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1204220485　BMW　F650GS 800cc .k

「エフロクGS」F650GSツイン800ｃｃ（2008年～） F800S/STに搭載された水冷4ストローク並列2気筒4バルブDOHCエンジンを最低地上高を稼ぐためにオイルパンハウジングなどリメイクし、シリンダーを8.3度まで起こして搭載しています。エンジンは単体で約1kg軽量化、低中速域を重視したカムシャフトやチェーンドライブを採用するなど、多くの変更が行われあらゆるシチュエーションで扱いやすい特性となっています。 フレームはスチール丸パイプをトラス形状高剛性を保ち、エンジン下部クレードルフレームはなく最低地上高を稼ぎながら低重心化しています。足回りはフロントがφ43正立式テレスコピックフォーク、リアはアルミダブルスイングアーム式。ストロークは前180ミリ、後170ミリを確保し、オフロード車として見れば控えめな足回とも思えますが、その分無駄な動きがなくオンロードでは快適な走りです。シート下にある容量16リットルの燃料タンクや、2段階に調節可能なシート、低くても効果絶大なウインドシールド、前19・後17インチのキャストホイール、42度もあるハンドル切れ角で、使い勝手とても良いです。 ホイールとサスペンションはオンロード指向ですが、ひとたびオフロードに入っても意外なほど高い走破性を実現します。走る場所を選ばないという点ではボクサーエンジン搭載のR-GSシリーズと同様です。日常の移動手段からロングツーリング、たまには林道やダート入り込むなど、あらゆる場面でバランスが良さと軽量ボディが軽快で、BMWモデルラインナップ中もっとも長い超ロングホイールベースが、高い安定性発揮する事が、エフロク・ツイン最大の特徴です。 ※ Hi LineはABS、グリップヒーター、センタースタンド、オンボードコンピューターが標準装備となります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,280×850×1,300mm、ホイールベース：1,580mm 車輌装備重量：208kg、燃料タンク容量：約16L（内予備4L） シート高（空車時） 790 mm（ローダウンサスペンション仕様：765mm） 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.0km/L ミッション：6速、クラッチ：湿式多板 タイヤサイズ：前 110/80 R19、後 140/80 R17（チューブレス）" ココがお勧め "とてもキレイなF650GSのハイラインです。しかもワンオーナー車で！なんと言っても距離がとてもも少ない！！ 宿泊を伴うツーリングや旅には欠かせない、サイドボックスも付属しています！サイドボックスだけを購入する以外と高価・・・サイドボックス付で、ハイライン！綺麗で距離も少ない超買い得！！びっくり価格でスタートします！この機会をお見逃しなく。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.14. 12:55
視聴回数：455回
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カテゴリ： バイク  
タグ： BMW   F650GS   800ｃｃ   エフロクツイン   オフロード   ツアラー   デュアルパーパス   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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Webクラウドシステム構築 運用・活用サポート 株式会社ﾏｲｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ

株式会社マイスタンダードのクラウドサービス解禁！ 海外にサーバーを分散！オフショア開発とセットにすることで、低コストなシステムを実現できます。 http://www.my-standard.co.jp/

投稿者：サイト名 PromotionMovie
投稿日時：2012.5.11. 17:06
視聴回数：17回
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カテゴリ： 商品紹介   CM   ITビジネス  
タグ： Webクラウドシステム   株式会社マイスタンダード  

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合唱組曲島よ（朗読)(お話です)リトルネロ(反復)と言語について。

合唱組曲島よ（朗読)(お話です)リトルネロ(反復)と言語について。活動と言論が人々の間に空間をつくります。空間から時間と場所を見つけて、この空間の最大の領域のものが権力以前の共生力のが実現される空間でございます。未来を探ることを禁止されたユダヤの方々が立法と祈祷が想起を与えて未来に執着するユダヤの方々を解放しました。現在と過去が同時性であるリトルネロ(反復)が現在が昔の現在の立場で過去に向かわずに、過去しか存在しません。現在が過去の縮約された先端で過去が現在を包含していくことを根拠に過去の扱いになるのが現在だからです。他方、ユダヤの方々にとって未来がどの瞬間もメシア(救世主)が潜って突き抜けてやってくる小さな門(ヨハネ福音書)を示す時間の反復(リトルネロ)で、これが極限の脱領土脱空間である必要がございました。

投稿者：サイト名 有馬徳彦
投稿日時：2012.5.1. 07:00
視聴回数：41回
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カテゴリ： 暮らし全般   エンタメ全般   教育全般  
タグ： 合唱組曲島よ（朗読)(お話です)リトルネロ(反復)と言語について。活動と言論が人々の間に空間をつくります。空間から時間と場所を見つけて   この空間の最大の領域のものが権力以前の共生力のが実現される空間でございます。未来を探ることを禁止されたユダヤの方々が立法と祈祷が想起を与えて未来に執着するユダヤの方々を解放しました。現在と過去が同時性であるリトルネロ(反復)が現在が昔の現在の立場で過去に向かわずに   過去しか存在しません。現在が過去の縮約された先端で過去が現在を包含していくことを根拠に過去の扱いになるのが現在だからです。他方   ユダヤの方々にとって未来がどの瞬間もメシア(救世主)が潜って突き抜けてやってくる小さな門(ヨハネ福音書)を示す時間の反復(リトルネロ)で   これが極限の脱領土脱空間である必要がございました。  

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1203030063　トライアンフ　デイトナ675 k

600ccクラス唯一の水冷並列３気筒エンジン デイトナ675 外観はまるでVツインかシングルかと見間違う程スリムなボティと、低く構えた戦闘的なデザインが特徴的なデイトナ675。そのスリムさを実現したのは他に類を見ない675cc水冷3気筒12バルブのとてもコンパクトなエンジンによるものです。 エンジンをたった8.7kgしかない軽量アルミフレームで包み込み、フルアジャスタブル41mm倒立フロントフォークと、別体タンク付きフルアジャスタブルリアショックで車体を懸架。更にフロントには308mmのダブルフローティングディスクとラジアルマウントブレーキキャリパーを装備し、強力なストッピングパワーを発揮します。 デジタルメーターパネルは、トリップ機能、平均燃費表示機能、プログラマブルギヤチェンジインジケーター、ギアポジション表示、ラップタイマー、各ラップの平均/最高速度の表示機能を備える多機能です。 【カタログデータ】 全長：2010mm×全幅：700mm×全高：1120mm　 シート高：825mm、 軸間距離：1395mm、 乾燥重量：165kg エンジン：冷4ストロークDOHC 4バルブ 3気筒 675cc 最高出力：92kW（125ps)/12500rpm 最大トルク：72N・m(7.3kg･m)/11750rpm 燃料タンク容量：17.4L、ミッション：6速リターン タイヤサイズ：（前）120/70 ZR17、（後）180/55 ZR17 ココがお勧め 距離の少ない！キレイな車両が入荷いたしました！ スリムなだけでなく軽量コンパクトボディは、クラストプレベルの乾燥重量165kg！最高出力は125psで！1.32kg/PSの驚異的パワーウエイトレシオを誇り、運動性の高さはピカイチでサーキットやワインディングのスポーツランでは、ライバルに差を付ける事が可能なポテンシャルを持ちます。 2気筒エンジンのようなトルクと、4気筒エンジンのような高回転に向かって伸びてゆくパワー感は、デイトナ675の3気筒エンジンならでは！更に背後から聞こえてくる官能的で格別なサウンドは、一度体験すると虜になってしまいます！ スムーズに動くフロントサスペンションと、コシあるリアサスペンションでコーナーが楽しく、全てのコーナーでついつい本気モードになってしまう！？楽しいバイクです！！！ 人気のハイパフォーマンスミドルサイズスーパースポーツがお買い得価格スタートです！お見逃しなく。！！ ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.9. 18:11
視聴回数：763回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Triumph   デイトナ675   スーパースポーツ   フルカウル   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1203260028　KTM　690SMC.t

690LC4ファミリースーパーモト第1号モデル オフロードモデルの690エンデューロをベースに開発された690SMCは、2008年に誕生したシングルエンジンを搭載したビッグモタードモデル。心臓部は63ps(46.3kW)のハイパワーを発揮、スチール・トレリスフレームは、139.5kg超軽量を実現しながら高い剛性保ち、パワーウェイトレシオは驚異的な数値を実現しています。 足回りはWPサスペンションでフルアジャスタブルタイプをを採用し、ライダーの好みや走行パターンに応じ細かいセッティングが可能で、サーキット走行等でドリフトしても圧倒的なコントロール性を実現します。チューブレスホイールの採用で、チューブレスタイヤの装着が可能なのはもちろん、更に1本あたり約500g軽量化も達成しています。加速特性、俊敏性、サスペンションパフォーマンスのすべてにおいて、高次元で融合したライトウェイトスーパーバイクです。 ココがお勧め とてもキレイな690SMCです。 リアサスペンションリンクを改造してローダウンしてあるので足つきもよくおすすめの車両です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.6. 14:33
視聴回数：720回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ktm   690smc   スーパーモタード   Motard   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1203150796　ホンダ　VFR400R 〈NC30〉.t

レースマシンRVF400から生まれた VFR400R 〈NC30〉 水冷4サイクルDOHC90度V型4気筒エンジンは、360°クランクシャフトで、高回転時の伸と、中低回転域での力強いトルクフィーリングを両立しています。バルブ駆動にはカムギアトレイン（カムシャフトをギアで駆動）方式で、更に吸・排気バルブを大口径化する為、量産市販車初の直径8mm小径点火プラグが採用されるなど、レースマシンのパワーアップ手法がそのまま採用されています。 ミッションは各速のギア比を近づけたクロスレシオミッションで、エンジン出力を効率よく後輪に伝達。更に、バックトルクリミッター機構内蔵クラッチを採用され、急激な減速時発生するバックトルク（エンジンブレーキ）を自動的に逃がしホッピングを抑え、よりスムーズな走行が可能となります。 750ccクラスに匹敵する極太の「目の字」構造をもつ異形五角断面材の、アルミツインチューブフレームで高剛性化を実現。 フロント廻りはプリロードアジャスター付φ41フロントフォークに、3.50×17ワイドリムアルミキャストホイール＋120/60ラジアルタイヤ、大径296mmのフローティング式ダブルディスクブレーキ＋異径対向4ポットキャリパーを組み合わせて装備。 リア廻りは、軽量高剛性でメンテナンス性に優れたプロアーム（片持ちスイングアーム）に、プリロード＋伸び側減衰力の調整機構付ダンパーユニットを装備した、プロリンク・リアサスペンションを採用。さらに、ホイール着脱が容易なセンターロック方式の4.50×18ワイドリムアルミキャストホイール＋150/60ラジアルタイヤを組み合わせて装備しています。走る、曲がる、止まるの基本運動性能極め、サーキット走行にも対応する作り込みがされています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高 1.985×0.705×1.075m 軸距：1.345m、最低地上高：0.125m、シート高：0.755m 車両重量/乾燥重量：182/164kg、 潤滑油容量：3.0L、燃料タンク容量：15L 燃費(60km/h定地走行テスト値)：37.0km/L 最高出力：59PS/12,500rpm 最大トルク：4.0kg-m/10,000rpm 変速機形式 常時噛合式6段リターン タイヤサイズ：前 120/60R17 55H、後 150/60R18 67H ここがお勧め 鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦した、「OKI HONDA RACING」のRVF750をイメージしたカラーリング・パターンを採用した、エンデュランス・スペシャルカラーモデルが、通称「OKIカラー」のVFR400Rです。 59PSを出力するエンジンはパワフルそのもので、日本のワイディングロードにはジャストサイズ！リッタースパースポーツと対等に渡り合えるポテンシャルを持っています。 今回出品のVFR400Rフルノーマル車！しかも年式の割りにキレイな状態を保っており、お探しの方は必見の一台です。 " ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.6. 14:15
視聴回数：1897回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Honda   vfr   400r   フルカウル   スポーツバイク   小型二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1203121334　スズキ　GSX-R1000.t

The Top Performer GSX-R1000 〈K1、K2〉 GSX-R750で養った技術を余すところなく注ぎ込まれ、2000年のGSX-R750のエンジンをベースに新開発された988cc水冷4サイクル4気筒エンジン。シリンダーピッチにあまり余裕がなかった為、72mm→73mmと1mmボアを広げ、ストロークを46mm→59mmへと13mmも伸ばすことで排気量は987.8ccまで拡大されされました。最高出力は160PSを発生します。 ボアｘストローク比0.808と、高出力スーパースポーツ車のエンジンとしては異例のロングストローク型エンジンなりましたが、これが扱いやすい出力特性を得る結果に繋がりました。乾燥重量170kgの車体で、パワーウエイトレシオは1.063kg/psという市販車最強の数値を実現しています。 歴史有るGSX-R1100シリーズから、スズキスポーツモデルフラッグシップを譲り受けて登場しました。 ココがお勧め 1オーナーのGSX-R1000です。距離も少なくキレイな車両です。また車検もたっぷり残っててお買い得！ バーゲンプライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く。" ライダー身長 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.6. 14:11
視聴回数：1365回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Suzuki   gsxr   スーパースポーツ   大型二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1203101007　ドゥカティ　ハイパーモタード796.ｔ

軽量コンパクトクロスオーバー、ハイパーモタード796 ハイパーモタード1100のスタイルを継承していますが中身は全くの別物で、ドゥカティの象徴でもあるトレリスフレームはハイパーモタード796専用設計。 鋳造パーツを組み合わせ、生産向上と軽量化を実現しつつ、高い剛性を維持しています。足回りは、フロントにマルゾッキ製倒立フォークとブレンボ製ラジアルマウントキャリパー、リアにザックス製アジャスタブルサスペンションユニットとブレンボ製2ポットキャリパーに、ホイールはエンケイ5本スポークホイールがセットされ、ハイパーモタードシリーズ共通するパッケージングとなっています。 L型2気筒2バルブデスモドロミック空冷エンジンは、スーパーバイクで採用されるヴァキュラルダイキャスト製法を使用した、新造クランクケースで大幅な軽量化を果たしながら、最高出力81HP/8,000rpmをマークします。湿式クラッチはスリッパークラッチが標準装備され、シフトダウン時にリアタイアがホッピングするのを防ぎアグレッシブな走りを可能とします。 インストルメントは、デジタルメーター：速度計、回転計、ラップタイム表示、時計、油温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、スケジュールメインテナンス時期。表示・警告灯：ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧低下、燃料リザーブ、イモビライザーシステム、※DDAシステム装着可能と多彩な機能を備えます。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース：2,120×1,155×1,455mm シート高：825mm、乾燥重量：167kg、タンク容量：12.4L（内予備3.3L） トランスミッション：6速、クラッチ：APTC 湿式多板油圧作動 最高出力：81HP〈59.6kW〉/8,000rpm 最大トルク：75.5Nm（7.7kgm）/6,250rpm タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め 距離が少なく、とてもきれいな、ワンオーナー車が入荷しました。 ハイパーモタード1100のと比べると20mm低くなったシート高と、約20kg軽量化された車体（なんとモンスター400より軽い）は、取り回しも楽々シート高も20mm低い825mmとなり、さらに跨ったときの沈み込み量も大目で、足着き性はかなり良くなっています。ハンドル位置も高くなり、一般的なオフロードモデルに近い自然ポジションです。 3000回転からの吹け上がりは、ドゥカティのパルス感を発揮しながらもマイルド＆スムーズで、ラフなスロットルワークを行ったても、ギクシャクせずワインディング程度ならトルクを感じながら流すだけでも、かなりのハイペース気負わず走れます。更にウインカービルトInスタンダード型ミラーで、街中でも安心！新車で買ったと言っても誰も疑わないほどのコンディションです！この機会をお見逃しなく。！！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.6. 14:06
視聴回数：888回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Ducati   HyperMotard796   オフロード   モタード   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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110923S018 ホンダ　ｴｲﾌﾟ100.t

エイプ100 〈BC-HC07〉 バイクの基本を重視し「よりシンプルに」をコンセプトに開発されています。エンジンはXR80Rのエンジンをベースに、低中回転cc。ギア操作を楽しむことが可能なリターン式5速ミッションを採用し、バイクを「操る」楽しさを実現しています。 扱い易い幅広ハンドルと、ワイドな前後タイヤやショート前後フェンダーを採用することで、ボリューム感溢れる力強いイメージを演出しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：1,715×0.770×0.970 m、 軸距：1,190m 最低地上高：0.165m、シート高：0.715m、 車両重量/乾燥重量：87/82kg 燃料タンク容量：5.5L、 燃料消費率：53.2km/リットル (30km/h定地走行テスト) 最高出力：5.1ｋＷ［7PS］/8，000rpm 最大トルク：7.0Ｎ・ｍ［0.71]kg・m/6，500rpm ココがお勧め 電装と保安部品はタケガワ＆Gクラフトのアルミパーツ、吸排気系をヨシムラなど、多数のカスタムが施されたエイプ100です。 ヨシムラTMR MJNとサイクロンマフラーは最強の吸排気の組み合わせで、ノーマルの排気量ではこのうえの無いパフォーマンスを発揮します。パワーアップにあわせて、足周りやブレーキもしっかり強化され、走り重視のカスタマイズです。 TMRキャブレーターの鋭いピックアップ！サイクロンマフラーのサウンド！そして双方の搾り出すパワーを是非堪能ください！ カスタマイズに多額な費用を投じたAPE100、お買い得スタートです！！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.6. 13:38
視聴回数：694回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Honda   Ape   原付二種   Ape100   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1203080281　YAMAHA　FJR1300AS.k

セミオートマチックシフト欧州縦断ツアラー FJ１３００AS 2001年初登場のFJR1300は、タンデムで10日間3,000kmレベルのツーリングに対応できる性能、高速巡航性、充実の装備にスポーツGTと言える俊敏な運動性能を合わせ持ち、高い人気を保っています。2003年からはABS装備のFJR1300A、2006年にはクラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なFJ１３００AS登場となっています。 YCC-S（Yamaha Chip Controlled Shift）は、FI、ABSの情報もリンクさせ、自動シフトアップ＆ダウンの機能は織り込まずに、ライダーが積極的にシフト操作を楽しめるものとなっています。ギアチェンジ時の、「クラッチを握る・半クラッチを維持する・クラッチレバーを離す」といった一連の操作が自動で行われ、シフトペダル位置に設けたフットシフトスイッチ操作、または左ハンドル手元にあるハンドシフトスイッチ操作のみでスムーズなギアチェンジ操作が行えます。 ポジションは前後方向に最大11mm3段階調整可能なハンドルや、上下20mm2段階に調整できるメインシートなど、ライダー体型や好みに合わせた調整が可能です。 ブレーキシステムには、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加え、ユニファイドブレーキシステム（前後連動ブレーキ）を標準装備しています。 電動可動式スクリーン上下130mm調整可能で、高いウインドプロテクション効果を実現。ラジエターは2つ冷却ファンを持つラウンド形状タイプで渋滞時の排熱性の向上に貢献し、エアインレット形状と遮熱板により、ラジエターからの熱によるライダーへの影響を少なくしています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×745×Low1,315～High1,450mm 軸間距離：1,545mm　シート高：800mm、乾燥重量：268kg 最高出力：105.5kW(143.4PS)/8,000rpm 最大トルク：134.4N･m(13.7kgf･m)/7,000rpm 変速機形式：リターン式5段＋YCC-S、燃料タンク容量：25Ｌ タイヤサイズ：前 120/70ZR-17 58W、後 180/55ZR-17 73W ココがお勧め 距離少なめのワンオーナー車です。しかも非常にレアなシャンパンゴールドカラーです。 もともと中古車市場での流通台数は少なく、そのなかでもセミオートマのASは更に少なく欲しくてもなかなか程度の良い車両を探すのは困難です。 これほど距離が少なくキレイな車両は滅多に入荷することはありませんので、ぜひこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.29. 15:11
視聴回数：1357回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ヤマハ   スポーツ   ツアラー   逆車   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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