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1202130651_ﾛｹｯﾄⅢ.k
1202130651_ﾛｹｯﾄⅢ.k
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.3.5. 18:21
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バイク
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Triumph
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1202160311 ホンダ VFR800.k
スーパースポーツツアラーVFR（BC-RC46） RVF/RC45のエンジンストロークを2mm延ばした781cm3のエンジンは、サイズと重量をよりコンパクト化した上で、V4エンジンでは初のVTECの採用しています。これは、低速側では２バルブ（吸気1、排気1）のみを作動し、6,400rpmを境に高速側では４バルブを作動するバルブ制御し、「二段ロケット的な加速をするエンジン」と表現する人もいますが、VTECは実用低燃費の低回転型エンジンと高出力/高回転型エンジンの2つを一つでこなしてしてしまう夢のエンジンです。ツーリングユースからスポーツユースまで幅広い用途で、トルクフルな力強い走り味を発揮させています。 高剛性のアルミフレームに耐久レーサー張りの片持ちスイングアーム(プロアーム)とφ43カートリッジタイプのフロントフォークを装備し、運動能力の高さは特筆すべきものです。デュアルコンバインドブレーキシステムブレーキを備え、パッセンジャーシートもさらに快適性を追求されています。 [カタログスペック] 長×全幅×全高：2.095×0.735×1.190ｍ、 軸距： 1.440ｍ、 最低地上高：0.125m シート高：0.805m、 車両重量/乾燥重量：243/215kg 最高出力：80ps/9,500rpm、 最大トルク：6.9kg/7,000ｒｐｍ 燃料消費率 (60km/h定地走行テスト値)：27.0km/L、 燃料タンク容量：21L タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17(58W)、 後 180/55 ZR17(73W）" "とてもキレイなVFRが入荷しました。軽く10万キロは走るとも言われるV4エンジンは、いまだに現役で白バイとして使われていることから、耐久性の高さは実証済み！ またツアラーとして人気のVFRですが、運動性能の高さは非常に高く、スーパースポーツにも引けを取らない走りが楽しめます。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.3.1. 17:12
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ぼくの小さなロケット
ストーリー：一倉宏 出演：坂東工
投稿者： tcs
投稿日時：2012.1.8. 19:10
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Tokyo
Copywriters'
Street
1107
1111160258 トライアンフ ロケットスリー.t
"量産車世界最大排気量ROCKETIII 量産車最大排気量水冷DOHC並列3気筒 2294ccエンジンは、わずか2500回転で最大トルクを発生させ、アクセルを捻れば体が置いていかれるそうな強烈な加速をします。しかも扱い難さ微塵もなく、ジェントルでゆったりしたクルージングにも十分対応可能で、ツアラー的な要素も持ち合わせおり、ジキルとハイド的な性格のエンジンです。 スチール製チューブラーツインスパインフレームに、フロントサスはφ43インナーチューブ倒立フォークをセット、リアはスプリングプリロード調整式ツインショックとメンテナンスフリーのシャフトドライブ組み合わせで240/50サイズのビックサイズリアタイヤを支えます。 フロントブレーキは320 mmフローティングダブルディスクに4ピストンキャリパー、リアブレーキは316 mmディスクにツインピストンキャリパーというスーパースポーツ顔負けの装備で、強力なストッピングパワーを発生します。 【カタログスペック】 全長X全幅X全高：2500X970X1165mm、シート高：740mm 乾燥重量：320kg、ミッション：5速リターン、燃料タンク容量：24L 最高出力：142PS/6,000rpm 最大トルク：200Nm/2,500rpm タイヤサイズ：前 150/80 R17、後 240/50 R16 " " 【ココがお勧め】 キレイなワンオーナー車です。 兎にも角にもこの車輌を語るのに量産車史上最大排気量を誇るエンジンは外せません。迫力のフォルムと怒涛の加速。どこに行っても目立つこと間違いなし！ " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.29. 19:14
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Rocket
Three
ROCKETⅢ
アメリカン
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1110140201 トライアンフ ロケットスリー.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.16. 17:54
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ロケットスリー
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Rocket3
ROCKETⅢ
アメリカン
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1107260617 ホンダ VFR800-2.t
スーパースポーツツアラーVFR800-2（New BC-RC46） 曲線とシャープなエッジを組み合わせた、アグレッシブなデザインとなり、RVF/RC45のエンジンストロークを2mm延ばした781cm3のエンジンは、サイズと重量をよりコンパクト化した上で、V4エンジンでは初のVTECの採用しています。これは、低速側では２バルブ（吸気1、排気1）のみを作動し、6,400rpmを境に高速側では４バルブを作動するバルブ制御し、「二段ロケット的な加速をするエンジン」と表現する人もいますが、VTECは実用低燃費の低回転型エンジンと高出力/高回転型エンジンの2つを一つでこなしてしてしまう夢のエンジンです。ツーリングユースからスポーツユースまで幅広い用途で、トルクフルな力強い走り味を発揮させながら、先進の三元触媒システム「HECS3」を採用、世界最高水準の環境性能を達成しています。 高剛性のアルミフレームに耐久レーサー張りの片持ちスイングアーム(プロアーム)とφ43カートリッジタイプのフロントフォークを装備し、運動能力の高さは特筆すべきものです。デュアルコンバインドブレーキシステムブレーキを備え、パッセンジャーシートもさらに快適性を追求されています。 [カタログスペック] 長×全幅×全高：2.120×0.735×1.195ｍ、 軸距： 1.460ｍ、 最低地上高：0.125m シート高：0.805m、 車両重量/乾燥重量：243/215kg 最高出力：80ps/9,500rpm、 最大トルク：6.9kg/7,000ｒｐｍ 燃料消費率 (60km/h定地走行テスト値)：26.5km/L、 燃料タンク容量：22L タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17(58W)、 後 180/55 ZR17(73W） 【ココがお勧め】 中古流通台数が少なめでなかなか条件の良い物が見つかり難く、見つかっても非常に距離が伸びた車輌が多いのがVFRとの特徴です。 今回入荷されたVFRは距離が比較的少なく、キレイな車両です。ハイテクで高耐久なエンジンと、オールマイティに使える車体設計はロングラン・高速巡航・タンデム走行・ワインディング等のスポーツランまでどんな場面でもハイレベル性能を発揮してくれます。 更に大型のトップボックスまで付属してお買い得！ ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.23. 12:56
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バイク
タグ：
ホンダ
VFR800-2
Hona
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