690LC4ファミリースーパーモト第1号モデル オフロードモデルの690エンデューロをベースに開発された690SMCは、2008年に誕生したシングルエンジンを搭載したビッグモタードモデル。心臓部は63ps(46.3kW)のハイパワーを発揮、スチール・トレリスフレームは、139.5kg超軽量を実現しながら高い剛性保ち、パワーウェイトレシオは驚異的な数値を実現しています。 足回りはWPサスペンションでフルアジャスタブルタイプをを採用し、ライダーの好みや走行パターンに応じ細かいセッティングが可能で、サーキット走行等でドリフトしても圧倒的なコントロール性を実現します。チューブレスホイールの採用で、チューブレスタイヤの装着が可能なのはもちろん、更に1本あたり約500g軽量化も達成しています。加速特性、俊敏性、サスペンションパフォーマンスのすべてにおいて、高次元で融合したライトウェイトスーパーバイクです。 ココがお勧め とてもキレイな690SMCです。 リアサスペンションリンクを改造してローダウンしてあるので足つきもよくおすすめの車両です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.6. 14:33
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アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) '00(=明治33)年代'10年代'20年代'30年代の情勢について。戦後の経済不況と心の問題から新興宗教の入信者が増加して取締りも行われました。同じ時期、右翼学生団体興国同志会、大日本国粋会(立憲政友会系)などが結成、他方、猶存(ゆうぞん)社が反既成政党、反資本主義、日本帝国改造、アジア民族解放を掲げて若者、軍部の支持者が増加。大逆事件から社会運動が滞ってございましたが'20年、大日本労働総同盟友愛会の幹部とマルクス主義者、アナルコ=サンジカリスト(革命を行ってから国家の管理を労働組合が行う思想の信望者)、自由主義者、学生などが日本社会主義同盟を結成、再びこれらも取り締りが行われました。
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012.2.19. 07:08
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アヴェ・ヴェルム・コルプス
(お話です)
'00(=明治33)年代'10年代'20年代'30年代の情勢について。戦後の経済不況と心の問題から新興宗教の入信者が増加して取締りも行われました。同じ時期
右翼学生団体興国同志会
大日本国粋会(立憲政友会系)などが結成
他方
猶存(ゆうぞん)社が反既成政党
反資本主義
日本帝国改造
アジア民族解放を掲げて若者
軍部の支持者が増加。大逆事件から社会運動が滞ってございましたが'20年
大日本労働総同盟友愛会の幹部とマルクス主義者
アナルコ=サンジカリスト(革命を行ってから国家の管理を労働組合が行う思想の信望者)
自由主義者
学生などが日本社会主義同盟を結成
再びこれらも取り締りが行われました。
PROJECT BIG-1を継承するCB1300SF SC54 1992年CB1000SFで始まったプロジェクト ビックワンコンセプト。1998年に1回目のフルモデルチェンジで1300ccなり、2003年には2回目のフルモデルチェンジを向かえ年を追う毎に熟成を高めています。 エンジンは、カムがリフターを介して直接バルブを押す「直押しタイプ」を採用。燃焼効率の向上、コンパクト化、軽量化、フリクションの低減を実現しています。シリンダーブロックの肉薄化やエンジンフィンの廃止で、エンジン単体で8kgの軽量化を実現しています。 燃料供給システムは32ビットECU搭載のデジタル制御PGM-FIを採用、エンジン回転数、カム軸回転数、水温、気圧、スロットル開度などのデータを高速演算し、スロットルレスポンスの向上と燃焼効率の最適化を実現しています。 フレームは、デュアルバックボーンのダブルクレードルフレームで、ホイールベースを30mm縮小、フレーム領域合計で7kgの軽量化を実現。運動性能と取り回し性を重視した設計となっています。 二眼メーターの回転計内には、時計と燃料計を表示する液晶パネルを装備、速度計と回転計の中間には、2つの積算距離、減算距離、ストップウォッチ、水温、外気温、1日の走行距離などを表示するインフォメーション液晶パネルを搭載しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距:2.220×0.790×1.120×1.515mm シート高:0.790m、車両重量:259〔ABS 264〕kg 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):25.5km/L 燃料タンク容量:21.0L 最高出力:74kW[101PS]/7,000rpm 最大トルク:114N・m[11.6kg・m]/5,500rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR 17、後 180/55ZR 17 改 造 ハンドル、グリップ、ミラー、スタビライザー、Matrisステアリングダンパー、エンジンスライダー、クランクケースカバーガイド、ラジエターガード、ハイスロットル、ワイバンマフラー(JMCA 08919013 08900021)、アンダーカウル、ビキニカウル、リアフェンダーレス、インナーフェンダー、ACTIVサブフレーム、シート加工、ステップ、オーリンズリアショック、オーリンズフロントフォーク、前ブレーキマスターシリンダー 装 備 ETC車載器、セキュリティ 【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です! 黄金に輝く前後オーリンズのサスペンションにチタン特有の焼け色が白/赤のボディにとても良く映えるキレイなCB1300スーパーフォア。 その他カーボン製のアンダーカウルやメカニカルなハンドル周りなど、前オーナー様のこの車両に対する思い入れや情熱がヒシヒシと伝わってきます。 カスタム内容からしてみれば、驚くほどのロープライスでスタートします! ライダー身長:176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.13. 15:24
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"TT F-3クラスで活躍したワークスレーサー、RVF400をベースに市販車に仕上げたと言っても過言ではないRVF。カムギアトレイン水冷V4エンジンを極太アルミツインチューブフレームに搭載し、足周りにはφ41倒立フォークと片もちスイングアームのプロアーム!4ポット対向ピストンキャ リパーと大径296mmフローティングディスク!更にバックトルクリミッターを標準装備、(シフトダウンで発生する過度のエンジンブレーキを自動的に逃し、発生するリアタイアのホッピングを防いでくれます。)レーステクノロジーを惜しげもなく搭載したバイクです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:1.985×0.685×1.065m、 ホイールベース:1.335m 最低地上高:0.120m、 シート高:0.765m、 車両重量/乾燥重量:183/165kg 最高出力:53ps/12,500rpm、 最大トルク:3.7kgm/10,000rpm 燃料消費率60km/h定地走行テスト:30.0(km/L) タイヤサイズ 前:120/60R17 55H、 後:150/60R17 66H " [改造] オーリンズステアリングダンパー、BEETNew NASSERT-Rマフラー、コワースバックステップ "【ココがお勧め】 走り出してみるとV4エンジン特有のトルクフルなエンジンフィールは健在で、どの回転域からもフラットで力強いトルクを感じます。 直4エンジンはアクセルを開けると回転の上昇と共に力が盛り上がってきますが、RVFはアクセルをひねった瞬間にリアタイヤにトラクションがかかるので、コーナーの立ち上がりや切り返しの時は非常にスムーズ! またバックトルクリミッターでコーナー入り口ではブレーキングに専念でき、高次元のコーナーリングが可能です。状態の良い車両が少なくなっています、この機会をお見逃しなく! " ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.26. 11:33
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前に撮ったロールヘッドスピナーの動画が わかりにくかったので撮り直しました。 このルアーの記事URL(携帯OK) ↓ http://purple.naturum.ne.jp/e829774.html ↓ PC用バス釣り発明サイト ↓
投稿者: パープル
投稿日時:2011.9.21. 13:04
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日本一剥製の水族館 鳥取県境港市 http://www.its-mo.com/c/%E6%B5%B7%E3%81%A8%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%AE%E8%B3%87%E6%96%99%E9%A4%A8/KNK_POI%2CR0026208/ この建物は酒蔵を改造した白壁の建物で中の素晴らしさがなかなか想像しにくいかもしれないけど、中に入るとびっくり仰天で魚の剥製がたくさん展示してあります。剥製は全部で4000点あるそうです!実物大立体図鑑という感じです。中でも巨大マンボウの剥製は本当に巨大で、実際の大きさが立体的にわかるのがとってもいいです。
投稿者: H.I.S.ユーザー
投稿日時:2011.7.3. 05:50
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日本一剥製の水族館
鳥取県境港市
鳥取県境港市花町8-1
巨大マンボウ
4000点
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久朋
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日本一剥製の水族館 鳥取県境港市 http://www.its-mo.com/c/%E6%B5%B7%E3%81%A8%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%AE%E8%B3%87%E6%96%99%E9%A4%A8/KNK_POI%2CR0026208/ この建物は酒蔵を改造した白壁の建物で中の素晴らしさがなかなか想像しにくいかもしれないけど、中に入るとびっくり仰天で魚の剥製がたくさん展示してあります。剥製は全部で4000点あるそうです!実物大立体図鑑という感じです。中でも巨大マンボウの剥製は本当に巨大で、実際の大きさが立体的にわかるのがとってもいいです。
投稿者: hisatomo
投稿日時:2011.7.3. 05:35
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日本一剥製の水族館 鳥取県境港市 http://www.its-mo.com/c/%E6%B5%B7%E3%81%A8%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%AE%E8%B3%87%E6%96%99%E9%A4%A8/KNK_POI%2CR0026208/ この建物は酒蔵を改造した白壁の建物で中の素晴らしさがなかなか想像しにくいかもしれないけど、中に入るとびっくり仰天で魚の剥製がたくさん展示してあります。剥製は全部で4000点あるそうです!実物大立体図鑑という感じです。中でも巨大マンボウの剥製は本当に巨大で、実際の大きさが立体的にわかるのがとってもいいです。
投稿者: H.I.S.ユーザー
投稿日時:2011.7.2. 06:30
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