【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.10. 18:17
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ファクトリーカスタム マジェスティC 1995年に初代マジェスティが発売され、1999年にフルモデルチェンジ。2002年にこのマジェスティC追加され、カスタムで定番化していた、ショートスクリーンやパイプハンドル、専用シート、クロームメッキミラーなどを最初から装備し、言わばメーカーカスタム車と言える内容となっています。スタンダードにも採用される、5連メーターなど装備を充実させ、今日のマジェスティの地位を断固たる物にした大ヒット作です。 グランドマジェスティが発売になった後も好調なセールスを続けて、2007年に新型へバトンタッチするまで売れ続けたロングセラーもデルです。" "【ココがお勧め】 色々カスタムがされた車両ですが、そんなカスタムが色褪せてしまうほど強烈な個性を放つ極太リアタイヤ! 『バイクは車体を倒して曲がる』と言う常識を無視してクルマ用のタイヤを装着です。これほどまでのカスタム車はそうそうありません。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.6. 14:41
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投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.26. 16:00
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1995年に初代マジェスティが発売され、1999年にフルモデルチェンジ。2002年から流行のカスタムを取り入れた言わばメーカーカスタム車と言える、マジェスティCが登場しました。ショートスクリーン、パイプハンドル、5連ホワイトメーター、メッキミラー、専用シートなどを装備し、マジェスティの地位を断固たる物にした大ヒット作です。グランドマジェスティが発売になった後も好調なセールスを続けて、2007年に新型へバトンタッチするまで売れ続けたロングセラーもデルです。 "【ココがお勧め】 マフラー以外はノーマルか?と思いきや、足周りからハンドル周りまで定番箇所は一通りカスタムが施されているマジェスティCです。排気音は音量を抑えつつ歯切れの良い重低音です。 " ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
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投稿日時:2011.5.9. 13:29
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投稿日時:2011.3.21. 10:57
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投稿日時:2011.2.22. 14:38
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T
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今のビッグスクーターブームの立役者、マジェスティC。乗り心地の良いシート、広大なシート下スペース、スタイリッシュなフォルムなどが人気の秘密。通勤/通学からレジャーまで幅広く使える一台です。 【ココがお勧め】 適度にカスタムが施されており、お買得感の高い車輌に仕上がっています。マフラーはノーマルが装着されているので、住宅地を夜間走る時も静かで安心。人気のマジェスティです! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010.12.28. 15:30
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