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R1150R ロードスター R1150シリースのネイキッドで、BMWが得意とする快適装備を極力排除し、軽快性を優先したモデルです。 エンジンは実用域の3,000~6,500rpmで、90Nm以上のトルクを発揮するというワイドバンド・トルク特性によって、数値以上のポテンシャルを発揮しハイペースな走行も可能です。ブレーキには第三世代システムを搭載。パーシャル型(フロントのブレーキング時のみ前後連動)インテグラルABSと、入力をサポートするブースター(サーボシステム)機能付きです。フロントサスペンションは熟成されたテレレバーでブレーキ時のノーズダイブが非常に少なく、誰でも不安無く急制動が可能です。 ハンドルバーやライザー通常サイズで日本で流通しているアフターパーツに交換可能で、純正やサードパティーから豊富なパーツも用意され、用途に応じ様々なカスタマイズか可能です。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高 2170×820×1160mm、 ホイールベース:1,480mm シート高:770mm、車輌重量(装備) 238kg 、ミッション:6速 燃料タンク容量:20.4L (内予備4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:21.7km/L 最高出力: 85ps 6,750rpm 最大トルク:98Nm/5,250rpm タイヤサイズ:(前) 120/70 ZR17、 (後) 170/60 ZR17 ココがお勧め とてもキレイな車両です。しかも人気の高い後期、ツインスパークモデルになります。 とにかく使い勝手が非常によく、市街地走行からワインディング走行、高速道路まで幅広く高いレベルでの走りを楽しむ事が可能です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.5.18. 16:43
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XL883L スポーツスター883ロー 2003年まで販売されていたXLH883ハガーの後継モデル的存在です。 XL883をベースにショートサスと薄型シングルシートを装備しシート高は660mmとなっており、ベースモデルより33mmも低くなっています。 搭載されている883ccOHV2バルブエンジンはフレームにラバーマウントされているので不快な振動はゴムが吸収し、ハーレー特有の鼓動のみをライダーへ伝えてくれます。 ココがお勧め 乗車定員を2名に変更し、使い勝手が飛躍的にアップしたスポーツスターローです。純正のシートやソロシートも付属するので、その日の気分によってシートを交換して楽しむ事も出来ます。 またハンドルがプルバックタイプに交換されているのでリラックスしたポジションで乗車が可能でツーリングも楽ちんです。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.25. 13:27
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カワサキロングセラーGPZ900R(Ninjya)とは GPZ900Rは1984年に新開発の908cc水冷DOHC4バルブエンジンを搭載し、誕生しました。 冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウエットライナーシリンダー方式を採用。エンジンはコンパクト化と吸排気の効率を高めるためにカムチェーンをセンターから左端へ移動し、横幅を抑える背面ジェネレーターを採用しています。 車体はエンジンをリジッドマウントし、ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用した結果、徹底した小型&軽量化を達成しています。また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速の座を手に入れました。 「ニンジャ」の名はGPZ900Rの生産が終了した後も、カワサキスポーツの代名詞となり現代へと受け継がれています。 【ココがお勧め】 GPZ900Rのカスタム車と言えばアッパーカウルのみが定番となっていますが、それは(ご存知の方も多いかと思いますが)マフラー交換すると、アンダーカウルがマフラー干渉しまうので外すしかなかったからです。今回の車両は貴重なアンダーカウル外さなくても良いデビルマフラーか装着されています!本来のノーマルスタイルをを崩さず、優れたウインドプロテクションと空力特性はそのままになっています。 前後17インチホイールやブレーキなど強化しニンジャのスタイルを崩さずにカスタマされている貴重な一台です! キレイなニンジャが少なくなっています、お買い得価格スタートです!お見逃しなく。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.10. 18:02
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バンパー交換によるガラスコーティング再施工です。
投稿者: 「グランドテクニカル」
投稿日時:2012.2.2. 18:08
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コーティング
キャブをオリジナル初期型キャブから後期型に交換後、オイルをG3に交換前にエンジンを始動。チョークを引きエンジン冷間時にセルで始動。
投稿者: なおぴよ
投稿日時:2012.1.22. 12:57
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WR250Z始動!
投稿者: ムロッチ
投稿日時:2012.1.13. 17:04
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乗り物
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ウッチーXR、色々整備
投稿者: ムロッチ
投稿日時:2012.1.13. 17:04
視聴回数:16回
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乗り物
スポーツ
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ジェベル250XC・加速ポンプ
投稿者: ムロッチ
投稿日時:2012.1.11. 18:45
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乗り物
スポーツ
自動車
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