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合唱組曲島よ（朗読)(お話です)「マーストリヒト条約」「資本主義と労働団体と資産の遮蔽と開示効果」「仏法の時制」「平和の伝道」

合唱組曲島よ（朗読) (お話です) 「マーストリヒト条約」 「マーストリヒト条約 第 17 節 130 条 u項」 「資本主義と労働団体と 資産の収支の 遮蔽と開示の 効果と必要性の是非」 第130条u項2 EU開発援助政策が マーストリヒト条約第130条u項に 国連貿易開発会議UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development)の政策が ロメ協定の政策が 「政治的コンディショナリー」を 重視の方向を示しました。 冷戦の時期の国際社会で、 開発援助政策に 政治的中立性が求められ 政治的調整項目が 付与されませんでしたが、 マーストリヒト条約の場合、 EUの価値基準の 民主主義、法の支配、人権を 政治的調整項目を付与して 援助国に要請することが 可能になりました。 ACP諸国(旧植民地など)の 全体に対する援助が コンディショナリティーで ACP諸国の各国個別に分けて 輸出所得安定制度STABEX (stabilization of export earnings system EUが1976年に設置)が 国際通貨基金IMF、 世界銀行の構造調整政策に はたらきかけが 可能なものになりました。 『第130条v項 EU実施する各種政策が 開発目的の相依性から 「整合性」を示します。 (ACP⇒EU：ACP諸国からEU諸国に対しての 自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』 『第130条x項 EUの開発政策と 構成諸国の反復から ｢調整」を示します。 (EU⇒ACP：ACP諸国からEU諸国に対しての 自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』 『そして、ACP諸国の個別の国の権限に対して EUはじめ、UN,NGOなどの組織が 権限の活用の両立を行う 「相補性」を示します。』 ACP諸国内の国家間格差が 存在してございましたが、 ソビエトと、経済相互援助会議 (SEVセフ)諸国の枠内の国家格差、 欧州共同体の各国家の各職種政策 (産業貿易重視型、サービス重視型など)から 世界資本市場の視野を個々に包含して 国家間の情勢が大きく異なるという 現在の仕組みも気になります。 「欧州諸国の産業政策と 貿易と職種の事情と 為替の値の適性について」 「仏法の時制の存在」 「仏法の教えから 端を除いて「ありかた」を説く という手立てから 戦争時に 渇望する平和の伝道を 端諸を外して普遍的に 世から世に 伝えることができます。」

投稿者：サイト名 有馬徳彦
投稿日時：2012.5.24. 23:44
視聴回数：22回
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カテゴリ： 暮らし全般   エンタメ全般   教育全般  
タグ： 合唱組曲島よ（朗読)(お話です)「マーストリヒト条約」「マーストリヒト条約第   17   節   130   条   u項」   「資本主義と労働団体と   資産の収支の   遮蔽と開示の   効果と必要性の是非」   「欧州諸国の産業政策と   貿易と職種の事情と   為替の値の適性について」   第130条u項2EU開発援助政策がマーストリヒト条約第130条u項に国連貿易開発会議UNCTAD(United   Nations   Conference   on   Trade   and   Development)の政策がロメ協定の政策が「政治的コンディショナリー」を重視の方向を示しました。冷戦の時期の国際社会で   開発援助政策に政治的中立性が求められ政治的調整項目が付与されませんでしたが   マーストリヒト条約の場合   EUの価値基準の民主主義   法の支配   人権を政治的調整項目を付与して援助国に要請することが可能になりました。ACP諸国(旧植民地など)の全体に対する援助がコンディショナリティーでACP諸国の各国個別に分けて輸出所得安定制度STABEX(stabilization   of   export   earnings   system   EUが1976年に設置)が国際通貨基金IMF   世界銀行の構造調整政策にはたらきかけが可能なものになりました。『第130条v項EU実施する各種政策が開発目的の相依性から「整合性」を示します。(ACP⇒EU：ACP諸国からEU諸国に対しての自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』『第130条x項EUの開発政策と構成諸国の反復から｢調整」を示します。(EU⇒ACP：ACP諸国からEU諸国に対しての自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』『そして   ACP諸国の個別の国の権限に対してEUはじめ   UN   NGOなどの組織が権限の活用の両立を行う「相補性」を示します。』ACP諸国内の国家間格差が存在してございましたが   ソビエトと   経済相互援助会議(SEVセフ)諸国の枠内の国家格差   欧州共同体の各国家の各職種政策(産業貿易重視型   サービス重視型など)から世界資本市場の視野を個々に包含して国家間の情勢が大きく異なるという現在の仕組みも気になります。   「仏法の時制の存在」「仏法の教えから端を除いて「ありかた」を説くという手立てから戦争時に渇望する平和の伝道を平和の伝道を端諸を外して普遍的に世から世に伝えることができます。」  

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合唱組曲島よ（朗読)(お話です)「マーストリヒト条約」「資本主義と労働団体と資産の遮蔽と開示効果」「仏法の時制」「平和の伝道」

合唱組曲島よ（朗読) (お話です) 「マーストリヒト条約」 「マーストリヒト条約 第 17 節 130 条 u項」 「資本主義と労働団体と 資産の収支の 遮蔽と開示の 効果と必要性の是非」 第130条u項2 EU開発援助政策が マーストリヒト条約第130条u項に 国連貿易開発会議UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development)の政策が ロメ協定の政策が 「政治的コンディショナリー」を 重視の方向を示しました。 冷戦の時期の国際社会で、 開発援助政策に 政治的中立性が求められ 政治的調整項目が 付与されませんでしたが、 マーストリヒト条約の場合、 EUの価値基準の 民主主義、法の支配、人権を 政治的調整項目を付与して 援助国に要請することが 可能になりました。 ACP諸国(旧植民地など)の 全体に対する援助が コンディショナリティーで ACP諸国の各国個別に分けて 輸出所得安定制度STABEX (stabilization of export earnings system EUが1976年に設置)が 国際通貨基金IMF、 世界銀行の構造調整政策に はたらきかけが 可能なものになりました。 『第130条v項 EU実施する各種政策が 開発目的の相依性から 「整合性」を示します。 (ACP⇒EU：ACP諸国からEU諸国に対しての 自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』 『第130条x項 EUの開発政策と 構成諸国の反復から ｢調整」を示します。 (EU⇒ACP：ACP諸国からEU諸国に対しての 自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』 『そして、ACP諸国の個別の国の権限に対して EUはじめ、UN,NGOなどの組織が 権限の活用の両立を行う 「相補性」を示します。』 ACP諸国内の国家間格差が 存在してございましたが、 ソビエトと、経済相互援助会議 (SEVセフ)諸国の枠内の国家格差、 欧州共同体の各国家の各職種政策 (産業貿易重視型、サービス重視型など)から 世界資本市場の視野を個々に包含して 国家間の情勢が大きく異なるという 現在の仕組みも気になります。 「欧州諸国の産業政策と 貿易と職種の事情と 為替の値の適性について」 「仏法の時制の存在」 「仏法の教えから 端を除いて「ありかた」を説く という手立てから 戦争時に 渇望する平和の伝道を 端諸を外して普遍的に 世から世に 伝えることができます。」

投稿者：サイト名 有馬徳彦
投稿日時：2012.5.24. 13:15
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カテゴリ： 暮らし全般   エンタメ全般   教育全般  
タグ： 合唱組曲島よ（朗読)(お話です)「マーストリヒト条約」「マーストリヒト条約第   17   節   130   条   u項」   「資本主義と労働団体と   資産の収支の   遮蔽と開示の   効果と必要性の是非」   「欧州諸国の産業政策と   貿易と職種の事情と   為替の値の適性について」   第130条u項2EU開発援助政策がマーストリヒト条約第130条u項に国連貿易開発会議UNCTAD(United   Nations   Conference   on   Trade   and   Development)の政策がロメ協定の政策が「政治的コンディショナリー」を重視の方向を示しました。冷戦の時期の国際社会で   開発援助政策に政治的中立性が求められ政治的調整項目が付与されませんでしたが   マーストリヒト条約の場合   EUの価値基準の民主主義   法の支配   人権を政治的調整項目を付与して援助国に要請することが可能になりました。ACP諸国(旧植民地など)の全体に対する援助がコンディショナリティーでACP諸国の各国個別に分けて輸出所得安定制度STABEX(stabilization   of   export   earnings   system   EUが1976年に設置)が国際通貨基金IMF   世界銀行の構造調整政策にはたらきかけが可能なものになりました。『第130条v項EU実施する各種政策が開発目的の相依性から「整合性」を示します。(ACP⇒EU：ACP諸国からEU諸国に対しての自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』『第130条x項EUの開発政策と構成諸国の反復から｢調整」を示します。(EU⇒ACP：ACP諸国からEU諸国に対しての自由なアクセスとEUの地場産業の保護)』『そして   ACP諸国の個別の国の権限に対してEUはじめ   UN   NGOなどの組織が権限の活用の両立を行う「相補性」を示します。』ACP諸国内の国家間格差が存在してございましたが   ソビエトと   経済相互援助会議(SEVセフ)諸国の枠内の国家格差   欧州共同体の各国家の各職種政策(産業貿易重視型   サービス重視型など)から世界資本市場の視野を個々に包含して国家間の情勢が大きく異なるという現在の仕組みも気になります。   「仏法の時制の存在」「仏法の教えから端を除いて「ありかた」を説くという手立てから戦争時に   渇望する平和の伝道を端諸を外して普遍的に世から世に伝えることができます。」  

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アヴェ・ヴェルム・コルプス(お話です)欧州域内外の貿易とソビエトと経済相互援助会議の貿易についてと生死観の死と恐怖について

アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) 欧州域内貿易と域外貿易と ソビエトと経済相互援助会議(Советская и Совета Экономической Взаимопомощи (СЭВ)セフ)の諸国の 内外市場についてと 1980年～1999年までの 欧州(15カ国)と関係する 相手国別の貿易量が 欧州域全体＞途上国＞合衆国＞日本 ◎各年貿易増加率 欧州 '80～'90 8.14% '90～'99 5.78% 合衆国 '80～'90 5.93% '90～'99 7.26% 日本 '80～'90 8.93% '90～'99 3.96% ◎各年貿易額 欧州 1980年 750 ×(10＾9㌦) ⇒ 1999年 2,000 ×(10＾9㌦) 合衆国 1980年 200 ×(10＾9㌦) ⇒ 1999年 750 ×(10＾9㌦) 日本 1980年 100 ×(10＾9㌦) ⇒ 1999年 250 ×(10＾9㌦) を示します。 他方、共同体内の現在からも ソビエトと経済相互援助会議の諸国と 資本主義世界市場のあり方も気になりますが 制度も時期も異なることを包含して思考します。 1990年代の 旧東欧諸国と欧州の貿易が 産業製品が過剰輸出で 織物製品が過剰輸入でした。 途上国と先進国また、 現在の国家間の 労働賃金の差分も気になります。 現在の中国または 新興国(BRICS)についての 国内のモデルが 資本主義世界市場の 設定に合致して 効果的な値を示すことから 資本主義世界市場の性質が 過去の先進国または 現在の新興国の領域についての 指標で効果的な機能の モデルであるということから 現在の 先進国と新興国と途上国の ありようを どうすり合わせていくべきかも 気になります。 生死観の死と恐怖について 安楽を 領納(感受)する時の 感覚的なものと 恐怖を 領納(感受)する時の 感覚的なものとに対して 論理的に身体の反応として 恐怖の場合筋肉は萎縮して 回避しようとすることになり 生存しますが 感覚的な安楽なものとの 反復(リトルネロ)もございます。 仏法でいう四句分別で、 数学の証明問題の ことでございますが 相依性ゆえに倶(とも)にあらず、 同じ時制で生滅がないことを 領解（りょうげ）します。

投稿者：サイト名 有馬徳彦
投稿日時：2012.5.21. 19:40
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タグ： アヴェ・ヴェルム・コルプス   (お話です)   欧州域内貿易と域外貿易と   ソビエトと経済相互援助会議(Советская   и   Совета   Экономической   Взаимопомощи   (СЭВ)セフ)の諸国の   内外市場についてと   1980年～1999年までの   欧州(15カ国)と関係する   相手国別の貿易量が   欧州域全体＞途上国＞合衆国＞日本   ◎各年貿易増加率   欧州   '80～'90   8.14%   '90～'99   5.78%   合衆国   '80～'90   5.93%   '90～'99   7.26%   日本   '80～'90   8.93%   '90～'99   3.96%   ◎各年貿易額   欧州   1980年   750   ×(10＾9㌦)   ⇒   1999年   2   000   ×(10＾9㌦)   合衆国   1980年   200   ×(10＾9㌦)   ⇒   1999年   750   ×(10＾9㌦)   日本   1980年   100   ×(10＾9㌦)   ⇒   1999年   250   ×(10＾9㌦)   を示します。   他方   共同体内の現在からも   ソビエトと経済相互援助会議の諸国と   資本主義世界市場のあり方も気になりますが   制度も時期も異なることを包含して思考します。   1990年代の   旧東欧諸国と欧州の貿易が   産業製品が過剰輸出で   織物製品が過剰輸入でした。   途上国と先進国また   現在の国家間の   労働賃金の差分も気になります。   現在の中国または   新興国(BRICS)についての   国内のモデルが   資本主義世界市場の   設定に合致して   効果的な値を示すことから   資本主義世界市場の性質が   過去の先進国または   現在の新興国の領域についての   指標で効果的な機能の   モデルであるということから   現在の   先進国と新興国と途上国の   ありようを   どうすり合わせていくべきかも   気になります。   生死観の死と恐怖について   安楽を   領納(感受)する時の   感覚的なものと   恐怖を   領納(感受)する時の   感覚的なものとに対して   論理的に身体の反応として   恐怖の場合筋肉は萎縮して   回避しようとすることになり   生存しますが   感覚的な安楽なものとの   反復(リトルネロ)もございます。   仏法でいう四句分別で   数学の証明問題の   ことでございますが   相依性ゆえに倶(とも)にあらず   同じ時制で生滅がないことを   領解（りょうげ）します。  

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アヴェ・ヴェルム・コルプス(お話です)欧州域内外の貿易とソビエトと経済相互援助会議の貿易についてと生死観の死と恐怖について

アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) 欧州域内貿易と域外貿易と ソビエトと経済相互援助会議(Советская и Совета Экономической Взаимопомощи (СЭВ)セフ)の諸国の 内外市場についてと 1980年～1999年までの 欧州(15カ国)と関係する 相手国別の貿易量が 欧州域全体＞途上国＞合衆国＞日本 ◎各年貿易増加率 欧州 '80～'90 8.14% '90～'99 5.78% 合衆国 '80～'90 5.93% '90～'99 7.26% 日本 '80～'90 8.93% '90～'99 3.96% ◎各年貿易額 欧州 1980年 750 ×(10＾9㌦) ⇒ 1999年 2,000 ×(10＾9㌦) 合衆国 1980年 200 ×(10＾9㌦) ⇒ 1999年 750 ×(10＾9㌦) 日本 1980年 100 ×(10＾9㌦) ⇒ 1999年 250 ×(10＾9㌦) を示します。 他方、共同体内の現在からも ソビエトと経済相互援助会議の諸国と 資本主義世界市場のあり方も気になりますが 制度も時期も異なることを包含して思考します。 1990年代の 旧東欧諸国と欧州の貿易が 産業製品が過剰輸出で 織物製品が過剰輸入でした。 途上国と先進国また、 現在の国家間の 労働賃金の差分も気になります。 現在の中国または 新興国(BRICS)についての 国内のモデルが 資本主義世界市場の 設定に合致して 効果的な値を示すことから 資本主義世界市場の性質が 過去の先進国または 現在の新興国の領域についての 指標で効果的な機能の モデルであるということから 現在の 先進国と新興国と途上国の ありようを どうすり合わせていくべきかも 気になります。 生死観の死と恐怖について 安楽で感覚的なものと 恐怖の感覚的なものに対して 論理的に身体の反応として 恐怖の場合筋肉は萎縮して 回避しようとすることになり 生存しますが 感覚的な安楽なものとの 反復(リトルネロ)もございます。 仏法でいう四句分別で、 数学の証明問題の ことでございますが 相依性ゆえに倶(とも)にあらず、 同じ時制で生滅がないことを 領解（りょうげ）します。

投稿者：サイト名 有馬徳彦
投稿日時：2012.5.21. 13:22
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カテゴリ： 暮らし全般   エンタメ全般   教育全般  
タグ： アヴェ・ヴェルム・コルプス   (お話です)   欧州域内貿易と域外貿易と   ソビエトと経済相互援助会議の諸国(Советская   и   Совета   Экономической   Взаимопомощи   (СЭВ)セフ)の   内外市場についてと   1980年～1999年までの   欧州(15カ国)と関係する   相手国別の貿易量が   欧州域全体＞途上国＞合衆国＞日本   ◎各年貿易増加率   欧州   '80～'90   8.14%   '90～'99   5.78%   合衆国   '80～'90   5.93%   '90～'99   7.26%   日本   '80～'90   8.93%   '90～'99   3.96%   ◎各年貿易額   欧州   1980年   750   ×(10＾9㌦)   ⇒   1999年   2   000   ×(10＾9㌦)   合衆国   1980年   200   ×(10＾9㌦)   ⇒   1999年   750   ×(10＾9㌦)   日本   1980年   100   ×(10＾9㌦)   ⇒   1999年   250   ×(10＾9㌦)   を示します。   他方   共同体内の現在からも   ソビエトと経済相互援助会議の諸国と   資本主義世界市場のあり方も気になりますが   制度も時期も異なることを包含して思考します。   1990年代の   旧東欧諸国と欧州の貿易が   産業製品が過剰輸出で   織物製品が過剰輸入でした。   途上国と先進国また   現在の国家間の   労働賃金の差分も気になります。   現在の中国または   新興国(BRICS)についての   国内のモデルが   資本主義世界市場の   設定に合致して   効果的な値を示すことから   資本主義世界市場の性質が   過去の先進国または   現在の新興国の領域についての   指標で効果的な機能の   モデルであるということから   現在の   先進国と新興国と途上国の   ありようを   どうすり合わせていくべきかも   気になります。   生死観の死と恐怖について   安楽で感覚的なものと   恐怖の感覚的なものに対して   論理的に身体の反応として   恐怖の場合筋肉は萎縮して   回避しようとすることになり   生存しますが   感覚的な安楽なものとの   反復(リトルネロ)もございます。   仏法でいう四句分別で   数学の証明問題の   ことでございますが   相依性ゆえに倶(とも)にあらず   同じ時制で生滅がないことを   領解（りょうげ）します。  

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1204220485　BMW　F650GS 800cc .k

「エフロクGS」F650GSツイン800ｃｃ（2008年～） F800S/STに搭載された水冷4ストローク並列2気筒4バルブDOHCエンジンを最低地上高を稼ぐためにオイルパンハウジングなどリメイクし、シリンダーを8.3度まで起こして搭載しています。エンジンは単体で約1kg軽量化、低中速域を重視したカムシャフトやチェーンドライブを採用するなど、多くの変更が行われあらゆるシチュエーションで扱いやすい特性となっています。 フレームはスチール丸パイプをトラス形状高剛性を保ち、エンジン下部クレードルフレームはなく最低地上高を稼ぎながら低重心化しています。足回りはフロントがφ43正立式テレスコピックフォーク、リアはアルミダブルスイングアーム式。ストロークは前180ミリ、後170ミリを確保し、オフロード車として見れば控えめな足回とも思えますが、その分無駄な動きがなくオンロードでは快適な走りです。シート下にある容量16リットルの燃料タンクや、2段階に調節可能なシート、低くても効果絶大なウインドシールド、前19・後17インチのキャストホイール、42度もあるハンドル切れ角で、使い勝手とても良いです。 ホイールとサスペンションはオンロード指向ですが、ひとたびオフロードに入っても意外なほど高い走破性を実現します。走る場所を選ばないという点ではボクサーエンジン搭載のR-GSシリーズと同様です。日常の移動手段からロングツーリング、たまには林道やダート入り込むなど、あらゆる場面でバランスが良さと軽量ボディが軽快で、BMWモデルラインナップ中もっとも長い超ロングホイールベースが、高い安定性発揮する事が、エフロク・ツイン最大の特徴です。 ※ Hi LineはABS、グリップヒーター、センタースタンド、オンボードコンピューターが標準装備となります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,280×850×1,300mm、ホイールベース：1,580mm 車輌装備重量：208kg、燃料タンク容量：約16L（内予備4L） シート高（空車時） 790 mm（ローダウンサスペンション仕様：765mm） 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.0km/L ミッション：6速、クラッチ：湿式多板 タイヤサイズ：前 110/80 R19、後 140/80 R17（チューブレス）" ココがお勧め "とてもキレイなF650GSのハイラインです。しかもワンオーナー車で！なんと言っても距離がとてもも少ない！！ 宿泊を伴うツーリングや旅には欠かせない、サイドボックスも付属しています！サイドボックスだけを購入する以外と高価・・・サイドボックス付で、ハイライン！綺麗で距離も少ない超買い得！！びっくり価格でスタートします！この機会をお見逃しなく。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.14. 12:55
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カテゴリ： バイク  
タグ： BMW   F650GS   800ｃｃ   エフロクツイン   オフロード   ツアラー   デュアルパーパス   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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20120504　復興走行会inサザンサーキット　Cグループ　MYソアラ　

今年度１発目の為、テラ残念な走り…。 ちなみに… フロント：Sドラ リヤ：ロターラF107 ロターラさんは費用対効果抜群♪ 噂通りの減らない素敵なタイヤであります。 でも白煙は少なめかも…。

投稿者：サイト名 hevens4door
投稿日時：2012.5.13. 17:55
視聴回数：19回
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カテゴリ： 自動車  
タグ：

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120411S007 カワサキ　GPZ1100A.t

世界最速の血統万能ツアラーGPZ1100 ZZ-R1100系の水冷DOHC4バルブエンジンをベースにラムエアシステムを廃止し、中低速重視のセッティングになっており、低回転からでもスムーズに吹け上ります。渋滞の続く一般道から高速道路まで、走る場所を選ばずコントロールしやすい特性です。 ウインドプロテクション効果絶大のフルカウルと、ゆったりしたライディングポジションで長距離ツーリング時の疲労を大幅に低減。大きく見やすい速度/タコ/水温/燃料メーターなど多機能で豪華な造りです。 足回りはφ41mmの正立フォークを装備し、前3.50-17／後5.00-17のホイールを組合せ、安定性重視のハンドリングですが、その気になればタイトなコーナーでも十分にスポーティーな走り可能です。ボディサイズも比較的コンパクトで取り回しが良く、無駄な装備を持たない質実剛健なバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2180×720×1210mm シート高：790mm、乾燥重量：242kg 燃料タンク容量：22L、燃費（ 60 km/h走行時）：28.0 km/L 最高出力： 71.3kw（97ps）/8500rpm 最大トルク：88.3N・m（9.0kg・m）/4500rpm タイヤサイズ：前 120/70-ZR17、後 170/60-ZR17 ココがお勧め 元々ツアラー色が強いGPZですが、アップハンドルにカスタマイズされ上体が楽なポジションが可能となり長距離で疲れにくく、Uターン等も楽々。ハンドルに合わせロングスクリーンが装着され、高速走行時の快適性も損なわれていません。 更に軽量なBEET NEW NASSERT-Rマフラーで運動性が向上し、パワーアップとレーシーなサウンドが楽しめます！ ABSが装備され、良くない路面コンディション時のタイヤロックを防ぎ、急なブレーキでも回避率が高く安全性も抜群です。 お買い得価格でスタートしますので、ぜひこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.19. 18:24
視聴回数：1446回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Kawasaki   gpz1100   Ninja   ニンジャ   スーパースポーツ   逆車   大型二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1203140911　KAWASAKI　ZRX1100.k

現代版ローソンレプリカZRX1100 ZZ-R1100系エンジンベースの水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブで、最高出力は100ps/8,500rpmを発揮し中低速域を重視したセティングとなっています。カワサキ伝統の直線を基調としたスタイリングは、AMAスーパーバイクで活躍したZ1000R、ローソンレプリカを思わせるルックスで、リヤスイングアームのデザインなど、細かいディテールが取り入れられています。 サスペンション前後フルアジャスタブルタイプを搭載。フロントサスペンションはφ43mmのインナーチューブを持つカートリッジ式の正立型フロントフォークで、減衰力は伸側、圧側で10段階に調整が可能。リ窒素ガス封入式リザ－バータンクを持つ、フルアジャスタブルタイプのツインショックを採用。カム式5段階プリロードアジャスターと、伸側、圧側ともに4段階に調整が可能な減衰力アジャスターを備え、優れたロードホールディング性能を発揮します。細かくセティング可能な足回りで運動性能が高く、クラストップレベル走りが可能です。またビキニカウルは小型ながらも見た目以上にウィンドプロテクション効果に優れており、高速走行時にその恩恵を感じることができます。コンパクトな車体はとても扱いやすく、20Lの容量のガソリンタンクで長距離移動も安心、オールマイティに使えるバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2120×780×1150 mm、軸距：1450mm 最低地上高：135mm、シート高：790mm、乾燥重量222kg 最高出力：100ps(74kw)/8500rpm 最大トルク：9.8kg・m(96N.m)/6000rpm ミッション：常時噛合式5段リターン、潤滑油容量：3.5 L 定地燃費(60km/h)：26.0 km/L、燃料タンク容量：20.0 L (内予備4.5L) バッテリー：YTX14-BS タイヤサイズ：（前）120/70ZR17、（後） 170/60ZR17 改 造 ハンドルブレース、ミラー、ブレーキ＆クラッチレバー、ステアリングダンパー、フォークスタビライザー、クリアウィンカー、アーシング、MRAスクリーン、BEETマフラー(JMCA：00429125) ココがお勧め Z1Rを髣髴させるカラーリングのZRX1100です。 とてもキレイな車両が入荷いたしました！装着されるBEETのNEW NASSERT-Rマフラーは、チタン＆カーボンで軽量に仕上がり、パルスコーンストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でます。 ZRX1100はその使い勝手の良さからか距離が進んだ車両が多いですが、こんなに距離の少ない車両は取り扱い台数の多い当社でも滅多に入荷いたしません！ 掘出しバイクお見逃しなく。！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.30. 16:31
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1203080281　YAMAHA　FJR1300AS.k

セミオートマチックシフト欧州縦断ツアラー FJ１３００AS 2001年初登場のFJR1300は、タンデムで10日間3,000kmレベルのツーリングに対応できる性能、高速巡航性、充実の装備にスポーツGTと言える俊敏な運動性能を合わせ持ち、高い人気を保っています。2003年からはABS装備のFJR1300A、2006年にはクラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なFJ１３００AS登場となっています。 YCC-S（Yamaha Chip Controlled Shift）は、FI、ABSの情報もリンクさせ、自動シフトアップ＆ダウンの機能は織り込まずに、ライダーが積極的にシフト操作を楽しめるものとなっています。ギアチェンジ時の、「クラッチを握る・半クラッチを維持する・クラッチレバーを離す」といった一連の操作が自動で行われ、シフトペダル位置に設けたフットシフトスイッチ操作、または左ハンドル手元にあるハンドシフトスイッチ操作のみでスムーズなギアチェンジ操作が行えます。 ポジションは前後方向に最大11mm3段階調整可能なハンドルや、上下20mm2段階に調整できるメインシートなど、ライダー体型や好みに合わせた調整が可能です。 ブレーキシステムには、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加え、ユニファイドブレーキシステム（前後連動ブレーキ）を標準装備しています。 電動可動式スクリーン上下130mm調整可能で、高いウインドプロテクション効果を実現。ラジエターは2つ冷却ファンを持つラウンド形状タイプで渋滞時の排熱性の向上に貢献し、エアインレット形状と遮熱板により、ラジエターからの熱によるライダーへの影響を少なくしています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×745×Low1,315～High1,450mm 軸間距離：1,545mm　シート高：800mm、乾燥重量：268kg 最高出力：105.5kW(143.4PS)/8,000rpm 最大トルク：134.4N･m(13.7kgf･m)/7,000rpm 変速機形式：リターン式5段＋YCC-S、燃料タンク容量：25Ｌ タイヤサイズ：前 120/70ZR-17 58W、後 180/55ZR-17 73W ココがお勧め 距離少なめのワンオーナー車です。しかも非常にレアなシャンパンゴールドカラーです。 もともと中古車市場での流通台数は少なく、そのなかでもセミオートマのASは更に少なく欲しくてもなかなか程度の良い車両を探すのは困難です。 これほど距離が少なくキレイな車両は滅多に入荷することはありませんので、ぜひこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.29. 15:11
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120321S001_DUCATI　 Hypermotard 1100S.k

ドゥカティ初のモタードモデル、ハイパーモタード1100S。 鋼管トレリスフレームに、熟成されたDS1100エンジンを搭載したパワーと扱いやすさを兼ね備える空冷Lツインの傑作品です。 日本で販売されるのは上級グレードの1100Sで、フロントがマルゾッキ製フルアジャスタブル倒立フォーク、リアがアルミ片持ち式スイングアームにオーリンズ製フルアジャスタブルモノショックをセット。前後ホイールはマルケジーニ製鍛造軽合金ホイール、ブレーキはフロントにブレンボラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパーとφ305セミフローティングダブルディスクを装備しています。 [カタログスペック] 全長：2,120mm、 全高：1,155mm、 シート高：845mm、 ホイールベース：1,455mm 乾燥重量：177kg、燃料タンク容量：12.4L（内予備：3.3L） 最高出力：90HP（66kW）/7,750rpm 最大トルク：10.5kgm（102.9Nm）/4,750rpm タイヤ：前 120/70ZR17、 後 180/55ZR17 ココがお勧め モタード特有の幅広のハンドルや平坦なシートから大きなバイクに見えますが、運転してみると非常にコンパクトです。177kgの超軽量車体効果で、Sカーブの切り返しなどは軽快そのもの、有り余るパワーをコントロールすればアグレッシブなライディングが可能です。 またシートの高さはカタログ値で845mmと決して低くはありませんが、細身のシートとよく沈むリアサスの効果で足着き性は意外なほど良好です(動画で足着き性をご確認下さい)。 とてもキレイな車両ですが、お買い得プライスでスタートしますのでお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.29. 14:46
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