YouTubeといえば世界最大の動画投稿サイトですが 最近はかなり厳しいんです。しかしルールである以上は守らないと最悪アカウント停止になります。これはどの動画投稿サイトでも言えることなのでお話します。 ブログ Masatoshi Ueda Vlog(メインブログ) http://naoto.minibird.jp/vlog/
投稿者: masatosi95
投稿日時:2016-08-15 10:32:50.0
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世界最大並列ツインエンジン 1597ccを誇る並列2気等エンシンは最大トルク14.9kgm/2750rpmを発生し、クラッチをつないだ直後から力強く加速します。270度クランクを採用している為、エンジンのサウンドはVツインのような不等間隔爆発サウンドを響かせ、ボアxストローク比は103.8mmx94.3mmとクルーザーとしては珍しくショートストローク設定となっており「ゆっくり走るだけのクルーザーから脱却」とのカタログコピーどおり、大排気量並列ツインエンジンとは思えないシャープな吹け上がりが体感できます。 キャスター角は32度に寝かされ、ホイールベースは1615mmと長めに設定されています。また足を投げ出すようなライディングポジションからクルージング専用バイクと思われがちですが、他のトライアンフ同様にフレーム剛性はしっかりしており、要領さえつかんでしまえばワインディングでもかなりのハイペースで走る事も可能です。 [カタログスペック] 全長x全幅x全高:2340x880x1120mm、軸間距離:1615 mm シート高 700 mm、車輌重量 339kg、燃料タンク容量:22L 最大出力:86PS(63kW)/4850rpm 最大トルク:14.9kgm(146Nm)/2750rpm タイヤ:前 120/70 R19、後 200/50 R17 ココがお勧め キレイなワンオーナー車です。 ハーレー/国産を問わず、このタイプのクルーザーは皆V型エンジンを搭載していますが、唯一バーティカルツインエンジンを搭載しているビッグツインはこのサンダーバードだけ! 700mmと言う低いシート高で足つきは良好。実際に走ってみると癖はなくとても乗りやすく、ビッグクルーザーでスポーツする事も可能です。 当社でも滅多に入荷しない希少な車両です、是非この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-08-27 18:42:10.0
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THUNDERBIRD
1600cc
世界最大並列
往年の名車が復活イギリス日本混血バイク BSA-SR BSAは、イギリス(Birmingham)の小火器(Small Arms)の事で、拳銃やライフルを製作するメーカーとして、1692年5人の鍛冶職人により設立されました。その後、自転車製造、バイク部品生産を経て、20世紀にはバイク製造部門発足し、一時は世界最大のオートバイメーカーとなりました。BSAの代名詞とも言えるのがGOLD STAR DBD34で、当時のレースで向かうところ敵なしの強さを見せつけ、世界中のメーカーやライダーの憧れの的となりました。 BSA-SRは、カスタムパーツメーカー「デイトナ」プロデュースを行い、BSAリーガルのチーフデザイナーJohn McLarenにより、フェザーベットフレームに、SR400のエンジンや主要パーツをYAMAHAからの供給を受け、生産されたバイクです。『BSA GOLD SR』『BSA CLUBMAN SR』『BSA G40 SR』の3タイプのバリエーションが製造されました、日本に輸入されたのは全て400ccで、500ccモデルの製造されイギリス国内販売や輸出も行なわれました。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2,085×750×1,105mm、乾燥重量:149kg エンジン:空冷4サイクル単気筒SOHC 2バルブ、総排気量:399cc 圧縮比:8.5:1、内径×行程:87.0×67.2mm 最高出力:20.0kW(27.0ps)/7,000rpm 最大トルク:29.0N・m-r(3.0kgf・m)/6.500rpm クラッチ形式:湿式多板コイルスプリング タイヤサイズ:前 90/100-18 54S、後 110/90-18 61S(チューブタイプ) [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-18 15:26:50.0
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Small
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バーミンガムスモールアームズ
ゴールド
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BSA
GOLD
SR
CLUBMAN
SR
G40
SR
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世界最大並列ツインブリティッシュクルーザー サンダーバード 1597ccを誇る並列2気等エンシンは、最大トルクは14.9kgm(146Nm)/2750rpmを発生し、クラッチをつないだ直後から力強く加速します。270度クランクを採用している為、エンジンのサウンドはVツインのような不等間隔爆発サウンドを響かせ、ボアxストローク比は103.8mmx94.3mmとクルーザーとしては珍しくショートストローク設定となっており「ゆっくり走るだけのクルーザーから脱却」とのカタログコピーどおり、大排気量並列ツインエンジンとは思えないシャープな吹け上がりが体感できます。 キャスター角は32度に寝かされ、ホイールベースは1615mmと長めに設定されています。またファーアードコントロールに足を投げ出すようなライディングポジションからクルージング専用バイクと思われがちですが、他のトライアンフ同様にフレーム剛性はしっかりしており、要領さえつかんでしまえばワインディングでもかなりハイペースで走る事も可能です。 [カタログスペック] 全長x全幅x全高:2340x880x1120mm、軸間距離:1615 mm シート高 700 mm、車輌重量 339kg、燃料タンク容量:22L 最大出力:86PS(63kW)/4850rpm 最大トルク:14.9kgm(146Nm)/2750rpm タイヤ:前 120/70 R19、後 200/50 R17 ココがお勧め "キレイなワンオーナー車です。 ハーレー/国産を問わず、このタイプのクルーザーは皆V型エンジンを搭載していますが、唯一バーティカルツインエンジンを搭載しているビッグツインはこのサンダーバードだけ! 700mmと言う低いシート高で足つきは良好。実際に走ってみると癖はなくとても乗りやすく、ビッグクルーザーでスポーツする事も可能です。 当社でも滅多に入荷しない希少な車両です、是非この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-02-21 18:23:26.0
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サンダーバード1600
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量産車世界最大排気量ROCKETIII 水冷DOHC並列3気筒2294ccエンジンは、わずか2500回転で最大トルクを発生させ、アクセルを捻れば体が置いていかれそうな強烈な加速をします。強烈なトルクを発生させるモンスターエンジンですが、扱い難さは微塵もなく、ジェントルでゆったりしたクルージングも十分対応可能でツアラー的な要素も持ち合わせています。 スチール製チューブラーツインスパインフレームに、φ43インナーチューブ倒立フォークをセット。リアはスプリングプリロード調整式ツインショックとメンテナンスフリーのシャフトドライブを組み合わせで240/50サイズのビックサイズリアタイヤを支えます。 フロントブレーキは320mmフローティングタイプのダブルディスクに4ピストンキャリパーを奢り、リアブレーキは316mmディスクにツインピストンキャリパーというスーパースポーツ顔負けの装備で強力なストッピングパワーを発生します。 【カタログスペック】 全長X全幅X全高:2500X970X1165mm、シート高:740mm 乾燥重量:320kg、ミッション:5速リターン、燃料タンク容量:24L 最高出力:142PS/6,000rpm 最大トルク:200Nm/2,500rpm タイヤサイズ:前 150/80 R17、後 240/50 R16 ココがお勧め キレイなロケットスリーが入荷しました。この車両の魅力は、やはり他を圧倒する2300ccの排気量と迫力のフォルム。 イギリス本国ではまだ販売されているロケットスリーですが、日本では終了している為、年々程度の良い中古車は減りつつあります。 是非この機会にキレイな車両をお見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-29 12:03:26.0
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ロケットスリー
2300cc
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3気筒
トリプル
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ストリートドラッガ− V-max VMAXの1.2リッター70°V4エンジンにはVブーストシステムが組み込まれており、Vバンク中央に位置し6,000回転を超えると隣りあうダウンドラフトキャブレターをつないだ、インテークマニホールド内のバタフライバルブが開き始めて8,500回転で全開となります。すなわちひとつのシリンダーへ二つのキャブレターでガソリンを供給する状態となり、多量の混合気をシリンダーに導入する仕組みで、2段ロケットのような加速をします。このシステムを採用するのは、VMAXだけで新型にも採用されておりません。 発売当事は量産市販車世界最大の出力を誇り、そのスペックだけでなくVブースト作動後の怒涛の加速フィールは他のバイクでは味わう事が出来ません。 初代が発売されてから四半世紀近く経っても、人気が衰える事のない大ベストセラーバイクです。 改 造 ハンドル、ハイスロットル、スイングアーム、ウィンカー、テールランプ(LED加工)、ヘッドライト、トルクロッド、フルタイムVブースト、K&Nエアフィルター、オオニシヒートマジックマフラー、、サイドカバー、Corbinシート、COERCEバックステップ、ホイール(前DYMAG、後PVMアルミ)、リアフェンダーレス、NISSINブレーキ&クラッチマスターシリンダー、SOQL倒立フォーク、スミトモIPブレーキキャリパー、エンジンマウント ココがお勧め VMAXの強大なパワーをより確実に路面へ伝えるために、高剛性のアルミスイングアームとSOQL倒立フォークにカスタマイズ。 さらに確実なコーナーリングと運動性能を得る為に、軽量アルミホイールとブレーキ強化を行い、ワインディングロードで高い運動性を発揮するために変更されています。 VMAXの特徴であるVブーストシステムを排除し、フルタイムVブースト化されており低速からパワフルでコーナーの立ち上がり等で高回転域に達してもトルク変動が少なく、完全でスムースな走りが可能です。 とにかくカスタムに膨大な費用だ投じられているVMAX、超お買い得プライスでスタートしますお見逃し無く!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-07-31 15:36:23.0
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バルカン2000 V型2気筒としては世界最大排気量となるエンジンを搭載した、VN2000。最大の魅力は巨大なエンジンと圧倒的パワーにあるのは言うまでもなく、現代思考なデザインと伝統的なデザインの計算され尽くした融合は緻密で流れるような高度なボディスタイリングを実現。 ほか、3眼式の『ガトリング』プロジェクターランプを組み込んだヘッドライトは最も特徴的なポイントです。 ココがお勧め とてもキレイな車両です。 世界最大のVツインエンジン搭載のヘビー級クルーザーになりますが、意外なほど扱い易く、走りだしてしまえば340kgの車重がそのままドッシリした安定感に繋がります。 滅多に入荷することの無い車両になりますので、お探しの方はこの機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-07-29 17:19:48.0
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バルカン
2000
アメリカン
ハーレーダビットソンより大きい
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量産車世界最大排気量ROCKETIII 水冷DOHC並列3気筒 2294ccエンジンは、わずか2500回転で最大トルクを発生させ、アクセルを捻れば体が置いていかれるそうな強烈な加速をします。しかも扱い難さ微塵もなく、ジェントルでゆったりしたクルージングにも十分対応可能で、ツアラー的な要素も持ち合わせおり、ジキルとハイド的な性格のエンジンです。 スチール製チューブラーツインスパインフレームに、フロントサスはφ43インナーチューブ倒立フォークをセット、リアはスプリングプリロード調整式ツインショックとメンテナンスフリーのシャフトドライブ組み合わせで240/50サイズのビックサイズリアタイヤを支えます。 フロントブレーキは320 mmフローティングダブルディスクに4ピストンキャリパー、リアブレーキは316 mmディスクにツインピストンキャリパーというスーパースポーツ顔負けの装備で、強力なストッピングパワーを発生します。 【カタログスペック】 全長X全幅X全高:2500X970X1165mm、シート高:740mm 乾燥重量:320kg、ミッション:5速リターン、燃料タンク容量:24L 最高出力:142PS/6,000rpm 最大トルク:200Nm/2,500rpm タイヤサイズ:前 150/80 R17、後 240/50 R16 ココがお勧め キレイなロケットスリーが入荷しました。この車両の魅力は、やはり他を圧倒する2300ccの排気量と迫力のフォルム。 イギリス本国ではまだ生産されているロケットスリーですが、日本では販売が終了している為、年々程度の良い中古車は減りつつあります。 是非この機会にキレイな車両をお見逃し無く! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-06-22 11:51:05.0
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クリスマス島GTフィッシング http://www.worldfishing.co.jp/ キャプテン・クックがクリスマスイブに発見したことでその名が付けられたクリスマス島は、キリバス共和国の約半分の面積を占める珊瑚礁だけでできた世界最大の島です。ホノルルから航空機が週1便があるだけで、この島で釣りをするためには日本から最低11日間のフィッシングトリップとなります。その点、リゾート開発などはほとんど行われておらず、手付かずの自然が残されております。
投稿者: worldfishing
投稿日時:2012-03-07 10:23:30.0
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"量産車世界最大排気量ROCKETIII 量産車最大排気量水冷DOHC並列3気筒 2294ccエンジンは、わずか2500回転で最大トルクを発生させ、アクセルを捻れば体が置いていかれるそうな強烈な加速をします。しかも扱い難さ微塵もなく、ジェントルでゆったりしたクルージングにも十分対応可能で、ツアラー的な要素も持ち合わせおり、ジキルとハイド的な性格のエンジンです。 スチール製チューブラーツインスパインフレームに、フロントサスはφ43インナーチューブ倒立フォークをセット、リアはスプリングプリロード調整式ツインショックとメンテナンスフリーのシャフトドライブ組み合わせで240/50サイズのビックサイズリアタイヤを支えます。 フロントブレーキは320 mmフローティングダブルディスクに4ピストンキャリパー、リアブレーキは316 mmディスクにツインピストンキャリパーというスーパースポーツ顔負けの装備で、強力なストッピングパワーを発生します。 【カタログスペック】 全長X全幅X全高:2500X970X1165mm、シート高:740mm 乾燥重量:320kg、ミッション:5速リターン、燃料タンク容量:24L 最高出力:142PS/6,000rpm 最大トルク:200Nm/2,500rpm タイヤサイズ:前 150/80 R17、後 240/50 R16 " " 【ココがお勧め】 キレイなワンオーナー車です。 兎にも角にもこの車輌を語るのに量産車史上最大排気量を誇るエンジンは外せません。迫力のフォルムと怒涛の加速。どこに行っても目立つこと間違いなし! " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011-11-29 19:14:43.0
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