディスクがホイールの外形に付くZTLブレーキを採用、ビューエルらしい独創的な機構が満載です。 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.8. 16:14
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カテゴリ：バイク
タグ：ビューエル XB12スーパーTTﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ Buell XB12STT Lightning Super TT 輸入車ネイキッド

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