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120307S002 BMW K1300S.t
BMW史上最速のフラッグシップモデル K1300S 搭載される水冷4ストローク4気筒4バルブドライサンプ潤滑エンジンは、最高出力129kW（175ps）、最大トルク140Nmを発揮し、わずか2.8秒で100km/hに到達します。高剛性を誇るフレームと軽量化されたデュオレバー＋電子調整式サスペンションESA2はイニシャルとスプリングレートが調整可能となり、様々なライディングスタイルや路面状況、積載荷重の変化にも対応し、あり余るパワーを確実に路面へ伝えます。 EVOブレーキシステムに加え、新型2ステージドライブシャフトを採用し、アクセルON/OFF時のギクシャク感が軽減されています。またギアシフトアシスト(工場オプション)は走行中のクラッチ操作無しでシフトアップができ、ライダーはより走りに集中する事が可能です。 ウィンカースイッチは従来のBMWならではの左右分割式ではなく、一般的な左スイッチボタン式となりました。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,196mm×905mm×1,221mm、ホイールベース：1,585mm シート高：790mm、装備車輌重量：269kg、乾燥重量：228kg 燃料タンク：約19L（内予備約4L）、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：21.2km/L クラッチ：油圧式湿式多板、ミッション：常時噛合式６速 最高出力：129kW(175ps)/9,250rpm 最大トルク：140Nm/8,250rpm タイヤサイズ：前 120/70 ZR 17、後 190/50 ZR 17 装 備 ※Premium Lineは、インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、ギヤシフトアシスト、ESAII、ASC等が標準装備となります。 ココがお勧め とてもキレイなK1300Sプレミアムラインが入荷しました。 外観から想像するよりも、またがってみると思いのほか前傾は強くないのでロングツーリングで疲れ難く、スポーツ走行で積極的にマシンコントロール可能な絶妙なライディングポジションです。ESAIIのセッティングで乗り心地を良くしてツアラーとしても最適！ スポーティにセットすれば、ワインディングロードや高速クルージングで至高の走りが楽しめます。ギヤシフトアシストは慣れると病みつきになる便利な機能でシフト動作に入ると、エンジンが瞬時に燃料と点火カットし、素早いシフトアップが出来ます。 まだまだ中古車市場では流通台数が少く、当社でも滅多に入荷することはありません。ぜひこの機会をお見逃しなく。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.16. 17:51
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1201090615 SUZUKI EN125-2A .k
小刀伝統を引き継ぐネイキッドスポーツ GS125E後継モデルとも言えるSUZUKI中国 大長江集団製のEN125-2。ボリューム感のあるタンクや跳ね上がったテールカウル、オーソドックスながらスタイリッシュなスタイリングです。12.5PSを出力する空冷OHC単気筒エンジンを搭載し、車体ステッカーのPURE SPORTどおりパワフルで軽快な走りが楽しめます。 メーターパネルにはスピード、タコ、フューエルメーターに加え、スズキお得意のギアポジションインジケーターを装備した豪華なメーター周り、ルックスを損ねる事なく装備されている使い勝手は抜群のリアキャリアなど充実の装備です。 【カタログスペック】 エンジン：空冷・4ストローク・OHC・単気筒 全長×全幅×全高：1945×735×1110mm シート高：735mm、 重量：112kg、ミッション：5速 燃料タンク容量：14L(内予備2L)、 最高出力：12.5ps/9000rpm、 最大トルク：1kg-m/8600rpm、 タイヤ：前 80/100-18 4PR、後 90/90-18 4PR 【ココがお勧め】 125ccクラスの魅力的な車両がほぼ無い今ではとても希少な一台です。 普段の足として使っても、ツーリングに使っても楽しむ事が出来、維持費の安さも魅力です。超お買い得プライスでスタートしますので、是非お見逃し無く。 ライダー身長 167cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.25. 15:18
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スズキ
EN125-2A
GS125E
原付２種
ネイキッド
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アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) (口頭です)等差数列 等差数列の和 等比数列 等比数列の和です。
アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) (口頭です)等差数列 等差数列の和 等比数列 等比数列の和です。 等差数列 a_n=a+(n-1)d, (調べる項数の具体的値) =(初項)+((第n項)-1)*(公差), 等差数列の和 S_n=(n/2)(2a+(n-1)d), (初項から第n項までの和) =((第n項)/2)*(2(初項) +((第n項)-1)*(公差)), a=(初項) d=(公差) n=(第n項) S_n=(初項から第n項までの和) ◎等比数列 a_n=ar^(n-1), 等比数列の和 (r≠1) S_n=a(1-r^n)/(1-r), (r=1) S_n=na, a=(初項) r=(公比) n=(第n項) S_n=(初項から第n項までの和) を示します。 ◎等差数列の問題の構築の過程も示します。 ■問題の作成をします。 公式 S_n=(n/2)(2a+(n-1)d), を使って、 等差数列a_nが、 初項から第n項までの和がS_nのとき、 S_72= S_270= の初項、公差を求めるとき、 初項=a,公差=d,を示して、 (先に初項と公差を決めてしまってから 問題作成を行えば、 初項a=70000,公差=450のとき、 S_72=(72/2)*(2*70000+(72-1)*450) =6190200 S_270=(270/2)*(2*70000+(270-1)*450) =35241750 を示します。) ⇒■再度問題 (問題) 公式 S_n=(n/2)(2a+(n-1)d), を使って、 等差数列a_nが、 初項から第n項までの和がS_nのとき、 S_72=6190200 S_270=35241750 の初項、公差を求めるとき、 初項=a,公差=d,を求めよ。 (解答) ・S_72=(72/2)*(2a+(72-1)*d=6190200 ⇔36*(2a+71*d)=6190200 ⇔2a+71*d=171950・・・・① ・S_270=(270/2)*(2a+(270-1)*d=35241750 ⇔135*(2a+269*d)=35241750 ⇔2a+269*d=261050・・・・② ①,②から計算して、 2a+71*d=171950 2a+269*d=261050 ②-① (269-71)*d=89100 ⇔198*d=89100 ⇔d=450 公差d=450が解けて、 初項aを①または(∨)②に代入して求めて、 ②に代入して、 2a+269*450=261050 2a=261050-269*450 2a=140000 a=70000 を示します。 ∴初項a=70000,公差d=450 が解答になります。 のりひこ
投稿者： 有馬徳彦
投稿日時：2012.1.20. 12:22
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エンタメ全般
教育全般
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アヴェ・ヴェルム・コルプス
(お話です)
(口頭です)等差数列
等差数列の和
等比数列
等比数列の和です。
等差数列
a_n=a+(n-1)d
(調べる項数の具体的値)
=(初項)+((第n項)-1)*(公差)
等差数列の和
S_n=(n/2)(2a+(n-1)d)
(初項から第n項までの和)
=((第n項)/2)*(2(初項)
+((第n項)-1)*(公差))
a=(初項)
d=(公差)
n=(第n項)
S_n=(初項から第n項までの和)
◎等比数列
a_n=ar^(n-1)
等比数列の和
(r≠1)
S_n=a(1-r^n)/(1-r)
(r=1)
S_n=na
a=(初項)
r=(公比)
n=(第n項)
S_n=(初項から第n項までの和)
を示します。
◎等差数列の問題の構築の過程も示します。
■問題の作成をします。
公式
S_n=(n/2)(2a+(n-1)d)
を使って
等差数列a_nが
初項から第n項までの和がS_nのとき
S_72=
S_270=
の初項
公差を求めるとき
初項=a
公差=d
を示して
(先に初項と公差を決めてしまってから
問題作成を行えば
初項a=70000
公差=450のとき
S_72=(72/2)*(2*70000+(72-1)*450)
=6190200
S_270=(270/2)*(2*70000+(270-1)*450)
=35241750
を示します。)
⇒■再度問題
(問題)
公式
S_n=(n/2)(2a+(n-1)d)
を使って
等差数列a_nが
初項から第n項までの和がS_nのとき
S_72=6190200
S_270=35241750
の初項
公差を求めるとき
初項=a
公差=d
を求めよ。
(解答)
・S_72=(72/2)*(2a+(72-1)*d=6190200
⇔36*(2a+71*d)=6190200
⇔2a+71*d=171950・・・・①
・S_270=(270/2)*(2a+(270-1)*d=35241750
⇔135*(2a+269*d)=35241750
⇔2a+269*d=261050・・・・②
①
②から計算して
2a+71*d=171950
2a+269*d=261050
②-①
(269-71)*d=89100
⇔198*d=89100
⇔d=450
公差d=450が解けて
初項aを①または(∨)②に代入して求めて
②に代入して
2a+269*450=261050
2a=261050-269*450
2a=140000
a=70000
を示します。
∴初項a=70000
公差d=450
が解答になります。
のりひこ
(KOS, EGHT, EK) CRWENewswire Stocks to Watch
Kosmos Energy Limited - KOS - reported that the Ntomme-2A appraisal well, located in the Deepwater Tano Block offshore Ghana, has successfully encountered significant quantities of light oil. On its third quarter fiscal 2012, 8×8 Inc - EGHT - posted total revenue of $23.3 million, a 31% increase year over year, while its net income grew 73% to $2.6 million or $0.04 per share, compared to the same period the prior year. Eastman Kodak Company - EK - reported that it has filed a lawsuit against Samsung Electronics Co. Ltd., alleging infringement of certain patents related to Kodak digital imaging technology. ********************************* THIS IS NOT A RECOMMENDATION TO BUY OR SELL ANY SECURITY! (Read Full Disclaimer at http://www.crwenewswire.com/disclaimer)
投稿者： karmastock
投稿日時：2012.1.19. 10:53
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EGHT
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NYSE:EK
Nasdaq:EGHT
NYSE:KOS
建設中の東京スカイツリーを見に行く
東京都荒川区の三ノ輪からのんびりサイクリングしつつ、業平橋にある建設中の東京スカイツリーを見に行きました。自作ステーで折りたたみ自転車にビデオカメラをフレームマウントして撮影した自転車車載動画です。2010/12/19撮影。 この動画のブログ記事：http://henteko.net/25/ へんてこネット：http://henteko.net/ YouTube（高画質） http://www.youtube.com/watch?v=FYa47bOCv2A ニコニコ動画 http://www.nicovideo.jp/watch/sm13195669
投稿者： へんてこネット
投稿日時：2011.6.2. 16:12
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1011080586 カワサキ 750RS Z2
カワサキを代表する名車、Z1の国内販売モデルがこの750RS。希少度は非常に高くZ1以上！年々程度の良い車輌が減りつつあります。こちらの車輌は750RSと呼ばれるZ2の最終モデルの Z2A。一生モノの愛棒として相応しい一台です！エンジン番号：Z2E014244 【ココがお勧め】 もともと希少価値の高かった750RSですが、ココ最近は更に中古車価格は跳ね上がり手の届かない存在になってしまいました。そんな中、超お買得プライスでスタート致します。こんなチャンスは滅多にありませんのでお見逃し無く！ タンクの補修、ペイントなど別途費用にて承ります。お気軽にお申し付け下さい。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2010.12.11. 10:56
視聴回数：1585回
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