ハイスピードスポーツツアラー R1200ST 1200ccボクサーヘックスヘッドエンジンを搭載し、最高出力は110psで115Nmのトルクを発揮します。 小ぶりなカウリングにセットされるスクリーンは、手動で3段階に高さ調整が可能です。ウィンドプロテクションの追求はもちろんですが、風切り音の減少もにも配慮して設計されており、高速長距離移動のストレスを軽減します。 やや低めにセットされたハンドル、2段階調節可能なシート、ステップからなるポジションは人間工学に基づく設計となっており、長距離走行における疲労軽減とスポーツ走行時における動き易さをテーマに設計されています。 シート高が780mmと800mmに調整可能なシートは、ライダーの体格による調整はもちろん、長距離・スポーツ走行&ストリートなど、走りのシーンにより使い分ける事も可能です。メーターパネルにはスピード&タコ以外にツイントリップ、油温計、ギアポジション、時計、燃料計、走行可能距離計(ガソリン残量から残り走行可能距離を計算するメーター)などが装備されています。 R1150RSの後継と言われるだけに、深いバンク角とやや前傾ポジションでスポーツ走行を楽しむ事が可能で、自由自在に操ることをコンセプトとしたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,165×890×1,220mm、ホイールベース:1,502mm 車輌重量(装備):229kg、シート高(2段調整):780/800mm 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:27km/L 燃料タンク容量 21L (内予備4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 最高出力:110ps/7,500rpm 最大トルク:115Nm/6,000rpm タイヤサイズ(前)120/70 ZR 17、(後)180/55 ZR 17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013-12-13 15:13:10.0
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ハイスピードスポーツツアラー R1200ST 1200ccボクサーヘックスヘッドエンジンを搭載し、最高出力は110psで115Nmのトルクを発揮します。 小ぶりなカウリングにセットされるスクリーンは、手動で3段階に高さ調整が可能です。ウィンドプロテクションの追求はもちろんですが、風切り音の減少もにも配慮して設計されており、高速長距離移動のストレスを軽減します。 やや低めにセットされたハンドル、2段階調節可能なシート、ステップからなるポジションは人間工学に基づく設計となっており、長距離走行における疲労軽減とスポーツ走行時における動き易さをテーマに設計されています。 シート高が780mmと800mmに調整可能なシートは、ライダーの体格による調整はもちろん、長距離・スポーツ走行&ストリートなど、走りのシーンにより使い分ける事も可能です。メーターパネルにはスピード&タコ以外にツイントリップ、油温計、ギアポジション、時計、燃料計、走行可能距離計(ガソリン残量から残り走行可能距離を計算するメーター)などが装備されています。 R1150RSの後継と言われるだけに、深いバンク角とやや前傾ポジションでスポーツ走行を楽しむ事が可能で、自由自在に操ることをコンセプトとしたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,165×890×1,220mm、ホイールベース:1,502mm 車輌重量(装備):229kg、シート高(2段調整):780/800mm 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:27km/L 燃料タンク容量 21L (内予備4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 最高出力:110ps/7,500rpm 最大トルク:115Nm/6,000rpm タイヤサイズ(前)120/70 ZR 17、(後)180/55 ZR 17 ココがお勧め 車名のSTが表す通り、スポーツ走行性能とツーリング性能を高次元で融合させたバイクです。 スポーツ走行に焦点を合わせたセッティングのテレレバーとパラレバーの足回りは、低重心のボクサーユニットとの組み合わせで1200ccのビックバイクと思えぬ軽快なコーナーリングを可能としています。BMWが得意とするツーリング性能を維持したまま、ワインディングやサーキットでのスポーツライディングが楽しいバイクです。 このR1200STには純正パニアケースや、ETC車載器、ナビ等が付属して装備も充実しており、納車されたら直ぐに旅に直行する事も可能です。中古車市場の流通台数は少なめで、探してみると意外と条件に見合う車両を見つけるのが難いのも特徴です。掘出しバイク!を買い得価格スタートです!この機会をお見逃しなく!! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013-11-25 18:04:32.0
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“S”の称号を与えられたスポーツモデル R1100S ビッド・ロブのデザインでこれまでのBMWと一線を画したスポーティモデルとして誕生したR1100Sは、1998年に登場しBMW“S”は25年ぶりとなります。ボクサー・ツインを搭載する最もスポーティなモデルとして最高のパフォーマンスで発売され、“BMW Motorrad Boxer Cup”というワンメークレースで、トップライダーたちによる熱いバトルが観客を魅了し、世界的に大ヒットとりました。 1100ボクサー(1085cc)をベースに、エンジンコンプレッションアップなどチューンアップを行い、細かなセティング可能な調整式サスペンションを装備しています。外装に隠れたガソリンタンクはアルミ製で、18Lの容量確保しながら軽量化に仕上り、あえてオプション化したABSが、BMWの中で格段にスポーツが高い設定の表れです。しかしスポーツ走行特化せず、BMW人間工学に基づいた疲労が少ないライディングポジションや、パニアケースの装備、タンデム走行など、ツーリング面でも高いパフォーマンスを発揮します。 【カタログスペック】 長×全幅×全高:2,210×770×1,195mm、 ホイールベース:1,480mm シート高:800mm、 装備車輌重量:247kg 最高出力:98ps/7,500rpm、 最大トルク:97Nm/5,750rpm 燃料タンク容量:18L (予備5L含む)、 燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費( 90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:23.3km/L ホイールサイズ:前 3.50-17、 後 5.00-17 [OP 5.50-17] タイヤサイズ:前 120/70 ZR17、 後 170/60 ZR17 [OP 180/55 ZR 17] ココがお勧め R1100Sのホットモデル、ボクサーカップ風にペイントされたR1100Sです。 通常ボクサーカップレプリカは白/青のツートンカラーですが、このR1100Sは本来白色の部分に黒を採用し、一味変わったルックスに仕上がっています。 中古車での流通台数が他のモデルと比べて少ない車両になる為、欲しくてもなかなか程度の良い車両を見つけるのは困難です。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く! ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-07-28 13:17:26.0
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郡 山 中 央 倫 理 法 人 会 第440回 経営者モーニングセミナー 平成 25年2月14日(木) 第3条:運命自招 役員朝礼 午前 5:20~ 会社朝礼のご参考にどうぞ モーニングセミナー 午前 6:00 ~ 7:00 場所:ベルヴィ郡山館 郡山市山根町8-7 024-923-1165 講 師: 株式会社わかすぎ 代表取締役 杉山勝茂氏 テーマ:「 福島が世界を救う 」 ◇ 講師紹介 ◇ 1961年 北海道紋別市生まれ 1979年 北海道立紋別高等学校卒業 1981年 北海道理工学院測量学科卒業 1981年 建設コンサルタント入社、その後ゼネコンで土木技術に携わり30年 2006年 日本特殊緑化協会事務局長就任 2012年 同協会退職 株式会社わかすぎ代表取締役就任 http://plaza.rakuten.co.jp/2008901/diary/201302140000/
投稿者: fcr2008
投稿日時:2013-02-14 13:24:24.0
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福島が世界を救う
杉山勝茂
春夏通じて初出場の21世紀枠・いわき海星は福島県内唯一の海洋系高校。船乗りを夢見る海洋工学科の生徒は毎年9〜11月、ハワイ沖の海洋実習に出る。昨秋の県大会では坂本啓真主将(2年)ら4人が洋上で、残る12人で2年連続の16強入り。聖光学院に敗れたものの、五回まで無失点に抑え互角の戦いを見せた。坂本主将は「残った選手の頑張りで甲子園に手が届いた。連れてきてもらった僕らがお返しする番だ」と活躍を誓った。
投稿者: mainichi
投稿日時:2013-01-26 01:59:27.0
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アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) 「金融経済の講座」 「ヴェリタス:欧州・為替・緩和・アジア」 「サービス工学のQC(クオリティー・コントロール)」 「高効率な自然環境エネルギーの扱い方」 「ミシュナー・タルムード ピルケ・アヴォート 第3章」 「聖クルアーン 第48章」
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-10-01 13:53:35.0
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(お話です)
「金融経済の講座」「ヴェリタス:欧州・為替・緩和・アジア」
「サービス工学のQC(クオリティー・コントロール)」
「高効率な自然環境エネルギーの扱い方」
「ミシュナー・タルムード
ピルケ・アヴォート
第3章」
「聖クルアーン
第48章」
25年ぶりに復活させた「S」R1100S BoxerCupReplica 1973年のR90S以来25年間ボクサーに「S」は存在していませんでした、ビッド・ロブのデザインでR1100SこれまでのBMWと一線を画した、スポーティモデルとして誕生いたしました。そのR1100Sをベースに、ヨーロッパのフラットツインのワンメイクレースレプリカとして登場したのがR1100Sボクサーカップレプリカで、専用カラーを施し、長めのリアショック、ハイシートなどを装備しています。 。 エンジンはR1100RSやRTと外観は全く同じですが、最高出力はRSやRTの90hp(66kW)/7,250rpmエンジンコンプレッションアップなどチューンアップを行い98hp(72kW)/7,500rpmで、ミッションはK1200RS系6速が採用されています。前後サスペンションはBMWお家芸のテレレバーサスペンション、パラレバーサスペンション方式。テレレバーにはS専用の軽量アウターチューブがで、後にR1150GSにも採用されました。 18Lガソリンタンクはアルミ製で、カウル一体型の外装で見た目では判りませんが、軽量化に貢献しています。バッテリーはABS装備車は19Aで、ABS非装備車には14Aを採用し、発電機の容量もそれぞれ変えられており、仕様により少しでも無駄を省く作りこみがされています。他メーカーのパフォーマンスモデルとBMWが異なるのは、人間工学に基づいたライディング・ポジションで疲労が少なく、パニアケースの装備、タンデム走行など、ツーリング面でも高いパフォーマンスを発揮します。 ココがお勧め とてもキレイなR1100Sボクサーカップレプリカです。ローダウンとシートがあんこ抜きされていて、足着き性は良好です(動画をご覧下さい)。 またロングスクリーンやハイハンドルを装備しパニアケースも付属する為、ツアラーとしても使える一台です。 滅多に入荷する車両ではありませんので、お探しの方はお見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-08-06 12:50:59.0
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スポーツツアラーR1200ST 1200ボクサーヘックスヘッドエンジンを搭載し、RTと同スペックの110psで115Nmのトルクを発揮します。 ツアラー系に比べ小ぶりなカウリングにセットされるスクリーンは、手動で3段階に高さ調整可能でウィンドプロテクションの追求はもちろんですが、風切り音の減少もにも配慮して設計され、相乗効果で高速長距離移動のストレスを軽減します。 やや低めにセットされたハンドル、2段階調節可能シート、ステップからなるポジションは人間工学に基づく設計となっており、長距離走行における疲労軽減と、スポーツ走行時における動き易さをテーマに設計され、でさまざまなポジションに対応しています。2段階調整の可能なシート(780mmと800mm)は、ライダーの体格による調整はもちろん、長距離・スポーツ走行&ストリートなど、走りのシーンにより使い分ける事も可能です。メーターパネルにはスピード&タコ以外にツイントリップ、油温計、ギアポジション、時計、燃料計、走行可能距離計(ガソリン残量から残り走行可能距離を計算するメーター)などが装備されています。 R1150RSの後継と言われるだけに、深いバンク角とやや前傾ポジションでスポーツ走行が楽しむ事が可能で、自由自在に操ることをコンセプトとしたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,165×890×1,220mm、ホイールベース:1,502mm 車輌重量(装備):229kg、シート高(2段調整):780/800mm 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:27km/L 燃料タンク容量 21L (内予備4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 最高出力:110ps/7,500rpm 最大トルク:115Nm/6,000rpm タイヤサイズ(前)120/70 ZR 17、(後)180/55 ZR 17 ココがお勧め とてもキレイなR1200STが入荷いたしました。 流通台数が非常に少ないR1200ST、探してみると条件に合車両に巡り合い難いのが特徴です。 元々スポーツツアラーのSTですが、高めにセットされるバーハンドルにカスタマイズされており、上半身をがアップしたポジションとなり、ツアラー色が強まっています。 本来のスポーツ性の高いセティングはそのままで、ワインディングの楽しさはノーマルと変わりません。ツーリングコースには必ずワインディングを取り入れる方に是非!お勧めしたいR1200ヘックスヘッド搭載マシンです。この機会をお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-07-23 12:24:56.0
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全室日当たり・通風が良く家具家電付き、おまけに無料インターネットが使い放題で外観がペンション風の人気アパートです。 新潟大学工学部・理学部・教育学部の方におすすめで、実験での深夜の帰宅も苦になりません。 環境も大変良い所で、すぐ近くにコンビニ・バス停・飲食店もあり、隣には自動販売機が付いています。 このアパートのお問合せ、入居後の電話対応などは、24時間365日対応です。 お引越し条件などのご希望にも、柔軟に対応致しますのでご相談下さい。 LOCAREは常に新潟大学周辺のアパートNo,1の条件とサービスを目指します。 ※ 1年間の短期契約でもお受けしております。新潟大学医学部・歯学部(旭町キャンパス)で、1年だけ五十嵐キャンパスに通う方も、家具家電が付いてたいへんお薦めです。 詳細は公式サイトでご覧いただけます。 http://www.locare.jp/ http://www.niigatadaigaku.net/ http://www.niigata-daigaku.net/ http://www.niigata-daigaku.jp/
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新潟大学工学部までは実測300M。理学部、教育学部の方にもおすすめのアパートです。 家具家電付き、無料インターネット使い放題アパートで、外観がペンション風の人気のアパートです。 眺めが良く全室日当たり・通風が良好、環境も大変良い所ですぐ近くにコンビニ・バス停・飲食店もあり、隣には自動販売機コーナーが付いてます。 このアパートのお問合せ、入居後の電話対応などは、24時間365日対応です。 お引越し条件などのご希望にも、柔軟に対応致しますのでご相談下さい。 LOCAREは常に新潟大学周辺のアパートNo,1の条件とサービスを目指しています。 ※ 1年間の短期契約でもお受けしております。新潟大学医学部・歯学部(旭町キャンパス)で、1年だけ五十嵐キャンパスに通う方も、家具家電が付いてたいへんお薦めです。 詳細は公式サイトでご覧いただけます。 http://www.locare.jp/ http://www.niigatadaigaku.net/ http://www.niigata-daigaku.net/ http://www.niigata-daigaku.jp/
投稿者: locare
投稿日時:2012-07-03 11:58:46.0
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