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1204180266 ｴﾝﾌｨｰﾙﾄﾞﾋﾞｭﾚｯﾄ350.k
【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.24. 20:01
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(SMTX, PRXL, LCI) CRWENewswire Stocks In Action
On its Second Quarter Fiscal 2012, PAREXEL International Corp -PRXL - posted consolidated service revenue of $333.2 million, a 9.5% increase year over year. For the third quarter Fiscal 2012, PAREXEL expects to report consolidated service revenue in the range of $350 to $358 million. SMTC Corp - SMTX - reported the completion of a signed contract agreement to manufacture Alstom Transport’s leading edge transportation technology systems and products. Lannett Company Inc - LCI - reported that it has received approval from the FDA of its supplemental Abbreviated New Drug Application for Phentermine HCl Capsules, 15 mg. The company expects to commence shipping the product shortly. Phentermine Hydrochloride (HCl) is indicated for the short-term management of obesity. ****** THIS IS NOT A RECOMMENDATION TO BUY OR SELL ANY SECURITY! (Read Full Disclaimer at http://www.crwenewswire.com/disclaimer)
投稿者： karmastock
投稿日時：2012.2.1. 04:21
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1112270278 SUZUKI Goose350.t
単気筒マシーンの概念を覆すシングルスポーツGoose350 油冷ドライサンプ方式4サイクル・SOHC・４バルブ単気筒エンジンは最高出力33ｐｓ/8000ｒｐｍ、最大トルク3.3ｋｇｍ/6500ｒｐｍ。タコメーターのレッドゾーンは10,000ｒｐｍから刻まれた高回転高出力型で、レッドゾーンまで吹け上がるそのエンジン特性は、2ストフィーリングを持ったパワーユニットと言われています。べースはオフロードコンペディションモデルDR350で軽量･コンパクト＋中低速のトルクフルな特性をそのままに、高回転域の伸びとパンチ力を加味したエンジンです。 特徴的なフレーム、直線材を簡潔で合理的結合で構成された、立体トラス形状ダイアモンドフレームに、アルミ鋳造スイングアームピボットブラケットをセットし、軽量高剛性を実現しています。（フレームはジレラサトゥルノと同一デザイナーです。） 足回りは、前後ホイールは、軽量高剛性の中空5本スポークタイプのアルミキャスティングホイールを採用。フロントインナーチューブサイズφ39高剛性倒立フォーク、リアサスペンションはニューリンク式リアサスペンションで、7段のスプリングイニシャルアジャスター機能付き窒素ガス封入式リアショックアブソーバーを組合せています。ブレーキはフロントはφ300の大型フローティングシングルディスク＋異型4ポットキャリパー、リアブレーキにはφ210ディスクと2ポットキャリパーを組合せ、信頼性の高いブレーキングを可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：1995×710×1055mm、軸距：1350mm 最低地上高：150mm、シート高：770ｍｍ、乾燥重量 145kg 定地燃費(60km/h)：50.0km/L、燃料タンク容量：15L 変速機形式：常時噛合式6段リターン タイヤサイズ：(前）110/70-17 54H、(後）140/70-17 66H" "【ココがお勧め】 まず注目は、初度登録年が2000年！！恐らく新車の状態で長い間保管されていた車両だと思います。 また2000年登録だけあってグースの中ではとてもキレイな部類になります。更に吸気系にFCRキャブとパワーフィルター、排気系にはヨシムラサイクロンマフラー、そしてハイスロットルを装備しているので、350ccとは思えないほど強烈な加速が楽しめます。 これほど贅沢なシングルスポーツは他に例がありません。お探しの方は是非この機会をお見逃し無く！ ライダー身長 176cm ［掘出しバイクオークション］http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.19. 18:05
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1111030185 SUZUKI GOOSE 350 ヨシムラ.k
[掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.25. 14:16
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分譲賃貸マンション 「小石川アインス」 2LDK 58.80㎡
☆名称：小石川アインス ☆住所：東京都文京区小石川3-39-8 ☆間取：2LDK ☆専有面積：58.80㎡ ☆賃料：218,000円（管理費：10,000円） ☆構造：鉄骨鉄筋コンクリート造地上14階建 ☆築年月：2008年2月 ☆交通：都営三田線 大江戸線 「春日」駅 徒歩9分 東京メトロ丸の内線 南北線 「後楽園」駅 徒歩10分 ☆条件・設備等：分譲マンション、オートロック、防犯カメラ、分譲マンション、宅配ボックス、駐輪場、駐車場、ウォシュレット、システムキッチン、浴室換気乾燥機 ☆ 周辺環境・施設 ◆ スーパー・コンビニ ○ 24時間スーパー 「グルメシティ」 400m ○ スーパー 「クイーンズ伊勢丹」 550m ○ ホームセンター 「オリンピック」 600m ◆ 教育施設 ○ 文京区立「柳町幼稚園」 300m ○ 文京区立「柳町小学校」 350m ○ 文京区立「礫川小学校」 500m ◆ レジャー施設等 ○ 東京大学理学部付属植物園「小石川植物園」 270m ○ 桜の名所「播磨坂」 300m ※空室状況につきましてはお問い合わせください ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
投稿者： orangeroom
投稿日時：2011.10.7. 18:35
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分譲賃貸マンション 「小石川アインス」 2LDK 58.80㎡
☆名称：小石川アインス ☆住所：東京都文京区小石川3-39-8 ☆間取：2LDK ☆専有面積：58.80㎡ ☆賃料：218,000円（管理費：10,000円） ☆構造：鉄骨鉄筋コンクリート造地上14階建 ☆築年月：2008年2月 ☆交通：都営三田線 大江戸線 「春日」駅 徒歩9分 東京メトロ丸の内線 南北線 「後楽園」駅 徒歩10分 ☆条件・設備等：分譲マンション、オートロック、防犯カメラ、分譲マンション、宅配ボックス、駐輪場、駐車場、ウォシュレット、システムキッチン、浴室換気乾燥機 ☆ 周辺環境・施設 ◆ スーパー・コンビニ ○ 24時間スーパー 「グルメシティ」 400m ○ スーパー 「クイーンズ伊勢丹」 550m ○ ホームセンター 「オリンピック」 600m ◆ 教育施設 ○ 文京区立「柳町幼稚園」 300m ○ 文京区立「柳町小学校」 350m ○ 文京区立「礫川小学校」 500m ◆ レジャー施設等 ○ 東京大学理学部付属植物園「小石川植物園」 270m ○ 桜の名所「播磨坂」 300m ※空室状況につきましてはお問い合わせください ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
投稿者： orangeroom
投稿日時：2011.10.7. 18:33
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1108230143 ホンダ CB350F
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投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.9. 14:53
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1107140447 ホンダ CB350F.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.29. 13:07
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110629S007 ホンダ CB400F ドリーム CB400FOUR.t
改 造 タンク、サイドカバー、シート、マフラー、テールランプ、リアショック、外装ペイント、他 コメント ドリームCB400FOUR 元祖ミドルクラスプレミアム車 1974年に登場したCB400FOUR、前モデルCB350FOURをベースにカフェレーサースタイルにチェンジされ、4in1集合マフラーに、スリムでレーシーな大型燃料タンク、バックステップ、前輪油圧ディスクブレーキ等が採用されました。ミドルクラス唯一の4気等マルチエンジンは見た目も美しく、本田宗一郎氏が機能美の為に空冷フィン増やさせたという逸話も残っています。 流れるような美い曲線のエキゾーストパイプを持つ、4in1集合マフラーを始めとするるタイリングと、ツインが主流のこのクラスに高級感溢れるマルチエンジンで瞬く間に人気モデルとなりました。不運にも1975年に免許制度改定があり、CB400FOURは国内モデル（398ｃｃ）の生産を余儀なくされ、2パターンのエンジンとフレームを持つ事になり、もって生まれた豪華装備と相まって高生産コストが祟ったせいか短命で生産終了となってしまいました。生産終了後も人気が衰える事はなく、中古車価格が新車価格を超えてしまう「元祖ミドルクラスプレミアム車」となりました、一頃に比べると異常な高騰価格は落ち着きましたが、現在での高値推移は変わる事がない人気者です。 【ココがお勧め】 遠めで見れば誰がどう見てもCB750Four。近くに寄って見てもCB750Four(一回り小さいですが)に見えてしまうほど完成度の高いCB400FourのCB750Fourレプリカです。 滅多にお目にかかれないカスタムになりますので、この車両を見てピンと来た人はお見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/hori
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.11. 18:14
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