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120314S012 BMW R1200GS アドベンチャー.k
100PSヘックスヘッドR1200GS Adventure 「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを持ち、燃料タンクは33Lの容量を誇り、およそ700kmを無給油で航続可能と言われています。 高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、任意で切り替え可能なパーシャリータイプインテグラルABS、悪路走行を想定したロングストロークサスペンション、エンジンガード、アルミニウム製シリンダヘッドカバー、クロススポーク・ホイール、補助ライトなど電装品追加にも余裕で対応する720W発電容量を誇るオルタネーターなどが標準装備されています。 左右合計82Lのアルミニウムパニアケース、補助ライト、フォグランプなど豊富な純正オプションラインナプされ、更にサードパーティからも様々なパーツ類が供給されいて、愛車を自分好みにカスタマイズする事が可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,250×950×1,470mm、 ホイールベース：1,510mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：258kg、 燃料タンク容量：33L（内予備4L含む)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：27.7km/L 最高出力：100ps/7,000rpm 最大トルク：115Nm/5,500rpm サスペンションストローク：前 210mm、 後 220mm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブ タイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 ココがお勧め R1200GSアドベンチャーの性格上、かなり距離を走った車両が多くを占めますが、今回出品の車両はたったの11704km。しかも人気のホワイトです。 入荷してもすぐに売れてしまう人気車種になるのでお早めの入札をお勧めします ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.22. 16:18
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1111230060 トモス リバイバル Tomos Revival Moped.k
"トモスアメリカンタイプ REVIVAL ステップ式エンジン 日本ではモペットが有名なスロベニアのオートバイメーカー、トモス。アメリカンがこのリバイバルです。各所メッキパーツを奢り、ティアドロップ型のタンク(実は小物入れ)、アップハンドル、段付きシート、ファットボブフェンダーなどが標準装備されています！ リバイバルは自転車のようなペダルが装備された｢ペダル式」エンジンでしたが、新たに「ステップ式」エンジンが追加となりました。更にセルスターター装備した2サイクルエンジンは、2サイクルエンジンオイルをタンクに入れる一般的な分離給油で手間要らずです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×ホイールベース：1800×665×1055×1170mm 始動方式：セルスターター、点火方式：フライホイールマグネット12V80W 潤滑方式：自動混合、燃料タンク容量：3.5L 変速方式 2速オートマチック、重量：65kg ブレーキ：前 ディスクブレーキ、後 ドラム式 タイヤサイズ：前 2.5×17、後 3.25×16 " " 【ココがお勧め】 世界初！トモス社のアメリカンタイプモペットをベースに、ペダルを取り払ったミニアメリカン！！ 通常モペットと言うと収納スペースは皆無に等しいですが、このリバイバルにはタンク部分とシート下に小物入れ、そしてサイドバッグが付属しています！その気になれば荷物を満載し、ツーリングだって可能な一台です。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.22. 15:06
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111050268 BMW R1200GS Adventure k
"100PSボクサーエンジン搭載したアドベンチャー 2004年に登場した R1200GS をベースにしたR1200GS Adventureは2005年に登場いたしました。大容量33Lの燃料タンクは、およそ700kmを無給油で航続可能と言われ、高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、悪路走行を可能な長いストロークを持つサスペンション、フォグランプなど追加時にも余裕の発電容量 720W のオルタネーター、スイッチで任意で切り替えられるパーシャリータイプインテグラルABSなどが標準装備されています。 純正オプションで、左右合計82Lのアルミニウムパニアケース、補助ライト、オンボードコンピューターなど、豊富なランナップで用意され「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」キャッチコピー現実化せる事が可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,250×950×1,470mm、 ホイールベース：1,510mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：258kg、 燃料タンク容量：33L（内予備4L含む)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：27.7km/L 最高出力：100ps/7,000rpm 最大トルク：115Nm/5,500rpm サスペンションストローク：前 210mm、 後 220mm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブ タイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 （前後チュブレス）" " 【ココがお勧め】 とてもキレイな車両が入荷しました。 R1200GSアドベンチャーの性格上、かなり距離を走った車両が多くを占めますが、今回出品の車両はたったの5365km！しかも人気のホワイトです。 入荷してもすぐに売れてしまう人気車種になるのでお早めの入札をお勧めします。 " ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.25. 14:24
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110420S002 BMW F650CS.t
"F650シリーズストリートモデル、F650CSスカーバー。 軽快で扱い易いハンドリングで、タウンユースからツーリングまでこなす。独創的なパッケージングで通常燃料タンクが設置されるスペースにはスタッフベイと呼ばれる多目的トレイを装備し、ヘルメットホルダーやバッグ、オーディオシステムなどの専用オプションがラインナップされていました。実際の燃料タンクはF650GSやDakarと同じくシートの下で、燃料減によるマス変化が少なくなり低重心となっています。DOHC水冷単気筒650ccのインジェクション仕様で最高出力50ps/6,500rpm、最大トルク62Nm/5,500rpmを発揮。低い回転では単気筒特有癖である急激に立上がるトルクを抑え、まるで250ccのような扱い易さ、中～高回転では力強いパワー発揮しまわして楽しいエンジンとなっています。BMW初のベルトドライブで、チェーンと比べ給油不要で頻繁な調整も不要、軽量、長持ち、静か、変速時のショックを吸収してくれる良いことづくめ、CSではさらハブダンパーも装備されビックシングルの高トルクを、マイルドに地面に伝えてくれます。 " "【ココがお勧め】 このモデルとしては珍しくパニアケースが装備されています。またタンク部分のボックス内にはナビも装備されている為、コレからの季節ツーリングにとても便利。 普段の足からツーリングまで幅広く使える車両です。" ライダー身長176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.4.25. 11:40
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BMW
F650CS
1012110425 KAWASAKI Z1 900スーパーフォア カワサキ
カワサキが世界最速の座を4ストロークエンジンでも狙い、開発は750ccですすめられていたが1968年のモーターショーで、ホンダが量産市販車初となる空冷4気筒モデルCB750Fourを発表！先を越されてしまった・・・世界最速のために仕切直し、900cc＋DOHCへスイッチされました。 今回の車輌は熟成を重ねたZ1B。ドライブチェーンの自動給油装置が廃止になったZ1の三男1975年モデルです。カワサキZ系は豊富なリプレースパーツがあり、末永くの乗り続ける事が可能なのも魅力の一つです。 【ココがお勧め】 とにかくキレイです。 スタンダードのルックスを損なわずに、エンジンをいたわる10段PMCオイルクーラー＆ヨシムラデジタルテンプメーター付き！更にapロッキードブレーキキャリパーとフロンディスクを交換し、制動装置を強化！安全でコントローラブルな仕上がりです。 比較的相場が低めなこの時期だから出来る、お買得価格スタート！掘出しバイクお見逃しなく！ ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011.1.14. 17:25
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KAWASAKI
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900スーパーフォア
カワサキ
1012190604 カワサキ 900スーパーフォア Z1
カワサキが世界最速の座を4ストロークエンジンでも狙い、開発は750ccですすめられていたが1968年のモーターショーで、ホンダが量産市販車初となる空冷4気筒モデルCB750Fourを発表！先を越されてしまった・・・世界最速のために仕切直し、900cc＋DOHCへスイッチされました。 今回の車輌は熟成を重ねたZ1B。ドライブチェーンの自動給油装置が廃止になったZ1の三男1975年モデルです。カワサキZ系は豊富なリプレースパーツがあり、末永くの乗りつづる事が可能な事も魅力の一つです。 【ココがお勧め】 フレーム補強まで施された、きっちりカスタマイズされたZ1Bが入庫しました。 随所に補強が入り、キレイに仕上げられたフレームに、レイダウン＋KONIサスペンション。大口径Wディスク&ａｐロッキードキャリーパーで強力な制動力になっています。エンジンはヨシムラTMR＆チタンアルミマフラーでパワーアップ！最高のピックアックとレスポンスをもったエンジンになっています。 これほどまでの車輌に仕上げるのにどのくらいの時間と資金がかかったのでしょうか！派手なカスタムマイズを行なわず中身はバッチリそんな前オーナー様の情熱のこもった一台をお買い得プライスでスタートします。堀だしバイクお見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011.1.13. 12:28
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1011020489 スズキ アクロス
GSX-R250譲りのハイパワーエンジンをフルカバードされたボディに搭載。そして特筆すべき機能が、本来燃料タンクのある場所をそのままそっくり収納スペースに、燃料タンクはシートの下で給油口はシートカウルエンドに！収納スペースはフルフェイスヘルメットが楽々収納可能です。またメインキーを抜かずに電磁スイッチで開閉可能で非常に便利です。 -カタログデータ- エンジン：水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 圧縮比：12.5 ボア：49.0 mm×ストローク：33.0 mm 総排気量：248cc 最高出力：40ps/13500rpm 最大トルク：2.7kg・m/10000rpm 変速機：常時噛合式6段リターン 燃料供給方式：キャブレター 始動方式：セルフ式 ブレーキ：前後油圧式ディスク 全長×全幅×全高：2020mm×695mm×1135mm 乾燥重量：159kg 燃料タンク容量：12L 【ココがお勧め】 GSX-R250の動力性能そのままにストリートバージョンとしたともいえるアクロス！ビッグスクーターに匹敵する収納が魅力のアクロスですが、状態の良い物を探そうとしても中々見つからなくなってきました。このアクロスの外観は小さな傷程度で、各部大きなダメージも無く、走行距離もかなり少なめ。こんな状態の良い物は滅多に入荷いたしません、まさに掘出し物バイク！お見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010.11.18. 17:23
視聴回数：2222回
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1008270034 ヤマハ FZX750
V-MAXの弟分的存在のFZX750。エンジンFZ直系DOHC5バルブのジェネシスエンジンを搭載！ベンチレーテッドディスクは信頼性抜群！峠からハイウェイまで幅広く楽しめる一台です。 【ココがお勧め】 今見ても新鮮な角型ヘッドライトに大きさが異なるメーター類、かなり手前に設置された給油口など斬新な機構が盛りだくさん！格安ネイキッドをお探しの方はお見逃し無く！ ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010.9.13. 10:02
視聴回数：1114回
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1007010306 BMW R1150GSアドベンチャー
R1150GSをベースにビッグタンク、ビッグフェンダー、ビッグスクリーンなどを装備したアドベンチャー。日常ではほとんど必要の無い装備ですが、ツーリング時にその恩恵を強く感じることが出来ます。冒険野郎御用達のデュアルパーパスツアラー、いかがですか？ 【ココがお勧め】 何と言っても容量30Lを誇るビッグタンク！一回の給油で500km近く走行が可能です。またフルフェイスヘルメットか軽々収納が可能な大型ボックス付属してます。 ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.7.16. 10:36
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1007020751 ピアジオ ベスパ125ET3
ベスパ50やと同じサイズのボディにCDI点火の125ccエンジンを搭載、4速ミッション装備でもっともスポーティな125ET3。更に扇形メーター、専用ホイール、小物入れ、イグニッションキーなど専用パーツも備えてます。 【ココがお勧め】 現代のスクーターと比べたら全ての面で劣っているベスパですが、そこがベスパの一番の強み！煩わしいグリップシフト、給油の度に注ぎ足すオイル、ボンヤリ明るいヘッドライト、頼りないホーン、利かないブレーキなど全てがお勧め！！ ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.7.9. 09:54
視聴回数：757回
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