[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-07-08 18:52:21.0
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水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1800ccエンジンは、PGM-FI(電子制御燃料噴射装置)の採用で、俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化に成功しています。また自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現しています。 エンジン自体をフレームの強度メンバーとして、最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用、ライディングポジションを考慮したレイアウトで、軽快な操作性と快適な乗り心地を実現しています。 総容量142Lのトランクスペースは、リアトランク61Lでフルフェイスヘルメット2個を収納可能、サドルバッグは左右合計81L(片側40L強)の容量を持ち、長旅にも十分対応できるラッゲージスペースを確保しています。 ココがお勧め US仕様のゴールドウィングが入荷しました。日本仕様とは異なりシンプルな外装やビビットなカラーリングが特徴です。 2011年に大幅値下と共にフルモデルチェンジされたゴールドウィングですが、質感の高い旧モデルもまだまだ人気があります。 お買い得プライスでスタートしますのでお見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-07 16:56:16.0
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水冷OHC水平対向6気筒エンジンを搭載したホンダのフラッグシップ、ゴールドウィング。 登場は1974年で、スーパーカブ、モンキーに継ぐ歴史のあるモデルになります。 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1800ccエンジンはPGM-FIの採用で俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸/排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化、自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現しています。 エンジン自体をフレームの強度メンバーとして最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用し、ライディングポジションを考慮したレイアウトで軽快な操作性と快適な乗り心地を実現しています。ハンドブレーキかフットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前/後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム」に、急制動時などにタイヤのロックを回避するABSを組み合わせた「前後輪連動ABS」を採用し、制動力と安全性を両立しています。 ゴールドウィングは元々アメリカで生産され、日本に輸入する形で販売されていた外車になりますが、2011年の秋に行なわれたモデルチェンジを境に国内で製造されるようになりました。 2011年のモデルチェンジではメッキパーツやモール類、トランク内のカーペット、フォグランプ、CDチェンジャーなどを廃し、車載工具を簡素化した結果、国産車でありながら90万円近くの大幅値下と4kgの軽量化を実現しています。 ココがお勧め 距離の少ないワンオーナー車です。 車検もたっぷり残っておりお買い得です。新車で買ったと言っても誰もが信じてしまうほどのコンディション! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-13 17:42:06.0
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"エアバッグシステム搭載ゴールドウイング<エアバッグ> 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1800ccエンジンは、PGM-FI(フューエルインジェクション)の採用で、俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化に貢献しています。また自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現。 フレームはエンジン自体を車体の強度メンバーとして、最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用しています。 ハンドブレーキかフットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム」に、急制動時などに前後輪のロックを回避するABSを組み合わせた前後輪連動ABSは制動力と安全性を両立しています。 リアトランクの容量は61Lを誇りフルフェイスヘルメット2個を収納可能。サイドトランクは左右合計81L(片側40L強)の容量を持ち、長旅にも十分対応できるラッゲージスペースを確保しています。 エアバッグは前面衝突時にライダーの飛び出しを抑制し、衝突相手車両や路面などとの打撃による傷害を軽減させる効果のある二輪車用エアバッグを搭載。エアバッグは、フロントシート前方のカバー下に収納しており、センサーが衝撃を感知すると展開しライダーの運動エネルギーを吸収します。" "【ココがお勧め】 とてもキレイなゴールドウィングが入荷しました。 この車両の性格上、かなり走っている車両が多いですが今回出品する車両は1万キロ強と少なめです。前オーナー様があまり乗らずにとても大切にされていたのが良くわかる一台です。 クルマ並みの耐久性を誇るゴールドウィングは一生モノのパートナーとしても十分相応しい一台です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011-11-28 14:49:51.0
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誰もが知ってる至れり尽せりの豪華装備満載の究極のツアラー、ゴールドウィング。水平対向6気筒1800ccエンジンは吹けあがりも軽やか!いとも簡単にハイウェイクルージングへ誘ってくれます。是非この一台で贅沢な時間を過ごしてください! 【ココがお勧め】 走行少なく程度良好のワンオーナー車です!!文句無しの珠玉の一台、お見逃し無く! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010-11-21 15:29:09.0
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至れり尽せりの豪華装備満載の究極のツアラー、ゴールドウィング。水平対向6気筒1800ccエンジンは吹けあがりも軽やか!いとも簡単にハイウェイクルージングへ誘ってくれます。是非この一台で贅沢な時間を過ごしてください! 【ココがお勧め】 オートバイ史上初のエアバッグ搭載!シートヒーターやETC、ABS、グリップヒーターなどクルマ並の装備を誇ります。まるでモーターのように回る水平対向6気筒エンジンと抜群のウィンドプロテクション効果を誇る外装、そしてしなやかな足周りで極上ツーリングを演出します。 ワンオーナー車! ライダー身長 175cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-08-09 19:11:08.0
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ハーレーを凌ぐ1800ccと言う排気量(スポーツスター883二台分!)。怒涛のトルクを低速から生み出すこのエンジンで300kgオーバーの車体を意図も簡単に引っ張って行きます。豪快な走りを楽しめる一台です。 【ココがお勧め】 とにかく迫力の排気量とボリュームのあるボディ!これに尽きます。あまりの大きさにビビりますが流石は世界のホンダ、走り出してしまえば重さを感じさせません。 ライダー身長 170cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-07-19 18:15:52.0
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誰もが知ってるホンダのフラッグシップ、ゴールドウィング。水平対向6気筒1800ccエンジンは吹けあがりも軽やか!いとも簡単にハイウェイクルージングへ誘ってくれます。是非この一台で贅沢な時間を過ごしてください! 【ココがお勧め】 乗り心地のよさは勿論、バランスの良い車体とエンジンで一度走り出してしまえば重さを感じさせません。またワインディングでも重さを感じさせず意外なほどスポーティな走りが楽しめます。 ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-07-13 12:39:57.0
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ゴールドウィングの30周年記念モデル!ゆったりとしたクルージングは贅沢そのもの。ハイウェイを走る姿はまさに陸を疾走する豪華客船!!水平対向6気筒1800ccエンジンは吹けあがりも軽やか!いとも簡単にハイウェイクルージングへ誘ってくれます。 【ココがお勧め】 至れり尽くせり、のゴールドウィング。乗り心地のよさは勿論バ、ランスの良い車体とエンジンでワインディングでは車体の重さを感じさせない走りが楽しめます。 動画テストライダー身長167cm【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010-05-14 17:43:49.0
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ハーレーを凌駕する排気量のVツインクルーザー、VTX。1気筒あたり約900ccを誇るエンジンからのトルク感は相当なもの!またハーレーより大きな車体の割りに取り回しや低速走行時は軽く感じられとても乗りやすい車輌です。フューエルインジェクションを採用の為エンジンの始動性も良好。 【ココがお勧め】 なんと言っても1800ccエンジンは圧巻!ひとたびアクセルを粗く開け放てば強烈なダッシュを見せ付ける反面、余裕の排気量で高速クルージングはゆったりと楽しむことも可能です。大型サドルバッグやバックレストも付属し、タンデムツーリングにはもってこいの一台です。 動画テストライダー身長164cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010-05-07 09:51:12.0
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