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第５３回毎日芸術賞贈呈式　建築家の坂茂さん

　２５日に東京プリンスホテルで開かれた第５３回毎日芸術賞、第１４回千田是也賞、第１０回毎日書評賞の贈呈式で、朝比奈豊・毎日新聞社社長から賞状などを受け取った受賞者たちは、あいさつで喜びを語った。 　受賞者は、毎日芸術賞が、特別賞の由紀さおりさんのほか、書家の石飛博光さん（個展「石飛博光書展　２０１１」）▽画家の菊畑茂久馬さん（菊畑茂久馬回顧展　戦後／絵画）▽作家の津島佑子さん（小説「黄金の夢の歌」＝講談社）▽文楽大夫の豊竹咲大夫さん（「ひらかな盛衰記・逆櫓」および「絵本太功記・尼ケ崎」の語り）▽建築家の坂茂さん（紙による新しい建築の探究と東日本大震災被災地での活用）。 　若手演出家を顕彰する千田是也賞は中津留章仁さん（「背水の孤島」）、毎日書評賞は放送大教授で前国立天文台長の海部宣男さんの「世界を知る１０１冊－－科学から何が見えるか」（岩波書店）。 　坂さんは「阪神大震災の被災地を支援した翌年、毎日デザイン賞をいただいてとても勇気づけられ、その後も災害被災地への支援を続けられました。今回再び、東日本大震災の支援で賞をいただいた。これを励みに、全世界の若い建築家へ被災地支援の運動を広めたい」と抱負を述べた。【撮影・毎日新聞学芸部 藤原亜希】

投稿者：サイト名 mainichi
投稿日時：2012.1.26. 01:09
視聴回数：293回
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カテゴリ： 全国   ニュース・天気  
タグ： 動画   毎日   毎日芸術賞  

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第５３回毎日芸術賞贈呈式　文楽大夫の豊竹咲大夫さん

　２５日に東京プリンスホテルで開かれた第５３回毎日芸術賞、第１４回千田是也賞、第１０回毎日書評賞の贈呈式で、朝比奈豊・毎日新聞社社長から賞状などを受け取った受賞者たちは、あいさつで喜びを語った。 　受賞者は、毎日芸術賞が、特別賞の由紀さおりさんのほか、書家の石飛博光さん（個展「石飛博光書展　２０１１」）▽画家の菊畑茂久馬さん（菊畑茂久馬回顧展　戦後／絵画）▽作家の津島佑子さん（小説「黄金の夢の歌」＝講談社）▽文楽大夫の豊竹咲大夫さん（「ひらかな盛衰記・逆櫓」および「絵本太功記・尼ケ崎」の語り）▽建築家の坂茂さん（紙による新しい建築の探究と東日本大震災被災地での活用）。 　若手演出家を顕彰する千田是也賞は中津留章仁さん（「背水の孤島」）、毎日書評賞は放送大教授で前国立天文台長の海部宣男さんの「世界を知る１０１冊－－科学から何が見えるか」（岩波書店）。【撮影・毎日新聞学芸部 藤原亜希】

投稿者：サイト名 mainichi
投稿日時：2012.1.26. 01:05
視聴回数：104回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 全国   ニュース・天気   歳時・イベント   芸術・文化   イベント   芸能・音楽   本社主催事業   毎日動画ニュース   ニュース・天気   歳時・イベント  
タグ： 動画   毎日   毎日芸術賞  

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1112090585 HONDA CB1300 SUPER FOUR.k

PROJECT BIG-1を継承するCB1300SF。 1992年CB1000SFで始まったプロジェクト ビックワンコンセプト。1998年に1回目のフルモデルチェンジで1300ccなり、2003年には2回目のフルモデルチェンジを向かえ年を追う毎に熟成を高めています。 エンジンは、カムがリフターを介して直接バルブを押す「直押しタイプ」を採用。燃焼効率の向上、コンパクト化、軽量化、フリクションの低減を実現しています。シリンダーブロックの肉薄化やエンジンフィンの廃止で、エンジン単体で8kgの軽量化を実現しています。 燃料供給システムは32ビットECU搭載のデジタル制御PGM-FIを採用、エンジン回転数、カム軸回転数、水温、気圧、スロットル開度などのデータを高速演算し、スロットルレスポンスの向上と燃焼効率の最適化を実現しています。 フレームは、デュアルバックボーンのダブルクレードルフレームで、ホイールベースを30mm縮小、フレーム領域合計で7kgの軽量化を実現。運動性能と取り回し性を重視した設計となっています。 二眼メーターの回転計内には、時計と燃料計を表示する液晶パネルを装備、速度計と回転計の中間には、2つの積算距離、減算距離、ストップウォッチ、水温、外気温、1日の走行距離などを表示するインフォメーション液晶パネルを搭載しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距：2.220×0.790×1.120×1.515mm シート高：0.790m、車両重量：259〔ABS 264〕kg 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：25.5km/L 燃料タンク容量：21.0L 最高出力：74kW［101PS］/7,000rpm 最大トルク：114N・m［11.6kg・m］/5,500rpm タイヤサイズ：前 120／70ZR 17、後 180／55ZR 17 【ココがお勧め】 年式を感じさせないほどキレイで、距離も少なくほぼノーマルです。 現行のCB1300SFはもちろん、他のどのビッグネイキッドと比べても圧倒的にボリュームのあるボディはまさに「ビッグワン」の愛称がピッタリ。 車体に跨ってみると目の前にドーン！と広がる幅広の燃料タンクや重量感に圧倒されてしまいますが、いざ走り出してみると重さをほとんど感じさせず、まるで中型バイクのようにヒラヒラと軽快に車体を操ることが可能です。 ビッグバイクを所有する喜びとこれほどの巨体を簡単に操る楽しみが一度に楽しめるバイクです。 搭載されている水冷4気筒エンジンは非常に耐久性の高いことで定評が有り、長く楽しめる一台になります。今回お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.26. 18:21
視聴回数：1793回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   CB1300SF-2   CB1300スーパーフォア   バイク王ダイレクトSHOP   ホンネイキッド   Big-1   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1111140022 HONDA CB1300SF-2

PROJECT BIG-1を継承するCB1300SF。 1992年CB1000SFで始まったプロジェクト ビックワンコンセプト。1998年に1回目のフルモデルチェンジで1300ccなり、2003年には2回目のフルモデルチェンジを向かえ年を追う毎に熟成を高めています。 エンジンは、カムがリフターを介して直接バルブを押す「直押しタイプ」を採用。燃焼効率の向上、コンパクト化、軽量化、フリクションの低減を実現しています。シリンダーブロックの肉薄化やエンジンフィンの廃止で、エンジン単体で8kgの軽量化を実現しています。 燃料供給システムは32ビットECU搭載のデジタル制御PGM-FIを採用、エンジン回転数、カム軸回転数、水温、気圧、スロットル開度などのデータを高速演算し、スロットルレスポンスの向上と燃焼効率の最適化を実現しています。 フレームは、デュアルバックボーンのダブルクレードルフレームで、ホイールベースを30mm縮小、フレーム領域合計で7kgの軽量化を実現。運動性能と取り回し性を重視した設計となっています。 二眼メーターの回転計内には、時計と燃料計を表示する液晶パネルを装備、速度計と回転計の中間には、2つの積算距離、減算距離、ストップウォッチ、水温、外気温、1日の走行距離などを表示するインフォメーション液晶パネルを搭載しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距：2.220×0.790×1.120×1.515mm シート高：0.790m、車両重量：259〔ABS 264〕kg 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：25.5km/L 燃料タンク容量：21.0L 最高出力：74kW［101PS］/7,000rpm 最大トルク：114N・m［11.6kg・m］/5,500rpm タイヤサイズ：前 120／70ZR 17、後 180／55ZR 17 改 造 ハンドル、グリップ、ミラー、スタビライザー、Matrisステアリングダンパー、エンジンスライダー、クランクケースカバーガイド、ラジエターガード、ハイスロットル、ワイバンマフラー(JMCA 08919013 08900021)、アンダーカウル、ビキニカウル、リアフェンダーレス、インナーフェンダー、ACTIVサブフレーム、シート加工、ステップ、オーリンズリアショック、オーリンズフロントフォーク、前ブレーキマスターシリンダー 装　備 ETC車載器、セキュリティ 【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です！ 黄金に輝く前後オーリンズのサスペンションにチタン特有の焼け色が白/赤のボディにとても良く映えるキレイなCB1300スーパーフォア。 その他カーボン製のアンダーカウルやメカニカルなハンドル周りなど、前オーナー様のこの車両に対する思い入れや情熱がヒシヒシと伝わってきます。 カスタム内容からしてみれば、驚くほどのロープライスでスタートします！ ライダー身長:176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.13. 15:24
視聴回数：699回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   CB1300スーパーフォアー   ネイキッド   改造   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1110220573 ドゥカティ　モンスターS4.t

モンスターシリーズ初水冷4バルブエンジンを搭載したS4 ドゥカティのネイキッドモデル、『モンスター』は1993年に空冷Lツイン900ccエンジンを搭載し誕生しました。 S4はモンスターシリーズ初となる水冷916ccエンジンを搭載し2001年からリリース。スーパーバイク916のエンジンをベースにした、デスモドロミック4バルブエンジンはST4と同型で、ドゥカティらしいフラットで力強いトルクを発生し、最高出力101ps/8750rpm、最大トルク9.3kg7000rpmを発揮します。 足回りは伝統の倒立フロントフォークに、リザーバータンク付のリヤショック、ブレンボキャリパー、マルケジーニ製の5本スポークホイールを標準装備し、フロント120/70ZR17&リア180/55ZR17というワイドタイヤを履いています。カーボン製の前後フェンダー、マフラーのヒートガード、タイミングベルトカバーなど豪華な装備が特徴です。 【ココがお勧め】 往年の名車、MHR(マイク ヘイリウッド レプリカ)を髣髴させるカラーリングと旧ロゴをまとったフルカスタムモンスターS4です。 もともとカーボンパーツが多用されているS4ですが、更にカーボンパーツをふんだんに採用して贅沢な一台に仕上がっています。 ここまでカスタムされ非常にキレイなS4は滅多に入荷されることはありません。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.11. 12:18
視聴回数：1305回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ドゥカティ   モンスターS4   Ducati   MonstarS4   MS4   ネイキッド   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1110010828　ドゥカティ　モンスター900 S4.t

"DUCATI　DUCATI MONSTER S4 モンスターシリーズは1993年に空冷Lツイン900ｃｃドゥカティのネイキッドモデルとして誕生しました。S4は、モンスター・シリーズ初となる水冷916ccエンジンを搭載し2001年に誕生、スーパーバイク916系デスモドロミック4バルブエンジンはST4と同型で、ドゥカティらしいフラットで力強いトルクを発生し、最高出力：74 kw（101ps）/8750rpm、最大トルク：92N・m（9.3kg・m）/7000rpmを発揮します。 足回りは伝統の倒立フロントフォークに、リザーバータンク付のリヤショックを装備、ブレンボキャリパー、マルケジーニ製の5本スポークホイールに、フロント120/70ZR17、リア180/55ZR17というワイドタイヤを履いています。カーボン製の前後フェンダー、マフラーのヒートガード、タイミングベルトカバーなど豪華な装備です。 " "【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です。S4Rが登場するまではモンスターシリーズのフラッグシップだけあって、走りは相当アグレッシブ！軽い車体とパワフルなエンジンで900ccとは思えない走りが楽しめます。モンスターとしては珍しいセパレートハンドルが標準装備！ モンスター初の水冷エンジンとしてのドゥカティの意気込みがヒシヒシと感じられます。 お手ごろ価格で水冷モンスターをスタートしますので、この機会をお見逃し無く！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.10.21. 20:08
視聴回数：1234回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ドゥカティ   モンスター900S4   Ducati   M900S4   ドカティ   ネイキッド   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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JAPAMSEA.hashi.2011.101.2

JAPAMSEA.hashi.2011.101.2

投稿者：サイト名 ken3407
投稿日時：2011.10.1. 22:02
視聴回数：23回
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カテゴリ： マリン  
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JAPAMSEA.hashi.2011.101.2

JAPAMSEA.hashi.2011.101.2

投稿者：サイト名 ken3407
投稿日時：2011.10.1. 21:56
視聴回数：25回
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カテゴリ： マリン  
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1109110382_CB1300SF-2.t.MP4

"PROJECT BIG-1 を継承するCB1300SF 1992年CB1000SFで始まったプロジェクトビックワンコンセプト、1998年には１回めフルモデルチェンジで1300ccなり、2003年には2回目のフルモデルチェンジを向かえ、年を追う毎に熟成を高めています。 エンジンは、カムがリフターを介して直接バルブを押す「直押しタイプ」を採用。燃焼効率を向上、コンパクト化、軽量化､フリクション低減実現。シリンダーブロックの肉薄化やエンジンフィンの廃止で、エンジン単体で8kgの軽量化を実現しています。燃料供給システムは、32ビットECU搭載のデジタル制御PGM-FIを採用、エンジン回転数、カム軸回転数、水温、気圧、スロットル開度などのデータを高速演算し、スロットルレスポンスの向上と燃焼効率の最適化を実現しています。 フレームは、デュアルバックボーンのダブルクレードルフレームで、ホイールベースを30mm縮小、フレーム領域合計で7kgの軽量化を実現。運動性能と取り回し性を重視した設計となっています。 二眼メーターの回転計内には、時計と燃料計を表示する液晶パネルを装備、速度計と回転計の中間には、2つの積算距離、減算距離、ストップウォッチ、水温、外気温、1日の走行距離などを表示するインフォメーション液晶パネルを搭載しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距：2.220×0.790×1.120×1.515mm シート高：0.790m、車両重量：259〔ABS 264〕kg 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：25.5km/L 燃料タンク容量：21.0L 最高出力：74kW［101PS］/7,000rpm 最大トルク：114N・m［11.6kg・m］/5,500rpm タイヤサイズ：前 120／70ZR 17、後 180／55ZR 17" [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.26. 11:45
視聴回数：2308回
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カテゴリ： バイク  
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分譲賃貸マンション 「ステージファースト新宿原町」 A-type 25.68㎡

☆ 名称：ステージファースト新宿原町　A-type ☆ 住所：東京都新宿区原町2-13 ☆ 間取：1K ☆ 専有面積：25.68㎡ ☆ 賃料：93,000～101,000円（管理費：5,000円） 　　※分譲マンションのため賃料はオーナーにより異なります ☆ 構造：鉄筋コンクリート造地上7階建 ☆ 築年月：2011年6月 ☆ 交通：都営大江戸線　「牛込柳町」駅　徒歩2分 ☆ 条件・設備等：2口ガスシステムキッチン、独立洗面台、バルコニー、浴室乾燥機、ウォシュレット、ウォークインクローゼット、、収納、オートロック、宅配ボックス、インターネット利用料無料 ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください お部屋探しはオレンジルームへ ◆ 　東京都内のお部屋探しはこちら 　　http://www.orangeroom.jp/ ◆ 　文京区内のお部屋探しはこちら 　　 http://bunkyo-life.jp/ ◆ 　神楽坂周辺のお部屋探しはこちら 　　 http://kagurazaka-area.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル　 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

投稿者：サイト名 orangeroom
投稿日時：2011.8.18. 18:47
視聴回数：12回
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カテゴリ： 暮らし全般   ビジネス全般   住まい・不動産  
タグ： 新宿区   分譲賃貸マンション   分譲   賃貸   オレンジルーム   ステージファースト新宿原町   大江戸線   牛込柳町   室内動画   動画   rent   room  

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