http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.16. 18:38
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ロイヤルエンフィールド
ビレット500
ROYAL
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イギリスのエンフィールド社が倒産した後も 50年以上昔の基本設計のままコツコツとインドで生産し続けられたロイヤルエンフィールドのブレット350。スペック的はまさに50年前と何ら変わらないブレットですが、この時代に取り残されたアナログ感がこの車輌の一番の魅力です。今流行の「旧車風」ではなく正真正銘、旧車の乗り味を楽しめるのはこの車輌だけ! 【ココがお勧め】 深く刻み込まれた空冷フィンや大量生産が当たり前の現代ではなかなか再現できない味の有る造形のクランクケースや各所パーツ類。タンクやサイドカバーのピンストライプは工員が筆で手描き!スピードとか性能ではなく、半世紀前の英車の味を安心して楽しみたい方には一押しの一台! ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010.12.24. 18:33
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1011290334
ビュレット350
ロイヤルエンフィールド
ROYAL
ENFIELD
OHV単気筒エンジンに右シフト、旧き良き英国車を彷彿させるブレット。基本設計が50年以上昔の為、スペック的に優れたところはありませんがこの時代に取り残されたアナログ感がこの車輌の一番の魅力です。今流行の「旧車風」ではなく正真正銘、旧車の乗り味を楽しめるのはこの車輌だけ! 【ココがお勧め】 深く刻み込まれた空冷フィンや大量生産が当たり前の現代ではなかなか再現できない味の有る造形のクランクケースや各所パーツ類!タンクやサイドカバーのピンストライプは職人が筆で描いているなど細かいところまで歴史がある一台。 動画テストライダー身長164cm http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010.5.3. 15:20
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