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Vivaldi Gloria in D Major RV 589(お話です)道徳と宗教・体失不体失論・薬王菩薩・道綽禅師について
Vivaldi Gloria in D Major RV 589(お話です)道徳と宗教についてとお題目・禅定・お念仏の成仏についてと信心論争の体失不体失論についてと法華経の第二十三品の薬王菩薩本事品の捨身供養(=薬王焼臂(しようひ)の仏道修行のために両腕を焼いてその光明で無量の世界を照らすという行を成し遂げて薬王菩薩の腕はなおって浄眼如来になりました)についてと道綽禅師の聖道門と浄土門の教えについて
投稿者： 有馬徳彦
投稿日時：2012.4.13. 05:46
視聴回数：23回
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カテゴリ：
暮らし全般
エンタメ全般
教育全般
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589(お話です)道徳と宗教についてとお題目・禅定・お念仏の成仏についてと信心論争の体失不体失論についてと法華経の第二十三品の薬王菩薩本事品の捨身供養(=薬王焼臂(しようひ)の仏道修行のために両腕を焼いてその光明で無量の世界を照らすという行を成し遂げて薬王菩薩の腕はなおって浄眼如来になりました)についてと道綽禅師の聖道門と浄土門の教えについて
世界初、ソーラーＧＰＳ機能搭載腕時計 セイコーが発表
セイコーホールディングス、セイコーウオッチ（セイコー、東京都港区）とセイコーエプソン（エプソン、長野県諏訪市）は東京都内で５日、ソーラーＧＰＳウオッチ「セイコー アストロン」を発表した。腕時計にソーラーＧＰＳを搭載し、世界のどこにいても、ＧＰＳが受信できる場所であればボタン一つで正確な現在時刻が表示される技術で、世界で初めてという。
投稿者： mainichi
投稿日時：2012.3.5. 19:31
視聴回数：10694回
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カテゴリ：
全国
ニュース・天気
ビジネス
記者会見
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セイコー
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毎日
MISSION IMPODCASTIBLE MISSON008 「虎穴に入らずんば虎児を得ず。その弐」
京都に集められた三人のエージェントは前代未聞の飲み会「京都不自由飲み会」に挑んでいる。なかなかよい滑り出しで三人は不自由さに気が付いたようだ。彼らの手腕を今回もとくと見てみようではないか！MISSION008：虎穴に入らずんば虎児を得ず。その弐
投稿者： impodcastible
投稿日時：2011.12.18. 18:11
視聴回数：529回
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映像作品
ゲーム
お笑い
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ダイチ画伯
1103
Mr.longhead
がはく
ヒトサン
ミスター
サイバラＶＳ山口晃【西原理恵子の人生画力対決inバラハク熊本】
「西原理恵子博覧会 バラハク」が熊本市現代美術館で始まったのを記念して、１１日、西原さんと現代アート界の人気画家、山口晃さんが「画力対決」を行いました。 西原さんが山口さんの絵が好きで実現した対決。立ち見を含めて超満員の観客がつめかけました。２人は、「尾形光琳の風神雷神図」から「天空の城ラピュタのムスカ」「ジャン・レノのドラえもん」まで、幅広い画題で腕を競い、会場の感嘆と爆笑を誘いました。下ネタ含む西原さんの口撃で山口さんが絶句する場面も。 ２時間におよぶ対決の全貌は「西原理恵子博覧会 バラハク」内で紹介される予定です。「バラハク」では、西原さんの２５年の漫画家生活を振り返り、「毎日かあさん」など多数の原画や資料、未公開の海外取材の映像、過去の画力対決の映像などが見られます。 熊本市現代美術館公式サイト http://www.camk.or.jp/event/exhibition/barahaku/ 関連記事 http://mainichi.jp/select/wadai/news/20111212k0000e040058000c.html
投稿者： mainichi
投稿日時：2011.12.13. 11:38
視聴回数：3560回
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カテゴリ：
全国
ニュース・天気
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動画
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西原理恵子
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画力対決
西原理恵子の人生画力対決
熊本
熊本市現代美術館
西原理恵子博覧会
バラハク
ドッグスポーツ kanade
出場クラスが上がってのゲームはどうでしょう。 今日も腕を振りぬくスローは安定しています。
投稿者： マシャママ
投稿日時：2011.10.10. 18:27
視聴回数：297回
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ペット・動物
近畿
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ドッグスポーツ
1108040761 ヤマハ WR250X.t
"コンペティションモデル「WR」の名と遺伝子を受け継いだWR２５０X ボア77.0mm×ストローク53.6mmというビッグボア･ショートストロークはモトクロスレーサー･YZ-Fと同じ、これまでの同クラスエンジンを上回る23kW（31PS）という最高出力を、10,000rpmで発揮するWR250Xのエンジンは新設計で、レーサーモデルと関係性は無いと発表されていますが、レーサーのDNAを継承し、クラス初のフューエルインジェクションを搭載しています。 このクラスとしては豪華なアルミ製セミダブルクレードルフレームに、270mmのストロークがある、大径46mmのインナーチューブのフロントフォーク倒立式。軽量かつ優れたサスペンションの追従性を引き出す、異形断面形状アルミ製リアアーム採用し、前後17インチタイヤにあわせて減衰特性、バネレート比をWR250X用に最適化することで、剛性確保と軽量化を実現し優れた走行性能を実現しています。" "【ココがお勧め】 栄光のUSインターカラーをまとった限定車「YSP Limited Edition」です。 他の250モタードモデルと比べてもとても扱いやすく腕に自信がなくても結構なペースでワインディングロードも楽しむことが出来ます。その気になればリッターマシンにも匹敵するスペックで小排気量で大排気量を追い掛け回す楽しさがこの車輌にはあります。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.17. 13:28
視聴回数：415回
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