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1204080382_WR450F-E.t.MP4

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投稿者:サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時:2012.5.10. 19:10
視聴回数:105回
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カテゴリ: バイク  
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1203080281 YAMAHA FJR1300AS.k

セミオートマチックシフト欧州縦断ツアラー FJ1300AS 2001年初登場のFJR1300は、タンデムで10日間3,000kmレベルのツーリングに対応できる性能、高速巡航性、充実の装備にスポーツGTと言える俊敏な運動性能を合わせ持ち、高い人気を保っています。2003年からはABS装備のFJR1300A、2006年にはクラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なFJ1300AS登場となっています。 YCC-S(Yamaha Chip Controlled Shift)は、FI、ABSの情報もリンクさせ、自動シフトアップ&ダウンの機能は織り込まずに、ライダーが積極的にシフト操作を楽しめるものとなっています。ギアチェンジ時の、「クラッチを握る・半クラッチを維持する・クラッチレバーを離す」といった一連の操作が自動で行われ、シフトペダル位置に設けたフットシフトスイッチ操作、または左ハンドル手元にあるハンドシフトスイッチ操作のみでスムーズなギアチェンジ操作が行えます。 ポジションは前後方向に最大11mm3段階調整可能なハンドルや、上下20mm2段階に調整できるメインシートなど、ライダー体型や好みに合わせた調整が可能です。 ブレーキシステムには、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加え、ユニファイドブレーキシステム(前後連動ブレーキ)を標準装備しています。 電動可動式スクリーン上下130mm調整可能で、高いウインドプロテクション効果を実現。ラジエターは2つ冷却ファンを持つラウンド形状タイプで渋滞時の排熱性の向上に貢献し、エアインレット形状と遮熱板により、ラジエターからの熱によるライダーへの影響を少なくしています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,230×745×Low1,315~High1,450mm 軸間距離:1,545mm シート高:800mm、乾燥重量:268kg 最高出力:105.5kW(143.4PS)/8,000rpm 最大トルク:134.4N・m(13.7kgf・m)/7,000rpm 変速機形式:リターン式5段+YCC-S、燃料タンク容量:25L タイヤサイズ:前 120/70ZR-17 58W、後 180/55ZR-17 73W ココがお勧め 距離少なめのワンオーナー車です。しかも非常にレアなシャンパンゴールドカラーです。 もともと中古車市場での流通台数は少なく、そのなかでもセミオートマのASは更に少なく欲しくてもなかなか程度の良い車両を探すのは困難です。 これほど距離が少なくキレイな車両は滅多に入荷することはありませんので、ぜひこの機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.29. 15:11
視聴回数:1357回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ヤマハ   スポーツ   ツアラー   逆車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1202200607 ドゥカティ モンスター1100.t

「シンプルさがより多くを語る」モンスター1100。 ドゥカティ伝統の空冷Lツインデスモドロミックエンジンと革新的フォルムが融合した、モンスターシリーズ最大排気量を誇るモンスター1100。エンジンはS2Rで実績のある空冷2バルブデスモドロミックLツインをベースに新設計し、最高出力は95PS、最大トルクは10.5kg-m発揮します。 フロントフォークはショーワ製φ43mmのフルアジャスタブルタイプ。リアはプリロードとリバウンドダンピング調整式ザックス製リアサスペンションをショートホイールベース化した片持ちスイングアームにセットしています。 乾燥重量は169kgを誇り、リッターバイクとは思えないほど軽快に走ります。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース:2,121×1,149×1,450mm シート高:810mm、乾燥重量(kg) 169kg クラッチ形式:乾式多板油圧作動、ミッション:常時噛合式6速 最高出力:95ps/7500rpm 最大トルク:10.5kg・m/6000rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め とてもキレイなモンスターが入荷しました。まだ慣らし運転も終えてないほどの距離の少ない車両です。 実際に車両に跨ってみるとボリュームのある燃料タンクとは対象的にシート幅は絞られている為、ライディングポジションは意外とコンパクトです。またクラス最軽量とも言われるボディと、トルク感溢れるエンジンの組み合わせはGO&STOPの多い街中でも非常に扱いやすく、ワインディング等のスポーツ走行では高い運動性能を誇ります。オールマイティでとても扱い易いドゥカティをお探しの方はお見逃し無く。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.16. 18:24
視聴回数:975回
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カテゴリ: バイク  
タグ: Ducati   M1100   Monstar   ネイキッド   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1201260106 ドゥカティ モンスター696+(プラス).k

新世代ネイキッドモンスター696+(プラス) 空冷4ストロークデスモドロミック2バルブエンジンは最高出力80馬力を発揮し、騒音規制を考慮した湿式クラッチを採用するとともにシフトダウン時のショックを緩和するAPTCクラッチ(スリッパークラッチ)を標準装備しています。またピッチを詰めることによりフィンの枚数も増やされた空冷エンジンは、冷却効率アップと独特の美しさ持っています。 車体は1098と同サイズの大径化クロモリ鋼管製トレリスフレームとアルミキャストフレームを組み合わせたハイブリッドフレームとアルミキャストスイングアームを装備しています。 足回りは前後マルケジーニ製のホイール&ブレンボキャリパー、ショーワ製φ43インナーチューブをもつ倒立サスペンションを誇り、贅沢な造りとなっています。 400ccネイキッドより軽い乾燥重量161kgという車体に、80ps/9000rpmのパワーと7kg/7750rpmのトルクを発生するライトウェイトネイキッドですが、そのフィーリングに荒々しさや気難しさはありません。ツインエンジンのトラクションを感じつつアクセルを開けて行くといつの間にか、かなりのスピードに達してしまっている走行フィールです。 モンスター696+(プラス)専用装備はビキニカウルとシートカウルになります。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース: 2,100×1,129×1,450mm シート高:770 mm、シート高:770 mm、乾燥重量:161kg タンク容量:15L(内予備:3.5L)[ABS装着車:13.5L (内予備:3.5L)] クラッチ形式:APTC 湿式多板 油圧作動、ミッション:6速 最高出力 58.8kW (80ps)/9000rpm 最大トルク 69N・m (7.0kg・m)/7750rpm タイヤ:前 120/60ZR17、後 160/60ZR17" "国産400ccネイキッドより遥かに軽い車体とパワフルなエンジンの組み合わせで驚くほどダイナミックな走りが楽しめるもんスター696+。 ヨーロッパ車となると足つき性が心配になりますが、シート高はモンスターシリーズ中、最も低く細身の車体と相まって数値以上に足つき性は良好です。 とてもキレイなワンオーナーのモンスター696+です " ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.23. 18:12
視聴回数:390回
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カテゴリ: バイク  
タグ: Ducati   Monstar696+   M696   ネイキッド   輸入車   ドカティ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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アヴェ・ヴェルム・コルプス  (お話です)  (口頭です)等差数列 等差数列の和 等比数列 等比数列の和です。

アヴェ・ヴェルム・コルプス  (お話です)  (口頭です)等差数列 等差数列の和 等比数列 等比数列の和です。 等差数列 a_n=a+(n-1)d, (調べる項数の具体的値) =(初項)+((第n項)-1)*(公差), 等差数列の和 S_n=(n/2)(2a+(n-1)d), (初項から第n項までの和) =((第n項)/2)*(2(初項) +((第n項)-1)*(公差)), a=(初項) d=(公差) n=(第n項) S_n=(初項から第n項までの和) ◎等比数列 a_n=ar^(n-1), 等比数列の和 (r≠1) S_n=a(1-r^n)/(1-r), (r=1) S_n=na, a=(初項) r=(公比) n=(第n項) S_n=(初項から第n項までの和) を示します。 ◎等差数列の問題の構築の過程も示します。 ■問題の作成をします。 公式 S_n=(n/2)(2a+(n-1)d), を使って、 等差数列a_nが、 初項から第n項までの和がS_nのとき、 S_72= S_270= の初項、公差を求めるとき、 初項=a,公差=d,を示して、 (先に初項と公差を決めてしまってから 問題作成を行えば、 初項a=70000,公差=450のとき、 S_72=(72/2)*(2*70000+(72-1)*450) =6190200 S_270=(270/2)*(2*70000+(270-1)*450) =35241750 を示します。) ⇒■再度問題 (問題) 公式 S_n=(n/2)(2a+(n-1)d), を使って、 等差数列a_nが、 初項から第n項までの和がS_nのとき、 S_72=6190200 S_270=35241750 の初項、公差を求めるとき、 初項=a,公差=d,を求めよ。 (解答) ・S_72=(72/2)*(2a+(72-1)*d=6190200 ⇔36*(2a+71*d)=6190200 ⇔2a+71*d=171950・・・・① ・S_270=(270/2)*(2a+(270-1)*d=35241750 ⇔135*(2a+269*d)=35241750 ⇔2a+269*d=261050・・・・② ①,②から計算して、 2a+71*d=171950 2a+269*d=261050 ②-① (269-71)*d=89100 ⇔198*d=89100 ⇔d=450 公差d=450が解けて、 初項aを①または(∨)②に代入して求めて、 ②に代入して、 2a+269*450=261050 2a=261050-269*450 2a=140000 a=70000 を示します。 ∴初項a=70000,公差d=450 が解答になります。 のりひこ

投稿者:サイト名 有馬徳彦
投稿日時:2012.1.20. 12:22
視聴回数:59回
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カテゴリ: 暮らし全般   エンタメ全般   教育全般  
タグ: アヴェ・ヴェルム・コルプス   (お話です)   (口頭です)等差数列   等差数列の和   等比数列   等比数列の和です。   等差数列   a_n=a+(n-1)d   (調べる項数の具体的値)   =(初項)+((第n項)-1)*(公差)   等差数列の和   S_n=(n/2)(2a+(n-1)d)   (初項から第n項までの和)   =((第n項)/2)*(2(初項)   +((第n項)-1)*(公差))   a=(初項)   d=(公差)   n=(第n項)   S_n=(初項から第n項までの和)   ◎等比数列   a_n=ar^(n-1)   等比数列の和   (r≠1)   S_n=a(1-r^n)/(1-r)   (r=1)   S_n=na   a=(初項)   r=(公比)   n=(第n項)   S_n=(初項から第n項までの和)   を示します。   ◎等差数列の問題の構築の過程も示します。   ■問題の作成をします。   公式   S_n=(n/2)(2a+(n-1)d)   を使って   等差数列a_nが   初項から第n項までの和がS_nのとき   S_72=   S_270=   の初項   公差を求めるとき   初項=a   公差=d   を示して   (先に初項と公差を決めてしまってから   問題作成を行えば   初項a=70000   公差=450のとき   S_72=(72/2)*(2*70000+(72-1)*450)   =6190200   S_270=(270/2)*(2*70000+(270-1)*450)   =35241750   を示します。)   ⇒■再度問題   (問題)   公式   S_n=(n/2)(2a+(n-1)d)   を使って   等差数列a_nが   初項から第n項までの和がS_nのとき   S_72=6190200   S_270=35241750   の初項   公差を求めるとき   初項=a   公差=d   を求めよ。   (解答)   ・S_72=(72/2)*(2a+(72-1)*d=6190200   ⇔36*(2a+71*d)=6190200   ⇔2a+71*d=171950・・・・①   ・S_270=(270/2)*(2a+(270-1)*d=35241750   ⇔135*(2a+269*d)=35241750   ⇔2a+269*d=261050・・・・②     ②から計算して   2a+71*d=171950   2a+269*d=261050   ②-①   (269-71)*d=89100   ⇔198*d=89100   ⇔d=450   公差d=450が解けて   初項aを①または(∨)②に代入して求めて   ②に代入して   2a+269*450=261050   2a=261050-269*450   2a=140000   a=70000   を示します。   ∴初項a=70000   公差d=450   が解答になります。   のりひこ  

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1112200101 kasasaki ZEPHYR750RS.t

名車750RSの称号を引き継ぐZEPHYR750RS 初代ZEPHYR750は1991年に登場し、1996年にZ2と同じ「RS」の名を持つZEPHYR750RSが追加されました。丸みを帯びたカムカバーデザインや全体のフォルム、更にスポークホイールを採用で、現代に蘇ったZ2と言えます。 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブは絶対的パワーを上げるのではなく、低中速トルクが扱いやすい特性となっています。足回りはフロントが41mmフォーク、リアはGPZ900Rニンジャと同構造の日の字断面アルミ製スイングアーム+エクセントリックシャフト。コンパクトな車体と扱い易いエンジン、無駄な装備を一切持たないシンプルな機能美で誰にでも楽しめるバイクに仕上がっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2105mm×770mm×1095mm、 ホイールベース:1,450mm 乾燥重量:213kg、 最低地上高 150mm、 シート高 780mm 燃料タンク容量:16 L、 燃費( 60 km走行時):34.0 km/L 、 バツテリー:YTX12-BS 最高出力 50 kw(68 ps)/9000 rpm、 最大トルク 54 N・m (5.5 kg・m)/7500 rpm タイヤサイズ:(前) 120/70-17M/C 58H、 (後) 150/70-17M/C 69H" " 【ココがお勧め】 奇跡の走行距離少なさ!大切に保管されていたゼファー750RSが入荷いたしました!! スタンダードのゼファーと比べて、中古車市場では流通台数が少ないのが特徴です。しかも人気の白/銀火の玉カラー! こんな車両は二度とお目にかかれないかも知れません!!!掘出しバイクお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2012.1.19. 17:57
視聴回数:1399回
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カテゴリ: バイク  
タグ: カワサキ   ゼファー750RS   ネイキッド   大型二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1112090385 YAMAHA SR500.t

時代に媚びないシングルスポーツSR500 初代SR500/400は1978年3月に発売されました。ベースはエンデューロモデルの名車XT500で、エンジンとフレームを使用し、ロードモデルとして作り上げられたのがSRです。エンジンは1976年発売のXT500をベースとしており、このエンジンの開発はTX750のシリンダーとアメリカ輸出用オフロード車2サイクルエンジンSC500のクランクケースを合体させ、84mmスクエアの450ccに作り上げられました。2サイクルのクランクケースを流用したためにオイルパンが容量が少なく、フレーム内にオイルタンクを持つのドライサンプ方式を採用している理由の一つです。 初代は500がアップハンドル、400はコンチハンドル仕様で販売され、500はアメリカ市場を意識したカウボーイスタイルで乗れるオートバイをコンセプトとしています。 ’79年キャストホイールとチューブレスタイヤを装着したSPモデル。 ’83年スポークホイールモデルの復活。 ’85年フロント周りが大きく変わり18インチ化、ドラムブレーキとフォークブーツの採用、ガソリンタンク2L容量増加、ホワイトメーターへ変更、ステップ後退と低いハンドル採用、キャストホイールSPモデルの廃止。 などの変更を受けながら、2000年まで生産が続けられました。 現在でも生産を続けるSR400と大きく異なるのは、中古市場での圧倒的な流通量不足で、コンディションの良い物を探す事が困難なところです。 【ココがお勧め】 ヤマハ初の4ストローク車として有名なXS-1カラーにペイントされたSR500です。 パッと見ただけではカラーリング以外はノーマルに見えますが、実はさり気なく細かい箇所までカスタムが施されています。 キレイなSR500のカスタム車をお探しの方はお見逃し無く! ライダー身長 173cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.26. 18:18
視聴回数:1121回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ヤマハ   SR500-2   ネイキッド   トラディショナル   シングル   単気等   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1111080477 BMW R1200GS Adventure.t

"2007年マイナーチェンジ105ps R1200GS 日本国内発売は2008年。エンジン出力は 5ps 向上、最高出力 105ps、最大トルク130Nmを発生し、ギア比および2次減速比を見直し高回転域の加速力アップ、低・中回転域はトラクションが増すようにリファインされています。6速トランスミッションも見なおされ、GS専用設計の改良型を搭載。パーシャリー・インテグラルABSとグリップヒーターが標準装備されま。、 初代1200GS のデザイントを継承し、外観上ではフュエルタンクシルバーパネル、ホイール、ナックルガードのデザイン変更程度です。 2段階に高さ調整可能なシートは足が届きやすい形状となっています。エンデューロ・ツアラーとしてオンでもオフでもあらゆるシチュエーションで、高い安定性とパフォーマンスを発揮。長距離では快適、ワインディングではスポーツバイク凌駕する走りを見せます。 [工場オプションで、エンデューロモデル初の「エンデューロESA」(電子調整式サスペンション)が設定されました。オンロード・オフロード走行の切り替えが可能で、スイッチひとつで細い調整可能です。] 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,210×940×1,450mm、 ホイールベース:1,520mm、 シート高:850/870mm、 燃料タンク容量:20L (内予備約4L)、 装備重量:244kg、 燃費(90km/h定速走行時):23.2km/L、 燃料:無鉛プレミアムガソリン 最高出力:105ps/7,500rpm、  最大トルク:115Nm/5,750rpm、   タイヤサイズ(フロント):110/80 R19 タイヤサイズ(リア):150/70 R17" "【ココがお勧め】 オプション多数のワンオーナー車! いかにも堅牢そうなアルミのボックスやナビ、ETCなどツーリングに特化した装備が魅力です。また距離も比較的少なく外装もキレイ!究極のツーリングマシンをお見逃し無く。" ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.29. 19:37
視聴回数:3395回
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カテゴリ: バイク  
タグ: bmw   r1200gs   アドベンチャー   オフロード   ツアラー   ディアルパーパス   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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Grand Soro 2011.11.26 raito

raitoさんのお店で 美味しい ラーメンを食べて ギター を弾きました。 ・日時:2011年11月26日(土)15:00~18:00 ・場所:〒325-0302那須町高久丙2799-16  らいと   電話:0287-77-1745 地図では http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E140.4.4.720N37.5.51.450&ZM=8&W=0 この地図の 那須国際鱒釣場 の所が今は らいと

投稿者:サイト名 KUGI
投稿日時:2011.11.27. 08:31
視聴回数:43回
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カテゴリ: 音楽  
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1111050254 BMW G450X.k

http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.16. 19:38
視聴回数:512回
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カテゴリ: バイク  
タグ: BMW   G450X   エンデューロ   スポーツ   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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