[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-23 14:53:05.0
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ヨーロッパ伝統のグラストラックレース、そのレーサーイメージを、デザインに取り入れたストリートモデルがグラストラッカーシリーズです。 '00年の登場時には'95~ボルティーのSOHC単気筒エンジンを搭載、'04年からはST250のめっきシリンダーエンジンに変更しています。 シート高は745mm、乾燥重量120kgの車体に、20PSを発揮する空冷シングルエンジンを搭載し、250ccトラッカークラスでは最もコンパクト。非常に取り回しが良く、ストリートはもちろん、軽さと足つきの良さは軽いダートコースまで楽々こなしてくれます。" "【ココがお勧め】 なんと言ってもアルミパーツの質感がいい!現状では若干アルミ特有の白錆びが出てますが、鉄と異なり磨けば磨くほど輝きます。ピカールなどのコンパウンドで丹念に磨き上げれば顔が映りこむほどです。乗る楽しみだけではなく、磨いて楽しめる一台です。 ライダー身長 173cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-07-25 15:54:16.0
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"このGBシリーズは、1960年代に英国で活躍した単気筒エンジンロードレースのスタイルを現代の技術で作りあげたバイクです。 ヘッドライト・ステイやウインカー・ベース、ホイール・リムなどはアルミ、ハンドルは鍛造のジュラルミン、前・ 後フェンダーやサイドカバーは鉄など金属素材を多用し、質感あふれる物として、タンクやウインカー、バックミラーの形状、スピードメーター、タコメーターの文字に至るまでシンプルなデザインとなっています。 RFVC空冷4サイクル単気筒エンジンはキック・セルフ併用の始動方式で、大口径のシングル・キャブレターの採用し、中・低速域での力強い加速感を実現。2in1本マフラーは大排気量、単気筒エンジン独特の低く小気味よい響きの排気音です。 スペシャルエディションは、 ツートンカラーリング、 前後クロームメッキフェンダー、タンク・左右サイドカバー・シート後部に立体エンブレム、 エンジン各部にガンメタグレー塗装、 前後ホイールリムバフ仕合げグレードアップや細部の表面処理の質感を向上させています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2100×690×1060mm 軸距:1400mm、乾燥重量 150kg、 総重量:168kg 最高出力: 34ps/7,500rpm、 最大トルク:3.4kg-m/6,000rpm 燃料タンク容量:17L、 燃費(60km/h定地走行テスト値):45.0km/L タイヤサイズ:前 90×90-18 51S、 後 110×90-18 61S" "【ココがお勧め】 とてもキレイなGB400TTが入荷しました!これほどまでキレイなGBはなかなかお目にかかれません。またパワフルな空冷シングルをお探しの方はお見逃し無く!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-07-03 18:36:50.0
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