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XL１２００L スポーツスターロー
【vance&hines】shortshotマフラー装備！
投稿者： shopkashiwa
投稿日時：2016-02-25 14:51:03.0
視聴回数：929回
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バイク王
柏
XL１２００L
オーダーメイド品 ディスプレイ用のバウムクーヘン自公転ラックです株式会社ソーキナカタ】
ソーキナカタのバウムクーヘンオーブンで焼いた後、あつあつの柔らかいバウムクーヘンがタレて変形しないように、回転しています。 バウムクーヘンをダイナミックに回転させます。ディスプレイ用などオーダーメイドできます。 KR-12 ＜バウムクーヘン 回転ラック＞ 説明 ■インバータ制御で速度変更可能 ■簡単操作 ■過負荷制限機能付き ■めん棒１２本セット可能 ◆間欠回転、連続回転の２パターン 電源 ３相AC200V（０．２ｋＷ） 外形寸法 幅1200mm×高さ1625mm×奥行き500mm ホームページ http://www.soki-nakata.co.jp/ 製品ページ http://www.soki-nakata.co.jp/kr.html
投稿者： sokinakata
投稿日時：2015-07-10 15:59:26.0
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商品紹介
CM
ビジネス全般
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バームクーヘン
バウムクーヘン
回転ラック
冷却
変形防止
食品機械
ソーキナカタ
焼きたてのバウムクーヘンを冷却しています。【株式会社ソーキナカタ】
ソーキナカタのバウムクーヘンオーブンで焼いた後、あつあつの柔らかいバウムクーヘンがタレて変形しないように、回転しています。 KR-12 ＜バウムクーヘン 回転ラック＞ 説明 ■インバータ制御で速度変更可能 ■簡単操作 ■過負荷制限機能付き ■めん棒１２本セット可能 ◆間欠回転、連続回転の２パターン 電源 ３相AC200V（０．２ｋＷ） 外形寸法 幅1200mm×高さ1625mm×奥行き500mm ホームページ http://www.soki-nakata.co.jp/ 製品ページ http://www.soki-nakata.co.jp/kr.html
投稿者： sokinakata
投稿日時：2015-07-10 15:51:26.0
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バウムクーヘン
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ソーキナカタ
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BMW R1200ST_1311100965.ｔ
ハイスピードスポーツツアラー R1200ST 1200ccボクサーヘックスヘッドエンジンを搭載し、最高出力は110psで115Nmのトルクを発揮します。 小ぶりなカウリングにセットされるスクリーンは、手動で3段階に高さ調整が可能です。ウィンドプロテクションの追求はもちろんですが、風切り音の減少もにも配慮して設計されており、高速長距離移動のストレスを軽減します。 やや低めにセットされたハンドル、2段階調節可能なシート、ステップからなるポジションは人間工学に基づく設計となっており、長距離走行における疲労軽減とスポーツ走行時における動き易さをテーマに設計されています。 シート高が780mmと800mmに調整可能なシートは、ライダーの体格による調整はもちろん、長距離・スポーツ走行＆ストリートなど、走りのシーンにより使い分ける事も可能です。メーターパネルにはスピード＆タコ以外にツイントリップ、油温計、ギアポジション、時計、燃料計、走行可能距離計(ガソリン残量から残り走行可能距離を計算するメーター)などが装備されています。 R1150RSの後継と言われるだけに、深いバンク角とやや前傾ポジションでスポーツ走行を楽しむ事が可能で、自由自在に操ることをコンセプトとしたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,165×890×1,220mm、ホイールベース：1,502mm 車輌重量（装備）：229kg、シート高（2段調整）：780/800mm 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27km/L 燃料タンク容量 21L （内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 最高出力：110ps/7,500rpm 最大トルク：115Nm/6,000rpm タイヤサイズ（前）120/70 ZR 17、（後）180/55 ZR 17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-13 15:13:10.0
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BMW K1200S_1311210222.t
BMWメガスポーツK1200S 167PSのパワーは2.8秒で100km/hに到達してしまう実力の持ち主でありながら、僅か3,000rpmで最大トルクの70％以上を発生するという扱い易さも備えています。シリンダー前傾角度55度と極端に寝かせ、エンジンの全高を低くおさえてりことにより、BMW Motorrad伝統の低重心を実現して、更にエキゾースト出口が下向きな為、エキゾーストパイプの曲がりが緩やかとなり、排気効率向上にも貢献しています。カムチェーンは右サイドに配置して、各シリンダーピッチを狭くしコンパクトなエンジンに仕上がっています。 コーナーの入り口では抜群のアンチダイブ効果を発揮する、デュオレバー＆EVOディスクブレーキシステムで、ライバルよりも安心して一歩奥まで踏み込む事が可能です。また軽量化されたEVOパラレバーがコーナーの立ち上がりで絶妙なインフォメーションをライダーに与えてくれます。 K1200Sはサスペンション、ブレーキシステム、エンジンの三位一体の高次元でのバランスが安全で激しく、楽しいライディングを実現してくれます。 大型のフェアリングは、高速道路での長距離、高速巡航も楽々こなせてしまう実力を持ち、ライディングポジションも膝の曲がりが強くならないように、ステップ位置はやや低い位置にマウントされていて、長距離を走る場合も考慮されています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高×ホイールベース：2,220×905×1,220mm×1,571mm シート高：790mm、装備車輌重量：254kg、 燃料タンク容量：19L（内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）：21.3km/L、燃費（120km/h定速走行時）：18.2km/L 最高出力：167ps/10,250rpm 最大トルク：130Nm/8,250rpm タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17、後 190/55 ZR 17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-13 15:11:57.0
視聴回数：1927回
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XR1200_1311220218.t.MP4
XR1200_1311220218.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-09 17:12:31.0
視聴回数：4712回
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バイク
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