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1203080281 YAMAHA FJR1300AS.k
セミオートマチックシフト欧州縦断ツアラー FJ１３００AS 2001年初登場のFJR1300は、タンデムで10日間3,000kmレベルのツーリングに対応できる性能、高速巡航性、充実の装備にスポーツGTと言える俊敏な運動性能を合わせ持ち、高い人気を保っています。2003年からはABS装備のFJR1300A、2006年にはクラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なFJ１３００AS登場となっています。 YCC-S（Yamaha Chip Controlled Shift）は、FI、ABSの情報もリンクさせ、自動シフトアップ＆ダウンの機能は織り込まずに、ライダーが積極的にシフト操作を楽しめるものとなっています。ギアチェンジ時の、「クラッチを握る・半クラッチを維持する・クラッチレバーを離す」といった一連の操作が自動で行われ、シフトペダル位置に設けたフットシフトスイッチ操作、または左ハンドル手元にあるハンドシフトスイッチ操作のみでスムーズなギアチェンジ操作が行えます。 ポジションは前後方向に最大11mm3段階調整可能なハンドルや、上下20mm2段階に調整できるメインシートなど、ライダー体型や好みに合わせた調整が可能です。 ブレーキシステムには、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加え、ユニファイドブレーキシステム（前後連動ブレーキ）を標準装備しています。 電動可動式スクリーン上下130mm調整可能で、高いウインドプロテクション効果を実現。ラジエターは2つ冷却ファンを持つラウンド形状タイプで渋滞時の排熱性の向上に貢献し、エアインレット形状と遮熱板により、ラジエターからの熱によるライダーへの影響を少なくしています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×745×Low1,315～High1,450mm 軸間距離：1,545mm シート高：800mm、乾燥重量：268kg 最高出力：105.5kW(143.4PS)/8,000rpm 最大トルク：134.4N･m(13.7kgf･m)/7,000rpm 変速機形式：リターン式5段＋YCC-S、燃料タンク容量：25Ｌ タイヤサイズ：前 120/70ZR-17 58W、後 180/55ZR-17 73W ココがお勧め 距離少なめのワンオーナー車です。しかも非常にレアなシャンパンゴールドカラーです。 もともと中古車市場での流通台数は少なく、そのなかでもセミオートマのASは更に少なく欲しくてもなかなか程度の良い車両を探すのは困難です。 これほど距離が少なくキレイな車両は滅多に入荷することはありませんので、ぜひこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.29. 15:11
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1201230785 カワサキ ZX-12R.k
inja ZX-12R（ZX1200-A1・北米） カワサキが市販車世界最速の座を奪取すべく開発ました。初代は2000年（A1型）、風洞実験から生まれたそのカウリングは細部まで空力を追求し、砲弾型のミラーやアンダーカウルのウィングがデザインされています。フロントカウル先端のラムエアダクトは高速走行時の風圧で過給効果を生み出し、最高速の領域で更なるパワーを発揮します。市販車初採用となったアルミモノコックフレームは軽量高で剛性、フレーム内部はエアの通り道を兼ねています。 その衝撃的な高性能ばかりクローズアップされがちですが、実用域での扱いやすさも兼ね備えワインディングやサーキットなどでのスポーツ走行をより楽しめるモデルとなっています。 ココがお勧め 腰が引けてしまうほどの暴力的加速！これに尽きます。ちょっとラフにアクセルを開ければ2速はもちろん、3速でもフロントが軽々と浮き上がります。 更に今回出品のZX-12Rには超高速域でもしっかりと路面からのインフォメーションをライダーへ伝えてくれるよう、オーリンズのリアショックを装備！また重低音を奏でるBEETのナサートRマフラーも装備されており、とてもお買い得感の強い一台に仕上がっています。 ライダー身長 167cm 改 造 ウィンカー、BEETマフラー(JMCA00429163)、リアフェンダーレス、ミラー、ラジエターファン、オーリンズリアショック、リアインナーフェンダー、スクリーン、電動スイッチ、HIDヘッドライト、アッパー＆センターカウルペイント 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.23. 18:11
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1201120428 BMW R1200RT
ラグジュアリー・ツアラーR1200RT〈ヘックスヘッド〉 RTとはReisenTourの略。Reisenとはドイツ語で旅、Tourも英語で旅。まさに旅をする為に生まれてきたバイクです。伝統的にツーリングバイクを得意としてきたBMWラインナップの中で、フラッグシップと言っても過言ではないモデルです。 豪華&快適装備が目立ち、ツーリングだけのバイクと思われがちですが実はスポーツツアラーR1200STよりもホイールベースが短く設定されており、運動性能も重視した作り込みがされています。 サスペンションはお馴染みテレレバー＆パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、EVOブレーキシステムとパーシャリーインテグラルABS(フロントブレーキをかけると自動的にリアブレーキが作動)で安心して車体をコントロールする事ができます。 大型の電動ウインドスクリーンとフェアリングは、小雨程度ならライダーはほとんど濡れず疲労を軽減してくれます。780mmと800mmの2段階調整式のシートはライダーの体型や、走行シーンにより変更でき大変便利な機能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2230×905/980×1430-1560mm シート高：780/800mm、車輌重量（走行可能状態） 259kg 燃料タンク容量：27L（内予備約4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時） 27.8km/L 最高出力：110ps/7500rpm 最大トルク11.7kg・m 6000rpm タイヤサイズ：前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17 ココがお勧め ボディ同色に張り替えられたシートや薄型パニアのフタなどが装備されたスタイリッシュなR1200RTです。 またヘルメットが2個余裕で収納できるほどの大型トップボックスも追加装備されており、連泊ツーリングも余裕でこなします。 今回出品のR1200RTはこのモデルとしては距離も少なくキレイな車両でワンオーナー車です。 これからの季節に最適な一台、お見逃し無く。 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.17. 16:10
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1201300021 BMW R1100RT.k
長距離快適性とワインディング走行性能を融合スポーツツアラーR1100RT 初代は1995年に登場。フラットで厚いトルクを発揮するR259系ボクサーエンジン。BMWの専売特許のテレレバーはノーズダイブが少なく、荷物満載で重量が増した時のワインディングロードでも安定したコーナリングが可能です。 快適装備としては、ラジエーターグリルを通った走行風を取り入れメーターまわりのダクトから、暖風を左右グリップ付近に送ってくれるウォームエアサプライシステムを装備。フルフェアリングと電動ウィンドシールドは、非常に高い効果のウィンドプロテクションで、若干の雨であれば身体が濡れないくらいです。シート高は780mm/800mm/820mmと、3段階に調整可能で豪華装備を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×905×1,460mm、ホイールベース：1,485mm、 シート高：780/800./820mm、装備車輌重量：282kg 燃料タンク容量：25L（内予備4L）、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行： 21km/L 最高出力：90ps/7,250rpm 最大トルク：95Nm/5,500rpm タイヤ：（前） 120/70 ZR17/（後） 160/60 ZR18 【ココがお勧め】 とてもキレイな車両です。T1100RTとしては距離も比較的少なめでお勧めです。 更にETCやナビも装備されていて非常にお買い得感の強い一台に仕上がっています。お買い得価格でスタートしますので、ぜひお見逃し無く。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.10. 18:36
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1112210165 BMW R1100RT.t
長距離走行の快適性とワインディング走行性能を融合したスポーツツアラーR1100RT 初代は1995年に登場。フラットで厚いトルクを発揮するR259系ボクサーエンジン。BMWの専売特許のテレレバーはノーズダイブが少なく、荷物満載で重量が増した時のワインディングロードでも安定したコーナリングが可能です。 快適装備としては、ラジエーターグリルを通った走行風を取り入れメーターまわりのダクトから、暖風を左右グリップ付近に送ってくれるウォームエアサプライシステムを装備。フルフェアリングと電動ウィンドシールドは、非常に高い効果のウィンドプロテクションで、若干の雨であれば身体が濡れないくらいです。シート高は780mm/800mm/820mmと、3段階に調整可能で豪華装備を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×905×1,460mm、ホイールベース：1,485mm、 シート高：780/800./820mm、装備車輌重量：282kg 燃料タンク容量：25L（内予備4L）、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行： 21km/L 最高出力：90ps/7,250rpm 最大トルク：95Nm/5,500rpm タイヤ：（前） 120/70 ZR17/（後） 160/60 ZR18 【ココがお勧め】 年式を感じさせないほどキレイなR1100RTです。前オーナー様がとても大切にこの車両を扱われていたのが良くわかります。 軽く10万kmは走ると言われるほど耐久性の高いボクサーエンジン、まだまだ元気に走ります。 長く楽しみたいのなら、お勧めの一台です。 ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.2.3. 12:11
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111221S011 BMW K1200GT.t
横置きエンジン搭載のグランツーリスモK1200GT。 2005年にリリースされた横置きエンジンK1200シリーズの（Grand Tourismo）がこのK1200GTです。 シリーズ共通の前傾水冷直列4気筒エンジン、アルミブリッジタイプフレーム、デュオレバーサスペンションとドライブシャフト内蔵パラレバーサスペンション、前後連動ABSが採用されています。 最高出力は152ps、最大トルクは130NmとK1200Sより控えめにセッティングし、中低速の扱い易さを強化しています。 わずか3,000rpmで最大トルクの75%を発揮するエンジン特性は、シフトダウンを怠っても高いギアでグイグイ加速する低速トルクを持ち、ストリートから高速走行まで非常に扱い易い設定となっています。 装備は車体同色専用パニアケース、無段階調整可能な電動ウィンドシールド、メーター中央に配置された時刻や燃料計、走行距離などの情報を示すオンボードコンピューター、グリップヒーター、4段階調整式ハンドル、2段階高さ調整可能なシート、アッパーカウル右の鍵付ユーティリティスペースなどを備えています。 オプションのESA（電子調整式サスペンション）は1名乗車・2名乗車・1名乗車＋荷物等の乗車状況の選択と、ノーマル、コンフォート、スポーツのモードを選択する事により、多彩なセッティングが可能となっています。 High Line：サーボ付き前後連動インテグラルABS、グリップヒーター、電動式スクリーン、高さ調整シート、電源ソケット、車体同色パニアケースなどを装備 Premium Line：High Lineの装備プラスESA、オートクルーズコントロール、シートヒーター、キセノンライト（HID）が装備されます。 ASC：オートマチックスタビリティーコントロールは工場オプション設定だったためプレミアムラインにも標準装備されていません。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,355×990×1,690mm、ホイールベース 1,571mm シート高（2段階調整）：800/820 mm、車輌重量（装備）：300kg 燃料タンク容量：24L（内予備約4L)、燃費（90km/h定速走行時）：20.8km/L 最高出力：152ps/9,500rpm 最大トルク：130Nm/7,750rpm タイヤサイズ：（前） 120/70 ZR17、（後） 180/55 ZR17" " 【ココがお勧め】 キレイなK1200GTが入荷しました。パワフルな横置きエンジン搭載のK1200GTは人気がありますが、中古車市場での流通台数は非常に少なく、欲しくてもなかなか目当てのものが見つけられないのがこの車両の特徴です。寒い季節には、電動スクリーン、グリップヒーターと前後シートヒーターがとても快適！！ ESA、オートクルーズコントロール、シートヒーター、キセノンライト（HID）豪華装備プレミアムラインが超お買い得プライスでスタートです。 是非この機会を是非お見逃し無く！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.5. 19:12
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111221S007 BMW R1200RT.t
「Reisen Tour」R1200RT(ヘックスヘッド） Reisenとはドイツ語で旅、Tourも英語で旅。まさに旅をする為に生まれてきたバイクです。伝統的にツーリングバイクを得意としてきたBMWラインナップの中で、フラッグシップと言っても過言ではないモデルとなります。 豪華&快適装備が目立ち、ツーリングだけのバイクと思われがちですが、実はスポーツツアラーR1200STよりもホイールベースが短く設定されており、運動性能も重視した作り込みがされています。 サスペンションはお馴染みテレレバー＆パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、EVOブレーキシステムとパーシャリーインテグラルABS(フロントブレーキをかけると自動的にリアブレーキが作動)で安心して車体をコントロールする事ができます。 大型の電動ウインドスクリーンとフェアリングカウルは、小雨位ならライダーはほとんど濡れず、疲労を軽減してくれます。780mmと800mmの2段階調整式のシートはライダーの体型や、走行シーンにより変更でき大変便利、標準装備の大容量パニアケース積載量が圧巻で、至れり尽くせり豪華装備です。 [R1200RT カタログスペック] 全長×全幅（ケース装着）×全高（シールド最低）：2,230×980×1,430mm、 ホイールベース：1,480mm 車輌装備重量：259kg、 シート高：780/800mm、 燃料タンク容量：27L（内予備約4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：27.8km/L、 燃費（120km/h定速走行時） 20.8km/L 最高出力 110ps / 7,500rpm、 最大トルク 115Nm / 6,000rpm タイヤサイズ：（フロント） 120/70 ZR 17、（リア） 180/55 ZR 17 【ココがお勧め】 R1200RTとしては驚くほど距離が少なく、そしてキレイな車両です。しかもツーリングに便利な装備が満載！ R1200RTは当社でも良く取り扱う車種ですが、これほど装備が充実している車両は非常に稀です。とてもお買い得感の強い一台ですので、この機会をお見逃し無く。" ライダー身長 176cm 掘出しバイクオークションhttp://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.5. 18:49
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1112020281 BMW R1100RT.k
長距離走行時の快適性とワインディングの走行性能を融合させ、BMWが作り上げたスポーツツアラーR1100RT 初代は1995年に登場。フラットで厚いトルクを発揮するR259系ボクサーエンジン。BMWの専売特許のテレレバーはノーズダイブが少なく、荷物満載で重量が増した時のワインディングロードでも安定したコーナリングが可能です。 快適装備としては、ラジエーターグリルを通った走行風を取り入れメーターまわりのダクトから、暖風を左右グリップ付近に送ってくれるウォームエアサプライシステムを装備。フルフェアリングと電動ウィンドシールドは、非常に高い効果のウィンドプロテクションで、若干の雨であれば身体が濡れないくらいです。シート高は780mm/800mm/820mmと、3段階に調整可能で豪華装備を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×905×1,460mm、ホイールベース：1,485mm、 シート高：780/800./820mm、装備車輌重量：282kg 燃料タンク容量：25L（内予備4L）、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行： 21km/L 最高出力：90ps/7,250rpm 最大トルク：95Nm/5,500rpm タイヤ：（前） 120/70 ZR17/（後） 160/60 ZR18 【ココがお勧め】 R100RTから飛躍的に性能が向上したR1100RT。その後R1150、R1200と続くわけですが、ある意味R1100RTでRTシリーズの基礎が完成された為、現行モデルと比べてもほとんど遜色ないほどです。付属するサイドパニアケースの容量は非常に大きく更にトップボックスも付属します！ 距離の割りにキレイなR1100RTです！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.29. 14:11
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111214S040 BMW R1200RT.k
BMWラグジュアリー・ツアラーR1200RT（ヘックスヘッド） RTとはReisenTourの略。Reisenとはドイツ語で旅、Tourも英語で旅。まさに旅をする為に生まれてきたバイク。伝統的にツーリングバイクを得意としてきたBMWラインナップの中で、フラッグシップと言っても過言ではないモデルです。 豪華&快適装備が目立ち、ツーリングだけのバイクと思われがちですが実はスポーツツアラーR1200STよりもホイールベースを短く設定されており、運動性能も重視した作り込みがされています。 サスペンションはお馴染みテレレバー＆パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、EVOブレーキシステムとパーシャリーインテグラルABS(フロントブレーキをかけると自動的にリアブレーキが作動)で安心して車体をコントロールする事ができます。大型の電動ウインドスクリーンとフェアリングカウルは、小雨位ならライダーはほとんど濡れず、疲労を軽減してくれます。780mmと800mmの2段階調整式のシートはライダーの体型や、走行シーンにより変更でき大変便利、大容量パニアケース積載量が圧巻で、至れり尽くせり豪華装備です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2230×905/980×1430-1560mm シート高：780/800mm、車輌重量（走行可能状態） 259kg 燃料タンク容量：27L（内予備約4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時） 27.8km/L 最高出力：110ps/7500rpm 最大トルク11.7kg・m 6000rpm タイヤサイズ：前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17" "【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です。目立つような傷も無く、距離も少なめでお勧めです！ これほどまでキレイな車両は滅多に入荷されることは有りませんので、お探しの方は是非この機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.22. 14:39
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111123S007 ヤマハ PASSOL.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.29. 19:19
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