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［小沢兄弟 ライト瀬釣りの極意］DVDトレーラー
DVD［黄色い鮎、入れ掛かり！ 鮎 小沢兄弟 ライト瀬釣りの極意］トレーラーです。 小沢 聡 小澤 剛 DVD-155分 定価：￥3,780（税込） 2012.1.25 ON SALE!! マニアックな道具でなくてOK! 誰もが扱いやすい一般的な仕掛けで軽快に瀬釣りを楽しむ 百戦錬磨のふたりが大注目の瀬釣りテクニックを徹底解説 特典映像として「小沢流仕掛け作り」も収録！ アユ釣りといえば何といっても真っ黄色な良型魚の痛快な手ごたえが楽しめる「瀬釣り」が王道。瀬を釣りこなせれば一人前という言葉もあるように、すべての人にとって「瀬」は必須攻略フィールドです。 今、アユ釣りでは、ごく一般的な道具立て、あるいはそれをちょっとパワフルにした程度のライトタックルで楽しむ「ライト瀬釣り」が大きな注目を集めています。 今回のDVDは、その「ライト瀬釣り」に焦点を当て、瀬釣りをよりエキサイティングに楽しむ小沢兄弟流の最新エッセンスを満載。 小沢兄弟が考えるライト瀬釣りとはどんな釣りか？ どんなサオが適しているか？ 水中イトやハリは？ ポイント別攻略キーポイント……など、最新ライト瀬釣りの基礎から応用まで分かりやすく解説。 真っ黄色な入れ掛かりを倍増させる極上エッセンスの数々をお楽しみください。 自分に見合った瀬釣りエリアでさらなる入れ掛かりを楽しむための最新ノウハウ満載！ ■出演：小沢聡、小澤剛 ■ロケ地：富山県庄川、岐阜県長良川 【主な内容】 ■ライト瀬釣りとは何か？ ■最適タックル＆小沢式仕掛け作りのコツ ■ポイントの見方、最初の１尾をどこで取るか ■急な流れを釣るコツについて ■オトリ管理のキモ 穂先の適度な曲がり感覚をつかめ ■背バリ、オモリを使った攻略 ■良型鮎とのやり取り＆引き抜きのキーポイント 【出演者プロフィール】 【小沢 聡】おざわ・さとし 1965年生まれ。愛知県豊田市在住。引き釣りの威力を現代理論で再構築したインライン釣法を武器に過去ジャパンカップで3冠を手にする「引き系釣技」の理論派スペシャリスト 【小澤 剛】おざわ・つよし 1970年生まれ。愛知県豊田市在住。2009年ジャパンカップ、Ｇ杯、バリバスカップ、スポニチ名人位の4冠獲得。2010年はダイワ鮎マスターズ優勝、兄・聡、島啓悟とのチーム「RSラシュラン」で全日本鮎チーム選手権優勝、激流・大鮎スペシャルマッチ優勝。現代最強と呼べるトーナメンター
投稿者： eTSURIBITO
投稿日時：2012.1.27. 12:40
視聴回数：190回
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いいつりオフィシャル
アユ
タグ：
釣り
新年会5
当会最強のシンガー
投稿者： tokkun
投稿日時：2012.1.22. 15:36
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usernumber(490012)
1111030734 Suzuki GSX-R1000.k
The Top Performer GSX-R1000 GSX-R750で養った技術を余すところなく注ぎ込まれ、2000年のR750のエンジンをベースに新開発された988cc水冷４サイクル４気筒エンジン。シリンダピッチにあまり余裕がなかった為、72mm→73mmと、1mmボアを広げ、シリンダヘッドを2000年型GSX-R750と共通とし、ストロークを46mmから59mmへと13mmも伸ばすことで、987.8ccまで拡大され、最高出力は160PSを発生。ボアストローク比0.808と、高出力スーパースポーツ車のエンジンとしては異例のロングストローク型エンジンなりましたが、これが扱いやすい出力特性を得る結果に繋がりました。デュアルバタフライ式のスロットルボディを採用し、160ps/10800rpmを発生させる。乾燥重量170kgの車体で、パワーウエイトレシオは1.063kg/psという市販車最強の数値を実現。 2002年K2モデルは固定式のサブフレームの荷掛けフックを脱着可能なタイプに変更し、カラーおよびグラフィックの変更のマイナーチェンジを受けました。 【ココがお勧め】 きれいなGSX-Rが入荷いたしました。スーパースポーツの宿命何らかのダメージがある車両が多いですが、年式を考えるととても良いコンディションです。全オーナー様が大切にされていたのが良くわかります。新型とスペックを比べてしまうと見劣りすると言う方もいらっしゃいますが、性能は一級品！まして公道で使用されるのであれば、性能差は問題ないと思います。何よりコストパフォーマンス高さは抜群です！お買い得スーパースポーツお見逃しなく。！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.22. 14:52
視聴回数：1516回
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1110040649 ホンダ CB900F HONDA.t
"CB900Fは、不沈艦と異名を持つ、70年代最強の耐久レーサーRCB1000のイメージをダイレクトに継承した、当時最新技術を投入したスーパースポーツです。RCB1000とはホンダが耐久レースに本格参戦するために開発されたレース専用車で、初挑戦のヨーロッパ耐久選手権の開幕戦でいきなり優勝し、8戦7勝でメーカーズ・ライダーズチャンピオンのダブルタイトル取得を成し遂げた伝説のレーシングマシン。当時最先端のストリームラインは、まさにRCBその物、レーシングマシンとと市販車の関係性をで強く関連づけたのはこのCBシリーズがはじめてと言われています。 本田宗一郎氏がCB750Fのエンジンは空冷フィンが一枚足りない！もう一枚多ければ、だ！と言う逸話がありますが、CB900FはCB750Fより空冷フィンが一枚多く＝本田宗一郎氏の言う、世界で一番美しい空冷エンジンなります。" "【ココがお勧め】 バリ伝カラーのCB900Fです。当たり前ですがCB750Fとは比べ物にならないほどのトルクとパワーが楽しめます。 滅多に入荷されない車両ですので、この機会をお見逃し無く！ " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.10.10. 16:40
視聴回数：1908回
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投稿者： usapyon100
投稿日時：2011.9.23. 15:46
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1109040871 HONDA CBR400RR （NC29）.k
"直4気筒400ccスーパースポーツ最終形CBR400RR（NC29） カムギアトレーン（カムシャフトを歯車で駆動する方式）水冷・ ４サイクル・DOHC・直列４気筒エンジンは、エア・クリーナーからキャブレター～吸気ポートまでを、ほぼ直線に配置して高効率化。アクセル開度とエンジン回転数によって、最適点火時期を設定するマップコントロール方式のＰＧＭイグニションを採用し、力強いトルク特性と俊敏なレスポンスを実現しクラス最高59PSを実現しています。 コンパクトなエンジンを低重心なアルミＬＣＧ（ＬＯＷ ＣＥＮＴＥＲ ＯＦ ＧＲＡＶＩＴＹ）フレーム搭載し、 軽量・高剛性φ４１ｍｍフロントフォークや、マフラー位置の自由度が高いレイアウト可能な、アルミキャステック・ガルアームを採用、軽量の6本スポーク・アルミホイールとの組合せで追従性の良い素直に応答するハンドリングを実現いています。低重心はコーナリング時にハッキリとした恩恵を感じる事ができ、例えばフルバンクでコーナーリング中に障害物等に出くわしても、ライン変更は思いのままで簡単に回避する事が可能です。シート高も低くゴーストップの多い街中でも、非常に使い勝手の良いです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：1.990×0.670×1.080m、軸距：1.365m 最低地上高： 0.125m、シート高：0.750m、車両重量：179kg、乾燥重量 ：162kg 燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：35.0km/L、燃料タンク容量 ：15L 最高出力：59ps/13,000rpm、最大トルク：4.0kgm/10,000rpm タイヤサイズ：前 120/60R17 55 H、後 150/60R17 66 H" "【ココがお勧め】 外観にダメージが合ったり、距離が伸びていたりして、状態の良い中古車が非常に少ないCBR400R後期型ですが、キレイな車両が入荷しました。 当時400ｃｃレプリカは花形クラス、現代のリッタースーパースポーツに引けを取らない開発費を投じて設計されていたに違いありません。普通二輪免許でライディング可能最強バイクの一つ。 人気の59馬力のブラッシュカラー！この機会をお見逃しなく。！！" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション] http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.16. 14:48
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投稿者： usapyon100
投稿日時：2011.9.16. 13:29
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投稿者： usapyon100
投稿日時：2011.9.16. 13:26
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投稿者： usapyon100
投稿日時：2011.9.15. 16:08
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