京急線から直通してきた新1000形の車窓です。 アルミ製の車体で地下鉄乗り入れ車ながらもクロスシートがあります。
投稿者: yaguchi4940
投稿日時:2010.11.27. 11:28
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都営浅草線
20101115
京急新1000形
浅草橋駅
京急線から直通の押上行きで終点の押上へ向かっていきます。
投稿者: yaguchi4940
投稿日時:2010.11.27. 11:23
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都営浅草線
20101115
京急新1000形
浅草橋駅
スリットが入った京急600形が青砥行きとして浅草橋を発車していきます。 更新されていないインバーター制御が今でも現役で使われています。
投稿者: yaguchi4940
投稿日時:2010.11.23. 21:58
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都営浅草線
20101115
京急600形
浅草橋駅
京成本線から直通快速は西馬込発着に変更になりました。 京成3400形が西馬込へ発車していきます。
投稿者: yaguchi4940
投稿日時:2010.11.21. 21:06
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20101106
京成3400形
浅草橋駅
エアポート快特で羽田空港へ向かう京成3050形が通過していきます。
投稿者: yaguchi4940
投稿日時:2010.11.21. 21:03
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20101106
エアポート快特
アクセス特急
京成3050形
浅草橋駅
京急新1000形ステンレス車が浅草橋を発車していきます。 快速特急三崎口行きです。
投稿者: yaguchi4940
投稿日時:2010.11.21. 21:02
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20101106
京急新1000形
浅草橋駅
エアポート快特羽田空港行きは浅草橋を通過します。 この日は京成3400形でした。 この後やってくる押上連絡の三崎口行きは新1000形でした。
投稿者: yaguchi4940
投稿日時:2009.11.4. 19:27
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京成
3400形
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