2009年1月16日、東武8000系 8516Fと8139Fの廃車回送が行われました。 渡瀬北へ到着したときの様子を撮影してきました。 8516Fは、残り少なくなった8000系初期顔です。 これで、本線の8000系初期顔は消滅。 残りは、野田線 8104F 8509F、東上線 8111F 8112F の4編成のみとなってしまいました。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2009.1.18. 08:05
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8000系
8516F
8139F
廃車回送
初期顔
現在、東武8000系の廃車留置、解体を行っている、渡瀬北留置線の様子を撮影してきました。 今日は、特に解体をしていたわけではありませんが、今度は解体中の映像にチャレンジする予定です。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2008.8.13. 21:03
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廃車
留置
解体
渡瀬北
留置線
今日、久しぶりに雪が降ったので、東武電車を撮影してきました。 館林駅 ⇒ 館林車庫 ⇒ 茂林寺前⇔川俣間 ⇒ 渡瀬北と順番に撮影してきました。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2008.2.3. 20:30
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館林
渡瀬北
東武鉄道8000系未修繕車 最後の3編成(8578F、8571F、8580F)が、2+2+2=6両編成で、 本日、北春日部から七光台へ回送されました。 目的は、七光台で故障で休車となっている8000系車両が自走で廃車回送できないので、七光台へお迎えに行き、そのまま渡瀬北へ送って行って、一緒に廃車となるよう予定だそうです。 初期顔好きの私としては、非常に残念です。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2008.1.27. 23:21
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七光台
ついに、館林に留置されていた最後の5050系 5151F、5153F、5161F(合計12両)が渡瀬北へ廃車回送されました。 館林からは、全て自力回送でした。 これで、東武5000系列全て車両が廃車回送完了。 もうすぐ、形式消滅という状態になってしまいました。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2007.6.29. 20:34
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最後
廃車
回送
渡瀬北
館林