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1203291287　ドゥカティムルティストラーダ1100S.t

【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.18. 16:03
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タグ： Ducati Multistrada ドカティスーパースポーツ輸入車バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

120405S026 ドゥカティ　ﾑﾙﾃｨｽﾄﾗｰﾀﾞ.k

【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.19. 17:36
視聴回数：38回
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カテゴリ：バイク
タグ： Ducati Multistrada ドカティスーパースポーツ輸入車バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

120405S026_ﾑﾙﾃｨｽﾄﾗｰﾀﾞ.k.MP4

投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.16. 16:21
視聴回数：1368回
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111019S004 ドゥカティムルティストラーダ1000DS Ducati Multistrada1000DS.t

"万能ツーリングマシンムルティストラーダ 999やハイパーモタードのデザインでもお馴染みのピエール・テルブランチ氏らしい斬新なデザインで、これまでのドゥカティとはまったく異なる姿が話題となったムルティストラーダですが、ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設定されており、非常に扱い易く仕上げられています。まさに全ての道をこなす実力の持ち主です。新開発されたデュアルスパークエンジンは、低いギアでのスロットルワークに気をつける必要がありますが、非常に扱いやすくツインらしいパルス感のある出力特性で、エンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもの。ハンドリングは素直で、ゴー＆ストップの多いストリートから、ハイウェイやワインディングロードまで余裕のある走りを楽しめ、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現したドゥカティの中でも乗りやすさは一番のモデルです。 [カタログスペック] 全長：2,057mm、全高：1,280mm、ホイールベース：1,462mm トランスミッション：6速、クラッチ形式：乾式多板、燃料タンク容量：20L、（内予備6.5L）最高出力：67.7kW（92ps）/8,000rpm 最大トルク：9.4kgm/5,000rpm タイヤサイズ：（前） 120/70ZR17、（後） 180/55ZR17" "【ココがお勧め】非常にキレイなムルティストラーダが入荷しました。距離も非常に少なく、前オーナー様がとても大切に保管されていたのが車両の状態から良くわかります。これほどまでに程度の良いムルティストラーダを驚きのプライスでスタートします！是非この機会をお見逃し無く。" ライダー身長　176cm

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.10.25. 20:01
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タグ：ディアルパーパスツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1110030847　ドゥカティルティストラーダ1000DS　Ducati Multistrada1000DS.ｔ

ムルティストラーダ万能ツーリングマシンピエール・テルブランチによるデザインで、これまでのドゥカティとはまったく異なる姿が話題となりがちですが、ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設定されており、非常に扱い易く仕上げられており、その名のとおりに、全ての道をこなす実力の持ち主です。新開発されたデュアルスパークエンジンは、低いギアでのスロットルワークに気をつける必要がありますが、非常に扱いやすくツインらしいパルス感のある出力特性で、エンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもの。ハンドリングに素直で、ゴーストップの多いストリートから、ハイウエイや峠まで、余裕のある走りを楽しめ、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現した、ドゥカティの中でも乗りやすさは一番のモデルです。前後ショーワ製フルアジャスタブルサスペンションを採用しています。 [カタログスペック] 全長：2,057mm、全高：1,280mm、ホイールベース：1,462mm トランスミッション：6速、クラッチ形式：乾式多板、燃料タンク容量：20L、（内予備6.5L）最高出力：67.7kW（92ps）/8,000rpm 最大トルク：9.4kgm/5,000rpm タイヤサイズ：（前） 120/70ZR17、（後） 180/55ZR1" " 【ココがお勧め】キレイなムルティストラーダが入荷しました。ムルティストラーダと言うと、多くが赤やシルバーが大半を占めますが、なぜか中古車市場ではブラックが一番人気があります。なかなか入荷されない割りに、出品するとすぐに売れてしまうのでお早めの入札をお勧めします。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.10.10. 16:24
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タグ：ドゥカティムルティストラーダ Ducati Multistrada ツアラーバイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1109020178 ドゥカティモンスター1000Sie Ducati Monster 1000S t.

"モンスターシリーズ正等進化モンスター1000Sie 熟成したフレームにムルティストラーダ用に開発された空冷2バルブ・ツインプラグDSエンジンを搭載し、絶妙な車体とエンジンのマッチングで、あらゆる場面で高いパフォーマンスを発揮するスポーツネイキッドがモンスター1000Sieです。足回りは、フロントにショーワ製43mmフルアジャスタブル倒立フォーク、リアはザック製スプリロード・減衰力調整可能フルアジャスタブルサスペンションを搭載し、フロントブレーキは320mmダブルディスクにブレンボ対向4ポットキャリパーがセットされ豪華な仕様を誇ります。 [カタログスペック] 全長：2,105mm、シート高：780mm、ホイールベース：1,440mm 車輌重量：180kg、トランスミッション：6速、クラッチ形式：乾式多板燃料タンク容量：14L（内予備3L) 最高出力：69.2kW（94ps）/8,000rpm 最大トルク：9.6kgm/6,000rpm " 【改造】ハンドル、Matrisステアリングダンパー、ラジアルマウントブレンボブレーキ&クラッチマスターシリンダー、サンスター前ディスクローター、バックステップ、オーリンズリアショック、マルケジーニホイール、アクスルスライダー、STMスリッパークラッチ＋クラッチレリーズ、7段オイルクーラー、リアカーボンインナーフェンダー、マフラー、バックステップ、ビキニカウル、カーボンシングルシートカウル、リアフェンダーレス、カーボンアンダーカウル、ウィンカー、HIDヘッドライト、スイッチボックス、LEDテールランプ、1名乗車登録他 "【ココがお勧め】コがお勧め】物凄いカスタムが施されたモンスター1000Sが入荷しました。マルケジーニのホイール、オーリンズリアショック！マトリスステアリングダンパー！の足回りに、スリッパークラッチ、オイルクーラーココまでのパーツ代だけでも相当な金額ですが・・・、更に各所にカーボンパーツをふんだんに使い迫力のルックスに仕上がっています。車両＋カスタム費用を考えると、驚きのバーゲンプライススタートとなります！掘出しバイクお見逃しなく！！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.26. 11:39
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110914Ｓ004 DUCATI Multistrada 1200Ｓ SPORT EDITION.ｔ

"ムルティストラーダ1200S スポーツエディション初代は2003年に登場したムルティストラーダは「道を選ばない」という意味で、その名の通り走破性能を持つツーリングバイクとして、にデビューしました。他社デュアルパーパースモデル同様、ストロークの長い前後サスを装備しオフロードバイクのようなディメンションですが、ドゥカティは割り切って前後ともに17インチラジアルタイヤを装着、他社同カテゴリーバイクは、大径フロントホイールを装着する事が定番となっていますが、17インチホイールを採用しハンドリング重視する所は、ドゥカティらしいところです。搭載されるエンジンは、スーパーバイク1198に搭載されるテスタストレッタエボルツィオーネを改良した『テスタストレッタ11°』で、吸気弁と排気弁が同時に開いている間のクランクシャフト回転のインターバルが、従来の41°から11°に変更されたのが由来で、燃焼効率が高まり、燃費向上と環境性能向上実現しています。最高出力を170psから150ps（日本仕様最高出力は102ps）へとし、低回転域のトルクをアップさせ、低回転域での扱いやすさが向上し、ムルティストラーダ性格に合わせた扱いやすい特性となっています。ムルティストラーダ120は出力特性を４種類に変化させる事が可能で、パワー重視の『SPORT』、出力特性を滑らかにする『TOURING』、最高出力を100psに抑え、扱いやすさ重視『URBAN』、100psをマイルドにしスベリ易い路面に対応した『ENDURO』の４種類です。（※日本仕様はすべてのモードで最高出力は102ps）。これらのモード変更はエンジン出力のみではなく、トラクションコントロール（DTC）とサスペンション特性を当時に調整し、走行条件に最適化します。オーリンズ製電子制御サスペンション（DES）は、このモード変更にプラスして、パッセンジャーや荷物の積載状況にあわせてサス特性を変化させることも可能です。電子キーを携帯していればボタンを操作でエンジンを始動可能なハンズフリーイグニッション、バルブタイミングチェックが従来の２倍である24,000kmに伸びたことや、76°と大きいイハンドル切れ角、スリッパークラッチ内蔵の湿式クラッチ等を装備しますスポーツエディションはオーリンズ製電子制御サスペンション、ABS、カーボン製ベルトカバー、エアインテーク、リアフェンダーを標準装備した、走りを重視した仕様です。" "【ココがお勧め】とてもキレイなワンオーナー車です。まだ慣らし運転さえ終えてないピッカピカ、新車と言っても誰も疑わないほどです。車検もほぼ3年近く付いて超お買い得です。" ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.23. 12:23
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タグ：ドカティムルティストラーダ 1200SS スポーツエディションディアルパーパスツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

110914Ｓ003 DUCATI Multistrada 1200Ｓ Touring Edition.ｔ

ムルティストラーダ1200S ツーリングエディション初代は2003年に登場したムルティストラーダは「道を選ばない」という意味で、その名の通り走破性能を持つツーリングバイクとして、にデビューしました。他社デュアルパーパースモデル同様、ストロークの長い前後サスを装備しオフロードバイクのようなディメンションですが、ドゥカティは割り切って前後ともに17インチラジアルタイヤを装着、他社同カテゴリーバイクは、大径フロントホイールを装着する事が定番となっていますが、17インチホイールを採用しハンドリング重視する所は、ドゥカティらしいところです。搭載されるエンジンは、スーパーバイク1198に搭載されるテスタストレッタエボルツィオーネを改良した『テスタストレッタ11°』で、吸気弁と排気弁が同時に開いている間のクランクシャフト回転のインターバルが、従来の41°から11°に変更されたのが由来で、燃焼効率が高まり、燃費向上と環境性能向上実現しています。最高出力を170psから150ps（日本仕様最高出力は102ps）へとし、低回転域のトルクをアップさせ、低回転域での扱いやすさが向上し、ムルティストラーダ性格に合わせた扱いやすい特性となっています。ムルティストラーダ120は出力特性を４種類に変化させる事が可能で、パワー重視の『SPORT』、出力特性を滑らかにする『TOURING』、最高出力を100psに抑え、扱いやすさ重視『URBAN』、100psをマイルドにしスベリ易い路面に対応した『ENDURO』の４種類です。（※日本仕様はすべてのモードで最高出力は102ps）。これらのモード変更はエンジン出力のみではなく、トラクションコントロール（DTC）とサスペンション特性を当時に調整し、走行条件に最適化します。オーリンズ製電子制御サスペンション（DES）は、このモード変更にプラスして、パッセンジャーや荷物の積載状況にあわせてサス特性を変化させることも可能です。電子キーを携帯していればボタンを操作でエンジンを始動可能なハンズフリーイグニッション、バルブタイミングチェックが従来の２倍である24,000kmに伸びたことや、76°と大きいイハンドル切れ角、スリッパークラッチ内蔵の湿式クラッチ等を装備しますスポーツエディションはオーリンズ製電子制御サスペンション、ABSボディ同色のサイドパニアケース、グリップヒーター、センタースタンドを標準装備。ドゥカティで旅をを重視した仕様です。 "【ココがお勧め】とてもキレイなワンオーナー車です。まだ慣らし運転さえ終えてないピッカピカ、新車と言っても誰も疑わないほどです。車検もほぼ3年近く付いて超お買い得です。" ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.23. 12:22
視聴回数：3317回
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カテゴリ：バイク
タグ：ドカティムルティストラーダ 1200SS ツーリングエディションディアルパーパスツアラーツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1109050558_ドゥカティルティストラーダ1000DS　Ducati Multistrada1000DS.ｋ

"ムルティストラーダ万能ツーリングマシンピエール・テルブランチによるデザインで、これまでのドゥカティとはまったく異なる姿が話題となりがちですが、ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設定されており、非常に扱い易く仕上げられており、その名のとおりに、全ての道をこなす実力の持ち主です。新開発されたデュアルスパークエンジンは、低いギアでのスロットルワークに気をつける必要がありますが、非常に扱いやすくツインらしいパルス感のある出力特性で、エンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもの。ハンドリングに素直で、ゴーストップの多いストリートから、ハイウエイや峠まで、余裕のある走りを楽しめ、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現した、ドゥカティの中でも乗りやすさは一番のモデルです。前後ショーワ製フルアジャスタブルサスペンションを採用しています。 [カタログスペック] 全長：2,057mm、全高：1,280mm、ホイールベース：1,462mm トランスミッション：6速、クラッチ形式：乾式多板、燃料タンク容量：20L、（内予備6.5L）最高出力：67.7kW（92ps）/8,000rpm 最大トルク：9.4kgm/5,000rpm タイヤサイズ：（前） 120/70ZR17、（後） 180/55ZR17" "【ココがお勧め】アップライトなポジションや丸みを帯びたフロントカウルからルックスだけはマイルドなツアラーに見えますが、信じられないほど高いスポーツ性能を隠し持っているのがこのムルティストラーダ。これほどルックスと性能のギャップが激しいバイクはそう滅多にありません。ただスーパースポーツのようにカリカリなモデルと言うわけではないので、のんびりツーリングを楽しむ事も可能です。他には例の無い懐のとても広いバイクです。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション] http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.16. 14:53
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タグ：ディアルパーパスツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1105050463　ドゥカティ　ムルティストラーダ1000ｓDS　Ducati Multistrada1000ｓDS.ｔ.

"ムルティストラーダ万能ツーリングマシンピエール・テルブランチによるデザインで、これまでのドゥカティとはまったく異なる姿が話題となりがちですが、ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設定されており、非常に扱い易く仕上げられており、その名のとおりに、全ての道をこなす実力の持ち主です。新開発されたデュアルスパークエンジンは、低いギアでのスロットルワークに気をつける必要がありますが、非常に扱いやすくツインらしいパルス感のある出力特性で、エンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもの。ハンドリングに素直で、ゴーストップの多いストリートから、ハイウエイや峠まで、余裕のある走りを楽しめ、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現した、ドゥカティの中でも乗りやすさは一番のモデルです。スタンダードモデルは前後ショーワ製フルアジャスタブルサスペンションを採用。『S』は前後オーリンズ製フルアジャスタブルサスペンションで、フロントフォークインナーチューブはチタンコーティング、フロントフェンダーとコグベルトカバーをカーボンを採用した豪華版となります。 [カタログスペック] 全長：2,057mm、全高：1,280mm、ホイールベース：1,462mm トランスミッション：6速、クラッチ形式：乾式多板、燃料タンク容量：20L、（内予備6.5L）最高出力：67.7kW（92ps）/8,000rpm 最大トルク：9.4kgm/5,000rpm タイヤサイズ：（前） 120/70ZR17、（後） 180/55ZR17" "【ココがお勧め】 ETC車載器やリアボックスを装備し、高速道路を使った連泊ツーリングも難なくこなします。リアボックスの広さは相当なもので、二泊三日くらいの荷物は簡単に収納します。これからの季節、最適な一台です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.8. 16:41
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タグ：ドゥカティムルティストラーダ1000ｓDS Ducati Multistrada ディアルパーパスツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

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