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分譲賃貸マンション　アトラスタワー小石川　1LDK　58.02㎡　室内動画

春日・後楽園エリアを代表するタワーマンション！ ☆アトラスタワー小石川☆ 文京区小石川の分譲賃貸マンション「アトラスタワー小石川」。都営三田線・大江戸線「春日」駅徒歩１分＆東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園」駅徒歩３分の好立地！そのほか「水道橋」駅もご利用いただけます。地上28階建て・全264戸！　小石川を代表するタワーマンションです。 TVモニターつきオートロックや宅配ボックス、コンシェルジュサービスなど、分譲ならではの充実した設備とサービスが魅力です。お部屋は1LDK～3LDKのDINKS・ファミリー向け。室内設備も充実しています♪ 物件は「こんにゃくえんま前」交差点そばに建っており、駅近＆商店街そばで通勤通学に、日々のお買い物に便利な立地です！２つの商店街を利用できるほか、徒歩５分圏内にはスーパーが３軒・ホームセンター・ドラッグストア、本屋や飲食店などが揃っており、とても便利です！また駅前には文京区役所「文京シビックセンター」をはじめ、複合アミューズメント施設「東京ドームシティ」もございますので、日常のお買い物からレジャー、野球観戦やコンサート、天然温泉まで楽しめます♪ ○　物件詳細 ☆ 名称：アトラスタワー小石川 ☆ 住所：東京都文京区小石川1-9-14 ☆ 間取：1LDK ☆ 専有面積：58.02㎡ ☆ 構造：鉄筋コンクリート造地上28階建 ☆ 築年月：2004年03月 ☆ 交通：都営三田線｢春日｣駅徒歩1分都営大江戸線｢春日｣駅徒歩1分東京メトロ南北線｢後楽園｣駅徒歩3分東京メトロ丸の内線｢後楽園｣駅徒歩3分 ☆ 条件・設備等：タワーマンション、フロントサービス有、Wオートロック、駐輪場有、宅配ＢＯＸ、ＢＳ・ＣＳ、ＣＡＴＶ、光ファイバー、インターネット対応、各階専用ゴミ置場、防犯カメラ、ＴＶモニター付インターホン、分譲賃貸、東京大学徒歩圏、東京大学自転車圏、エレベーター、柳町小学校エリア、２階以上、コンロ二口以上、ガスキッチン、システムキッチン、エアコン、フローリング、独立洗面台、追い焚き機能、浴室乾燥、ウォシュレット、２４時間換気システム、バストイレ別、室内洗濯機置場、収納 ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください ◆　東京都内のお部屋探しはオレンジルームへ　　http://www.orangeroom.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社オレンジルーム東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階フリーダイヤル　 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

投稿者： orangeroom
投稿日時：2016-11-17 19:03:17.0
視聴回数：6613回
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カテゴリ：暮らし全般ビジネス全般住まい・不動産
タグ：アトラスタワー小石川文京区小石川丸ノ内線南北線三田線大江戸線春日後楽園動画室内動画オレンジルーム文京

スーパーカブ

フロント&インナーラック付き！

投稿者： shopkashiwa
投稿日時：2016-02-25 14:35:35.0
視聴回数：828回
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カテゴリ：乗り物全般
タグ：バイク王カブ

★CLC TV★ 限定250台　バレンティーノバルボーニ

毎度おなじみCLC TVっす！今回は、某オークション会場へおじゃましたので撮影しやした！総額億超えの車に目が輝いてたよね。うんｗ限定250台のみ生産されたバレンティーノバルボーニも撮影しやした＾＾ぜひごらんくだはい(´ﾟдﾟ｀) チャンネル登録はこちら ≫https://www.youtube.com/user/socialtant2013 購入の依頼はメッセージで( ｀ー´)ノ！ｗ Hey familiar CLC TV every time! This time, it was palm taken since the Ojama to certain auction site! I'm eyes shone more than the total amount of car billion. Valentino Bar bony 250 units limited only produced also palm shot ^ ^ Please take a look! Subscribe, click here »https://www.youtube.com/user/socialtant2013 Automobili Lamborghini（ランボルギーニ）は6月30日（現地時間）、「ガヤルド LP 550-2 バレンティーノ・バルボーニ」を発表した。250台限定で、価格は欧州で16万2000ユーロ、英国で13万7900ポンド、米国で21万9800ドル（いずれも日本円で約2200万円）、日本での価格や発売日は未定だ。　ガヤルド LP 550-2 バレンティーノ・バルボーニは、ランボルギーニのスポーツカーの開発に貢献したバレンティーノ・バルボーニ氏の名を冠したガヤルドの最新モデル。ランボルギーニの現行車としては唯一の後輪駆動車となるモデルで、後輪駆動化のみではなく、エアロダイナミクスやトランスミッション、ESP、スプリング、ダンパー、スタビライザー、タイヤなどが再調整されており、45％のリアLSDも再開発されている。　搭載される5.2リッターのV型10気筒エンジンも改良されており、最高出力は405kW（550PS）/8000rpm、最大トルクは540Nm/6500rpm、車両重量は1380kgで、0～100km/hの加速は3.9秒、最高速度は320km/hを実現した。　エクステリアでは、1970年代のスポーツカーをモチーフとしたホワイト＆ゴールドのストライプを、フロントパネルからルーフ、エンジンカバーを経てリアスポイラーにまで描き、ボディーカラーは「ビアンコ・モノセルス（ホワイト）」「ベルデ・イタカ（ライトグリーン）」「アランチィオ・ボレアリス（オレンジ）」「ネロ・ノクティス（ブラック）」など全8色を設定。また、アルミホイールはダークグレーに、ブレーキキャリパーはボディーカラーに応じてブラック、オレンジまたはイエローに塗装される。　インテリアでは、ブラックのレザーシートを装備し、運転席と助手席のシートにはホワイトのストライプが付加される。また、センターコンソール全面にホワイトレザーを使用し、左側ウインドー下にバルボーニ氏のサインと製造番号が刻印されたバッジが追加される。このほか、透明エンジンフード、リアビューカメラ、ナビゲーションシステム、フロントアクスルのリフティング・システムを標準装備している。

投稿者：阿久津涼
投稿日時：2014-03-30 15:39:24.0
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カテゴリ：乗り物全般自動車エンタメ全般
タグ：ランボルギーニ高級車限定 V12

ホンダ　ワルキューレ_1311130462.t

SPIRIT OF THE PHOENIXキングオブアメリカンカスタム　VALKYRIE SPIRIT OF THE PHOENIXをキーワードに、ホンダのアメリカンカスタムモデルフラッグシップとして開発されたVALKYRIEのデザインは、1940年代の自動車が持っていた、重厚で華麗なスタイルをモチーフに、ホットロッドカスタムとしての圧倒的な迫力を融合させた、トラディショナルフォルムを表現しています。パワーユニットは、ゴールドウイング(SE)に搭載されていた、水冷4サイクルOHC水平対向6気筒1,520cm3をベースに、設計変更されφ28mm6連キャブレターと、全ての排気管が独立した6into6マフラーが採用されています、1気筒毎に後端まで伸びたマフラーからは、独特の水平対向6気筒サウンドが奏でられます。車体周りは、スチールダイヤモンドフレームでエンジンを強度メンバーとする事により軽量に仕上がっています。フロントサスペンションは、アウターチューブφ56mm/インナーチューブφ45mmの倒立フォークが採用され、剛性を確保と迫力ある外観を両立し、リアサスペンションは、プリロード調整機構付きです、。ポリッシュ加工のアルミキャストホイールにフロント150/80-17、リア180/70-16のワイドなラジアルタイヤを履き、力強く迫力のある外観に仕上がっています。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-13 15:26:33.0
視聴回数：3278回
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カテゴリ：バイク
タグ： HONDA VALKYRIE 水平対向6気筒ゴールドウイングアメリカン

YAMAHA FZR250R_1311210056.t

アルミフレームが採用されたクオーターマルチＦＺＲ２５０Ｒ（1989年 3LN1） 1989年型　FZR250R 3LN1 YZFやFZR750R（OW01）と同系統のデザインが採用されました。車体周りはアルミデルタボックス（プレスバックボーンタイプ）で、高剛性と軽量化を両立。φ38にインナーチューブのフロントフォークと、320mm径のダブルディスク＋異径 4 ポッドキャリパーのフロントブレーキ、アルミデルタボックススイングアームとリンク式モノクロスサスペンションで豪華な足回りとなっています。エンジンは更に高回転形となり、最高出力発生回転数が14500rpmから16000romとなりました。高回型エンジンでありながら、低中回転域でのトルクも確保しているのは、排気デバイスEXUPの恩恵が大きく関与します。レーサーレプリカ全盛期の作られたこのFZRは、現在のリッタークラスに匹敵する程に豪華で本格的な作りこみがなされています。 [カタログデータ] FZR250R 3LN1 全長x全幅x全高：1990x675x1120mm、軸距：1375mm 最低地上高：140mm、シート高：735mm、乾燥重量：141kg 燃料タンク：14L、燃費（60定地テスト）：50km/L 最高出力：45ps/16000rpm 最大トルク：2.5kg-m/12000rpm 変速機形式：リターン式6段タイヤサイズ：前 100/80-17 52H、後 130/70-17 62H ココがお勧め最終型の外装を纏った、FZR250R'89年45PSモデルが入荷いたしました。 FZR250シリーズは、良い状態を保った中古流通台数が非常に少なくなっており、取扱台数の多い当社でもご紹介できる車輌は滅多に入荷しません。掘出しバイク！お見逃しなく。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 《そのまんま現状オークション》　http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ik_mc

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-13 15:10:44.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ヤマハエフゼットアール 250 クォーターマルチレーサーﾚﾌﾟﾘｶ掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

BMW F800R Chris Pfeiffer Edition_1311290064.t

F800R クリスファイファーエディション K1300Rのアグレッシブなスタイルを継承し、オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランクを採用した798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。 F800S/STをベースとしたエンジンは最高出力の90％を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評が有り、最高出力は87ps/8,000rpmを発揮します。 360度クランクのエンジン特性はトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為振動がネックとなります。そこで第3のコンロッドといえるバランサーアームを内蔵して振動を抑え、滑らかな吹け上がりに仕上がっています。足周りはフロントに320mm径ダブルディスクブレーキ、リアに265mm径シングルディスクブレーキを装備し、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。スリムで軽量(装備重量199kg)なボディは取り扱い易く、市街地からツーリングまで気軽に付き合えるバイクです。スタント・ライディング世界チャンピオンならびにヨーロッパ・チャンピオンに4度も輝いたクリス・ファイファーの成功を記念して作られたChris Pfeiffer Editionです。特別仕様内容は、Hi Lineの装備に加え下記が追加となっています。・アルピンホワイト/ルパンブルーメタリック/マグマレッド/ブラックシルクマット・ BMW Motorrad Motorsportカラーにペイントされたピリオンシートカバー・コックピットカバー非装着・アルピンホワイト塗装のフロントホイール・リアサスペンションにレッドカラーのスプリング・ Akrapovicマフラー・スポンサーステッカー・センター・フェアリングにクリス・ファイファーのサイン【カタログスペック】全長×全幅×全高：2,082×812×1,240mm、ホイールベース：1,520mm シート高：800mm、車輌重量（走行可能状態）：199kg 燃料タンク容量：約16L(内予備2L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.7km/L タイヤサイズ：前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 ココがお勧めワンオーナー車のクリスファイファーエディションです。距離が少なく、カスタムも多数施されており非常にお買い得感の強い一台です。限定車だけあって中古車市場での流通台数は少なく、欲しくても簡単に入手できる車両ではありません。お買い得価格でスタートしますので、この機会をお見逃し無く！動画ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-09 17:21:44.0
視聴回数：3287回
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カテゴリ：バイク
タグ：ビーエムダブリュー F800R クリスファイファーエディションスタントエクストリーム 2気筒 800ｃｃネイキッドドイツバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

BMW F800R_1311220053.k

ミドルクラスロードスターF800R 1300Rのアグレッシブなスタイルを継承し、オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランクを採用の798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。 F800S/STをベースとしたエンジンは最高出力の90％を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評が有り、最高出力は87ps/8,000rpmを発揮します。 360度クランクのエンジン特性はトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為振動がネックとなります。そこで第3のコンロッドといえるバランサーアームを内蔵して振動を抑え、滑らかな吹け上がりに仕上がっています。足周りはフロントに320mm径ダブルディスクブレーキ、リアに265mm径シングルディスクブレーキを装備し、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。スリムで軽量(装備重量199kg)なボディは取り扱い易く、市街地からツーリングまで気軽に付き合えるバイクです。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2,082×812×1,240mm、ホイールベース：1,520mm シート高：800mm、車輌重量（走行可能状態）：199kg 燃料タンク容量：約16L(内予備2L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.7km/L タイヤサイズ：前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-06 16:44:11.0
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カテゴリ：趣味・旅行全般バイク
タグ：ビーエムダブリュウＦ８００Ｒネイキッドストリートファイター並列2気筒掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

トライアンフ　スラクストン_1311090225.k

モダンクラシックシリーズカフェレーサー　スラクストン900 イギリスのサーキットTHRUXTONに由来する名を持つロードレーサー「ボンネビルスラクストン」は、’60年代の世界最良のスポーツバイクと絶賛された、ボンネビルをベースに作成され、1960年代のクラブマンレースを席巻しました。カフェレーサーとは1960年頃から、英国をを中心に流行したスタイルで、セパレートハンドルやバックステップ、マフラーなどを、当時のレーシングマシン風にカスタマイズしているのが特徴です。現代に蘇ったボンネビルは、スチールダブルクレードルフレームに、360度クランク空冷並列２気筒エンジンを搭載し、前輪19・後輪17インチをを継承しながら、全て現在の技術で新設計され誕生しました。スラクストン900に搭載される、DOHC4バルブ空冷バーティカルツインエンジンは、プッシュロッド風パーツが組み込まれ、まるでOHVのような外観に仕上がっています。2つのピストンが同時に上下する360度クランクを採用しトルクフルなパワーフィーリングです、反面振動的には不利となりますが、2本のバランサーシャフトを組み込み不要な振動を打ち消し、フケあがりは軽快です。2500rpm付近低回転域から最大トルクの90%以上を発揮し、一般道から高速道路までどんなシチュエーションでも快適で、ギアのポジションを選ばないスムーズな加速を楽しめます。ベースのボンネビルに先駆け、865cc（90×68mm）エンジンが搭載され、ハイコンプピストンや専用カム・マフラー採用により、70ps/7,250rpmにパワーアップし（ベースの865ccは64ps、双方キャブモデル）し、キャプトンマフラーの小気味良いサウンド相まって数値以上にスポーツ性が高まります。足回りは前後18インチホイールが採用され、サスペンションは前後ともプリロード調整機構付き、フロントブレーキは320mmフローティングディスクが採用されスポーティな走りに対応。小ぶりなタンク、低いハンドル、後退してセットされたステップ、シングル風シートから成るスタイルは、まさにブリティッシュカフェレーサーです。

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-11-29 16:44:18.0
視聴回数：3740回
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ： Triumph THRUXTON 900 トラボンネビル並列ツイン掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

ホンダ　VF400F_1309280940.t

TT-F3ワークスレーサーRVFベースとなった VF400F 1982年12発売のVF400Fは、空冷直列4気筒が主流だった時代に、水冷90度V型4気筒DOHC16バルブのハイテクノロジーエンジンを搭載発売されました。センセーショナルな、フロント回りは、旋回性を重視した16インチホイール、インボードディスクブレーキ、アンチノーズダイブ（TRAC）サスペンション。リアにプロリンクモノサスペンションが採用され、油圧クラッチや遊星ギアシフト等が採用され、当時の最先端技術の塊でした。トルクフルでレッドゾーンを超えてもパワフルに回るエンジンは圧巻で、V4独特サウンド奏でます。当時は、HY戦争などと言われる新車開発競争時代に突入し、各社新型バイクを矢継ぎ早に投入してゆきます。同時にレースが人気となって、レーサーレプリカ時代へと突入し、VF400Fも時代の流れで短命に終わり、後継車VRF400R（MC21）へバトンタッチされます。貴重な純正オプション、アンダーカウル、センターカウル、ナックルガードが装着された、VF400Fが入荷いたしました。現在中古流通台数が少なく探しても、中々条件に合う物が見つからないのがVF400Fです。取扱台数の多い当社でも、滅多にご紹介できる車輌が無いのが現状です、ホンダV4ファンの方必見！この機会をお見逃しなく。ライダー身長：176cm 《そのまんま現状オークション》　http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ik_mc

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-11-29 16:40:53.0
視聴回数：4313回
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カテゴリ：自動車オークション趣味・旅行全般
タグ： HONDA NC13 ブイエフヨンヒャクエフ水冷V型4気筒ＴＲＡＣインボードディスクプロリンク

ヤマハ　SR500_1311200113.t

シングルスポーツ　SR500 初代SR500は1978年3月に発売されました。ベースはエンデューロモデルの名車1976年発売のXT500で、エンジンとフレームを使用し、ロードモデルとして作り上げられたのがSRです。XT500のエンジンはTX750のシリンダーと、アメリカ輸出用オフロード車2サイクルエンジンSC500のクランクケースを合体させ、84ｍｍスクエアの450ccに作り上げられました。SR500がフレーム内にオイルタンクを持つドライサンプ方式を採用しているのは、2サイクルのクランクケースを流用したために、オイルパンが容量が少ないためです。初代は500がアップハンドル、400はコンチハンドル仕様で販売され、500はアメリカ市場を意識したカウボーイスタイルで乗れるオートバイをコンセプトとしています。 ’79年キャストホイールとチューブレスタイヤを装着したSPモデル。 ’83年スポークホイールモデルの復活。 ’85年フロント周りが大きく変わり18インチ化、ドラムブレーキとフォークブーツの採用、ガソリンタンク２L容量増加、ホワイトメーターへ変更、ステップ後退と低いハンドル採用、キャストホイールSPモデルの廃止。などの変更を受けながら、2000年まで生産が続けられました。現在でも生産を続けるSR400と大きく異なるのは、中古市場での圧倒的な流通量不足で、コンディションの良い物を探す事が困難なところです。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-11-29 16:13:17.0
視聴回数：2399回
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ： YAMAHA シングルキック始動 OHC カスタムベース

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