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歌のおにいさんものまね『もしも美輪さんがクレーム電話をかけたら・・』

どうしていつもかしこまっちゃうんでしょうね・・電話って（笑）みなさんどこかで経験ある？電話応対のあのシーン。芸能人だって人の子＾＾きっとこんな風にやりとりするんじゃないのかなぁ～そんな想像からこんな声まね動画を作ってみました。断固としてマニュアルを崩すことなく定姿勢で話す女性社員とカジュアルな美輪明宏さんのやりとり、面白いのでぜひ見てみてください。 ※ちなみに動画で使用されてる美輪さんのイラストはステージ用に私個人で描いたものです。

投稿者：ザッキ～おにいさん
投稿日時：2016-05-16 12:38:25.0
視聴回数：1130回
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カテゴリ：暮らし全般お笑い趣味・旅行全般
タグ：美輪明宏ものまねザッキ～おにいさんクレーム電話編おくさま化粧品

【製造業苦境の元凶は奇妙な会計基準にあり】日本の製造業を救うため、「研究開発費」の資産計上を再開せよ。

　2006年度の会計基準の改正により、研究開発費の資産計上が困難となった。　このことは、製造業にとっての生命線である「研究開発部門」が「コスト・センター」に転落したことを意味する。その結果、企業経営者はR&D部門の合理化・効率化を株主から求められるようになり、自らもそれを経営指針に加える経営者が続出した。その結果、半導体や製薬などの分野において、研究開発部門の縮小・リストラが横行し、我が国の一流企業の研究所から、我が国の産業を支える”虎の子の人材”が、大量に海外に流出することとなるに至った。　新薬の開発などは「開発費」には該当せず、資産計上が不可能となり、製薬会社などは「研究開発をすればするほど赤字になる」というジレンマを抱えることとなった。また、2005年に制定された「金融検査マニュアル」の厳格運用に伴う、赤字の製造業に対する金融機関の「貸し渋り」・「貸し剥がし」が横行したため、製造業は新製品の開発において、大きな足かせをはめられることとなった。　一方で、無駄になることが確定した研究など、費用処理が望ましいものもあるので、現行の繰延資産についても、ASBJの「繰延資産の会計処理に関する当面の取扱い」において、「支出の効果が期待されなくなった繰延資産は、その未償却残高を一時に償却」とあるように、現行の一般管理費での費用処理も認めつつ、IFRSと同様の無形固定資産への計上を認めるのが適切である。　※なお、我が国のGDPの計算は2015年度の第2四半期の第二次速報値より、国際基準に合わせて資産計上となっている。

投稿者： PatriotesJapan
投稿日時：2016-04-28 01:11:53.0
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カテゴリ：ニュース全般経済ビジネス全般
タグ：田淵隆明軽減税率 IFRS 研究開発費資産

1308110205_Aprilia NA850MANA

AT＆7速シーケンシャル搭載メットインネイキッド　NA850MANA NA850 マーナは、オートマチックとマニュアル操作が選択できる電子制御トランスミッション＋ライドバイワイヤを搭載しています。スイッチで「ＡＴ（オートマティック）モード」と「7速シーケンシャルモード」の切り替えが出来ます。ＡＴ（オートマティック）モードでは、「TOURING」、「SPORTS」、「RAIN」、3パターンのモードが選択可能で、路面状況やライディングスタイルに応じて選択可能です。7速シーケンシャルモードでは、ハンドル左スイッチの＋、-ボタンか、通常の位置にあるチェンジペダルで、クラッチレスでギアチェンジが可能でスポーツライディングに対応します。通常の燃料タンクががある位置は、トランクとなっており、約フルフェイスヘルメット1個分のスペースがあり、内部照明や電源ソケットを備えます。燃料タンクはシートの下に移設され、タンデムシートを跳ね上げ給油を行ないます。美しい造形のメインフレームは高剛性な鋼管トレリス構造で、一体型アルミニウム製スイングアームとあいまってスポーティーなハンドリングを実現します。使い勝手の良さと、イージーライディングとスポーツライディングを高次元で融合させたハイテクマシンです。 [カタログデータ] 全長2,080×全幅800×全高1,130mm、ホイールベース：1,460mm シート高：800mm、車両重量（乾燥）：186㎏水冷4ストロークSOHC V型2気筒エンジン最高出力：56kW(76.1HP)/8,000rpm 最大トルク：73Nm(7.4kgm/5,000rpm 点火方式：ツインプラグデジタル電子制御イグニッション、燃料タンク容量：16L タイヤサイズ：前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-02 19:19:20.0
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カテゴリ：バイク
タグ：アプリリア NA850マーナ掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1303050624　Honda　VFR1200F　Dual Clutch Transmission.t

ホンダV4テクノロジー最高峰デュアルクラッチトランスミッションVFR1200F 1,236cm3水冷OHC4バルブV型4気筒＋PGM-FIエンジンは、ひとつのカムシャフトで吸・排気バルブを作動させるユニカムバルブトレインを採用。コンパクトなシリンダーヘッドととなっいます。Vバンク角は76°に設定され、振動の発生を防ぐために28°位相ピンクランクシャフトを採用し、狭角のV バンクで発生する一次振動を極限まで抑えられています。左右対称のシリンダーレイアウトで、エンジン幅と車体をスリムに収め、マスの集中化を可能とする軽量・コンパクトなエンジンです。Honda市販二輪車初のスロットル・バイ・ワイヤを採用、スロットルバルブワイヤーでコントロールするのではなく、電子制御化することでさまざまな走行状態のスロットルワークに対応します。フレームはMotoGPマシンRC212Vで培われた4分割アルミダイキャストフレームを採用、新設計のオフセットピボット式スイングアームと組み合わせることで、高速走行時の操縦安定性とスポーティーなハンドリングを両立しています。フロントサスペンションは、カートリッジタイプのφ43mm倒立フォークを採用。リアサスペンションはVFR伝統のプロアームとプロリンクの組み合わせです、プロアームには静粛、耐久、メンテナンスフリーのシャフトドライブシステムを内蔵し、V型4気筒エンジンの力強いトルクをスムーズに伝達するため、エンジン内の動力伝達シャフトにはそれぞれ専用のダンパーを装備し加減速ショック軽減しています。更に、フットブレーキを操作するだけで前・後輪が連動するコンビブレーキシステム＋ABSの「コンバインドABS」を標準装備。シフトダウン時にクラッチを意図的にスリップさせ、リアタイヤのホッピングを抑制するスリッパークラッチを装備、快適で安全な走りを可能にしています。デュアル・クラッチ・トランスミッション（有段式自動変速機） 1速-3速-5速用/発進用クラッチと、2速-4速-6速用クラッチ2つのクラッチを備え、電子制御によってこれらを制御することでシームレス変速を実現する、二輪車として世界初の技術です。マニュアルトランスミッション（MT）の、フルオートマチック走行を実現しており、MTならではの「ダイレクトな駆動伝達」と、オートマチックトランスミッション（AT）ならではの「イージーな操作性」を兼ね備えています。クラッチレバーとシフトペダルがなく、フルオートモードでは、アクセル操作のみで自動的に変速が可能です。一般走行に適した「Dモード」と、スポーツ走行に適した「Sモード」の2種類のフルオートモードと、マニュアル・トランスミッション感覚の走行を可能にする「MTモード」を搭載しています。パニアケースやトップボックスなど豊富な純正オプションの用意され、用途に応じた装備をする事が可能です。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-29 16:56:50.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ホンダ VFR1200FD 1200ｃｃデュアル・クラッチ・トランスミッションオートマチックマニアルモードツアラー V4 掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1302130509　HONDA　DN-01.k

オートマチックスポーツクルーザー　DN-01 低く独創的なスタイリングに、鼓動感にあふれる、水冷4ストロークOHCV型2気筒680ccエンジンと、オートマチックトランスミッション（HFT）を搭載した、ATスポーツバイク（Discovery of a New Concept）DN-01です。油圧機械式無段変速機HFT（Human-Friendly Transmission）は、コンパクトな形状を実現し、エンジンのクランクケース内に納まり、シャフトへ動力を伝えます。油圧とコンピューター制御により、ゆったりとした乗り味から、アクセル操作にダイレクトに反応する俊敏なスポーツ走行まで、走りのシーンとライダーの要求に幅広く対応します。2種類のフルオートモードは、一般走行用の「Dモード」、スポーツ走行が可能な「Sモード」があります。更に、マニュアルミッション感覚で走行可能な「6速マニュアルモード」があり、積極的にコントロールする事も可能となっています。油圧機械式無段変速機では、世界初のロックアップ機構を搭載し、クルージング走行時の燃費も向上しています。片持ち式スイングアーム（プロアーム）と、シャフトドライブを採用や、コンバインドABS（前・後輪連動＋アンチロックブレーキ）を採用され、メンテナンスフリー・静粛性・安全性を高めたツアラーに仕上がっています。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2.320×0.835×1.115m、軸距：1.610m 最低地上高：0.130m、シート高：0.690m、車両重量：269kg 始動方式：セルフ式、燃料タンク容量：15L、燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：25.0km/L 燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）最高出力：45kw［61ps］/7,500rpm 最大トルク： 64N・m［6.5kg・m］/6,000rpm タイヤサイズ：前 130/70ZR17、後 190/50ZR17 ココがお勧めとてもキレイなワンオーナー車です。 JMCA認定のスーパーコンバットマフラーからはVツイン特有の歯切れの良いエキゾーストノートを奏でます。現行車になりますが、中古車市場での流通台数は比較的少ないのがDN-01の特徴です。ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-23 16:12:34.0
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ：ホンダディーエヌゼロワンオートマティック HFT 水冷4ストロークOHC4バルブV型2気筒 680cc 中古バイク販売ネット YAHOOオークション掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク王

1205290478　ホンダ　シャリー70.k

家族みんなで楽しめるホームバイク　シャリイホンダ初代は1972年発売、２輪車に初めての人にでも安心して乗れるやさしい操作と、すぐれた運転性・乗降性を向上させたファミリーバイクとしてChalyは開発されました。スーパーカブ系のエンジンと自動遠心クラッチを採用し、自転車と同じ左右ハンドブレーキでバイク特有の操作がなく簡単な操作で乗ることが可能です。シートとハンドルの間は、大きくえぐったフレームが採用され乗降時のまたぎ高さは４０センチ、シート高は７０センチと低い設定で、エンジン・フュエルタンク・バッテリー・キャブレターエアクリーナーなどを車体に内蔵して見えないようにカバーする事により衣服の汚れを防ぎ徹底した扱い易さを重視した作りとなっています。誰でも扱える乗りやすさのコンセプトは、後に開発されるスクーターへ受け継がれて行きます。スーパーカブ、モンキー・ゴリラ用の豊富なアフターマーケットパーツ流用可能で、カスタマイズを楽しまれるユーザーにも人気が有ります。ココがお勧め本来はスーパーカブと同じ自動遠心クラッチ採用のシャリィですが、マニュアルミッションのモンキー用エンジンに換装されたカスタムシャリィです。またエンジンを88ccにボアアップし、スポーティな走りが楽しめます。これほどまでカスタムを施すのに、相当な資金がこの車両に投入されている事がよくわかります。そんなカスタムシャリィをお買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 167cm

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-07-27 13:33:54.0
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カテゴリ：バイク
タグ：タグ： Honda Chaly モンキーボアアップ 88cc 改造バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

悪用厳禁！！ハッキング手順の完全マニュアル解禁！！！

ホワイトハッカー養成学院　THE WHITE HACKERZ 【URL】　http://www.whitehackerz.jp/ 企業のネットワークやサーバの管理の甘さがサイバー犯罪の被害を受ける原因になることがあり、ひとたび、企業の管理不備により顧客に被害が及べば、企業の社会的信用が失われ、大きな損失を被ることになります。昨今のサイバー犯罪をみると、情報を扱う側がスペシャリストにならないと、太刀打ちできな状況となっております。当校では、サイバー犯罪の種類、危険性、対処方法など、あらゆる観点から、実際に体感・体験していただき、業務に直結するカリキュラムにて、人材育成に取り組んでおります。 ■悪用厳禁！！WEB講座はこちらから→　『http://www.hackerschool.jp/』

投稿者： WHITEHACKERZ
投稿日時：2012-07-19 21:39:17.0
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カテゴリ：ビジネス全般教育全般
タグ：ホワイトハッカー WHITEHACKERZ

Vivaldi Gloria inDMajorRV589(お話です)「イスラム教第三十二章叩頭」「タルムード」「所有の価値」

Vivaldi Gloria in D Major RV 589(お話です)「イスラム教聖クルアーン第三十二章叩頭」「タルムード」「所有の価値」 ◎「所有の価値」について人間には四つのタイプがある。私のものは私のもの、あなたのものはあなたのもの、と言う人は平均的なタイプである。ある人はこれをソドムのタイプと呼ぶ。私のものはあなたのもの、あなたのものは私のもの、と言う人は知識のない人である。私のものはあなたのもの、あなたのものはあなたのもの、と言う人は聖人のタイプである。私のものは私のもの、あなたのものは私のもの、と言う人は邪悪な人である。 [ Avot 5:13 ] ◎The Sodom type --- the average 人々は自分たちが稼いだ物に権利がある、そしていったん我々が一つの物を稼いだならば、それは我々だけに属する我々のほとんどはこう信じている。しかしラビたちは、これが邪悪な考え方、行動の仕方になり得ると感じた。彼らはそれをソドムの人々の信念として識別した。ソドムは彼らの邪悪さゆえに神によって滅ぼされた地である。しかしなぜラビたちは、我々のほとんどがソドムの人々のようであると言うことが正当であると感じたのであろうか？我々の態度を所有に向ける時に、我々はほんとうに邪悪であるのか？この答えは、互いに対して、そして時々互いの財産に対して、我々の相互の必要の中に横たわっている。ラビたちは、その正しい意味のケースを示すために、我々が所有するところのあらゆるものは神から一種の借り物として見るように我々に思い起こさせた：Rabbi Eleazar of Bertoda は言った、神のものは全て神に与えよ。あなたとそしてあなたが持つ全てのものは神のものであることを知るように。 [ Avot 3:8 ]

投稿者：有馬徳彦
投稿日時：2012-07-07 23:45:46.0
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カテゴリ：暮らし全般エンタメ全般教育全般
タグ： Vivaldi Gloria in D Major RV 589(お話です)「イスラム教聖クルアーン第三十二章叩頭」「タルムード」「所有の価値」 ◎「所有の価値」について人間には四つのタイプがある。私のものは私のものあなたのものはあなたのものと言う人は平均的なタイプである。ある人はこれをソドムのタイプと呼ぶ。私のものはあなたのものあなたのものは私のものと言う人は知識のない人である。私のものはあなたのものあなたのものはあなたのものと言う人は聖人のタイプである。私のものは私のものあなたのものは私のものと言う人は邪悪な人である。 [ Avot 5:13 ] ◎The Sodom type --- the average 人々は自分たちが稼いだ物に権利があるそしていったん我々が一つの物を稼いだならばそれは我々だけに属する我々のほとんどはこう信じている。しかしラビたちはこれが邪悪な考え方行動の仕方になり得ると感じた。彼らはそれをソドムの人々の信念として識別した。ソドムは彼らの邪悪さゆえに神によって滅ぼされた地である。しかしなぜラビたちは我々のほとんどがソドムの人々のようであると言うことが正当であると感じたのであろうか？我々の態度を所有に向ける時に我々はほんとうに邪悪であるのか？この答えは互いに対してそして時々互いの財産に対して我々の相互の必要の中に横たわっている。ラビたちはその正しい意味のケースを示すために我々が所有するところのあらゆるものは神から一種の借り物として見るように我々に思い起こさせた：Rabbi Eleazar of Bertoda は言った神のものは全て神に与えよ。あなたとそしてあなたが持つ全てのものは神のものであることを知るように。 [ Avot 3:8 ] ◎The cave and the world 世界の財産は神の奉仕に使われるために意味されている誰の手にそれが通過していようが誰がそれを所有しているつもりであろうが。シメオン・ベン・ヨハイ（Simeon ben Yohai）は彼が非難したローマ人から身を隠すために洞穴の中に逃げざるを得なかった。この身を隠す場所で中で彼は息子と一緒であった。この二人はそこで共に十二年間暮してトーラを勉強した。十二年の後ローマの皇帝が死んでユダヤ人に反抗する決定が公式に解除されたことを知った。彼と彼の息子は洞穴から出てきて太陽の光りを十分に浴びユダヤ人の共同体の生活の中に戻る準備ができた。しかしシメオンはエレサレムの町に近づいた時にユダヤ人の農民たちが彼らの畑を世話しているのを見た。ただちに彼には怒りがわいてきて彼らに叫んだ「あなた方はいかに挑戦しているのかこんな浪費した方法で自分を！ローマの決定は解除された。我々は再びトーラーを勉強することが出来るというのに！畑を離れて勉強しなさい」しかし農民たちは彼を見て笑った「今は収穫の時です。その後で我々は勉強しますよ」その時シメオンは叫んだ「これらの畑が燃えてしまうようになぜならばこの人々は永遠の真実を無視して単に今必要なものに向きを変えたから」そしてシメオンと彼の息子は彼らの目を向けたあらゆる場所その畑は突然に炎で焼き尽くされた。ついにこのような声がやって来た「おまえは私の世界を滅ぼすために洞穴に滞在したのか？トーラを勉強するよりもトーラによって生活することの方が重要ではないのか？洞穴に戻ってそしておまえの道を勉強せよ」 [ Shabbat 33b ] ◎Living in the world ユダヤ人の教えの目的は現実の世界畑を耕すとか収穫するとかから我々を切り離すことではなく現実の世界の中で生活するためにいかに最善となるかを我々が学ぶ助けとなることである。シメオンは洞穴に隠れて長く住んでいる間に起こったことはもし我々がそれに対して防御していないならば我々の誰かにも起こり得ることである。シメオンはそれが生きるための唯一の正しい方法であると確信していた方法で彼はそんなに長く生活をした。彼はトーラの勉強にとても終始したので「あなたが生きるような生活を選択しなさい」という基本の規則を忘れてしまった。その代わりに彼は勉強だけを信じるようになってしまった。勉強はユダヤ人の生活をするために必須で重要であると我々の全てはおそらく同意するであろう。しかし我々はまたおそらく共同体の人々を祝福した人 Ben Zoma に同意するであろう。（彼らは彼にパンと彼の着る衣を準備して助けてくれた）我々はまた Rabbi Yohanan に対して「私はあなたと同様に重要である」と言った労働者に同意するであろう。より重要であるところの質問「勉強かそれとも行動か」に関してユダヤ人として我々はどちらか一方を犠牲にして他方を選択することを拒否する。 ◎Seeking a balance Solomon Ganzfried(1804-1886) 彼はハンガリーのラビでKitzur Shulhan Aruch と呼ばれるユダヤ人の法律のマニュアルを編集した彼はこのように書いている：従うべき良い正しい道は人が習慣になるべき真中の道である。人はその体に必要な物をただ願望すべきであるそしてそれらを無しで生活することが重要である：人は仕事であんまり多くを占有されるべきではなく生活にただちに必要として要求されるものを得ることにのみに十分であればよい。人はあんまりにも財布のひもを固くすべきではなくまた自由に彼の金を消費すべきでもないしかし彼の稼ぎに従って慈善をすべきでありそして貧しい人によろこんで金を貸すべきである。人はあんまりも多くお祭り騒ぎで陽気になるべきではなくまた悲しんで回想にふけるべきでもないしかし毎日を満足と友情で楽しくすべきである。全ての他の道徳的な価値に関連してその中道を選ぶ人は賢者と呼ばれる。我々が行う物事のバランスを探すこと --- 中道を見つけるように試みること ---それはスキルでありほとんで芸術である。そんなに多くのユダヤ人の価値のようにそれは開いた心を維持し真実を探すことを我々に要求する。シメオンと彼の息子が中道への彼らの心を閉じた時に彼らのまわりのあらゆるものが実際に炎で覆われたのを見た：近代的なことばで言えば彼らは「激怒（see red）」した。中道によってよろこんで生活しようとしない人は実際にその共同体から彼自身が引き離される。 ◎The pepole of the community もっと前の章で我々の各々の内部で複雑な強い努力の話をした---「Yetzer Tov」と「Yetzer HaRa」とが我々の性格を制御するために戦いそして作用している。共同体の中共同体の人々自身の中にも作用する同様な力がある。個人と同様に共同体はその中での力がバランスされた時が最善である。共同体の人々がバランスの中で生活する時共同体は生活するのに良い場所になる。それでラビたちは教えた：共同体の人々は自然さを一緒に感じるべきでありそして彼らは互いに分配し合うべきである。しかし彼らはまた互いに正直によろこんで議論すべきであるそして互いは彼ら自身の個人的な所有の権利を持つべきである。ラビたちは言った美しい家や美しい家具は良いことであるなぜならばそれらは「心の楽しい炎の中に」我々に置く助けになるからである。 ---[ Berachot 57b ] そしてまた心の楽しい炎はその共同体をもっと楽しくするのを助ける。しかしもしその所有者がそれで楽しくないならば美しい家や美しい家具はなんの役に立たない。それでラビたちは教えた：裕福な人の真の定義とは「彼の富を通して喜びを見つける人」である。 ---[ Shabbat 25b ] ◎Findind the middle ground 共同社会の中での中道を見つけることは自分自身の中でバランスを探すこととそんなに違ってはいない。その最初の一歩はまず極端を見つけることである。それはちょうど四角形の4つのコーナを位置付けてそれから中心を位置付けるように。 ◎「The value of goverment：政府の価値」ラビ・ハニナ (Rabbi Hanina) は言った：政府の繁栄を祈りなさいなぜならばそれに対する怖れがなければ人は生きたままで互いを食べるであろうからである。 [ Avot 3:2 ] ◎The importance of goverment 人々が住んでいるところの法律のシステムはそこの人々のグループの価値に影響する。たとえそれが停止信号や鉄道信号のような小さなことであってもそれは基本的な価値に影響する --- 社会のメンバーの安全を保護する価値に。停止信号や鉄道信号を建設することによって我々自身の安全我々の愛する人の安全そして他人の安全に対して我々の感心を行動の中に置く。価値を行動の中に置くことは政府の重要な一つの機能である確かに政府を願ましくする機能である。我々が個々に知っている言葉で我々が政府を理解する最善の方法は「Yetzer HaRa（邪悪の衝動）」と「Yetzer Tov（善の衝動）」との全体の質問を再び考えることである。トーラが我々に教えていることの一つは「あなたの心の中であなたの隣人を憎んではならない」（レビ記 19:17）しかし実際に他の人々を傷つけることから人々を防いでいるのはまったく別のことである「十戒」は数千年間存在してきているそしていまだに日常の情勢は殺人や強盗法廷で偽証を誓った人他人をだましている人の記事でいっぱいである。明らかな事実は我々の幾人かは我々の「Yetzer HaRa」を制御しそれを役に立つ目的に向ける働きをしている一方他の者はそうではない。彼らは彼らの中にある「Yetzer HaRa」を乱暴に走らせることを許している。酔っ払った運転手のようにその時彼らは道路で他のあらゆる人にとって危険になってございます。そんな人々から我々を保護するために政府が作られている。我々が個々のレベルで我々の「Yetzer HaRa」を統治することを学ばなければならないのと同様に「Yetzer HaRa」が乱暴になっているレベルのグループを制御することが政府の一つの重要な目的でございます。 ◎Law enforcement and courts 政府が我々を効果的に保護するために我々の各々は自分自身の自由な意志の幾らかを諦めなければならない。どれだけ大きな力が政府に与えられるべきかについて継続的な大きな議論や論争がある。しかしもし政府が我々を効果的に保護するならば誰もが「幾らか」の力を諦めなければならないということを我々は何の議論もなしで知ることができる。この一つの良い例は各個人としての報復の権利を放棄することである。報復はそのグループに破壊的である。ＡがＢから盗みをしたとするそしてそれからＢが返礼にＡから盗みをするこれでイーブンと言って。もしこれで終わるならばそれで結構なことであるがけれども報復はめったに最初の不公平以上により公平にはならない。Ｂが報復する時Ａが彼から取ったよりも彼はＡからより多く取るかもしれない。その時Ａは彼自身が報復の必要を感じる。すぐに物は手から離れてそしてＡとＢは互いに殺すという点にまでくる ---- また彼らの友人や親族がその行動に参加するかもしれない。この種の事態を避けるために警察や他の代理権の形で実行する法律を規定する力を我々は政府に許す。告訴が設定され聞かれる法廷と同様に。法律を実施する事務所や法廷はどちらも我々すべてのために個人よりもむしろグループによって最善に維持される力を代表している。 ◎An eye for an eye タルムードは部分的には行なわれてきた法廷の記録として見られる。ラビたちは政府の境界線を築くために事例に事例を積み上げている。我々の例としてタルムードで扱われた古典的な報復の事例は聖書のきまり文句である「目には目歯には歯」のまわりに集中してる。タルムードのラビたちが「Yetzer HaRa」のグループを制するために探していた政府とはどんなものかを見るために次の議論を考えよう。「目には目」これは金での支払を意味する。あなたはそれが金での支払だと言うがおそらくそれは実際に本当の目が没収されなければならないという意味だ！しかしその人の目が一方は大きく他方が小さいとしたとするそんな場合に「目には目」の法律を私はいかに適応することができるのか？... あるいは盲の人が他人の目をたたき出した場合はまたあるいは片足びっこの人が他人を片足びっこの人にした場合は「目には目」の法律を私はいかに十分に満たすことができるのか？トーラはこう要求している「あなたは同じ法律を適用せよ（レビ記24:22）」この意味はあなたたちの全てに対して法律が同じであるべきだということ。 [ Baba Kamma 83b ] 法律はいつも全ての人が同じであるとして扱われなければならないなぜならば我々の基本的な価値は全てが神によって平等に創造されていることである。もしそれがこの場合ならばラビたちが議論した「目には目」の意味はただこうである：もし人が他人の目をたたき出したならばその有罪人は彼が破壊した目を補償する金額を支払わなければならない。このように社会の全てのメンバーの利益に法律を翻訳するために政府が割り込む。目や足を失った人にとってもし彼を傷つけた人が目や足を仕返しに失ったとしてもそれは現実に良いことではない。金銭上の支払はそれが元の目や足を取り戻すことはできないが少なくとも人が傷ついた時に生じた痛みや損失を埋め合わせるためにそれはいくらかの方法に役立つ。

1206120392　Honda　VFR1200F　Dual Clutch Transmission.k

ホンダV4テクノロジー最高峰デュアルクラッチトランスミッションVFR1200F 1,236cm3水冷OHC4バルブV型4気筒＋PGM-FIエンジンは、ひとつのカムシャフトで吸・排気バルブを作動させるユニカムバルブトレインを採用。コンパクトなシリンダーヘッドととなっいます。Vバンク角は76°に設定され、振動の発生を防ぐために28°位相ピンクランクシャフトを採用し、狭角のV バンクで発生する一次振動を極限まで抑えられています。左右対称のシリンダーレイアウトで、エンジン幅と車体をスリムに収め、マスの集中化を可能とする軽量・コンパクトなエンジンです。Honda市販二輪車初のスロットル・バイ・ワイヤを採用、スロットルバルブワイヤーでコントロールするのではなく、電子制御化することでさまざまな走行状態のスロットルワークに対応します。フレームはMotoGPマシンRC212Vで培われた4分割アルミダイキャストフレームを採用、新設計のオフセットピボット式スイングアームと組み合わせることで、高速走行時の操縦安定性とスポーティーなハンドリングを両立しています。フロントサスペンションは、カートリッジタイプのφ43mm倒立フォークを採用。リアサスペンションはVFR伝統のプロアームとプロリンクの組み合わせです、プロアームには静粛、耐久、メンテナンスフリーのシャフトドライブシステムを内蔵し、V型4気筒エンジンの力強いトルクをスムーズに伝達するため、エンジン内の動力伝達シャフトにはそれぞれ専用のダンパーを装備し加減速ショック軽減しています。更に、フットブレーキを操作するだけで前・後輪が連動するコンビブレーキシステム＋ABSの「コンバインドABS」を標準装備。シフトダウン時にクラッチを意図的にスリップさせ、リアタイヤのホッピングを抑制するスリッパークラッチを装備、快適で安全な走りを可能にしています。デュアル・クラッチ・トランスミッション（有段式自動変速機） 1速-3速-5速用/発進用クラッチと、2速-4速-6速用クラッチ2つのクラッチを備え、電子制御によってこれらを制御することでシームレス変速を実現する、二輪車として世界初の技術です。マニュアルトランスミッション（MT）の、フルオートマチック走行を実現しており、MTならではの「ダイレクトな駆動伝達」と、オートマチックトランスミッション（AT）ならではの「イージーな操作性」を兼ね備えています。クラッチレバーとシフトペダルがなく、フルオートモードでは、アクセル操作のみで自動的に変速が可能です。一般走行に適した「Dモード」と、スポーツ走行に適した「Sモード」の2種類のフルオートモードと、マニュアル・トランスミッション感覚の走行を可能にする「MTモード」を搭載しています。パニアケースやトップボックスなど豊富な純正オプションの用意され、用途に応じた装備をする事が可能です。ココがお勧めとてもきれいなワンオーナー車のVFR1200F Dual Clutch Transmission。まだ慣らし運転差え終えてないほどです。新車で購入したと言っても誰も疑わないほどのコンディションです。リアサスのリンクがローダウンされている為、足着き性はすこぶる良好です。お買い得価格でスタートしますので、この機会をお見逃し無く！ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-29 20:26:14.0
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カテゴリ：バイク
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1205230097　ホンダ　シャリー50　.k

家族みんなで楽しめるホームバイク　シャリイホンダ初代は1972年発売、２輪車に初めての人にでも安心して乗れるやさしい操作と、すぐれた運転性・乗降性を向上させたファミリーバイクとしてChalyは開発されました。スーパーカブ系のエンジンと自動遠心クラッチを採用し、自転車と同じ左右ハンドブレーキでバイク特有の操作がなく簡単な操作で乗ることが可能です。シートとハンドルの間は、大きくえぐったフレームが採用され乗降時のまたぎ高さは４０センチ、シート高は７０センチと低い設定で、エンジン・フュエルタンク・バッテリー・キャブレターエアクリーナーなどを車体に内蔵して見えないようにカバーする事により衣服の汚れを防ぎ徹底した扱い易さを重視した作りとなっています。誰でも扱える乗りやすさのコンセプトは、後に開発されるスクーターへ受け継がれて行きます。スーパーカブ、モンキー・ゴリラ用の豊富なアフターマーケットパーツ流用可能で、カスタマイズを楽しまれるユーザーにも人気が有ります。ココがお勧め本来はスーパーカブと同じ自動遠心クラッチ採用のシャリィですが、マニュアルミッションのモンキー用エンジンに換装されたカスタムシャリィです。エンジンのボアアップに併せてヨシムラMIKUNIのキャブレターとハイスロットルに交換し、鋭い加速を手に入れてます。これほどまでカスタムを施すのに、相当な資金がこの車両に投入されている事がよくわかります。そんなカスタムシャリィをお買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く！ [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-25 11:08:39.0
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カテゴリ：バイク
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